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Un crédito no significa endeudar al municipio: Rivera

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La solicitud de un crédito por 160 millones de pesos no implica dejar una deuda pública a la siguiente administración, destacó el presidente municipal de Puebla, Eduardo Rivera Pérez.

El Ayuntamiento de Puebla anunció que la solicitud de un préstamo para la realización de 12 obras, que se pagaría en 24 meses con los recursos del Fondo de Infraestructura Social Municipal (FISM), por lo que buscará la menor tasa de interés con cinco bancos diferentes, a los cuales se les pedirá una cotización.

Este martes, en entrevista con los medios de comunicación, el alcalde recalcó que más que un crédito se trata de un anticipo de participaciones que el municipio va a recibir en los años subsecuentes, el cual fue aprobado por el Congreso del estado.

“Muy importante: no es una deuda sino simplemente es un anticipo; se maneja, por supuesto, con un mecanismo de crédito porque hay que tramitarlo ante cualquier institución bancaria que pueda proporcionarlo al gobierno de la ciudad”, expuso.

Explicó que los recursos serán para mejorar las vialidades, el agua y drenaje del Centro Histórico, colonias y juntas auxiliares del municipio, debido a que la administración anterior les dejó “hecho un asco” las calles, con adoquines levantados y cerradas.

Rivera Pérez señaló que en lugar de “estar tirando a la basura el dinero” para estar bacheando las avenidas, mejor realizarán una intervención de fondo en 12 obras, con el objetivo de que la ciudadanía tenga una movilidad segura.

“Si estamos viendo que tenemos en pésimas condiciones algunas vialidades, si estamos viendo y observando que no hay agua en juntas auxiliares o que se requieren algunos otros pozos o que la 16 y la 18 Poniente están destrozadas (…) A nosotros nos interesa que ese dinero – y es anticipo- vaya para esas obras y esos beneficios para dejar las calles bien parejas, bien intervenidas a restablecer el agua y el drenaje, a perforar pozos, a relaminar algunas calles que se encuentran en pésimas condiciones ”, apuntó.

Rivera Pérez indicó que miente a aquel que quiera decir que esto es un recurso innecesario, pues por el contrario es necesario y será invertido para obras y beneficio de los poblanos, a los cuales les urge que puedan corregir las condiciones en las que se encuentran las vialidades.

El alcalde reconoció que el ayuntamiento cuenta con recursos en los bancos, sin embargo, ya están destinados para el programa anual de obras, además de estar etiquetados para otros programas y proyectos de la administración.

“La manera de corregir el rumbo de la ciudad de Puebla es haciéndolo con un trabajo honesto, pero también inteligente. Si los diputados ponen a disposición recursos para acercar lo más pronto posible los beneficios a los ciudadanos, nosotros sí aprovechamos y agradecemos esa decisión del Congreso”, dijo.

En otro punto, descartó que el gobierno de la ciudad amplíe el tiempo de socialización del programa de parquímetros en el Centro Histórico, pues será a partir del 1 de junio cuando entren en vigor las multas por hacer mal uso del sistema.

Indicó que están abiertos a atender cualquier solicitud que tengan la ciudadanía, los empresarios y comerciantes, a fin de seguir mejorando el programa.

Señaló que el proceso de socialización lo han llevado a cabo desde que anunciaron el programa desde antes de que se licitará el proceso, pues no solamente fue el mes de junio, sino que han sido meses.

“El plazo ya está establecido, el proceso de socialización termina a finales de este mes y a partir de julio ya entrará en vigor el procedimiento de manera integral, que significa que si alguna persona no cumple con la normativa ya establecida, con el horario, que no se estacione de manera adecuada, por supuesto que se tendrán que empezar a levantar infracciones”, comentó.

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Tonantzin Fernández define fecha tentativa para su Segundo Informe de Gobierno en San Pedro Cholula

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SAN PEDRO CHOLULA, Pue. — La presidenta municipal de San Pedro Cholula, Tonantzin Fernández Díaz, dio a conocer que se encuentra afinando los detalles de logística y rendición de cuentas para la presentación de su Segundo Informe de Gobierno. Tras sostener reuniones de evaluación con los titulares de las distintas dependencias de la administración local, se acordó proponer el próximo 10 de octubre como la fecha oficial para llevar a cabo el acto protocolario ante la ciudadanía y el Cabildo.

