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Desarrollan en la BUAP proyecto para monitorear carpeta asfáltica y desgaste vehicular

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Monitorear el índice de rugosidad de la carpeta asfáltica con sensores colocados en el vehículo, registrar la ubicación exacta de baches, topes o imperfecciones en el camino y medir el desgaste que puede registrar el automóvil, a fin de prevenir su mantenimiento, son los objetivos de un proyecto desarrollado en el Laboratorio de Sistemas Automotrices de la Facultad de Ciencias de la Electrónica de la BUAP.

El doctor Roberto Carlos Ambrosio Lázaro, titular de esta área, explicó que el propósito de un vehículo es trasladar al usuario de un punto a otro de forma segura; sin embargo, los impactos que recibe la unidad por el estado de los pavimentos pueden provocar daños, incluso accidentes, que afecten física y económicamente al conductor y a sus acompañantes. De aquí la importancia de ofrecer una alternativa que disminuya los riesgos.

Con un grupo de estudiantes de la Licenciatura en Ingeniería en Sistemas Automotrices, de la Maestría en Ingeniería en Electrónica y del Doctorado en Investigación Aplicada a la Industria, se dieron a la tarea de diseñar una aplicación (app) y de instrumentar un vehículo con sensores y red GPS, para verificar el estado de la carpeta asfáltica.

Los beneficios

Cuando el usuario conduce, mediante una red de GPS y sensores colocados en el vehículo se realiza de forma automática un mapeo de las vialidades por las que transita. Los sensores detectan rugosidades o baches de la carpeta asfáltica, mientras que la aplicación obtiene su ubicación automáticamente, para compartir esta información con otros usuarios de la app y así reducir el riesgo de accidentes.

“El proyecto también tiene otros impactos; uno de ellos es optimizar recursos, pues con este registro los gobiernos municipales podrían priorizar el mantenimiento de la carpeta asfáltica en ciertas zonas. Otro más está relacionado con las condiciones del medio ambiente; hay estudios que establecen una relación entre el estado de las vialidades y las emisiones causadas por los vehículos”, indicó el doctor Ambrosio Lázaro.

Asimismo, refirió que el conductor puede conocer cómo se encuentra su vehículo, porque con la app se busca correlacionar información sobre el estado del pavimento con los parámetros que registra la unidad en movimiento, como aceleración, desaceleración, frenos, velocidad, revoluciones por minuto, condiciones del motor y distancia recorrida, entre otros.

Desarrollo del proyecto

El vehículo de prueba para este prototipo es un modelo VW de gasolina, el cual fue instrumentado con cuatro sensores de aceleración, uno en cada rueda. Esto, después de realizar un estudio que concluyó que la suspensión es la zona más sensible a las variaciones del suelo y los desplazamientos.

Posteriormente, se desarrolló una app en Android, en la que se registra la ruta del usuario, así como la ubicación de las imperfecciones asfálticas detectadas por los sensores. Las primeras pruebas se realizaron con éxito en las vialidades de Ciudad Universitaria.

“Podemos ver las señales de los sensores en el celular por medio de la app que está conectada a través de un sistema de adquisición de datos. Así registramos los desplazamientos y los puntos donde se registran imperfecciones. Esta información se puede compartir con otros usuarios”.

Tanto la app como el sistema de sensores miden las rugosidades o problemas en la vialidad a partir de IRI (Índice de Rugosidad Internacional), una escala de medición que identifica en qué condiciones superficiales o profundas se encuentra la red carretera, así se ubican anomalías o se fijan umbrales de alerta por daños detectados.

“El perfil de rugosidad está determinado por un estándar internacional, pero también por parámetros establecidos por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, y por Instituto Mexicano del Transporte. Los rangos que se manejan van de 10 a 20; los más altos son para depresiones muy profundas; los pavimentos con baches menores van de 10 a 5; los nuevos generalmente tienen un índice de rugosidad de 3 a 4; mientras que las pistas de los aeropuertos no deben ser mayores a dos. Esta métrica oficial la mide la app con rugosidades estándar de 8 a 10”.

