La volatilidad en los mercados internacionales y los ajustes en los volúmenes de producción de la planta armadora Volkswagen en Puebla han generado un fuerte impacto en cadena dentro de su red de proveedores, derivando en la pérdida de aproximadamente mil 400 puestos de trabajo directo en el sector industrial de la región.

Dirigentes empresariales y representantes del sector de autopartes señalaron que los recortes de personal se han venido registrando de manera escalonada en diversas fábricas proveedoras instaladas en los corredores industriales poblanos, reflejando la vulnerabilidad del sector ante la fluctuación en la demanda de vehículos en el extranjero.

Ante este panorama adverso, líderes sindicales y empresariales exigieron a las autoridades estatales la apertura inmediata de mesas de diálogo para instrumentar programas de apoyo emergente, esquemas de protección al empleo formal y planes de reconversión productiva que amortigüen el impacto económico en las familias afectadas.

La industria automotriz y de autopartes representa uno de los pilares fundamentales del Producto Interno Bruto (PIB) estatal, por lo que las organizaciones del sector advirtieron sobre la urgencia de diversificar mercados y fortalecer los incentivos a la proveeduría local para evitar una mayor contracción en el empleo manufacturero.

Las cámaras empresariales confían en que la estabilización de los pedidos internacionales permita frenar la tendencia a la baja en los próximos meses, permitiendo la recuperación gradual de las plazas laborales perdidas en la cadena de suministro automotriz.

La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), en una acción coordinada con la empresa Nissan Mexicana, emitió una alerta formal dirigida a los propietarios de 11 mil 148 vehículos utilitarios modelo X-Trail e-Power correspondientes a los años 2023 a 2027, debido a la detección de una falla técnica en el sistema de baterías que podría comprometer la seguridad durante la conducción.

La dependencia federal explicó que la anomalía radica en el controlador de la batería de litio (LBC), el cual podría realizar una detección errónea de fallas y activar de manera imprevista el modo de seguridad mientras el vehículo está en marcha, impidiendo la recarga adecuada y provocando una pérdida repentina de potencia e incluso la detención total de la unidad.

Como medida preventiva e indispensable para salvaguardar la integridad de los automovilistas, la armadora automotriz llevará a cabo la revisión y reprogramación gratuita del software del controlador en su red de concesionarios autorizados por tiempo indefinido.

Para agilizar el proceso de atención, la empresa notificará directamente a los propietarios afectados a través de llamadas telefónicas, correos electrónicos y mensajes de texto, además de poner a disposición su portal web oficial y el número telefónico 800 964 7726 para verificar si una unidad específica requiere la intervención.

Por su parte, la Profeco reiteró que mantendrá vigilancia permanente sobre el desarrollo de esta campaña de revisión y puso a disposición sus canales oficiales de atención ciudadana para recibir cualquier queja o reporte relacionado con este llamado a revisión preventivo.

Los productores y comercializadores dedicados a la agroexportación de aguacate en el país contarán con un plazo adicional para cumplir con las normativas de seguridad social y laboral exigidas por el gobierno federal, luego de que la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) anunciara la ampliación formal de la vigencia del Certificado Laboral para la Agroexportación (CLA). La modificación oficial fue publicada en el Diario Oficial de la Federación (DOF) con el propósito de optimizar los procesos de cumplimiento normativo en el sector.

De acuerdo con el decreto emitido por la dependencia federal, los certificados correspondientes a la segunda fase del programa piloto mantendrán su validez oficial desde el 1 de noviembre de 2026 y se extenderán hasta el próximo 7 de marzo de 2027. La STPS detalló que esta prórroga responde a la necesidad técnica de otorgar un margen de tiempo suficiente para que todos los eslabones de la cadena de producción, empaque y comercialización del fruto puedan integrar correctamente sus datos en la plataforma digital institucional conocida como Velagro.

A través de dicha herramienta tecnológica, las personas físicas y morales involucradas en la cadena de valor deben comprobar el cumplimiento estricto de las obligaciones laborales y de seguridad social de sus trabajadores. Asimismo, la dependencia federal modificó el calendario correspondiente a la tercera fase del programa, la cual establece la obligación de acreditar registros patronales vigentes ante el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) de manera escalonada.

Dicho proceso de acreditación patronal se desarrollará de forma progresiva entre los meses de marzo y junio de 2027, exigiendo porcentajes mínimos obligatorios de cumplimiento que incrementarán mes con mes: del 25 por ciento en la primera semana de marzo, pasando por el 50 por ciento en abril y el 75 por ciento en mayo, hasta alcanzar el 100 por ciento de los participantes registrados al concluir la primera semana de junio de 2027.

Finalmente, las autoridades federales informaron que una vez concluida esta etapa de integración total, se dará inicio a la cuarta fase del programa piloto mediante un factor técnico escalonado durante los meses de julio a octubre de 2027. La dependencia aclaró que estos ajustes normativos buscan armonizar los calendarios operativos sin alterar los planes de transición hacia el régimen permanente del esquema de certificación agroexportadora.