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Línea 3 de RUTA modifica su trayecto

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A partir del sábado 28 de septiembre, el servicio troncal Valsequillo-Diagonal se convertirá al servicio Valsequillo-Alpha, se contempla la estación Alpha de Línea 2 como punto de transbordo entre los servicios de Línea 2 y Línea 3.

El servicio de Línea 3 Valsequillo-Diagonal dejará de operar, por lo que las unidades dejarán de realizar recorrido hasta la Diagonal Defensores de la República.

En su lugar, con el servicio Valsequillo-Alpha las unidades de Línea 3 provenientes de Valsequillo llegarán a la 11 Sur, dando vuelta hacia el sur y acoplando en la estación Alpha, en donde todas las personas usuarias deberán descender de la unidad para transbordar al servicio de Línea 2.

Por su parte, las personas provenientes de Línea 2 con destino hacia Terminal Valsequillo deberán utilizar unidades de esa misma Línea para dirigirse a estación Alpha, y realizar en este lugar el ascenso a unidades de Línea 3 con destino al bulevar Cap. Carlos Camacho Espíritu.

Línea 3 de RUTA modifica su trayecto: este será el nuevo recorrido
Estación Alpha
Dentro de la estación Alpha se realizará el intercambio de personas usuarias entre los servicios de Líneas 2 y 3. Es importante identificar las cortinas correspondientes a cada servicio dependiendo el destino de cada persona.

Así mismo, se debe permitir el descenso de personas antes de abordar la unidad, para asegurar un servicio ágil y ordenado.

Realizar este transbordo entre Líneas no conllevará un costo extra para las personas usuarias.

Línea 3 de RUTA modifica su trayecto: este será el nuevo recorrido
Horarios
El servicio se prestará de lunes a domingo, y en días festivos.

La primera salida de Terminal Valsequillo será a las 5:06 horas, y la última a las 23:00 horas.

En estación Alpha la última unidad rumbo a Terminal Valsequillo saldrá a las 23:23 horas.

El intervalo de paso entre unidades en horarios de mayor demanda será de 4-5 minutos.

Servicio exclusivo para mujeres

Se mantendrá el servicio exclusivo para mujeres y menores de edad con una unidad tipo padrón en los horarios de mayor demanda de servicio

Por la mañana iniciará a las 7:00 horas en Terminal Valsequillo, concluyendo a las 8:40 horas.

Por la tarde el horario será de las 19:00 a las 20:40 horas, iniciando en Terminal Valsequillo.

Beneficios

Esta medida reducirá el tiempo de paso programado entre unidades de Línea 3, disminuyendo 3 minutos el periodo de espera del servicio para agilizar el desplazamiento de personas usuarias.

Permitirá también una optimización en el uso de unidades, favoreciendo la disposición de vehículos de mayor capacidad en el servicio Valsequillo-CAPU.

Supervisión del servicio
Personal técnico de Carreteras de Cuota-Puebla supervisará y analizará la prestación del servicio desde el primer momento de su implementación para estudiar su comportamiento y realizar las adecuaciones pertinentes que deriven en su mejora.

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Problemas de transporte público en Casas GEO generan molestia entre usuarios

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Habitantes del fraccionamiento Pueblos Mágicos, conocido también como Casas GEO, denunciaron una serie de irregularidades en el servicio de transporte público, particularmente en las unidades tipo Urban que cubren la ruta hacia el municipio de San Juan Tianguismanalco y la zona de El Cerril.

Los afectados aseguraron que la situación ha empeorado en las últimas semanas afectando su movilidad diaria y provocando retrasos en sus actividades laborales y escolares.

De acuerdo con los testimonios recabados esas unidades ya no realizan las paradas correspondientes en la base establecida dentro del fraccionamiento. Los usuarios explican que, aun cuando llegan con tiempo para abordar, los choferes se siguen de largo sin detenerse. Y cuando regresan del otro lado del circuito, señalaron, ya vienen saturadas impidiendo el ascenso de pasajeros.

Los inconformes también denunciaron que los operadores han presionado para retirar a los taxis que solían brindar servicio en la zona afectando así una alternativa de transporte. Aseguran que prácticas similares se han implementado en contra de las combis que se dirigen hacia El Cerril, sin claridad sobre los motivos.

