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Más de 267 mil poblanos al mes pagan hasta mil pesos por pipas

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El pasado jueves, el Sistema Operador de los Servicios de Agua Potable y Alcantarillado del municipio de Puebla (Soapap) solicitó al Congreso local que apruebe un incremento a las tarifas del agua potable en los municipios donde opera la concesionaria Agua de Puebla para Todos, incluida la capital; sin embargo, diversas colonias y juntas auxiliares de la ciudad sufren y padecen la ausencia de este recurso, ya que les cae a “cuentagotas”.

De acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Información (Inegi), al menos 267 mil 734 habitantes de Puebla capital tendrían un servicio deficiente o nulo respecto al acceso de agua potable, alcantarillado o drenaje, ya que viven en zonas en las que Agua de Puebla para Todos no ofrece el servicio pese a que en 2013, en su incorporación como prestador del servicio público, se comprometió a llevar infraestructura hídrica a toda la ciudad y sus juntas auxiliares.

Soapap busca incrementar las tarifas del agua en Puebla Un panorama similar fue confirmado por el propio director general del Soapap, Gustavo Gaytán Alcaraz, ya que de las 939 colonias que hay en Puebla capital, el servicio solo llega a 864, mientras que las 75 restantes estarían en manos de comités ciudadanos radicados en las juntas auxiliares; sin embargo, cobertura de la empresa es de 70 por ciento del territorio.
A decir del funcionario, las colonias que se encuentran en la zona sur de la capital, principalmente, son las que más padecen deficiencias en el suministro de agua potable, así como los servicios de drenaje y alcantarillado.
“Nos encontramos que hay diversas cuestiones en la zona sur de la ciudad, sobre todo, donde hay graves problemas de suministro de agua potable por las condiciones históricas, porque está lleno de asentamientos irregulares y porque es muy difícil regularizar los asentamientos en aquellos lugares, se fueron incorporando a Soapap y a la concesionaria zonas que no estaban”. Para dar solución a ese problema el artículo 90 de la Ley del Agua para el Estado de Puebla estipula que la empresa Agua de Puebla “realizará el suministro de agua en vehículos cisterna exclusivamente a las personas cuyos domicilios se encuentren fuera del área de cobertura de las redes primarias y redes secundarias de agua potable o en caso de suspensión temporal del servicio de agua potable”.

No obstante, la ayuda no llega a todos y así lo denuncia el activista en defensa de los derechos de acceso al agua, Omar Jiménez Castro, quien en entrevista comentó que cientos de familias poblanas se ven orilladas a contratar pipas para tener el recurso, ya que la empresa no hace las entregas correspondientes o las que envía son insuficientes. Aún y cuando el artículo 5 de la Ley del Agua estatal establece que se debe “garantizar el acceso de cualquier persona a la disposición y saneamiento de agua para consumo personal y doméstico en forma suficiente, salubre, aceptable y asequible”, Omar Jiménez acusó que en la zona sur de la capital sucede lo contrario.
Dentro de esa lista se encuentran colonias como Valle del Paraíso, en la que desde hace tres meses no tienen abastecimiento de agua potable; en la misma zona, Santa Lucía, donde no hay suficiencia de red hidráulica a pesar de que se fundó desde hace más de 30 años. También está el área de Castillotla y sus conjuntos habitacionales como Santa Isabel, Ex-Hacienda Santa Clara, Geovillas y Carrillo Puerto, donde el líquido apenas cae los martes en la noche y en abril pasado no tuvieron servicio por un mes. “En Santa Isabel es tanta la avaricia que a partir de las 7 de la noche, todos los días, las pipas con agua llegan y se forman como si fueran sitio de taxis y les venden la pipa de 5 mil litros en 350 pesos, ya si negocian se las pueden dejar un poco más barata”, expresó el activista.
Sin embargo, el problema no es exclusivo de la zona sur, ya que hay otras partes de Puebla capital manifiestan problemas en el abastecimiento; la Organización Mundial de la Salud (OMS) exige a los gobiernos garantizar que una sola persona tenga acceso a por lo menos 100 litros de agua al día. En el caso de Plazas Amalucan, donde el agua potable apenas llega dos horas cada 15 días por hogar; o Santa Cruz Buenavista, que tiene agua los días martes y jueves de 7 de la noche a 9 de la mañana, horario en el que la mayoría suele dormir y el aprovechamiento del recurso es mínimo.
Asimismo, Omar Jiménez alertó que otras colonias como Cerro del Marqués, Nochebuena, 15 de Septiembre y 8 de Diciembre, localizadas en la junta auxiliar de La Resurrección, constantemente se quedan sin agua porque el recurso se prioriza para las empresas instaladas en los parques industriales Puebla 2000 y La Resurrección, donde en los últimos años el gobierno estatal ha clausurado a diversas industrias por regar sus aguas residuales en zonas prohibidas, causando daños ambientales al ecosistema y poniendo en riesgo la salud de quienes habitan en zonas aledañas. Otros casos son los de las juntas auxiliares de San Miguel Canoa y San Sebastián de Aparicio, al norte de la capital, que con más de 96 mil habitantes en conjunto, prefieren regirse con un comité ciudadano de agua para respetar sus usos y costumbres; no obstante, desde hace cuatro meses no reciben el líquido por un adeudo de 20 millones de pesos a la Comisión Federal de Electricidad (CFE) por el funcionamiento de las bombas abastecedoras. San Ramón, con escasez desde hace dos años Una de las zonas de la ciudad de Puebla que enfrenta la escasez de agua es la colonia San Ramón, en especial, la tercera sección, pues desde hace dos años los vecinos han reportado esta problemática sin que se les haya dado respuesta.

