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Más de 30 millones de pesos es el valor de los taxis y camiones eléctricos que entregó el gobierno de Puebla

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El costo de los 10 automóviles eléctricos y 6 camiones híbridos y eléctricos de origen chinoque el gobierno de Pueblaadquirió para modernizar el transporte público rebasa los 30 millones de pesos.

Este martes, dichas unidades fueron entregadas a concesionarios, siendo beneficiados dos de la ruta JBS Morados, dos de la Cree-Madero, uno de ruta Azteca y otro más de la ruta 72.

Las unidades fueron compradas a las empresas de origen chinoFoton, Suitong y Yutong a través de la licitación GEP-SPFA-LPN-027-100/2025.
obre la empresa Yutong, es la proveedora de unidades eléctricas para el Metrobús de la Ciudad de México, así como para otros sistemas de transporte urbano a nivel nacional e internacional.

¿Cuál es el costo de los vehículos para taxis?

Los 10 vehículos, que tienen como objetivo ser utilizados como taxis, son el modelo E10X de la marca JAC y tienen un costo de 371 mil pesos por unidad.

Cuentan con una autonomía de 301 kilómetros y un tiempo de carga de 6 horas; además, tienen una cámara de visión trasera y una pantalla multimedia de 10.25 pulgadas, con capacidad para cinco pasajeros.

De acuerdo con la secretaria de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús, la inversión realizada en apoyo para la compra de nuevos vehículos se estima en 37 millones de pesos y hasta el momento se han registrado 200 personas para adquirir una nueva unidad.

La funcionaria estatal instó a los concesionarios a participar en el programa y obtener sus vehículos con el apoyo del enganche del 20 por ciento que está aportando el gobierno estatal.

Este es el precio de los autobuses híbridos y eléctricos

En el caso de los autobuses, el primero es de la marca Foton, modelo AUV BJ6123, el cual utiliza gas natural como combustible.

Mientras que el segundo modelo es el H10 de la marca Yutong, utilizado para la línea 4 de RUTA, el cual cuenta con un sistema híbrido; es decir, utiliza energía y gas.

De acuerdo con concesionarios del transporte público, el costo de estos vehículos ronda los 4.5 millones de pesos; el gobierno del estado, a través de su programa, apoyó con el enganche del 20 por ciento de la unidad.

Concesionarios hacen pruebas de manejo
Algunos concesionarios que estuvieron presentes vieron con buenos ojos la implementación de estos autobuses y aprovecharon para conocer las unidades y hacer pruebas de manejo.

En entrevista para e-consulta, Carlos Montalvo refirió que los nuevos vehículos son «funcionales» para el servicio en la ciudad de Puebla, aunque expresó reservas sobre su factibilidad al interior del estado.

«Son unidades que no van a contaminar y para mí está superbién», dijo, e hizo un llamado a los concesionarios a que participen en la iniciativa.

En tanto, el empresario Juan Pablo Díaz García, concesionario de la ruta Cree-Madero en Puebla, manifestó que la modernización del parque vehicular «es una responsabilidad compartida» entre el gobierno y los transportistas.

Añadió que «por muchos años, los transportistas han circulado con unidades que, en muchos casos, ya superan su vida útil«, lo cual afecta las condiciones en que se trasladan los poblanos. 

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Producción de Audi México está segura y sin riesgo de traslado a Estados Unidos

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La producción y los proyectos de Audi México en Puebla están asegurados y no enfrentan riesgo de traslado a Estados Unidos, afirmó Carlos Julián Sosa Spínola, presidente local de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra).

En rueda de prensa, el líder empresarial sostuvo que la compañía no contempla mover parte de la producción del modelo Q5 a Chattanooga, Tennessee, como fue difundido recientemente en medios nacionales e internacionales.

Explicó que, ante estas versiones, mantuvo comunicación directa con directivos de la armadora, quienes forman parte activa del organismo empresarial, con el objetivo de conocer de primera mano la situación de la planta en Puebla.

Derivado de este diálogo, indicó que la empresa confirmó que su operación en Puebla se mantiene sin modificaciones y que los proyectos continúan desarrollándose conforme a lo planeado para este año.

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Señaló que este escenario brinda certidumbre a la industria y a la cadena de proveeduría, al descartar cambios que pudieran afectar la estabilidad productiva y laboral en la región.

“Como ustedes saben, Audi México participa activamente en Canacintra y tenemos buena relación y comunicación con ellos (…) tenemos comunicación directa con la empresa para entender si había algún tema, y lo que les comento es lo que se platicó: no hay ningún cambio”, expresó.

Asimismo, destacó que la compañía ha obtenido resultados positivos en México, lo que ha fortalecido su apuesta por el país y, en particular, por su planta en Puebla, ubicada en San José Chiapa.

