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La cemita poblana, orgullo gastronómico nacional

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En un recorrido por la capital poblana es posible encontrarse con una gran variedad de platillos que forman parte de la riqueza gastronómica y cultural del estado, pues en diversos lugares de la ciudad podemos encontrar puestos y restaurantes que ofrecen platillos como las chalupas, tacos, enchiladas, chiles en nogada y desde luego las cemitas.

La cemita es uno de los platillos más llamativos del estado de Puebla, se trata de una pieza de pan con ajonjolí rellena con milanesa de pollo o puerco, papas, aguacate, chile chipotle, quesillo y pápalo, sin faltar el toque de aceite de oliva; su popularidad es tan amplia que las personas que las preparan se han aventurado a crear nuevas presentaciones con diversos ingredientes.

La cemita poblana, orgullo gastronómico; conoce su historia y origen
¿Cuál es el origen del pan de la cemita?

La cemita ya preparada es uno de los manjares más sabrosos al que nadie puede resistirse; pero, ¿alguna vez te has preguntado de dónde vino el pan con el que las hacen?, bueno, pues aquí te contamos un poco de su historia.

De acuerdo con algunos datos históricos, el pan de la cemita fue introducido a México originalmente por los conquistadores españoles, y con el paso de los años su elaboración fue enriquecida por los sabores y técnicas de los franceses. Según información de la Universidad de Oriente, tras el perfeccionamiento de la cemita, esta fue elaborada en molinos y hornos que se encontraban en lo que hoy es Atlixco, Izúcar de Matamoros, Cholula y San Martín Texmelucan.

La cemita poblana, orgullo gastronómico; conoce su historia y origen
Sin embargo, otra de las referencias históricas ubica el origen del pan de cemita en el año de 1696, época cuando los panaderos conocían a este alimento como pan de “acemite”; y era considerado el pan de los pobres, ya que era de bajo costo.

Otras investigaciones señalan que el pan de cemita surgió de un largo proceso en el que se fusionaron el bizcocho y la galleta hueca casi a finales de la época colonial, cuando este pan era entregado como tributo a la corona española, resurgiendo después como una variedad única durante el siglo XIX.

La cemita poblana, orgullo gastronómico; conoce su historia y origen
Parte de su historia también se ubica en el Centro de Puebla, en el que era el mercado de La Victoria, lugar al que llegaban los cargadores y desayunaban el pan de acemite; su presentación actual fue tomando forma debido a que cuando los vendedores tenían productos algo magullados les reglaban a los cargadores aguacates, cebolla, jitomate y el tradicional pápalo.

La evolución del pan de la cemita tuvo una importante influencia europea, pues tras la intervención francesa se le dio esa consistencia que lo hace suave por dentro y tostado por fuera, dándole una mayor durabilidad; posteriormente, se le agregó el ajonjolí como adorno, ya que durante el año 1913 hubo una pequeña influencia de la comunidad árabe.

La cemita en la actualidad
Hoy en día es imposible imaginar una cemita con todos sus ingredientes, pues se ha convertido en uno de los platillos más conocidos dentro del estado de Puebla y en diversas regiones de México; suele prepararse con frijoles, milanesa de pollo o puerco, aguacate, cebolla, jitomate, algunos le ponen papas, chile chipotle, quesillo y pápalo, además de un toque de aceite de oliva.

La cemita poblana, orgullo gastronómico; conoce su historia y origen
Pero, debido a su gran popularidad han surgido nuevas formas de prepararla, todas igual de ricas que la original, y es que podemos encontrar cemitas rellenas de chapulines, helado, doritos, carne árabe, carne al pastor, mole, carnitas, barbacoa e incluso de chalupas y hasta chile en nogada.

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Amplía Gobierno de Puebla plazo para pago de control vehicular

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Con el objetivo de que poblanas y poblanos cumplan con sus contribuciones, el Gobierno del Estado de Puebla amplía el plazo para el pago del Control Vehicular 2026 hasta el próximo 30 de abril, sin actualización, recargos ni multas.

Este esfuerzo permite fortalecer las finanzas públicas para impulsar el desarrollo del estado en beneficio de todo la población, por lo que la Secretaría de Planeación, Finanzas y Administración agradece al cumplimiento de las y los poblanos en el pago de esta contribución de más de 690 mil vehículos.
El pago oportuno ofrece beneficios como el 100 por ciento en el pago del Impuesto Sobre Tenencia o Uso de Vehículos, seis meses sin intereses al pagar montos mayores a mil pesos con tarjetas de crédito participantes; además, se disponen de múltiples medios y lugares de pago.

El trámite podrá realizarse de manera ágil y segura a través del portal oficial: https://rl.puebla.gob.mx/AdeudoVehicular/ , mediante tarjeta de crédito o débito, SPEI o cargo a cuenta de cheques. Asimismo, las y los contribuyentes podrán generar una referencia para acudir a cualquiera de los más de 851 puntos de pago, entre los que se encuentran sucursales bancarias, kioscos de servicios y tiendas de conveniencia autorizadas.