En entrevista los vecinos de la calle Violetas denunciaron que cada mes desembolsan mil pesos para comprar una pipa de agua que solo dura 15 días, pese a que cada año realizan su pago a la empresa Agua de Puebla, pero sus cisternas siguen vacías. “Ahorita llevamos 20 días que no cae ni una gota de agua. Así ha sido desde hace dos años. Nos cae un mes, otro no. Para nosotros es una situación de incertidumbre, porque no sabemos si nos va a caer agua, debemos de comprar, todos sabemos lo necesaria que es y con pandemia, más”, dijo Dina Margarita Reyes. Ante la crisis económica, los habitantes han adoptado métodos para ahorrar agua, como recolectar el líquido con el que se bañan para usarlo en el excusado, mientras que el utilizado para lavar ropa también sirve para el patio, y tras el lavado de manos, el agua se ocupa para el aseo de pisos. “Cuando llenan mi pileta solo ocupo el agua para bañarme, la regadera y lavar los alimentos.
“Es desgastante porque pagamos pipa y aparte se cubre la cuota a Soapap, caiga o no el pago del agua. Es injusto que nos estén haciendo esto, entendemos que por calor luego los pozos se secan, pero, también que se pongan a pensar en el gasto extra que tenemos cuando se compra pipa”, afirmó. Como representante vecinal, han tomado otras alternativas como llevar el reporte a los medios de comunicación, pero tampoco ha funcionado: “Hemos reportado directamente con la empresa Agua para Todos, a través de algunos medios y noticieros, la falta del agua, y solo nos dicen que sucede lo mismo en otras colonias y no somos los únicos, que están atendiendo”. Ante esta situación, los vecinos piden la intervención del gobernador Miguel Barbosa Huerta, ya que esta situación, además de afectar a su economía, atenta contra su salud: “Que por favor nos hagan caso, que nos escuchen y vean cómo estamos sin agua, por nuestros medios tenemos que comprarla, es muy necesaria”, finalizó.

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Dejan tren de pavimentación en la Mixteca hasta 2030 mientras Armenta anuncia nueva estrategia de caminos

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El gobierno del estado de Puebla dio a conocer una reestructuración en los tiempos de ejecución para diversos proyectos de infraestructura carretera en la región de la Mixteca, proyectando la consolidación total de su tren de pavimentación hacia el año 2030. La noticia fue emitida en el marco de los anuncios oficiales encabezados por el gobernador Alejandro Armenta, quien delineó una estrategia integral para transformar las vías de comunicación que conectan a las comunidades más apartadas del territorio poblano.

De acuerdo con la planeación presentada por las secretarías de infraestructura estatales, los trabajos de modernización y pavimentación pesada se programarán de manera escalonada a lo largo del sexenio para garantizar suficiencia presupuestal y un impacto regional sostenido. Si bien la postergación de algunas obras hacia el final de la década generó inquietud entre los habitantes de municipios mixtecos, la administración estatal subrayó que se implementarán acciones prioritarias de bacheo y rehabilitación emergente de caminos rurales de inmediato.

La región de la Mixteca, históricamente caracterizada por su compleja orografía y altos índices de marginación, requiere de una conectividad terrestre eficiente para detonar su potencial agrícola, comercial y turístico. Las autoridades destacaron que el nuevo circuito carretero proyectado buscará no sólo conectar a las localidades poblanas entre sí, sino también facilitar el flujo comercial con los estados vecinos de Oaxaca y Guerrero, integrando a una de las zonas tradicionalmente más aisladas del sur del país.