Finalmente, reiteró que cualquier decisión o estrategia global de la compañía es independiente de su operación en Puebla, por lo que no existe afectación ni modificación en los planes locales, en un contexto donde la armadora representa un pilar clave para el ecosistema económico e industrial del estado.

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BUAP entre las mejores universidades de México

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La BUAP se posicionó dentro del top 10 de las mejores instituciones de educación superior del país, de acuerdo con el ranking “Guía de las Mejores Universidades 2026”, reafirmando su liderazgo como una de las casas de estudio públicas más importantes de México.

En esta edición, elaborada por el Centro de Investigación, Documentación y Análisis (CIDAU), la BUAP alcanzó el séptimo lugar a nivel nacional, con una calificación de 9.75, destacando por su calidad académica, nivel de empleabilidad de sus egresados y reconocimiento entre especialistas y empleadores.

La BUAP ha mantenido su prestigio gracias a su amplia oferta académica, su impulso a la investigación científica y su compromiso social, factores que la consolidan como la Máxima Casa de Estudios en Puebla.

Este ranking, con casi dos décadas de referencia, evalúa aspectos clave como el salario de egresados, la tasa de empleo y la percepción académica, posicionando a la BUAP como una opción sólida para quienes buscan educación superior de calidad en México.

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Así quedó Paseo Bravo tras la remodelación

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La remodelación del Paseo Bravo está por terminar, después de que el gobierno del estado invirtió 40 millones de pesos para mejorar la imagen y ahora se observan nuevos elementos como juegos infantiles y bustos de hombres que marcaron la historia de México.

Si bien la obra que inició en el mes de diciembre aún no concluye, el tapiado de manera que rodeó por casi cuatro meses el Paseo Bravo fue retirado y ahora ya se observan los nuevos elementos.

Comerciantes entrevistados en el lugar informaron que están a la espera de que les sean asignados los lugares en donde será reubicados y con eso darle una nueva imagen a este espacio.

Como nuevos atractivos se observaron 10 bustos que fueron colocados en la parte que compete a la calle 11 Sur.

Bustos, andadores y mesas, así quedó Paseo Bravo tras la remodelación
Por lo que se puede observar se trata únicamente de personajes masculinos, por los rasgos con los que cuentan, y no se percibe alguna mujer en este lugar.

De acuerdo a lo expuesto en declaraciones previas, el recorrido de los bustos sería el nuevo Paseo de la Talavera, que va desde la zona del kiosco hasta la Avenida Reforma.

Otro elemento que se colocó fue la apertura de las áreas verdes del lugar, ya que ahora los poblanos podrán ingresar caminando o en bicicleta desde la 13 y la 11 Sur.

También se perciben nuevos modelos de macetas y botes de basura, así como nuevos espacios verdes y postes con iluminación led.

A decir de los trabajadores también se instalaron mesas de descanso con sombrillas, un área de juegos infantiles, una nueva fuente de agua en forma del número 8. Estos elementos aún no se perciben, pues sigue cubierto por tablones de madera.

Asimismo, se percibió un nuevo un cuerpo de agua, y la mejora de las fachadas de la 11 y 13 Sur, así como el edificio de la Dirección de Catastro.

Igualmente, se intervino el Reloj «El Gallito»; la fuente de la China Poblana; el monumento a Johann Sebastián Bach; el monumento de Gabino Barreda y el monumento del General Nicolás Bravo

Bustos, andadores y mesas, así quedó Paseo Bravo tras la remodelación
A decir de los comerciantes el 30 de marzo se les otorgarán nuevos espacios cerca del Kiosco del Paseo Bravo para cuando este lugar sea inaugurado.

Esta nueva intervención la realizó el Gobierno del Estado, pues el Ayuntamiento de Puebla entregó el Paseo Bravo en comodato el 13 de noviembre.

Inversiones en el Paseo Bravo

En 2010 la exalcaldesa de Puebla por el Partido Revolucionario Institucional (PRI), Blanca Alcalá Ruiz, destinó 19.5 millones de pesos para la mejora de este parque, principalmente en el cambio de pisos y banquetas.

Para 2018 el entonces alcalde del Partido Acción Nacional (PAN), Luis Banck Serrato realizó una inversión de 20 millones de pesos en el Paseo Bravo, lo cual consistió en el mantenimiento de las siete fuentes, mejora de jardineras y la instalación de 18 bancas.

La última rehabilitación la realizó en abril de 2023 el exalcalde panista, Eduardo Rivera Pérez, para la cual destinó 16.8 millones de pesos y se realizó la mejora de pisos, jardinería, mobiliario, sanitarios, módulos de venta y la rehabilitación de 7 fuentes, de las cuales la fuente de ajedrez era «saltarina».

Con la inversión de 40 millones 114 mil pesos que proyecta el Gobierno del Estado, en un lapso de 15 años el Paseo Bravo ha recibido cuatro rehabilitaciones de casi 100 millones de pesos.

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