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Educación superior, herramienta para empoderar a las mujeres adultas

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Afortunadamente ciertos roles tradicionales suelen ser caducos para las aspiraciones de algunas mujeres. Es el caso de Asunción Elena Gallegos Luna, quien después de dedicarse poco más de tres décadas a las labores del hogar y a la crianza de sus tres hijos, este año cumplió uno de sus sueños, concluir una carrera universitaria en la BUAP a la edad de casi 60 años.

Elena Gallegos Luna nació en Santa María Huazolotitlán, Oaxaca, una región ubicada en la franja del pacífico, donde la población habla mayoritariamente mixteco, una lengua que Elena busca promover en la Facultad de Ciencias Políticas y Sociales, a través de cursos que imparte, gracias a la invitación del maestro de Náhuatl, Omar Ponce. Asimismo, ha colaborado con la Facultad de Psicología en la traducción al mixteco de folletos para la prevención de suicidio.

Su historia de vida se asemeja a la de muchas mujeres, que siendo muy jóvenes deciden iniciar una vida conyugal: “Llegué a Puebla cuando tenía 10 años, acompañando a mi hermana. Cuando terminé la secundaria decidí formar una familia con mi pareja, con la promesa de que me dejaría continuar en la escuela, pero no fue así. Tuve tres hijos, todos egresaron de la BUAP, dos son abogados y uno más estudió Psicología y luego Medicina”.

Cuando sus hijos fueron independientes y ella finalmente concluyó su matrimonio, decidió dar continuidad a un asunto que tenía pendiente, estudiar. Entonces cursó la preparatoria en un sistema abierto y al terminar pensó en estudiar Derecho, pero sus motivos distaban de un interés propio, sus hijos tuvieron la sensibilidad de escucharla y darle la orientación para que ella eligiera algo que realmente le gustara, así encontró la carrera de Sociología, que se imparte en la Facultad de Ciencias Políticas y Sociales de la BUAP, a la cual ingresó en 2020.

“Veía a mis hijos que siempre tenían mucho trabajo, revisando documentos, quería ayudarlos, por eso pensé en estudiar Derecho. Pero cuando me preguntaron si realmente quería esa carrera les comenté mis motivaciones, entonces dijeron que no, que si estudiaba sería algo que yo deseara, que fuera para mí, y la verdad fue maravilloso encontrarme con la Sociología, una disciplina apasionante, pero también compleja, como la misma sociedad.”

Esta licenciatura le abrió nuevas formas de pensamiento; en sus palabras, le ha permitido entender de mejor manera la interacción entre los seres humanos en diversas esferas: política, social, laboral y humana. Es entonces cuando asegura con certeza: “Somos muchísimas las mujeres que queremos tener otros conocimientos y experiencias”.

“Las complicaciones se superan cuando quieres estudiar”

Cuando fue aceptada para ingresar a la Facultad de Ciencias Políticas y Sociales, la pandemia llegó y su inicio como universitaria fue a través de clases en línea. En ese punto, ella trató de adaptarse rápido con apoyo de sus hijos: “Como no estaba acostumbrada a la interacción en un salón de clases, la modalidad en línea no fue un problema para mí, lo complicado fue el ámbito tecnológico, pues cuando cursé la secundaria no había computadora, ni celular y en la preparatoria tampoco usé esas herramientas, todo fue escrito”.

Posteriormente, Elena Gallegos se enfrentó a la complejidad de las clases presenciales: “Me dio mucho miedo, tanto por la edad, como por las propias circunstancias de la pandemia, pensaba en el riesgo del contagio. Afortunadamente terminé todo mi plan de estudios sin problema y ahora estoy haciendo mis prácticas profesionales con la doctora Mirza Aguilar Pérez en investigación, abordando temas de migración, género y trabajo”.

Elena Gallegos mantiene un ferviente deseo: que la Sociología se fortalezca como una disciplina vital para entender el entorno y sus complejidades. No olvida el respaldo de sus compañeros y maestros, pero sobre todo de sus hijos: “En casa nunca faltaron libros y a mí me gustaba leer, pero en el fondo quería conocer más, todas esas preguntas que me hacía deberían tener una respuesta basada en la ciencia, por eso nunca descarté la posibilidad de estudiar, aunque económicamente no conté con el apoyo de mi pareja, pero sí de mis hijos, ellos ahorraron y me dieron ese recurso para que lo invirtiera en mi carrera. Así pude realizar mi sueño, además no podía defraudarlos. Hoy, aquí está su mamá terminando una licenciatura a los casi 60 años”.

