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Este martes despegará la nueva Mexicana de Aviación

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La nueva aerolínea del Estado, que llevará el nombre de Mexicana de Aviación, despegará de forma simbólica durante este martes 26 de diciembre, pues su puesta en marcha dista del plan original y su inauguración está más bien relacionada con el cumplimiento de promesas políticas, advirtieron especialistas.

Es una cosa simbólica lo que vamos a ver el martes, pues hay muchas incógnitas desde el punto de vista regulatorio. Hay, como ha sido tradicional en esta administración, mucha prisa por hacer las cosas sin planeación y más bien con improvisación”, consideró Juan Carlos Machorro, socio experto en Derecho Aeronáutico y Aeroportuario de la firma legal Santamarina y Steta.

Indicó que no hay forma de que la aerolínea comercial funcione en manos de las Fuerzas Armadas con el modelo que hasta la fecha se ha anunciado, es decir, con tarifas 20% más bajas que el resto de los competidores.

No hay modelo económico ni financiero que funcione para probar que eso va a ser cierto y menos con aviones viejos y con una configuración que no es adecuada para el mercado y no tiene viabilidad”, señaló en entrevista.
Según la página de internet de la compañía, que se reactivó durante el fin de semana, la aerolínea ofrecerá rutas desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) hacia ocho destinos y no 20 como se habían anunciado en el pasado. Entre las ciudades que operará están Campeche, Chetumal, Mérida, Monterrey, Mazatlán, Puerto Vallarta, Tijuana y Tulum.

De acuerdo con lo expuesto en su sitio de internet, Link Conexión Aérea, es decir, Transportes Aéreos Regionales (TAR), se encargará de servir destinos como Guadalajara, Ciudad Victoria, Villahermosa, Palenque, Ixtapa-Zihuatanejo y Acapulco.

El modelo inicial presentado por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) para el despegue de Mexicana de Aviación consideraba iniciar con 10 aviones B737-800 que atenderían 20 rutas. En ese plan no se proyectaba el arrendamiento de aviones Embraer 145 de la firma TAR, con capacidad para 50 pasajeros. Tampoco se preveía que ante la falta de aviones disponibles para arrendar se tuviera que acudir a los equipos de la Fuerza Aérea Militar. En total, la empresa utilizará tres aviones que pertenecían al ejército y dos más arrendados a TAT.

El vuelo inaugural de la aerolínea se realizará entre el AIFA y Tulum, a las 8:00 horas del martes. Este vuelo se había planeado para el 1 de diciembre en el marco de la inauguración de dicho aeropuerto, pero, ante los retrasos en la entrega del Certificado de Operador Aéreo (AOC) y otros requisitos, se tuvo que aplazar.

Esta administración está dejando más que una solución un problema pues se va a tener una empresa en manos del gobierno que pretende explotar una asignación de transporte público aéreo de pasajeros para lo cual no tiene absolutamente ninguna experiencia. Va a tener que ser subsidiada y por lo tanto será quemadora de recursos públicos.”

Machorro indicó que hay un favoritismo hacia Mexicana de parte de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), pues, si se tratará de una aerolínea del sector privado no habría tanta eficiencia en los tiempos de otorgamiento de licencias, asignaciones y certificados.

Fernando Gómez Suárez, especialista en aviación, destacó que el despegue de la nueva Mexicana de Aviación sólo se realiza por un compromiso establecido por el presidente de México.

No significa que vaya a ser una empresa competitiva dado que inicia sin los aviones anunciados y rutas. Mientras no tengan los 20 aviones que prometieron no es congruente el gasto que se va a realizar como inversión inicial respecto de los ingresos que pudiera tener. Está mal planeado el despegue porque tiene que ver mucho con proyección de costos, infraestructura, equipamientos, instalaciones, no hay nada de eso”.

Agregó que, mientras no se tenga un plan de trabajo congruente de la empresa y se cuente con los aviones, no hay forma de saber cuándo podría ser rentable la compañía, lo que significa que su operación dependerá del erario público por varios meses.

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Inflación está contenida, resalta presidenta Claudia Sheinbaum

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La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo destacó que la inflación está contenida y dentro del rango histórico, por ello, informó que desde el Gobierno de México se trabaja en acuerdos con gasolineros, productores y comercializadores para que no haya incremento en el precio de la gasolina, el diésel y de los 24 productos de la canasta básica en beneficio de la economía de las familias mexicanas.

“Se ha dicho mucho sobre la inflación: no está por encima de otros años, eso es muy importante. La gráfica que mostró Carlos Lerma, lo que podemos ver es: Que en 2017 estaba más alta. Que en el ‘22 llegó a estar más alta, por la guerra en Ucrania. Y que ahora, aún con el incremento desmesurado en el precio de los combustibles por la situación en Medio Oriente, particularmente en Irán y el cierre del estrecho de Ormuz, de todas maneras, la inflación está contenida, es decir, está dentro del rango histórico que hemos tenido en los últimos 20 años o 26 años».