Representantes de los municipios beneficiados señalaron que vigilarán de cerca el cumplimiento de los calendarios de obra anunciados por el Ejecutivo estatal, recordando que la infraestructura caminera es una demanda histórica largamente postergada. Los sectores productivos locales insistieron en que contar con carreteras en óptimas condiciones disminuye los costos de traslado de mercancías y mejora el acceso de los pobladores a servicios de salud y educación.

Con esta estrategia de planeación a mediano y largo plazo, el gobierno de Puebla pretende ordenar el gasto público en materia de comunicaciones terrestres, priorizando aquellas rutas que registran mayor afluencia vehicular y un impacto socioeconómico directo. El reto para la administración será cumplir con los hitos intermedios establecidos para que las comunidades de la Mixteca comiencen a percibir los beneficios de la transformación caminera antes de la culminación del periodo sexenal.

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Admite Agua de Puebla que el 16.7 por ciento de las colonias de la capital recibe el líquido solo un día a la semana

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La crisis en la gestión del suministro hídrico en la zona metropolitana de Puebla volvió a quedar al descubierto luego de que la concesionaria Agua de Puebla para Todos reconociera oficialmente que el 16.7 por ciento de las colonias bajo su jurisdicción recibe agua potable únicamente un día a la semana. Esta cifra equivale a un total de 161 colonias que padecen un esquema severo de tandeo, obligando a los habitantes a racionar drásticamente el recurso y a depender de métodos alternativos para cubrir sus necesidades básicas.

El dato, contenido en informes técnicos de la propia empresa operadora, contrasta fuertemente con las promesas de eficiencia y cobertura universal que se ofrecieron al momento de otorgar la concesión privada de los servicios de agua y saneamiento. Los reportes detallan que miles de familias en la capital del estado sufren escasez crónica, lo que ha generado un incremento exponencial en la demanda y contratación de servicios particulares de pipas para poder almacenar agua en cisternas y tinacos.

Organizaciones vecinales y comités ciudadanos de defensa del agua han criticado severamente estas estadísticas, señalando que el porcentaje de colonias afectadas podría ser incluso mayor en la práctica debido a las constantes fallas en la presión de las redes y a los cortes imprevistos en el suministro. Acusaron que la concesionaria ha priorizado el rendimiento financiero y la rentabilidad corporativa por encima de garantizar un derecho humano tan elemental como el acceso constante y asequible al agua potable.

Ante este panorama de desabastecimiento, legisladores locales y autoridades municipales han insistido en la necesidad urgente de revisar los términos de los contratos de concesión y establecer mecanismos de supervisión más estrictos. Exigen que la empresa cumpla con las inversiones en infraestructura hidráulica prometidas para modernizar las redes de distribución, disminuir las fugas en la vía pública y ampliar los horarios de bombeo en las zonas periféricas más vulnerables.

La problemática del agua se perfila como uno de los asuntos más delicados en la agenda pública de Puebla, acumulando el descontento social de miles de usuarios que diariamente enfrentan la incertidumbre de no saber cuándo podrán contar nuevamente con el líquido en sus hogares. Las mesas de diálogo entre autoridades reguladoras y representantes de la concesionaria continúan bajo la presión de encontrar soluciones estructurales a corto plazo.

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Volkswagen cancela festejos navideños por reducción de costos y desata protesta sindical en Puebla

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El clima laboral en la planta armadora Volkswagen de México, ubicada en el estado de Puebla, experimentó momentos de tensión luego de que la directiva de la empresa decidiera cancelar de manera unilateral los tradicionales festejos y eventos navideños bajo el argumento de implementar una estrategia estricta de reducción de costos operativos. Esta determinación, que busca mitigar las presiones financieras de la compañía ante un entorno económico internacional complejo, cayó como balde de agua fría entre la base trabajadora.

La cancelación de las celebraciones de fin de año, que durante décadas han funcionado como una prestación consuetudinaria de convivencia y reconocimiento al esfuerzo de la plantilla laboral, provocó la inmediata inconformidad de las representaciones sindicales. Dirigentes gremiales señalaron que la medida representa un recorte insensible a los derechos adquiridos y a las tradiciones que fortalecen la cohesión dentro de la comunidad automotriz más importante de la región centro del país.

Como respuesta a la negativa patronal, grupos de trabajadores organizaron protestas simbólicas y expresiones de rechazo en las inmediaciones de la factoría, exigiendo a la gerencia general sensibilidad y respeto a las condiciones colectivas pactadas. Los obreros manifestaron que los recortes presupuestales corporativos no deben reflejarse en la supresión de prestaciones sociales que forman parte del patrimonio emocional e identitario de quienes sostienen la producción diaria de vehículos.

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