El doctor Ambrosio Lázaro comentó que el proyecto continúa su avance con el apoyo de los alumnos, quienes ya trabajan en los datos que revelen el desempeño del motor, así como en la relación entre los desplazamientos, las protuberancias del pavimento y el desgaste que tendría el vehículo, una información útil para saber cuándo el auto requerirá mantenimiento.

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Desaparecen padres del Instituto Oriente de Puebla tras salir de Bella Vista rumbo a Tlaxcala

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Los esposos Alexandro Agustín Tello Olmedo y Karina de Los Ángeles Ruiz Ruiz desaparecidos el día de ayer tras salir de su domicilio en la colonia Bella Vista, son padres de familia del Instituto Oriente de Puebla, así lo confirmó el colegio a través de un comunicado en el que pidió el apoyo de la ciudadanía para difundir los respectivos boletines de búsqueda. Además, de que hicieron un llamado a las autoridades para que den pronto con su paradero.

El Instituto Oriente de Puebla emitió un comunicado la mañana de este viernes para dar a conocer que, el matrimonio desaparecido el 19 de febrero en la colonia Bella Vista, son padres de familia muy apreciados en la comunidad y por ello, se solidarizaron con los hijos y seres queridos de Karina y Alexandro.

“Con profunda preocupación y solidaridad, el Instituto Oriente de Puebla hace del conocimiento público la situación que atraviesan dos padres de familia. Nuestra institución se une en oración y apoyo con sus hijos y toda su familia; ante este difícil momento hacemos un llamado urgente a la Fiscalía y a la corresponsabilidad ciudadana para su pronta aparición”, informó el Instituto.

En el mismo comunicado, la institución compartió los datos de contacto de las autoridades para informar cualquier dato importante que ayude a dar con el paradero de los esposos Karina y Alexandro, siendo el 2212838142 el número habilitado por la FGE para reportar cualquier situación relacionada con los esposos.

Lo que se sabe de ellos, es que salieron de su casa con rumbo a Tlaxcala y desde ese momento, sus familiares dejaron de tener contacto con ellos, lo que aumentó la preocupación y desesperación ante el temor de que pudieran haber sido víctimas de algún delito.

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Suspenden clases en estos 90 municipios de Puebla por frente frío 36

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Este próximo lunes 23 de febrero, no habrá clases presenciales en 90 municipios de Puebla, confirmó la Secretaría de Educación Pública del Estado. La medida responde a la entrada del frente frío número 36, el cual, provocará lluvias de fuertes a muy fuertes y un drástico descenso de temperatura en las regiones de la Sierra Norte, Nororiental y Sierra Negra.

Dicha medida de seguridad, afectará a un total de 90 municipios, donde las instituciones de todos los niveles, desde educación inicial hasta superior, deberán transitar a la modalidad a distancia.

Bajo la recomendación de Protección Civil Estatal, el servicio educativo se mantendrá mediante el uso de libros de texto, cuadernillos y tareas en casa, evitando así, que alumnos y docentes se expongan a las condiciones climáticas adversas.

En demarcaciones clave como Teziutlán, Cuetzalan y Zacapoaxtla, se espera que el termómetro oscile entre los 9 y 11 grados, acompañados de bancos densos de neblina y precipitaciones constantes que dificultan la visibilidad y el tránsito en los caminos.

Uno de los puntos más críticos será el municipio de Chignahuapan, donde se prevé que el termómetro caiga hasta un grado centígrado durante las primeras horas del lunes.

Ante dicho escenario, la dependencia estatal enfatizó la importancia de no interrumpir el aprendizaje, instruyendo a los docentes a coordinar actividades relativas a cada nivel educativo de forma remota para no poner en riesgo la salud de los menores.

La suspensión abarca importantes cabeceras municipales de la Sierra Norte como Huauchinango, Xicotepec y Zacatlán, así como una amplia franja de la Sierra Negra, que incluye a Tehuacán y Ajalpan.

