La armadora automotriz Audi formalizó la apertura de 28 posiciones de trabajo para integrarse a sus instalaciones operativas ubicadas en el municipio de San José Chiapa, Puebla. Las oportunidades laborales puestas a disposición de la ciudadanía corresponden predominantemente a esquemas de jornada completa y contemplan modalidades de contratación temporal.

El segmento enfocado en Producción y Estrategia de Fabricación concentra la mayor demanda de personal al registrar 10 plazas disponibles. Le siguen las áreas de Tecnologías de la Información y Digitalización con cuatro vacantes, así como la división de Logística y Gestión de Flotas con igual número de espacios requeridos.

A la par, la firma alemana busca talento para integrarse a departamentos clave como mantenimiento, control de calidad, desarrollo de baterías y movilidad eléctrica, además de requerir personal especializado en áreas administrativas como recursos humanos, compras y planificación de infraestructura.

De acuerdo con las especificaciones de la firma, varios de los perfiles enfocados en la gestión de proyectos, sistemas electrónicos y tren motriz requieren un nivel intermedio o avanzado del idioma inglés, debido a la interacción constante con equipos de trabajo globales.

Las personas interesadas en postularse a cualquiera de las vacantes deberán consultar las bases operativas e ingresar sus currículums a través de la plataforma web oficial de empleo de Audi México. Este movimiento en el mercado laboral se da en un contexto de reacomodos dentro del sector automotriz poblano, a la espera de los ajustes productivos proyectados para los próximos años en la región.

El titular de la Secretaría de Desarrollo Económico y Trabajo (Sedetra), Víctor Gabriel Chedraui, afirmó que la Junta Local de Conciliación y Arbitraje (JLCA) no ha emitido ninguna instrucción para detener los procedimientos laborales entablados en contra de dependencias estatales u Organismos Públicos Descentralizados (OPD). El funcionario atribuyó los señalamientos a una malinterpretación de un requerimiento institucional.

La controversia surgió tras la emisión del oficio SEDETRA/JLCA/194/2026, mediante el cual el órgano arbitral solicitó a diversas áreas gubernamentales un informe pormenorizado sobre los expedientes vigentes, posibles laudos e inminentes obligaciones financieras. La medida provocó inquietud entre litigantes y sindicatos, quienes consideraron que se buscaba dilatar el avance de las demandas presentadas por exempleados del Estado.

En respuesta, el secretario precisó que la finalidad de la solicitud es conciliar las bases de datos de la Junta con los registros de los organismos públicos. Explicó que el propósito central es dar seguimiento a expedientes con un rezago superior a los diez años, con el fin de avanzar en su desahogo y evaluar la viabilidad de los casos donde los laudos resulten inminentes.

Respecto a las demandas promovidas por exagentes del Instituto de Capacitación para el Trabajo del Estado de Puebla (Icatep), quienes han señalado demoras en sus trámites de reinstalación, el funcionario puntualizó que sus casos están integrados en las mesas de análisis. Subrayó que los procesos iniciados antes del nuevo sistema de justicia laboral continuarán su cauce conforme a derecho dentro de la junta local.

Sindicato de Volkswagen Puebla negocia esquema para salvar mil 153 puestos de trabajo

PUEBLA, Pue. — El Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (SITIAVW) mantiene mesas de negociación con los directivos de la armadora alemana para evitar el despido definitivo de mil 153 técnicos operativos actualmente asignados a las líneas de producción de las camionetas Tiguan y el sedán Jetta en la planta de Cuautlancingo.

El secretario general de la representación sindical, Hugo Tlalpan Luna, dio a conocer que la alternativa presentada a la empresa contempla la separación temporal de los obreros bajo esquemas de retiro voluntario o baja temporal con reserva de plaza, garantizando su reincorporación laboral una vez que se reconfigure la planta productiva.

La estrategia contempla que una parte importante del personal afectado sea reinstalado hacia marzo de 2027, ventana de tiempo en la que Volkswagen prevé reactivar la producción del modelo Golf en la planta poblana, proyecto que requeriría la contratación inicial de al menos 611 operarios calificados.

Adicionalmente, las conversaciones entre ambas partes incluyen la activación de un programa de retiro anticipado para 699 trabajadores que cuentan con más de 58 años de edad, lo que permitiría desahogar la masa salarial de la planta sin recurrir a rescisiones de contrato definitivas.

Hugo Tlalpan señaló que las mesas de diálogo continúan abiertas con la comisión directiva de la armadora alemana, confiando en que en los próximos días se logre formalizar un acuerdo bilateral que proteja la estabilidad laboral de la plantilla sindicalizada.