Al respecto, en el periodo de 2015 a 2024 la entidad poblana recibió una inversión europea de 5 mil 692.7 millones de dólares, lo que representó seis por ciento del total que ingresa al país. Sin embargo, para Puebla significa el 41 por ciento del total absoluto de recursos que ingresan del exterior.

Solo se vio superada por Ciudad de México con un total de 17 mil 395.7 millones de dólares, que equivale a un porcentaje de 20 por ciento del total de capitales europeos en el país y por el Estado de México con 9 mil 397.2 millones de dólares para porcentaje del 11 por ciento.

Detrás de Puebla se ubicó Nuevo León con inversión de 5 mil 567.2 millones de dólares y porcentaje de seis por ciento, de forma que estas cuatro entidades en conjunto concentran el 43 por ciento del total de inversión europea durante el periodo de estudio de 2015 a 2024.

El IMCO explicó que esto se debe a que los estados señalados cuentan con polos industriales, además de que la inversión europea muestra una fuerte concentración territorial debido a la centralización económica del país como a la localización estratégica de los principales sectores receptores en México.

La IED europea ha contribuido de manera significativa de las economías estatales con distintos perfiles productivos, desde la manufactura y la energía hasta el turismo y los servicios
explica el documento.
Otros datos de Puebla y la inversión extranjera
Dentro del reporte del IMCO también se menciona a Puebla como uno de los sitios en donde se presentó una de las inversiones relevantes de parte de empresas alemanas con la construcción de la planta de Audi, que tuvo una inversión aproximada de 1.3 mil millones de dólares.

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La planta de Audi comenzó operaciones en 2016 y se une a la construcción de la planta de BMW en San Luis Potosí, y que tuvo inversión de 1.5 mil millones de dólares para comenzar a operar en 2019, como los dos proyectos de inversión desde Alemania más importantes en el país de 2015 a 2024.

De igual forma, Puebla junto a San Luis Potosí y Guanajuato son los estados que más han crecido y consolido sus clústeres industriales debido a la inversión europea en el sector manufacturero para la fabricación de equipo de transporte, lo que representa el núcleo de la inyección de capital del viejo Continente en el país, señalan .

Al respecto, en el caso de la fabricación de automóviles y camiones, la inversión europea acumulada de 2015 a 2024 alcanzó un total de 12.2 mil millones de dólares, equivalente al 14 por ciento del total de la IED proveniente de Europa a México en ese periodo de tiempo. Alemania es también quien más ha impulsado esta inversión con 9 mil millones de dólares.

En cuanto a la IED total de la Unión Europea en México fue de 88.7 mil millones de dólares dentro del periodo de 2015 a 2024, teniendo como principales sectores receptores la manufactura, los servicios financieros y el turismo.

Comencé como redactor web en 2015 y no he parado, con experiencia en distintos medios y desde 2021 en El Sol de Puebla. Me gusta escribir, crear historias, pero más verlas, por lo que me encanta el cine y la televisión. También tengo gran gusto por todos los deportes.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, firmó una nueva orden ejecutiva que endurece la vigilancia sobre las transferencias financieras internacionales y que ya encendió focos rojos en México, particularmente en estados como Puebla, donde miles de familias dependen del dinero enviado por migrantes.

La medida, denominada “Restoring Integrity to America’s Financial System”, instruye al Departamento del Tesoro y a organismos financieros estadounidenses a reforzar la supervisión sobre movimientos bancarios considerados de riesgo, incluyendo transferencias pequeñas y repetitivas, depósitos fraccionados y operaciones realizadas por personas que utilizan el ITIN, el número fiscal usado por extranjeros en Estados Unidos.

Aunque la orden no prohíbe las remesas, sí abre la puerta para que bancos y plataformas financieras soliciten más documentación a los usuarios, incluso relacionada con su situación migratoria.

Analistas advierten que esto podría generar retrasos, rechazos de transferencias y mayores obstáculos para millones de migrantes mexicanos.

El impacto preocupa especialmente en Puebla, una de las entidades con mayor dependencia de remesas.

De acuerdo con cifras de Banxico, durante 2025 el estado recibió más de 3 mil 425 millones de dólares enviados desde el extranjero, principalmente desde Estados Unidos.

Tan solo en el primer trimestre de 2026, Puebla captó alrededor de 820 millones de dólares, aunque ya se reportaba una caída consecutiva en el flujo de remesas.

Municipios de la Mixteca poblana, la Sierra Norte y la región de Atlixco dependen fuertemente de estos recursos, que son utilizados para alimentos, pago de servicios, construcción de vivienda y gastos escolares. Por ello, especialistas consideran que cualquier restricción o burocracia adicional podría afectar directamente el consumo local y la economía de miles de hogares.

La Casa Blanca justificó la medida argumentando que busca combatir el lavado de dinero, el tráfico de fentanilo, el financiamiento ilícito y operaciones ligadas a cárteles.

Sin embargo, organizaciones migrantes han comenzado a manifestar preocupación por el riesgo de que trabajadores indocumentados opten por canales informales para enviar dinero, lo que incrementaría costos y riesgos.

Luego de más de una década de crecimiento continuo, las remesas registraron caídas durante 2025.

Datos oficiales señalan que el país recibió cerca de 61 mil 791 millones de dólares el año pasado, una reducción de 4.6 por ciento respecto a 2024.

Economistas advierten que si las nuevas reglas financieras de Trump se endurecen todavía más en los próximos meses, estados como Puebla podrían resentir un impacto económico importante, debido a la alta dependencia que mantienen miles de familias respecto al dinero enviado desde Estados Unidos.

La presidenta de Claudia Sheinbaum informó que la empresa General Motors anunció una nueva inversión productiva en México, con la fabricación de 80 mil vehículos que anteriormente eran importados desde Asia.

De acuerdo con la mandataria, el anuncio fue realizado por Francisco Garza, director de la compañía en México, quien destacó que esta decisión fortalecerá la industria automotriz nacional y generará un impacto positivo en la economía del país.
Sheinbaum señaló que la producción de estas unidades en territorio mexicano representa una muestra de confianza de las empresas internacionales en el país, además de impulsar el empleo y consolidar a México como uno de los principales centros manufactureros del sector automotriz.

La presidenta resaltó que el traslado de producción desde Asia hacia México forma parte de una estrategia de fortalecimiento industrial y competitividad regional, en un contexto de crecimiento del nearshoring y de relocalización de cadenas de suministro.