Impulso a la educación superior para adultos

Actualmente, en la Máxima Casa de Estudios en Puebla en 2024 se inscribieron 13 personas de más de 50 años en carreras universitarias después de concluir el proceso de admisión. Esta cifra se mantiene constante en los últimos tres años, sumando 36 matriculados. Adicionalmente, la institución opera desde 2016 un modelo innovador conocido como UPA (Universidad para Adultos).

La UPA ofrece cursos y talleres en su modalidad de educación continua a mil 666 personas, de las cuales 83 por ciento (mil 384) son mujeres. Asimismo, ofrece tres licenciaturas: Gestión de información, Humanidades e Innovación emprendedora, con una matrícula total de 210 alumnos, de los cuales 120 son féminas, es decir el 57 por ciento.

En México, la población mayor de 24 años de edad que cursa educación superior, -a quienes se les designa como estudiantes adultos-, representa 20 por ciento del total de la matrícula universitaria. Asimismo, también se observa un incremento en la participación de las mujeres en este ámbito, sin embargo, aún falta romper techos de cristal para que incidan activa y equitativamente en el sector productivo y tecnológico del país.

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Gremio transportista de la zona norte ratifica su apoyo total a Alfonso Sánchez García

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El escenario político en el estado de Tlaxcala continúa registrando intensas movidas de cara a los próximos procesos de definición interna, destacando el reciente encuentro sostenido en el municipio de Tlaxco. En dicha demarcación, representantes y operadores del sector transporte de la región norte formalizaron su adhesión y respaldo absoluto al proyecto político que encabeza Alfonso Sánchez García, aspirante a la Coordinación de la Defensa de la Transformación.

Durante la reunión celebrada en la localidad de Maguey Cenizo, los líderes de diversas líneas de transporte público manifestaron que la propuesta de Sánchez García representa una opción cercana a las necesidades reales de las comunidades. Asimismo, subrayaron la importancia de mantener una interlocución directa y permanente con actores políticos que conozcan de cerca los retos diarios que enfrenta el gremio transportista para garantizar la movilidad en el estado.

Por su parte, Alfonso Sánchez García agradeció las muestras de afecto, el entusiasmo y el recibimiento cálido por parte de los habitantes y conductores locales. Durante su intervención, enfatizó que la consolidación de los principios de la Cuarta Transformación requiere de la participación organizada de todos los sectores productivos, reiterando su compromiso de trabajar de la mano con quienes impulsan la economía local desde las carreteras y caminos tlaxcaltecas.

Esta jornada de diálogo directo permitió estrechar lazos entre las comunidades de Tlaxco y el equipo de trabajo del aspirante, consolidando bloques de apoyo que se han replicado de manera consecutiva en otros municipios de la entidad. Los asistentes coincidieron en que la unidad gremial es fundamental para lograr un desarrollo equitativo y atender de forma prioritaria las demandas históricas de las regiones fuera de los grandes centros urbanos.

Con este nuevo espaldarazo por parte del sector del transporte público en la zona norte, la estructura de Alfonso Sánchez García avanza en su posicionamiento territorial rumbo a las encuestas definitivas. Los liderazgos participantes concluyeron la asamblea haciendo un llamado a mantener la cohesión interna y continuar promoviendo los ideales de participación social en todo el territorio estatal.

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El Relleno de Chiltepeque Operará al 100% a Finales de 2026 tras Solventar Observaciones

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El relleno sanitario metropolitano de Chiltepeque se perfila para reactivar la totalidad de sus capacidades operativas antes de que concluya el año 2026, una vez que la empresa concesionaria RESA complete de manera satisfactoria las medidas correctivas y ambientales exigidas por la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa). Las instalaciones, ubicadas en la junta auxiliar de Santo Tomás Chautla, han mantenido un funcionamiento parcial derivado de los procedimientos de inspección derivados de contingencias por escurrimientos.

