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En Zacatlán, concluye Congreso Consulta presencial a personas con discapacidad

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En el municipio de Zacatlán, el Congreso del Estado llevó a cabo la última Consulta presencial a personas con discapacidad en materia de Movilidad y Seguridad Vial.

Durante este evento que se llevó a cabo en la sede del Ayuntamiento, la diputada Silvia Tanús Osorio señaló que gracias a la participacion social, Puebla contará con una Ley de Movilidad y Seguridad Vial, de avanzada.

«Esto permitirá tener una Ley robusta en el Estado, gracias a las observaciones y opiniones de los diversos sectores sociales relacionados con las personas con discapacidad».

La diputada hizo un reconocimiento a la Secretaría de Movilidad y Transporte, la Secretaría de Seguridad Pública, la Secretaría de Educación y el Instituto de la Discapacidad del Estado de Puebla, así como al presidente de la Junta de Gobierno y Coordinación Política del Congreso del Estado, Eduardo Castillo López, por el apoyo para la realización de este ejercicio de consulta ciudadana en los municipios de Puebla, Tehuacán, Izúcar de Matamoros y Zacatlán.

En su momento, al hacer uso de la palabra, la diputada Guadalupe Leal Rodríguez consideró que gracias a este modelo de parlamento abierto, que permite escuchar y tomar en cuenta las opiniones de la sociedad, se avanzó en la construcción del nuevo ordenamiento legal, el cual se pretende aprobar antes de que finalice el año, con el objetivo de garantizar la pacificación del espacio público, evitar más decesos viales y que todas y todos lleguen, desde su perspectiva de movilidad, bien a su destino.

Asimismo, la secretaria de Educación, Isabel Merlo Talavera consideró como histórica la realización de este proceso de consulta para la construcción del nuevo ordenamiento legal, ya que permitirá presentar la primera Ley en materia de Movilidad y Seguridad Vial para el Estado de Puebla.

Una vez concluida la etapa de Consulta presencial, el proceso continuará a través de participación a distancia, por medio de videoconferencias.

Las personas que quieran participar en esta modalidad se podrán registrar hasta el 22 de septiembre de 2023.

Posteriormente, se llevará a cabo la etapa de participación documental, donde las personas interesadas podrán entregar sus propuestas a través de un documento escrito, un video o un archivo de audio.

Los documentos se recibirán hasta el 2 de octubre.

Las bases se encuentran en la página web del Congreso del Estado: www.congresopuebla.gob.mx

En este evento se contó con la presencia de las diputadas Silvia Tanús Osorio, Guadalupe Leal Rodríguez y Laura Zapata Martínez, así como la secretaria de Educación, Isabel Merlo Talavera; el secretario de Movilidad y Transporte, Omar Álvarez Arronte; el presidente municipal de Zacatlán, José Luis Márquez Martínez y la presidenta del Sistema DIF de Zacatlán, Beatríz Sánchez Galindo.

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Invierte la Secretaría de las Mujeres 149 Mil Pesos en Talleres de Prevención del Abuso Infantil

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PUEBLA, PUEBLA. — Con el propósito de brindar herramientas teóricas y prácticas a familias del municipio de Puebla, la Secretaría de las Mujeres destinó una inversión de 149 mil 500 pesos para la impartición de 30 capacitaciones especializadas en la prevención y detección oportuna del abuso sexual infantil.

De acuerdo con las cláusulas fijadas en el contrato SMU-DPAV-003-2026, la dependencia encabezada por Zaira González Gómez adjudicó este servicio profesional a la organización Centro de Análisis, Formación e Iniciativa Social A.C. Las sesiones cuentan con un diseño instruccional de 50 minutos por taller y están estructuradas para atender a grupos de hasta 30 personas compuestas por madres, padres y cuidadores.

El equipo docente a cargo de las jornadas de formación está integrado por profesionistas con licenciatura en ramas como Psicología, Derecho, Trabajo Social y Pedagogía, quienes abordarán protocolos de identificación de riesgos y rutas de denuncia formal.