Al respecto, la dependencia estatal emitió un comunicado oficial señalando la prioridad del Gobierno del Estado ante este fenómeno climático: “con el objetivo de salvaguardar la seguridad de la comunidad escolar, las instituciones de 90 municipios serán atendidas por docentes que otorgarán el servicio educativo a distancia“.

Además del riesgo por el frío, el Gobierno del Estado alertó a los habitantes de estas regiones sobre el peligro de deslaves, inundaciones repentinas y caída de árboles debido a las lluvias fuertes a muy fuertes.

Se ha solicitado a la población evitar el cruce de ríos o arroyos y mantenerse alerta a los avisos de las autoridades municipales ante cualquier incremento en los niveles de agua.

A continuación, te compartimos el listado oficial de los 90 municipios de las Sierras Norte, Nororiental y Negra que este lunes 23 de febrero transitarán a la modalidad a distancia:

Sierra Norte

Ahuacatlán, Ahuazotepec, Amixtlán, Aquixtla, Camocuautla, Coatepec, Cuautempan, Chiconcuautla, Chignahuapan, Honey, Francisco Z. Mena, Hermenegildo Galeana, Huauchinango, Huitzilan de Serdán, Ixtacamaxtitlán, Jalpan, Jopala, Juan Galindo, Naupan, Pahuatlán, Pantepec, San Felipe Tepatlán, Tepango de Rodríguez, Tepetzintla, Tetela de Ocampo, Tlacuilotepec, Tlaola, Tlapacoya, Tlaxco, Venustiano Carranza, Xicotepec, Xochiapulco, Xochitlán de Vicente Suárez, Zacatlán, Zapotitlán de Méndez, Zautla, Zihuateutla, Zongozotla.

Sierra Nororiental

Acateno, Atempan, Ayotoxco de Guerrero, Caxhuacan, Cuetzalan del Progreso, Cuyoaco, Chignautla, Huehuetla, Hueyapan, Hueytamalco, Hueytlalpan, Atlequizayan, Ixtepec, Jonotla, Nauzontla, Olintla, Tenampulco, Teteles de Ávila Castillo, Teziutlán, Tlatlauquitepec, Tuzamapan de Galeana, Xiutetelco, Yaonáhuac, Zacapoaxtla, Zaragoza, Zoquiapan.

Sierra Negra

Ajalpan, Altepexi, Atexcal, Caltepec, Chapulco, Coxcatlán, Coyomeapan, Coyotepec, Eloxochitlán, Ixcaquixtla, Juan N. Méndez, Molcaxac, Nicolás Bravo, San Antonio Cañada, San Gabriel Chilac, San José Miahuatlán, San Sebastián Tlacotepec, Santiago Miahuatlán, Tehuacán, Tepanco de López, Tlacotepec de Benito Juárez, Vicente Guerrero, Xochitlán Todos Santos, Zapotitlán, Zinacatepec, Zoquitlán.

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Secretaría de Movilidad alerta por mensajes falsos de fotoinfracciones en Puebla

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La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) informó sobre la detección de mensajes de texto que notifican supuestas multas por cámara con el objetivo de obtener información personal o bancaria de los usuarios.

La dependencia señaló que, de acuerdo con reportes, los mensajes provienen del número telefónico +52 313 198 0303. En el contenido se advierte sobre multas inexistentes y se incluye un enlace con dominio ink./mx, que dirige a un sitio web no oficial.
El texto identificado indica: “Multa por cámara: su vehículo sobrepasó el límite de velocidad. Realice el trámite correspondiente aquí”, e invita a ingresar a un enlace externo.

Bajo ese contexto, exhortó a la población a no abrir estos enlaces, no proporcionar datos personales y reportar el número como intento de fraude.

La dependencia reiteró que el único medio oficial para consultar y dar seguimiento a fotoinfracciones es el portal institucional de la Secretaría de Movilidad y Transporte.

El Gobierno del Estado de Puebla indicó que mantiene acciones para prevenir fraudes y promover el uso de canales oficiales en trámites relacionados con movilidad.

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