Ricardo Omar Rodríguez Corte, titular del Organismo Operador del Servicio de Limpia (OOSL), detalló que la firma encargada de la operación ha estado desahogando rigurosamente un pliego de doce recomendaciones técnicas. Entre los avances más significativos se encuentran la conclusión de estudios especializados en bóvedas de filtración, el acondicionamiento de piletas de concentración para lixiviados y la construcción estratégica de una nueva laguna de contención destinada a manejar eficientemente los fluidos durante las temporadas de precipitaciones pluviales.

Paralelamente a estas adecuaciones normativas, el Ayuntamiento de Puebla y los municipios conurbados que utilizan este destino final —tales como San Andrés Cholula, San Pedro Cholula, Cuautlancingo, Coronango, Amozoc, Ocoyucan, Huejotzingo y Tecali de Herrera— han renovado sus convenios de colaboración operativa por periodos semestrales. Lo anterior permite coordinar de forma metropolitana el manejo de los residuos sólidos urbanos mientras se garantizan esquemas estrictos de protección ecológica en los terrenos agrícolas colindantes.

Como parte de la planeación a mediano plazo, las autoridades municipales señalaron que se ejecuta de manera simultánea la construcción de la llamada «Celda C», una obra de ingeniería diseñada para ampliar de forma segura la vida útil del relleno sanitario por varios años más. Este proyecto de expansión cuenta con geomembranas avanzadas de recubrimiento, garantizando que el confinamiento de la basura cumpla con la normatividad federal en materia de prevención de impactos ambientales negativos.

Con estas acciones correctivas y de ampliación estructural, el gobierno municipal confía en superar las observaciones de la Profepa en los próximos meses, consolidando un manejo de residuos transparente, seguro y sostenible. El cumplimiento de estas metas ecológicas es fundamental para preservar el equilibrio ambiental de la región y asegurar la continuidad en la recolección de basura para la capital y sus municipios vecinos.

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El Proyecto del Cablebús Línea 4 Avanza al 20 por Ciento

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El ambicioso proyecto de transporte masivo sustentable conocido como la Línea 4 del Cablebús continúa registrando un progreso físico del 20 por ciento en sus etapas iniciales de desarrollo y cimentación estructural. Esta magna obra de ingeniería urbana, fuertemente impulsada y respaldada en coordinación con el gobierno federal de la presidenta Claudia Sheinbaum, busca transformar radicalmente los tiempos de traslado y la conectividad de miles de usuarios en zonas de alta densidad poblacional y compleja orografía.

Los reportes técnicos preliminares indican que ya se han completado los trámites clave para la entrega de licencias de construcción correspondientes al sistema de transporte por cable, permitiendo que las empresas constructoras aceleren los trabajos de perforación, colocación de zapatas y levantamiento de torres maestras a lo largo de los trayectos designados. Estas estructuras metálicas soportarán el tendido de los cables de alta resistencia que transportarán las cabinas teleféricas de última generación.

La implementación de este sistema teleférico representa un hito en las políticas de movilidad urbana integral, apostando por alternativas ecológicas que reducen de manera drástica las emisiones contaminantes generadas por el parque vehicular tradicional. Además, se prevé que la integración tarifaria con otros sistemas de transporte público existentes facilite transbordos eficientes y seguros, aliviando la congestión vial en arterias fundamentales de la zona metropolitana.

Especialistas en movilidad han señalado que el diseño de las estaciones contempla criterios estrictos de accesibilidad universal, iluminación óptima y espacios públicos renovados en sus inmediaciones para regenerar el tejido social de las colonias beneficiadas. Con ello, no solo se acortan distancias geográficas, sino que se promueve una mayor equidad social al acercar oportunidades laborales, educativas y recreativas a sectores históricamente rezagados en materia de transporte.

Las autoridades federales y locales estiman que los frentes de obra mantengan un ritmo constante durante los próximos meses para cumplir con los plazos proyectados en la agenda de infraestructura. Con un seguimiento puntual por parte de los supervisores técnicos, la ciudadanía podrá presenciar la materialización de un sistema de transporte moderno, seguro y a la altura de las grandes metrópolis internacionales.

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