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Desarrollan en la BUAP proyecto para monitorear carpeta asfáltica y desgaste vehicular

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Monitorear el índice de rugosidad de la carpeta asfáltica con sensores colocados en el vehículo, registrar la ubicación exacta de baches, topes o imperfecciones en el camino y medir el desgaste que puede registrar el automóvil, a fin de prevenir su mantenimiento, son los objetivos de un proyecto desarrollado en el Laboratorio de Sistemas Automotrices de la Facultad de Ciencias de la Electrónica de la BUAP.

El doctor Roberto Carlos Ambrosio Lázaro, titular de esta área, explicó que el propósito de un vehículo es trasladar al usuario de un punto a otro de forma segura; sin embargo, los impactos que recibe la unidad por el estado de los pavimentos pueden provocar daños, incluso accidentes, que afecten física y económicamente al conductor y a sus acompañantes. De aquí la importancia de ofrecer una alternativa que disminuya los riesgos.

Con un grupo de estudiantes de la Licenciatura en Ingeniería en Sistemas Automotrices, de la Maestría en Ingeniería en Electrónica y del Doctorado en Investigación Aplicada a la Industria, se dieron a la tarea de diseñar una aplicación (app) y de instrumentar un vehículo con sensores y red GPS, para verificar el estado de la carpeta asfáltica.

Los beneficios

Cuando el usuario conduce, mediante una red de GPS y sensores colocados en el vehículo se realiza de forma automática un mapeo de las vialidades por las que transita. Los sensores detectan rugosidades o baches de la carpeta asfáltica, mientras que la aplicación obtiene su ubicación automáticamente, para compartir esta información con otros usuarios de la app y así reducir el riesgo de accidentes.

“El proyecto también tiene otros impactos; uno de ellos es optimizar recursos, pues con este registro los gobiernos municipales podrían priorizar el mantenimiento de la carpeta asfáltica en ciertas zonas. Otro más está relacionado con las condiciones del medio ambiente; hay estudios que establecen una relación entre el estado de las vialidades y las emisiones causadas por los vehículos”, indicó el doctor Ambrosio Lázaro.

Asimismo, refirió que el conductor puede conocer cómo se encuentra su vehículo, porque con la app se busca correlacionar información sobre el estado del pavimento con los parámetros que registra la unidad en movimiento, como aceleración, desaceleración, frenos, velocidad, revoluciones por minuto, condiciones del motor y distancia recorrida, entre otros.

Desarrollo del proyecto

El vehículo de prueba para este prototipo es un modelo VW de gasolina, el cual fue instrumentado con cuatro sensores de aceleración, uno en cada rueda. Esto, después de realizar un estudio que concluyó que la suspensión es la zona más sensible a las variaciones del suelo y los desplazamientos.

Posteriormente, se desarrolló una app en Android, en la que se registra la ruta del usuario, así como la ubicación de las imperfecciones asfálticas detectadas por los sensores. Las primeras pruebas se realizaron con éxito en las vialidades de Ciudad Universitaria.

“Podemos ver las señales de los sensores en el celular por medio de la app que está conectada a través de un sistema de adquisición de datos. Así registramos los desplazamientos y los puntos donde se registran imperfecciones. Esta información se puede compartir con otros usuarios”.

Tanto la app como el sistema de sensores miden las rugosidades o problemas en la vialidad a partir de IRI (Índice de Rugosidad Internacional), una escala de medición que identifica en qué condiciones superficiales o profundas se encuentra la red carretera, así se ubican anomalías o se fijan umbrales de alerta por daños detectados.

“El perfil de rugosidad está determinado por un estándar internacional, pero también por parámetros establecidos por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, y por Instituto Mexicano del Transporte. Los rangos que se manejan van de 10 a 20; los más altos son para depresiones muy profundas; los pavimentos con baches menores van de 10 a 5; los nuevos generalmente tienen un índice de rugosidad de 3 a 4; mientras que las pistas de los aeropuertos no deben ser mayores a dos. Esta métrica oficial la mide la app con rugosidades estándar de 8 a 10”.

El doctor Ambrosio Lázaro comentó que el proyecto continúa su avance con el apoyo de los alumnos, quienes ya trabajan en los datos que revelen el desempeño del motor, así como en la relación entre los desplazamientos, las protuberancias del pavimento y el desgaste que tendría el vehículo, una información útil para saber cuándo el auto requerirá mantenimiento.

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Sujetos Armados Asaltan La Tienda MacStore En La Zona De Angelópolis

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Un violento asalto perpetrado por un comando armado en contra de un establecimiento comercial ubicado en la zona metropolitana de Puebla generó una intensa movilización de los cuerpos de seguridad durante la noche de este sábado, sin que hasta el momento se haya reportado la detención de los responsables.

