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Internacional

Stellantis suspende producción en México y Canadá; anuncio ocurre tras aranceles de Trump y afectará a miles de trabajadores

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El gigante del sector automotor Stellantis anunció que suspenderá la producción en algunas plantas en México y Canadá, las primeras interrupciones desde que el presidente de Estados Unidos, Donald Trumpimpuso aranceles a los vehículos fabricados en el extranjero. 

La medida de la compañía propietaria de Chrysler, Jeep y Dodge afectará directamente a miles de trabajadores.

Desde el jueves a las 04H01 GMT los automóviles fabricados fuera de Estados Unidos están sujetos a un recargo del 25% y gradualmente entrarán en vigor impuestos aduaneros de la misma magnitud sobre las piezas de recambio. 
Stellantis, quinto mayor fabricante de autos del mundo, anunció que cerrará su planta canadiense de Windsor, que emplea a unas 4 mil personas, a partir del lunes durante dos semanas, «principalmente» debido a estos aranceles aduaneros, según afirmó el jueves un portavoz del grupo. 

En esta ciudad canadiense de 250 mil habitantes, situada en la frontera con Estados Unidos, a dos pasos de Detroit, todo gira en torno a la industria del automóvil.

El temor ahora es que otras fábricas cierren y que los subcontratistas quiebren en el proceso, provocando miles de despidos.
En la fábrica local de Chrysler, que pronto cumplirá un siglo, se producen los monovolúmenes Chrysler Pacifica y los potentes sedanes eléctricos Dodge Charger, exportados a Estados Unidos.
Stellantis evalúa efectos de los aranceles de Trump

Stellantis Group dijo que continúa «evaluando los efectos (de los aranceles estadounidenses) sobre los vehículos importados y continuará discutiendo estos cambios de política con la administración» de Trump. 

«Las medidas inmediatas a tomar incluyen detener temporalmente la producción en algunas de nuestras plantas de ensamblaje de Canadá y México, lo que afectará a varias de nuestras instalaciones de producción y estampado de motores en Estados Unidos que respaldan estas operaciones».

Al igual que los otros dos gigantes estadounidenses del sector, Ford y General Motors, Stellantis reclama una reducción de las tarifas aduaneras para los automóviles importados de México y Canadá, donde disponen de numerosas plantas.

Todos temen que los aranceles, que supuestamente los impulsarán a producir más en Estados Unidos, los obligarán a aumentar drásticamente los precios de los vehículos, alejando a los compradores de los concesionarios.
Stellantis despedirá temporalmente a 900 trabajadores en EU

La firma se verá obligada a aplicar un expediente de regulación temporal de empleo (ERTE) a unos 900 trabajadores en varios centros de trabajo en EU a consecuencia de los aranceles al sector del automóvil que entraron en vigor este jueves.

Los despidos temporales afectarán a dos plantas de estampado en el estado de Míchigan y una de transmisiones en Indiana.

La medida es consecuencia de la decisión de Stellantis de pausar temporalmente la producción en sus plantas de montaje de vehículos de Windsor (Canadá) y Toluca (México).
En Windsor, donde se produce el monovolumen Chrysler Pacifica y el eléctrico Dodge Charger Daytona, unos 4.500 trabajadores serán despedidos temporalmente durante dos semanas a partir del lunes.

Mientras, en Toluca, que fabrica los Jeep Compass y Wagoneer S EV, el cese de actividades se prolongará durante al menos un mes.

El responsable de Stellantis en Norteamérica, Antonio Filosa, comunicó este jueves a los trabajadores de la compañía que las suspensiones de producción son resultado de los aranceles impuestos por la Administración del presidente estadounidense, Donald Trump.


Según un correo electrónico al que tuvo acceso la cadena estadounidense CNBC, Filosa señaló que Stellantis «sigue evaluando los efectos a medio y largo plazo de estos aranceles» en sus operaciones.

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Internacional

Colombia busca permiso de EU para invertir en energía en Venezuela

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El gobierno de Colombia informó que busca obtener una exención a las sanciones impuestas por Estados Unidos para poder invertir en proyectos de electricidad y gas natural en Venezuela, una medida que incluso podría contemplar la reactivación de un gasoducto entre ambos países.

El ministro de Minas y Energía de Colombia, Edwin Palma, señaló que la solicitud de licencia ya fue presentación ante la Oficina de Control de Activos Extranjeros del Departamento del Tesoro estadounidense. Añadió que la petrolera estatal Ecopetrol mantiene consultas con funcionarios de ese país para conocer los requisitos regulatorios necesarios y poner en marcha diversos proyectos en coordinación con el gobierno venezolano.
De acuerdo con la información original, Estados Unidos ha flexibilizado parte de las sanciones sobre la industria petrolera venezolana tras la incursión militar que derivó en la captura del entonces presidente Nicolás Maduro, lo que ha permitido a varias empresas estadounidenses comprar y vender crudo de ese país.

