La producción y los proyectos de Audi México en Puebla están asegurados y no enfrentan riesgo de traslado a Estados Unidos, afirmó Carlos Julián Sosa Spínola, presidente local de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra).

En rueda de prensa, el líder empresarial sostuvo que la compañía no contempla mover parte de la producción del modelo Q5 a Chattanooga, Tennessee, como fue difundido recientemente en medios nacionales e internacionales.

Explicó que, ante estas versiones, mantuvo comunicación directa con directivos de la armadora, quienes forman parte activa del organismo empresarial, con el objetivo de conocer de primera mano la situación de la planta en Puebla.

Derivado de este diálogo, indicó que la empresa confirmó que su operación en Puebla se mantiene sin modificaciones y que los proyectos continúan desarrollándose conforme a lo planeado para este año.

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Señaló que este escenario brinda certidumbre a la industria y a la cadena de proveeduría, al descartar cambios que pudieran afectar la estabilidad productiva y laboral en la región.

“Como ustedes saben, Audi México participa activamente en Canacintra y tenemos buena relación y comunicación con ellos (…) tenemos comunicación directa con la empresa para entender si había algún tema, y lo que les comento es lo que se platicó: no hay ningún cambio”, expresó.

Asimismo, destacó que la compañía ha obtenido resultados positivos en México, lo que ha fortalecido su apuesta por el país y, en particular, por su planta en Puebla, ubicada en San José Chiapa.

Finalmente, reiteró que cualquier decisión o estrategia global de la compañía es independiente de su operación en Puebla, por lo que no existe afectación ni modificación en los planes locales, en un contexto donde la armadora representa un pilar clave para el ecosistema económico e industrial del estado.

En el marco de la conferencia matutina de este lunes 23 de marzo, encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo desde Palacio Nacional, se informó que la mayoría de las estaciones de servicio en el país se apegan a la estrategia para estabilizar el precio de la gasolina.

Durante su participación, el titular de Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), Iván Escalante, detalló que el 90% de las gasolineras cumplen con esta política, lo que ha permitido mantener un precio promedio nacional de 23.67 pesos por litro.
Asimismo, precisó que el costo más bajo registrado es de 23.12 pesos, mientras que el más alto alcanza los 24.99 pesos por litro, dentro de los márgenes establecidos por la estrategia federal.

En otros temas, el funcionario señaló que Financiera para el Bienestar (FINABIEN) se mantiene como la opción que más pesos entrega en el envío de remesas hacia México. Como ejemplo, indicó que por una transferencia de 400 dólares se reciben 7,293.07 pesos, cifra superior a la ofrecida por otras plataformas como WorldRemit, que otorga alrededor de 6,905.47 pesos.

La plantilla laboral de la empresa Goodyear México en San Luis Potosí decidió aceptar un incremento salarial tras una consulta interna realizada los días 20 y 21 de marzo de 2026, evitando con ello el estallamiento de una huelga en la planta.

De acuerdo con información del Sindicato Independiente de Trabajadores de Goodyear México, que forma parte de la Liga Sindical Obrera Mexicana, la propuesta consistía en un aumento directo de 5.8% al tabulador salarial. La decisión fue tomada mediante voto personal, libre y secreto, mecanismo que se ha vuelto obligatorio en procesos laborales tras las reformas en materia sindical.

En total, 420 trabajadores votaron a favor de aceptar el incremento, mientras que 315 se manifestaron en contra y 17 votos fueron anulados. Con estos resultados, la mayoría optó por privilegiar el acuerdo económico inmediato frente a la posibilidad de iniciar un paro de labores.

Aunque la resolución representa un avance en la negociación salarial, el conflicto entre trabajadores y empresa no se da por concluido. La dirigencia sindical informó que el proceso legal sigue su curso ante el Tribunal de Asuntos Colectivos, debido a que el pliego petitorio original incluye diversas inconformidades que no se limitan al tema económico.

Entre los señalamientos que continúan en revisión se encuentran presuntas violaciones al Contrato Ley, así como acusaciones de abusos hacia trabajadores por parte de personal de confianza dentro de la compañía. Estos puntos, de acuerdo con el sindicato, deberán resolverse por la vía legal, independientemente del acuerdo salarial ya aprobado.

En cuanto a la implementación del incremento, el sindicato detalló que el pago retroactivo —correspondiente al periodo que va del 12 de febrero a la fecha— será cubierto en los próximos días. Asimismo, el ajuste en los salarios se verá reflejado en las nóminas de las semanas 13 o 14 del presente año, dependiendo de los procesos administrativos de la empresa.

El caso ocurre en un contexto en el que las relaciones laborales en México han experimentado cambios importantes en los últimos años, especialmente en lo referente a la participación directa de los trabajadores en decisiones sindicales. La votación realizada en esta planta refleja ese nuevo esquema, donde la base tiene un papel más activo en la definición de acuerdos.

Sin embargo, el resultado también deja ver la división de opiniones entre los trabajadores. Mientras una parte consideró viable aceptar el incremento propuesto, otro grupo significativo expresó su desacuerdo, lo que evidencia que las condiciones laborales siguen siendo un punto de tensión.

Por ahora, la planta continuará operando sin interrupciones, pero el desarrollo del proceso legal pendiente podría influir en futuras negociaciones entre la empresa y su personal sindicalizado.