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Más de 30 millones de pesos es el valor de los taxis y camiones eléctricos que entregó el gobierno de Puebla

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El costo de los 10 automóviles eléctricos y 6 camiones híbridos y eléctricos de origen chinoque el gobierno de Pueblaadquirió para modernizar el transporte público rebasa los 30 millones de pesos.

Este martes, dichas unidades fueron entregadas a concesionarios, siendo beneficiados dos de la ruta JBS Morados, dos de la Cree-Madero, uno de ruta Azteca y otro más de la ruta 72.

Las unidades fueron compradas a las empresas de origen chinoFoton, Suitong y Yutong a través de la licitación GEP-SPFA-LPN-027-100/2025.
obre la empresa Yutong, es la proveedora de unidades eléctricas para el Metrobús de la Ciudad de México, así como para otros sistemas de transporte urbano a nivel nacional e internacional.

¿Cuál es el costo de los vehículos para taxis?

Los 10 vehículos, que tienen como objetivo ser utilizados como taxis, son el modelo E10X de la marca JAC y tienen un costo de 371 mil pesos por unidad.

Cuentan con una autonomía de 301 kilómetros y un tiempo de carga de 6 horas; además, tienen una cámara de visión trasera y una pantalla multimedia de 10.25 pulgadas, con capacidad para cinco pasajeros.

De acuerdo con la secretaria de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús, la inversión realizada en apoyo para la compra de nuevos vehículos se estima en 37 millones de pesos y hasta el momento se han registrado 200 personas para adquirir una nueva unidad.

La funcionaria estatal instó a los concesionarios a participar en el programa y obtener sus vehículos con el apoyo del enganche del 20 por ciento que está aportando el gobierno estatal.

Este es el precio de los autobuses híbridos y eléctricos

En el caso de los autobuses, el primero es de la marca Foton, modelo AUV BJ6123, el cual utiliza gas natural como combustible.

Mientras que el segundo modelo es el H10 de la marca Yutong, utilizado para la línea 4 de RUTA, el cual cuenta con un sistema híbrido; es decir, utiliza energía y gas.

De acuerdo con concesionarios del transporte público, el costo de estos vehículos ronda los 4.5 millones de pesos; el gobierno del estado, a través de su programa, apoyó con el enganche del 20 por ciento de la unidad.

Concesionarios hacen pruebas de manejo
Algunos concesionarios que estuvieron presentes vieron con buenos ojos la implementación de estos autobuses y aprovecharon para conocer las unidades y hacer pruebas de manejo.

En entrevista para e-consulta, Carlos Montalvo refirió que los nuevos vehículos son «funcionales» para el servicio en la ciudad de Puebla, aunque expresó reservas sobre su factibilidad al interior del estado.

«Son unidades que no van a contaminar y para mí está superbién», dijo, e hizo un llamado a los concesionarios a que participen en la iniciativa.

En tanto, el empresario Juan Pablo Díaz García, concesionario de la ruta Cree-Madero en Puebla, manifestó que la modernización del parque vehicular «es una responsabilidad compartida» entre el gobierno y los transportistas.

Añadió que «por muchos años, los transportistas han circulado con unidades que, en muchos casos, ya superan su vida útil«, lo cual afecta las condiciones en que se trasladan los poblanos. 

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Tras 7 meses de haberse aprobado contrato colectivo de trabajo, líder del SITIAVW enviará a Conciliación el CCT

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Después de siete meses de haberse aprobado el Contrato Colectivo de Trabajo (CCT) en Volkswagen de Puebla, el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (SITIAVW) apenas lo enviaráal Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral.

A través de una circular, el STIAVW que encabeza Hugo Tlalpaninformó a los trabajadores que será el próximo 21 de abril cuando el SITIAVW cumpla con este derecho laboral en la aplicación «#yosoyvolkswagen».

Por otra parte, el contrato de forma física se les estará entregando a los técnicos el día 22 de abril en sus áreas de trabajo, para lo cual les pidieron firmar de recibido, ya que enviarán la evidencia al Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral.
Este proceso fue omitido complemente por el líder sindical Hugo Tlalpan desde el 13 de septiembre de 2024 que se avaló la revisión contractual con 4 mil 195 votos a favor, en el que se aceptó un aumento salarial de 10.5 por ciento.

Ya que el CCT debe ser entregado a los trabajadores entre los meses de octubre y noviembre, pero no fue así y será siete meses después.

Esto ha causado inconformidad entre los trabajadores, pues han pasado siete meses en que el SITIAVW no ha enviado la evidencia al Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral.
Incluso esta fue una de las peticiones de un grupo de trabajadores que ingresaron el pasado 5 de marzo a la Comisión de Hacienda, Fiscalización y Vigilancia y exigir rendición de cuentas a Hugo Tlalpan.