Otro de los reclamos recurrentes es la tarifa pues los habitantes afirman que el cobro es de 10 pesos sin distinción entre pasaje general o estudiantes. Ante el panorama mencionado los vecinos hicieron un llamado directo al presidente municipal de San Juan Tianguismanalco, Juan Pérez, para revisar y atender la problemática, así como a las autoridades de movilidad para hacer cumplir las reglas del transporte público.

Finalmente en medio de los señalamientos surgió la versión sobre la posible entrada de una nueva ruta de transporte en la zona. Sin embargo, los propios habitantes aclararon que no se oponen a la incorporación de otro servicio.

Por el contrario, consideran que podría ser benéfico. No obstante, precisaron que la supuesta nueva ruta no existe formalmente ya que no cuenta con permisos oficiales ni con unidades autorizadas por la Secretaría de Movilidad.

Los vecinos solicitaron que, en beneficio de toda la comunidad, las autoridades correspondientes investiguen y tomen cartas en el asunto para garantizar un servicio de transporte digno, seguro y suficiente.

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Gobierno de Puebla refuerza operativos contra arrancones

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Mediante el operativo “Reductor de Velocidad” se busca garantizar calles más seguras e impulsar estrategias para fomentar la cultura vial

CIUDAD DE PUEBLA, Pue.- Con el objetivo de disminuir los incidentes relacionados con el exceso de velocidad y fortalecer protección en vialidades, la Secretaría de Seguridad Pública, Secretaría de Movilidad y Transportes en coordinación con las policías municipales de Puebla, Cuautlancingo, San Andrés y San Pedro Cholula, pusieron en marcha el operativo “Reductor de Velocidad”.

Esta estrategia preventiva está orientada a promover trayectos más seguros. Para ello, se refuerza la vigilancia en puntos estratégicos, mediante la colocación de filtros móviles, patrullajes preventivos, monitoreo del cumplimiento en los límites permitidos y acciones de proximidad ciudadana para recordar a los automovilistas la importancia de respetar los reglamentos viales.

De esta manera, Policías Estatales de Caminos, agentes de Proximidad Vial y policías municipales divididos en distintos grupos, se desplegaron por la Vía Atlixcáyotl, Cúmulo de Virgo, bulevar del Niño Poblano, Calzada Zavaleta y Recta a Cholula, con prioridad en avenidas con mayor flujo vehicular y áreas donde se han registrado incidentes recientes.

Asimismo, se hace un llamado a la ciudadanía para colaborar mediante el respeto a la normativa, conducir con responsabilidad y considerar que estas disposiciones buscan proteger la vida de todas y todos.

El Gobierno del Estado de Puebla, que encabeza Alejandro Armenta, y los Ayuntamientos de la zona metropolitana, reiteran su compromiso de trabajar coordinadamente para garantizar calles más seguras e impulsar estrategias para fomentar la cultura vial.

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Doppelmayr construirá el Cablebús en Puebla

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construcción del Cablebús en Puebla estará a cargo de la empresa Doppelmayr México en asociación con cuatro empresas más.

La transnacional filial del consorcio austriaco-suizo líder mundial en ingeniería de transporte por cable, fue la elegida y ganó el fallo de la licitación SPFA-OP-LPE-2025-165, por lo que en asociación con otras cuatro compañías, será la responsable de edificar este Sistema de Transporte Público de Cablebús en la capital poblana, una de las obras más emblemáticas del sexenio del Gobernador Alejandro Armenta.

Doppelmayr, con sede principal en Wolfurt, Austria, es reconocida como la mayor constructora de teleféricos del planeta, con más de un siglo de historia y presencia en 96 países.

Doppelmayr México inició operaciones en el país el 18 de agosto de 2005 inició operaciones y su objetivo es diseñar, fabricar, construir y operar sistemas de transporte por cable.

Algunos de los proyectos en los que se ha visto involucrada esta empresa, destaca la construcción de la Línea 1 del Cablebús en la Ciudad de México en 2021 y la Línea 3 de este mismo sistema en septiembre de 2024.

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