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Comparece en Comisiones Unidas del Congreso el titular de Carreteras de Cuota Puebla.

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Con la finalidad de dar a conocer las condiciones de infraestructura y la viabilidad financiera del Tren Turístico Puebla-Cholula, este día compareció ante las Comisiones Unidas de Hacienda y Patrimonio Municipal, y de Transportes y Movilidad del Congreso del Estado, el director de Carreteras de Cuota Puebla, Andrés Villaseñor Herrero.

El funcionario estatal informó que durante los cinco años en los que operó el Tren Turístico, el costo promedio anual de operación fue de 68.85 millones de pesos con un ingreso promedio de 986 mil pesos; un número promedio anual de usuarios de 106 mil 651 personas.

Agregó que el Gobierno del Estado subsidió en 98.6 por ciento el costo de operación de este medio de transporte, ya que cada viaje representaba una erogación de 28 mil 600 pesos.

Villaseñor Herrero señaló que ante este panorama financiero, el costo estimado para echar a andar el Tren Turístico Puebla-Cholula sería de 5 mil 500 millones de pesos, desglosado entre otros aspectos, en la construcción de estaciones adicionales, una doble vía y la adquisición de más trenes. “Lo que representaría una inversión de más de tres veces lo que cuesta una línea de Metrobús, que es de mil 500 millones de pesos en promedio, para mover a menos pasajeros”.

Durante la sesión de preguntas y respuestas, a nombre del PVEM, Jaime Natale Uranga preguntó si se ha analizado la viabilidad de trazar otra ruta del tren turístico Puebla-Cholula y cuánto le cuesta a la administración cada viaje.

Por su parte la diputada Nora Merino Escamilla, a nombre del grupo legislativo del PT, cuestionó al funcionario estatal sobre el valor del proyecto de inversión del tren turístico y cuánto recuperaba el Estado en cada viaje, así como el promedio de usuarios al día.

En representación del Grupo Legislativo del PRI, la diputada Silvia Tanús Osorio cuestionó al titular de Carreteras de Cuota Puebla sobre la tarifa que se debió cobrar para recuperar los costos de inversión y mantenimiento; además, en qué época se compraron las refacciones y por qué no se pueden usar las vías en cualquier momento.

La diputada Guadalupe Leal Rodríguez, a nombre del grupo legislativo del PAN cuestionó al titular de Carreteras de Cuota sobre la posibilidad de trasladar el tren turístico al Periférico Ecológico o si se tienen propuestas de venta o concesión y, de llevarse a cabo, preguntó si existe un compromiso de reinvertirlo en la movilidad.

Y finalmente, a nombre de Morena la diputada Karla Martínez Gallegos preguntó al titular de Carreteras de Cuota Puebla, cuál fue la capacidad instalada de la inversión y qué proporción fue utilizada en términos reales; además, si vislumbra opciones adicionales para recuperar parte de la inversión.

A esta sesión de Comisiones unidas, asistieron las y los diputados Silvia Tanús Osorio, Eduardo Castillo López, Karla Victoria Martínez Gallegos, Fernando Sánchez Sasia, Azucena Rosas Tapia, Patricia Valencia Ávila, Fernando Morales Martínez, Jaime Natale Uranga, Rafael Micalco Méndez, Guadalupe Leal Rodríguez, Daniela Mier Bañuelos, Nora Merino Escamilla, Eduardo Alcántara Montiel, Jocelyn Olivares López. Así como el director de Carreteras de Cuota, Andrés Villaseñor Herrero y funcionarios del organismo público descentralizado.

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Chedraui impulsa activación física masiva por el Día de la Mujer

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En el marco del Día Internacional de la Mujer, el alcalde, José Chedraui, a través del Instituto Municipal del Deporte de Puebla, encabezado por Ricardo Zayas Gallardo realizó una activación física masiva musicalizada que reunió a más de mil mujeres de diferentes puntos de la capital.

El encuentro tuvo como propósito promover la práctica regular de la actividad física, fortalecer la convivencia familiar y generar espacios de recreación que permitan visibilizar el papel fundamental de las mujeres en la vida social y deportiva de Puebla.
Durante su mensaje, el director del Instituto Municipal del Deporte de Puebla, Ricardo Zayas Gallardo, destacó que el programa de activación física es de los más importantes en el Instituto.

Quiero agradecerle a la secretaria Zaira por hacernos parte de estos eventos, muchas gracias a todos por la disposición, el apoyo y el entusiasmo y muy en especial a todas nuestras activadoras físicas, que son el alma de este programa, que son las que activan todos los días a todas estas personas
subrayó.
Por su parte, la titular de la Secretaría de las Mujeres, Zaira González Gómez, mencionó que el director Ricardo Zayas es un gran aliado de las mujeres, así como el presidente municipal, Pepe Chedraui.