El calendario operativo del programa abarca intervenciones programadas entre mayo y octubre de 2026, distribuidas en diversas colonias y juntas auxiliares conforme a los diagnósticos de vulnerabilidad determinados por la autoridad municipal.

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Impulsan la Cultura Masehual y el Uso Sustentable del Bambú con Encuentro Académico en la UDLAP

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SAN ANDRÉS CHOLULA, PUEBLA. — Con el objetivo de articular puentes entre la academia universitaria y los saberes ancestrales de la Sierra Norte de Puebla, la Universidad de las Américas Puebla (UDLAP) albergó el foro interinstitucional «Entre hilos, sones y territorios: encuentro con la cultura masehual».

Durante la jornada, especialistas e integrantes de la cooperativa Tosepan Bambú expusieron la relevancia estratégica del bambú como recurso sustentable. David Garrido Bonilla, representante de la organización, impartió una ponencia magistral en la que detalló que existen más de mil usos industriales y artesanales para este material vegetal, destacando su idoneidad para proyectos de arquitectura comunitaria e ingeniería sostenible.

El programa del encuentro incluyó talleres de bordado tradicional nahua mediante la técnica de pepenado, foros de discusión interdisciplinaria con la participación de estudiantes de Antropología y Arquitectura, así como la presentación de anteproyectos orientados al fortalecimiento de infraestructuras comunitarias en la región montañosa del estado.

Las actividades culturales concluyeron con la exhibición de artesanías locales, proyecciones cinematográficas y una presentación musical de huapango a cargo del Trío Saamet, consolidando la alianza de vinculación entre la comunidad académica y las organizaciones originarias de la entidad.

MLC

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Base Obrera de Volkswagen México Rechaza Aumento Bianual del 13.16% y Mantiene Firme la Inminente Huelga en Cuautlancingo

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PUEBLA, PUEBLA. — La tensión laboral en la planta de Volkswagen de México ha alcanzado su punto más crítico. Los trabajadores sindicalizados integrados al Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (SITIAVW) rechazaron formalmente la propuesta de convenio salarial y contractual bianual que ofrecía un incremento global del 13.16% repartido entre los ejercicios 2026 y 2027. Tras el conteo definitivo de la segunda consulta general organizada este jueves, la postura del no se impuso en las urnas, reactivando el reloj para la suspensión de actividades en las instalaciones fabriles de Cuautlancingo.

Durante la jornada de votación en la que participaron miles de técnicos automotrices, el rechazo a la oferta de la empresa de origen alemán quedó sellado por una diferencia de 683 sufragios. De acuerdo con las cifras emitidas tras el cierre de casillas, un total de 3 mil 135 obreros ejercieron su voto en contra de la propuesta patronal, superando contundentemente a los 2 mil 452 empleados que votaron a favor de ratificar el convenio bianual negociado por la directiva sindical.

El paquete rechazado por la mayoría de los sindicalizados contemplaba un esquema plurianual de 24 meses que incluía ajustes tanto al salario directo como al rubro de prestaciones. La oferta corporativa buscaba otorgar un incremento global distribuido en un 9.41% para el periodo 2026 y un 3.75% adicional proyectado para el año 2027, buscando dar estabilidad a los planes de producción a mediano plazo a cambio de mantener congeladas las negociaciones hasta el siguiente ciclo contractual.

Con el resultado negativo manifestado en las urnas, la posibilidad de un estallamiento de huelga programado para el próximo 22 de octubre se mantiene como una amenaza inminente para las operaciones de la armadora. La negativa del personal operativo deja sin efecto el precriterio alcanzado entre los representantes de la empresa y los comisionados del SITIAVW, obligando a ambas partes a reanudar mesas directas de negociación bajo la supervisión de las autoridades laborales federales.

De no concretarse una nueva propuesta económica que satisfaga las demandas de la base obrera antes del plazo límite legal, la planta de Puebla —una de las sedes operativas más grandes del grupo automotriz a nivel mundial— paralizará por completo el ensamble de vehículos, lo que impactaría significativamente las cadenas de suministro locales e internacionales del sector automotor.

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