Durante la sesión informativa, la edila explicó que su equipo de trabajo se encuentra en la etapa final de compilación y redacción del documento ejecutivo que sistematiza los avances alcanzados a lo largo del segundo año de gestión municipal. Fernández Díaz subrayó que la rendición de cuentas transparentará el uso de los recursos públicos en áreas prioritarias como los programas sociales, el fortalecimiento de los servicios básicos y la ejecución de infraestructura estratégica en el municipio.

Uno de los ejes centrales que se expondrán en la jornada del informe será la entrega de un primer paquete de obras públicas ya concluidas. Entre estas acciones destacan diversas intervenciones en la red vial del municipio, orientadas a mejorar la conectividad entre las juntas auxiliares y la cabecera municipal, beneficiando a peatones, automovilistas y comerciantes de la demarcación cholulteca.

De igual manera, la alcaldesa adelantó que durante el mensaje oficial se presentará la proyección de un segundo paquete de infraestructura. Este conjunto de obras estará enfocado en cubrir las demandas de urbanización, pavimentación y rehabilitación de espacios públicos planificadas para la siguiente fase del periodo gubernamental, con la meta de mantener el ritmo de desarrollo en las zonas con mayor rezago.

Con la fijación de esta fecha, el gobierno de San Pedro Cholula busca dar cumplimiento en tiempo y forma a las obligaciones legales de transparencia y acceso a la información pública. Se espera que en los próximos días la fecha propuesta sea sometida a validación formal ante el Cuerpo Regidor para la emisión de la convocatoria correspondiente al evento oficial.

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Proyecto del tren Puebla-Cholula-Atlixco se mantiene en pausa y bajo revisión por elevados costos

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PUEBLA, Pue. — La viabilidad financiera para la construcción e implementación del tren interurbano que busca conectar la capital del estado con San Pedro Cholula y Atlixco continúa bajo estricto escrutinio por parte de la administración estatal. El proyecto no cuenta aún con un dictamen definitivo ni con luz verde para su ejecución debido a que las cotizaciones planteadas hasta el momento representan montos de inversión considerablemente altos que comprometerían los presupuestos públicos si no se gestionan adecuadamente.

Durante una comparecencia pública, el coordinador de Gabinete del Ejecutivo Estatal, José Luis García Parra, detalló que los esquemas técnicos presentados ante las dependencias correspondientes superan los presupuestos previstos. Específicamente, el primer escenario estimado contempla un desembolso cercano a los 42 mil millones de pesos, mientras que una segunda alternativa técnica fija el costo por encima de los 30 mil millones de pesos. Ambos panoramas han obligado a las autoridades a pausar la toma de decisiones definitivas hasta contar con proyecciones económicamente sostenibles.

Ante este escenario de alta exigencia presupuestal, el Gobierno del Estado tomó la resolución de esperar la presentación de un tercer proyecto técnico y financiero. Esta nueva propuesta busca ofrecer un equilibrio entre el costo de la infraestructura de transporte y la capacidad operativa real del estado. De esta forma, las autoridades contarán con un punto de comparación claro para determinar la factibilidad real de la obra y evaluar si se deben modificar las especificaciones originales o el trazado de la ruta.

Asimismo, García Parra señaló que dentro de las opciones contempladas se evalúa la implementación de un esquema de participación mixta, en el cual intervengan aportaciones del sector privado. La incorporación de inversión empresarial permitiría aligerar la carga sobre el erario estatal y facilitaría la concreción de una obra de movilidad clave para la zona metropolitana y la región del Valle de Atlixco, sin poner en riesgo las finanzas públicas de la entidad.

Por el momento, el proyecto ferroviario interurbano permanece formalmente en fase de estudio y análisis técnico. Las autoridades locales reiteraron que no se asumirá ningún compromiso financiero ni se dará inicio a licitaciones directas hasta que se reciban los resultados de la tercera propuesta de evaluación y se garantice una estructura de financiamiento sólida y conveniente para los ciudadanos de la entidad.

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