Los hechos se registraron al interior de la tienda MacStore localizada en la conocida plaza comercial Vía San Ángel, en el corredor de Angelópolis, sitio hasta el cual arribaron varios sujetos provistos de armas de fuego con el objetivo de irrumpir de manera violenta en el local comercial.

Según los primeros informes policiales, los delincuentes sometieron y amagaron al personal que laboraba en el establecimiento en el momento del atraco, procediendo a sustraer una considerable cantidad de equipos electrónicos y dispositivos móviles de alta gama exhibidos en el lugar.

A pesar de la magnitud del ilícito, las autoridades municipales y estatales no han precisado de manera oficial el monto total de las pérdidas económicas ni el número exacto de aparatos tecnológicos que fueron robados por los asaltantes durante su incursión en el centro comercial.

Tras el reporte del asalto, elementos de la policía montaron un operativo de búsqueda en las inmediaciones de la zona comercial e iniciaron las carpetas de investigación correspondientes para recabar indicios, revisar los videos de seguridad y esclarecer la mecánica de los hechos que vulneraron la seguridad del establecimiento.

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Trágica Muerte De Un Sacerdote Tras Caerle Una Cruz Mientras Oficiaba Misa

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Una conmoción profunda sacudió a la comunidad católica y a los fieles congregados en un templo religioso, luego de que un sacerdote perdiera la vida de forma trágica e instantánea al ser golpeado por una pesada cruz que se desplomó de manera repentina mientras oficiaba la celebración eucarística.

Los lamentables hechos ocurrieron dentro de la iglesia Perpetuo Socorro, ubicada en el sector sur de Guayaquil, donde las actividades litúrgicas se desarrollaban con total normalidad ante la presencia de numerosas personas que asistían al servicio religioso dominical.

De acuerdo con los reportes preliminares y los videos difundidos en redes sociales, el religioso, identificado como el padre Patricio Sánchez, se encontraba frente al altar cuando el crucifijo de gran tamaño colapsó y cayó directamente sobre él, impactándolo de lleno en la cabeza y provocándole lesiones mortales de manera instantánea.

La tragedia generó momentos de desesperación y pánico entre los asistentes, quienes de inmediato solicitaron el apoyo de los cuerpos de emergencia y paramédicos locales, aunque los esfuerzos por brindar auxilio médico resultaron infructuosos debido a la gravedad del impacto recibido por el sacerdote.

El suceso ha provocado numerosas muestras de consternación y solidaridad hacia la diócesis local y los familiares del presbítero, recordando la fragilidad de la vida y dejando una profunda huella de dolor entre los feligreses que atestiguaron el trágico accidente en el recinto sagrado.

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Obra Comunitaria Y Apoyos Al Campo Impulsan El Bienestar En La Mixteca Poblana

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Bajo la premisa de que el pueblo debe decidir de manera directa el destino de los recursos públicos, el gobierno del estado implementó acciones contundentes en beneficio de las familias de la Mixteca poblana mediante la entrega de recursos económicos y apoyos estratégicos para el sector agrícola. Las autoridades estatales destacaron que este esquema reconoce la capacidad de organización de las comunidades para transformar su propio entorno social y productivo.

Durante una gira de trabajo por la región de Izúcar de Matamoros, se formalizó la entrega de 22 cheques correspondientes al Programa de Obra Comunitaria, sumando una inversión total cercana a los 7 millones de pesos. Estos fondos son administrados directamente por comités vecinales integrados en su mayoría por mujeres, lo que garantiza una mayor transparencia y un rendimiento óptimo de cada peso asignado en obras prioritarias como redes de agua potable, alumbrado y mejoramiento de espacios comunitarios.

En materia agropecuaria, la estrategia estatal incluyó la distribución de más de 750 apoyos enfocados en la seguridad alimentaria y la producción del campo, con una inversión superior a los 10 millones de pesos. Entre los beneficios entregados destacan herramientas tecnológicas avanzadas, molinos para la elaboración de productos alimentarios, ganado de raza y equipo especializado para detonar la productividad de los pequeños y medianos productores de la zona sur del estado.

Las autoridades resaltaron que estas acciones se complementan con la instalación de ecotecnologías, sistemas de riego tecnificado y proyectos vinculados con instituciones educativas de la región. El objetivo principal es impulsar la industrialización de productos emblemáticos como el café y el mezcal, generando con ello mayor riqueza local, soberanía alimentaria y mejores oportunidades de desarrollo para las comunidades rurales.

Con la consolidación de estos esquemas de participación social, el gobierno estatal proyecta ampliar los presupuestos destinados a la obra comunitaria para los próximos años, reafirmando el compromiso de mantener una administración cercana a la gente que erradique intermediarios y priorice las necesidades reales de los municipios poblanos.

MLC

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