De acuerdo con los sindicalizados, a un año de que Hugo Tlalpantomó la dirigencia del SITIAVW, ha sido opaco en infórmales a los más de 7 mil trabajadores qué se ha realizado con los recursos y el estatus de los bienes que posee el sindicato.

Sobre estas demandas de los sindicalizados, Hugo Tlalpanaceptó públicamente que no ha rendido cuentas a los trabajadores durante su gestión, pero justificó que se debe a la recopilación de información y aseguró que les informará en este mes de abril

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Procesión de Viernes Santo en Puebla, sin Armenta ni Chedraui

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Durante la edición número 33 de la Procesión de Viernes Santo en Puebla, destacó la ausencia del gobernador del estado, Alejandro Armenta Mier, así como del presidente municipal, José Chedraui Budib.

El 16 de abril, el titular de la Secretaría de Gobernación del Ayuntamiento, Franco Rodríguez Álvarez, había confirmado la asistencia del mandatario estatal; sin embargo, este no acudió debido a compromisos de agenda. En cuanto al alcalde de Puebla, no se emitió información oficial sobre su posible participación.

A pesar de estas ausencias, diversas autoridades del ámbito gubernamental y educativo acompañaron el recorrido encabezado por el arzobispo de Puebla, monseñor Víctor Sánchez Espinosa, en el Zócalo de la ciudad.

Entre los asistentes estuvieron Anel Nochebuena Escobar, titular del Instituto Municipal de Arte y Cultura de Puebla (IMACP), y Yadira Lira Navarro, secretaria de Economía y Turismo del Estado. También participó el rector de la UPAEP, Emilio José Baños Ardavín, quien acudió junto a su esposa.

Las autoridades caminaron junto al contingente encabezado por el arzobispo durante el trayecto que duró aproximadamente dos horas. Al finalizar, regresaron al atrio de la Catedral de Puebla, aunque la secretaria Lira Navarro ya no se encontraba presente en ese momento.

En su mensaje final, monseñor Sánchez Espinosa agradeció el respaldo de las instituciones y organismos que contribuyeron a la organización y logística del evento, entre ellos la UPAEP, el Instituto México, los grupos de scouts y la Guardia Nacional.

“Agradezco al gobernador y a la Guardia Nacional por cuidar de los presentes y de las imágenes que hoy nos acompañaron”, expresó el arzobispo.

Hasta el cierre de esta edición, no se reportaron incidentes, personas lesionadas ni extraviadas. Asimismo, se informó que participaron más de 180 mil personas en la tradicional procesión. 

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Continúan sin funcionar parquímetros, infracciones sumaron 410 mil pesos

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En los tres primeros meses del año el gobierno municipal de Puebla recaudó 410 mil pesos por concepto de infracciones del sistema de parquímetros, a pesar de que el sistema aún no entra en operación e iniciará hasta mayo próximo.

De acuerdo con los Estados Financieros del municipio de Puebla al corte de marzo, los supervisores de Movilidad sancionaron a los poblanos por que los ofendieron o por no registrar su auto en el perímetro de parquímetros.

Asimismo, por estacionarse en espacios no correspondientes y por realizar omisiones en materia de Protección Civil, pero no se especificó el motivo de este concepto.

El saldo total de recurso generado por las infracciones fue de 410 mil 455 pesos, al corte del 30 de marzo.

Multas por mes

Los Estados Financieros dan cuenta de que en enero se recaudaron 214 mil 317 pesos por concepto de sanciones, mientras que en febrero la cifra alcanzó 176 mil 225 pesos y en marzo fue sólo de 19 mil 912 pesos.

Las cantidades vienen específicas en el apartado de multas por la operación de estacionamiento seguro en vía pública.

Parquímetros inician en mayo
El programa de parquímetros entrará formalmente en vigor en mayo próximo, aún falta la instalación de estacionamientos rotativos en los nuevos polígonos, como HuexotitlaVolcanes y los barrios de Santiago y Analco

Los parquímetros funcionarán de la siguiente manera: las primeras tres horas por uso de los cajones del Programa de Estacionamiento Rotativo serán gratuitas y a partir de la cuarta costará 10 pesos; la ejecución del programa aplicará a partir del 1 de mayo de 2025.

En el Centro Histórico y Analco el horario es de lunes a viernes de 08:00 horas a 22:00 horas y sábado y domingo de 11:00 horas a 19:00 horas.

Mientras que en los corredores comerciales de Huexotitla, Chulavista, Volcanes y los barrios de El Carmen y Santiago, el horario será de lunes a viernes de 08:00 horas a 22:00 horas, mientras que el sábado será de 11:00 horas a 17:00 horas y el domingo y días festivos será gratuito.

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