“Qué bonito ver mujeres como ustedes, que les gusta el deporte, hay que seguir incentivando el tema del deporte, que formen esa red de mujeres, como está que veo el día de hoy, que nos inspira a seguir sumándonos a estos esfuerzos, reafirmó.

La jornada contó con la participación de 47 grupos de activación provenientes de colonias, barrios, unidades habitacionales y juntas auxiliares de la capital poblana. Durante hora y media, las asistentes realizaron rutinas dinámicas que llenaron el espacio de energía, alegría y compañerismo.

Con acciones como esta, el Gobierno de la Ciudad refrenda su compromiso de impulsar el deporte y la activación física como herramientas de bienestar social, al tiempo de seguir visibilizando el respeto y el reconocimiento a la importancia de las mujeres en nuestra sociedad.

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Infraestructura hará traslado y producción de asfalto donado por Pemex a Puebla

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La Secretaría de Infraestructura del estado lanzó la licitación pública nacional GEP-SPFA-LPN-031-140/2026 para contratar el acarreo, producción y traslado de 15 mil toneladas de cemento asfáltico AC-20 donadas por Petróleos Mexicanos al gobierno de Puebla.

El contrato tendrá vigencia desde su firma y hasta el 30 de noviembre de 2026, y forma parte del esquema de módulos de maquinaria incluido en el Plan Estatal de Desarrollo 2024-2030.
El procedimiento contempla el traslado del material desde la planta de almacenamiento en Salamanca hacia la planta de asfalto que designe la dependencia.

El servicio se prestará de lunes a domingo, durante las 24 horas, mediante cuatro autotanques con capacidad de 30 mil litros hasta completar las 15 mil toneladas.

Con ese insumo se producirá un volumen estimado de 105 mil 900 metros cúbicos de mezcla asfáltica en caliente para carpeta; además, se contratará el retiro y disposición de material producto del corte de pavimento, lo que implicará 7 mil 565 viajes en camiones tipo tortón, con recorridos de entre 10 y 18 kilómetros.

De igual forma, se realizará el traslado de la mezcla asfáltica de planta a obra con el mismo número de viajes y una distancia promedio de 18 kilómetros.

De acuerdo con información oficial, la donación se suma a 5 mil toneladas entregadas en 2025, toda vez que el gobernador Alejandro Armenta Mier informó previamente que también se recibieron patrullas, mobiliario escolar y maquinaria.

La venta de bases concluye el 3 de marzo; la junta de aclaraciones está programada para el 6; la recepción de propuestas técnicas el 12; las económicas el 19; y el fallo el 20 de marzo.

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Gobierno de Puebla licitará compra de 105 pipas abasto de agua y emergencias

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El Gobierno de Puebla emitió una licitación pública para adquirir 105 camiones cisterna con capacidad de 10 mil litros, que serán asignados a la Secretaría de Infraestructura para el suministro de agua y la atención de contingencias.

La convocatoria, publicada en el Periódico Oficial del Estado (POE), establece que las unidades deberán contar con motor diésel de cuatro cilindros, potencia aproximada de 190 caballos de fuerza, transmisión de seis velocidades y cabina para tres ocupantes.
Cada pipa integrará un tanque de acero al carbono de cinco milímetros de grosor, plataforma trasera de operación y equipo para trabajo en campo.

Entre los aditamentos requeridos se incluyen bomba de agua autocebada accionada por toma de fuerza, sistema de rociado frontal y trasero, válvulas de control, mangueras, cañón tipo “S” e interfaz contra incendios.

Las especificaciones contemplan escalera de aluminio con superficie antiderrapante, barandales y señalización conforme a la Norma Oficial Mexicana NOM-026-STPS-2008, por lo que las unidades medirán alrededor de ocho metros de largo y tendrán velocidad máxima de 110 kilómetros por hora.

Previamente, el gobernador Alejandro Armenta Mier informó que la adquisición busca reforzar el abasto en colonias de la capital y en comunidades con problemas de suministro, así como atender la temporada de incendios forestales.

La Secretaría de Planeación, Finanzas y Administración fijó el 12 de marzo para la presentación de propuestas técnicas y el 19 para las económicas; el fallo se emitirá el 20 de marzo y el contrato se firmará dentro de los cinco días posteriores a la notificación.

Con esta licitación, el gobierno estatal incorporará unidades propias para la distribución de agua y la atención de emergencias en distintos municipios que carezcan del suministro en las siguientes meses.

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