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Toneladas de mango se pierden cada año en Tilapa por falta de mercado

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En San José Tilapa, junta auxiliar del municipio de Coxcatlán, al sur del estado de Puebla, cada año se pierden toneladas de mango debido a la falta de canales de distribución, comercialización y estrategias de aprovechamiento.

En la comunidad existen al menos 10 variedades distintas de esta fruta tropical, reconocibles por su color, tamaño y sabor, pero la mayoría no sale del entorno local y termina desperdiciada.

Benito Olaya Rojas, integrante del Comisariado Ejidal, explicó que en la población abundan los árboles de mango, aunque no se ha realizado un estudio técnico que permita identificar formalmente cada variedad.
“Sabemos que hay muchas especies porque cambian en forma, sabor y color, pero nadie ha venido a decirnos cómo se llaman ni qué características tienen”, comentó.

Toneladas de mango se pierden cada año en Tilapa por falta de mercado
Los meses de abril y mayo marcan el inicio de la cosecha, cuando los árboles se pintan de amarillo intenso y los frutos maduran de forma casi simultánea. Sin embargo, la falta de compradores, infraestructura y organización provoca que los mangos simplemente se caigan de los árboles y se pudran en el suelo.

Olaya Rojas señaló que algunas familias han considerado procesar la fruta en mermeladas, dulces o conservas, ya que las recetas están al alcance. No obstante, reconoció que les falta capacitación técnica y recursos económicos para emprender proyectos que les permitan entrar a mercados externos de forma rentable.

“Tenemos miedo de invertir y no recuperar nada, por eso muchos prefieren dejar el mango en el árbol”, admitió.

Otro obstáculo, según refirió, es que el mango es tan común en Tilapa que su valor comercial dentro de la misma comunidad es casi nulo.

“Aquí hay árboles en cada casa, en cada parcela, en cada esquina. Nadie paga por algo que tiene en su patio”, explicó.

Aunque la base del cultivo en Tilapa sigue siendo el maíz y el elote, Olaya Rojas indicó que también hay árboles de ciruela y chicozapote, lo que muestra el potencial frutal de la zona si se impulsaran proyectos comunitarios con acompañamiento técnico, comercial y gubernamental.

Pese al interés de algunos habitantes por darle valor agregado a sus productos, aún no existe un proyecto consolidado, y el mango —una fruta que podría representar una fuente de ingresos durante la temporada— sigue siendo un recurso subutilizado.

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Puebla sexto lugar a nivel nacional, con devoluciones de menores de edad desde EU en 2025

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Durante 2025, Puebla ocupó el sexto lugar a nivel nacional en número de devoluciones de menores de edad desde Estados Unidos, al registrar 415 casos, según datos de la Unidad Migratoria de la Secretaría de Gobernación. A escala nacional, el total de repatriaciones de niñas, niños y adolescentes alcanzó 7 mil 997.

El reporte señala que la mayoría de los menores poblanos retornados tenía entre 12 y 17 años, concentrando 333 casos. De este grupo, una proporción considerable correspondió a menores no acompañados, lo que refleja un riesgo adicional en los flujos migratorios juveniles.
En el comparativo nacional, Tamaulipas encabezó la lista con más de mil 600 devoluciones, seguido por Chiapas y Guerrero. En contraste, Quintana Roo, Tlaxcala y Tabasco fueron las entidades con menor incidencia durante el año pasado.

Por meses, enero fue el periodo con más repatriaciones de menores poblanos, mientras que agosto y noviembre registraron las cifras más bajas. Hacia el cierre del año se observó un comportamiento variable, con un repunte en octubre y una ligera reducción en diciembre.

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Poder Judicial suspende definitivamente la prueba de nado forzado en BUAP

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El Juzgado Sexto de Distrito en Materia de Amparo Civil, Administrativa y de Trabajo otorgó la suspensión definitiva contra la práctica de la «Prueba de Nado Forzado» en las instalaciones de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP).

La resolución judicial prohíbe el uso de este método experimental con roedores, utilizado anteriormente en la Facultad de Psicología, además emitió una serie de criterios legales para que cese este tipo de prácticas.
En el documento, se reconoce plenamente a los animales bajo esta categoría jurídica y la protección de las especies se eleva al rango de interés social y orden público, conforme al artículo 4° de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos.

El recurso legal fue impulsado por el Movimiento Animalista de Puebla (MAP), PETA Latino y la organización En Su Piel A.C., quienes señalaron que la prueba carece de validez científica y es considerada obsoleta por la industria farmacéutica global debido a su ineficacia para predecir resultados en humanos.

Bajo ese contexto, la medida cautelar obliga a la institución educativa a buscar métodos alternativos de investigación que no impliquen el pánico o el sacrificio de especies.

Tras la notificación del fallo, las organizaciones civiles hicieron un llamado a la rectoría de la BUAP, para que inicie una transición hacia protocolos de ciencia ética que se alineen con el Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) de la ONU.

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Líneas del RUTA contarán con nuevo servicio de seguridad privada

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Los casi 200 paraderos y estaciones con las que cuenta la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), contará con un nuevo servicio de seguridad privada, el cual será contratado por el Gobierno de Puebla.

Con el objetivo de reforzar la vigilancia en el transporte masivo, la Secretaría de Plantación, Finanzas y Administración (SPFA) lanzó una convocatoria para contratar a una empresa interesada en hacerse cargo del servicio
Entre las especificaciones, la licitación señala que lanzó firma seleccionada deberá garantizar la protección en los 193 paraderos, estaciones, terminales y oficinas administrativas de las Líneas 1, 2, 3 y 4.

El contrato estará vigente del 1 de marzo al 31 de diciembre de 2026, periodo en el cual, se tendrá la presencia permanente de guardias básicos, distribuidos por cada estación y en turnos previamente definidos por el organismo Carreteras de Cuota Puebla (CCP).

Asimismo, el proveedor asegurará la cobertura total del sistema, incluso ante ausencias o vacantes, con un tiempo máximo de respuesta de 60 minutos para evitar que algún punto quede sin vigilancia.

Los requisitos específicos con los que tendrá que cumplir el personal es de estudios mínimos de secundaria, al menos un año de experiencia en seguridad privada, capacitación comprobable y no tener antecedentes penales.

Una adecuada condición física, buena actitud hacia los usuarios y no pertenecer a corporaciones de seguridad pública ni a las fuerzas armadas, son otras de las características que deberán cumplir. Así como contar con uniforme corporativo, gafete de identificación y equipo de trabajo especializado, así como teléfonos celulares inteligentes para mantener comunicación directa con el Centro de Control Operacional.

La empresa que resulte beneficiaria del contrato, deberá poner en circulación al menos ocho vehículos tipo sedán rotulados, con autorización para circular por carriles confinados sin afectar el tránsito del Metrobús.

De acuerdo al documento, el 16 de febrero se llevará a cabo la presentación de propuestas técnicas, mientras que las propuestas económicas se presentarán el 19 de febrero, para que el resultado esté listo cuadro días después.

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