“Que sepa el pueblo de México que estamos atentos y estamos trabajando para que no se manifieste un incremento en el precio de los productos que impacte en la economía de las familias”, enfatizó en la conferencia matutina: “Las mañaneras del pueblo”.

El subsecretario de Ingresos de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, Carlos Gabriel Lerma Cotera, señaló que la inflación es impactada por temas temporales y cíclicos, y en este sentido, por instrucciones de la presidenta, el Gobierno de México implementa acciones como:

Aplicación de estímulos a las gasolinas.
Acuerdos voluntarios entre gobierno, productores y comercializadores
Firma del Paquete Contra la Inflación y la Carestía (PACIC) para que los 24 productos de canasta básica mantengan un precio de 910 pesos.
Acuerdos con gasolineros para mantener el precio de la gasolina regular en 23.99 pesos y del diésel en rangos que no excedan los 28 pesos por litro
Acuerdos con productores agrícolas; mejoras en las cadenas logísticas y se realiza supervisión para evitar abusos
El titular de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), César Iván Escalante Ruiz, resaltó que la firma del Pacic por parte de la presidenta Claudia Sheinbaum con la agroindustria y las cadenas de autoservicio permitió que la canasta básica disminuyera de un costo de mil 39 a 910 pesos.

Destacó que México se coloca como el cuarto país con la gasolina más barata entre los países de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE). Además, informó que, como parte de las acciones de supervisión para evitar el aumento de la gasolina, hasta el lunes 13 de abril se han visitado 27 estaciones, de las cuales a 13 se les colocó lona y sello de advertencia por precios excesivos.

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Sheinbaum anuncia salida de Citlalli Hernández de Semujeres

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La presidenta Claudia Sheinbaum dio a conocer que Citlalli Hernández Mora dejará su cargo al frente de la Secretaría de las Mujeres, luego de haber presentado su renuncia recientemente.

La decisión, explicó la mandataria, responde a que Hernández Mora regresará a las filas de Morena, donde colaborará en la estrategia política del partido, particularmente en la construcción de alianzas rumbo a las elecciones de 2027, a solicitud de Luisa María Alcalde.
Sheinbaum destacó el desempeño de la funcionaria durante su gestión, a quien describió como una mujer comprometida, con convicciones firmes y una trayectoria destacada dentro del movimiento.

Asimismo, indicó que será en próximos días cuando se dé a conocer quién asumirá la titularidad de la dependencia, en un relevo que formará parte de los ajustes dentro del gabinete federal.

Con su salida, Citlalli Hernández se enfocará nuevamente en la vida partidista, en una etapa clave de cara a los próximos procesos electorales.

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Chedraui cuestiona a la oposición por politizar solicitud de crédito del ayuntamiento

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La deuda de 547 millones de pesos heredada por el presidente municipal interino del PAN, Adán Domínguez, obligó al Ayuntamiento de Puebla a solicitar un préstamo por 440 millones de pesos, lo que, según el alcalde José Chedraui Budib, ha sido aprovechado por la oposición para politizar el tema. Lamentó que este asunto se utilice con fines partidistas.

Durante la sesión ordinaria de Cabildo, en la que se aprobó la solicitud de un crédito por 440 millones de pesos para obra pública, el edil señaló:

“Es una pena que politicen el tema de la línea de crédito y que lo tomen como bandera política; ustedes de oposición cuando el expresidente interino, Adán, nos dejó una deuda, que, con esa deuda, nos hubiéramos evitado este crédito”.

Además recordó que los regidores del Partido Acción Nacional no cuestionaron a su correligionario Eduardo Rivera Pérez cuando solicitó una línea de crédito para, presuntamente, ejecutar obra básica.

Ante ello, Chedraui Budib afirmó que la administración panista anterior no cumplió lo prometido ni concluyó adecuadamente su gestión.

«Es una pena que no hayan terminado lo que tenían que terminar, no le dieron el mantenimiento adecuado a la ciudad y que con Adán nos dejó una deuda de más de 500 millones de pesos y les agradezco que hayan tomado tanto interés político».

Sostuvo que debido a esa deuda de 547 millones de pesos generada en la pasada administración, el gobierno municipal se ve obligado a recurrir al préstamo.

El alcalde recordó a los regidores panistas que este miércoles 15 de abril se desgarraron las vestiduras, pese a que durante el proceso de entrega-recepción se detectaron múltiples inconsistencias, lo que llevó al actual equipo de gobierno a suspender su participación en las reuniones con las autoridades salientes.

Ante las críticas de la regidora panista Guadalupe Arrubarrena García sobre la línea crédito, el alcalde cuestionó que no hubiera señalado a su correligionario Eduardo Rivera, sugiriendo que la oposición ya tendría un perfil definido para la próxima contienda electoral.

El préstamo solicitado por el Ayuntamiento deberá quedar liquidado antes del 15 de junio de 2027.

Chedraui Budib reiteró que los recursos se destinarán a calles e infraestructura básica, y no a bacheo.

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