En apego a la directriz de la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, así como del gobernador Alejandro Armenta Mier, de apoyar a las familias, la prórroga del periodo para el pago del control vehicular tiene como objetivo proteger la economía de las poblanas y los poblanos, permitir que puedan regularizarse y no se vean afectados por el incumplimiento, ya que el pago fuera de término generaría un gasto superior, al estar sujetos a cubrir el pago de tenencia.

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Cablebús avanza: juez niega freno definitivo al proyecto en Puebla

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El Juez Séptimo de Distrito en Materia de Amparo Civil, Jorge Arroyo Martínez, negó la suspensión definitiva contra el proyecto del Cablebús en Puebla al no existir pruebas de daño ambiental, lo que revierte el amparo provisional obtenido por colectivos la semana pasada.

De acuerdo con la síntesis de la resolución de tipo pública, la audiencia se llevó a cabo el martes 30 de marzo bajo el número de expediente 362/2026; sin embargo, este miércoles 31 se publicó en el Consejo de la Judicatura Federal.


Tribunal frena tala de árboles por Cablebús en Puebla con suspensión provisional
El referido juez expuso la insuficiencia de datos probatorios que señalen que el proyecto del Cablebús se haya materializado, derivando en alguna afectación a la vegetación.

“No se advierte que la obra denominada como ‘Cablebús’ ya se esté ejecutando o realizando. Asimismo, tampoco se advierte el lugar o los árboles que se pretenden talar o que se hubiera llevado a cabo la tala, remoción, traslado, poda o cualquier menoscabo o daño a la vegetación [árboles] con motivo de la planeación referida. Por lo anterior, es que debe considerarse que los actos reclamados resultan inexistentes”, argumentó el togado a nivel federal.

El juzgador también señala que la resolución emitida el 23 de marzo de 2026 por el Tercer Tribunal Colegiado en Materia Administrativa del Sexto Circuito, respecto a otorgar la suspensión provisional del proyecto, se dio bajo un contexto en el que no se contaba con mayores elementos de prueba para resolver.

Indica que ahora que las autoridades responsables y acusadas rindieron sus respectivos informes, manifestando la inexistencia de los actos reclamados por tratarse de un proyecto, reiteró que lo procedente es negar la suspensión definitiva.

El proyecto del Cablebús en Puebla, impulsado por el gobernador Alejandro Armenta Mier, promete una mayor movilidad en la capital del estado.

El proyecto está a cargo de un consorcio liderado por la empresa austriaca Doppelmayr, líder mundial en sistemas de transporte por cable y responsable de líneas similares en la CDMX.

Ambientalistas, colectivos, académicos y parte de la sociedad poblana se han opuesto a la construcción de dicha obra, advirtiendo daños irreversibles en la ecología, calificándolo incluso como un ecocidio.

Pese a una serie de marchas y manifestaciones para expresar su rechazo a esta propuesta de movilidad, el pasado 30 de marzo el gobierno del estado de Puebla dio a conocer el resultado de una encuesta atribuida al Centro de Investigaciones sobre Opinión Pública (CISO) de la BUAP, que señala que el 64 por ciento de las personas entrevistadas que dijeron estar al tanto del proyecto apoyaron su realización, al considerar que contribuirá al bienestar de los usuarios del transporte.

Ese mismo día, el coordinador del Gabinete Estatal, José Luis García Parra, anunció que el Cablebús será gratuito durante su primer mes de operaciones, pero requerirá subsidio estatal para solventar sus gastos de operación y mantenimiento a lo largo de su primer año, ya que la autosustentabilidad financiera llegará después.


Además, admitió que el sistema de transporte por cable no resolverá los problemas de movilidad en la capital, pero defendió que tendrá un costo menor al de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), subsidiada con mil millones de pesos anuales.

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FENALI BUAP rompe récord de asistencia en su edición 39

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Entre libros, música, creatividad, talleres y talento universitario la edición 39 de la FENALI BUAP superó con creces el número de visitantes, logrando que más de 80 mil asistentes convirtieran a este evento en la fiesta cultural más importante de la Máxima Casa de Estudios en Puebla.

Durante diez días, los distintos espacios que ofrece el Edificio Carolino se llenaron de público, el cual disfrutó de 223 presentaciones de libros y revistas, con la presencia de autores como: Jorge Volpi, Ángeles Mastretta, Anisuz Zaman, Gabriela Damián Miravete, Isabel Revuelta Poo, Daniel SanMateo y Pedro Ángel Palou, entre otros.
También se llevaron a cabo 35 lecturas de poesía y cuento, 84 presentaciones artísticas, 51 talleres, además de la exhibición de nueve cortometrajes, actividades lúdicas, de fomento a la lectura, 41 mesas redondas, conferencias y nueve foros, dando un total de 457 actividades culturales y artísticas, las cuales se difundieron de manera gratuita.

Asimismo, se instalaron 154 stands, en los que 250 sellos editoriales ofrecieron obras impresas de distintos géneros literarios, académicos y científicos con precios accesibles y descuentos especiales. A casi cuatro décadas de celebrarse esta Feria Nacional del Libro en la BUAP, ya es considerada como una de las más importantes en el país, lo que ratifica el sentir humanista de la institución, así como su compromiso por difundir y llevar la cultura a la sociedad.

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