El presidente colombiano, Gustavo Petro, ha mantenido una postura crítica frente a las sanciones de Washington contra Venezuela, al considerar que han contribuido a prolongar la crisis económica en esa nación.

El interés de Colombia por el gas natural venezolano cobró nuevo impulso en 2022, luego de la llegada de Petro a la presidencia y del restablecimiento de las relaciones diplomáticas entre ambos gobiernos. Sin embargo, las restricciones estadounidenses sobre las compañías que invierten en Venezuela habían impedido hasta ahora que Ecopetrol avanzara en proyectos dentro de ese territorio.

Las empresas o entidades estatales que participen en inversiones en Venezuela sin contar con una licencia especial de Estados Unidos se exponen a sanciones severas, entre ellas la exclusión del sistema financiero estadounidense o la incautación de activos en ese país.

En diciembre de 2024, Colombia comenzó a importar gas a gran escala después de haber mantenido la autosuficiencia durante cuatro décadas. En ese contexto, los críticos del gobierno señalan que la administración de Petro desincentivó el desarrollo de nuevos proyectos energéticos en territorio colombiano.

Aunque la semana pasada fue cancelada una reunión entre Petro y la presidenta interna de Venezuela, Delcy Rodríguez, sí se llevó a cabo encuentros bilaterales entre funcionarios de las áreas de defensa, comercio y energía de ambos países.

Tras esas reuniones, Venezuela envió a Colombia una pequeña cantidad de gas licuado de petróleo mediante camiones cisterna que cruzaron la frontera común. Según declaró Rodríguez, se trató del primer paso en el reinicio de exportaciones de GLP venezolano hacia territorio colombiano.

Ahora, las autoridades colombianas han manifestado su interés en reabrir un oleoducto construido en 2007 que permanece inactivo desde 2019 a causa de diferencias políticas y por falta de mantenimiento.

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Internacional

Trump pospone viaje a China para enfocarse en la guerra contra Irán

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El presidente Donald Trump anunció este martes que plazará el viaje diplomático a China que había sido planeado desde hace varios meses, con el fin de concentrar su atención en la guerra contra Irán.

El mandatario hizo el anuncio durante una reunión con el primer ministro de Irlanda, Micheál Martin, en el Despacho Oval de la Casa Blanca. Ahí indicó que su visita a China ya no se realizaría a finales de marzo, sino dentro de cinco o seis semanas, al tiempo que señaló que estaría “reiniciando” este encuentro con el presidente chino Xi Jinping, aunque sin ofrecer mayores detalles.
El viaje era visto como una oportunidad para fortalecer la frágil tregua comercial entre Estados Unidos y China, en medio de la relación estratégica que mantienen ambas potencias. Sin embargo, el contexto internacional se ha complicado por el conflicto en Irán.

De acuerdo con lo expuesto en la información original, la planeación de la visita comenzó a deteriorarse mientras Trump presionaba a Beijing y otras potencias mundiales para que protegieran militarmente el estrecho de Ormuz.

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Internacional

Fallece Napoleón Becerra, candidato presidencial de Perú, en accidente vial

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El candidato presidencial peruano Napoleón Becerra, de 61 años y presidente del Partido de los Trabajadores y Emprendedores, falleció la mañana de este 15 de marzo tras sufrir un accidente de tránsito en la región de Ayacucho, mientras se dirigía a una actividad de campaña rumbo a las Elecciones generales de Perú 2026, programadas para el 12 de abril.

Según reportes preliminares, el accidente ocurrió cerca de Pilpichaca, cuando el vehículo en el que viajaba Becerra volcó por causas aún bajo investigación. El alcalde del distrito, Balvin Huamani, confirmó el fallecimiento en entrevista con la emisora RPP, indicando que trasladó personalmente al candidato a un centro de salud cercano, donde los médicos confirmaron su muerte.
Además del candidato, tres personas que viajaban con él resultaron heridas y recibieron atención médica. Las autoridades locales se encuentran investigando las circunstancias que llevaron al siniestro, aunque hasta el momento no se han revelado detalles sobre el estado exacto de los heridos.

El Jurado Nacional de Elecciones (JNE) lamentó el deceso de Becerra y expresó solidaridad con su familia, al tiempo que deseó la recuperación de los heridos. Sin embargo, las autoridades electorales no han precisado si la muerte del candidato tendrá algún efecto sobre la boleta electoral o el calendario de las elecciones.

Becerra participaba como uno de más de 30 candidatos inscritos para la presidencia de Perú en 2026. Según los sondeos más recientes, el empresario y político Rafael López Aliaga se mantiene al frente de las preferencias electorales.

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