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Dejan preguntas sin responder en el único debate de Puebla

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En el único debate a la gubernatura de Puebla que se desarolló este domingo 12 de mayo, los candidatos Alejandro Armenta Mier, Eduardo Rivera Pérez y Fernando Morales Martínez se lanzaron ataques sobre sus pasados políticos, supuestos desvíos de recursos y hasta sus vínculos con políticos envueltos en polémica, como Mario Marín Torres y Tania N., la priista recientemente detenida por diversos delitos.

Si bien hubo propuestas concretas por cada uno de los tres participantes, lo que más relución en el debate por la gubernatrura de Puebla fueron los ataques por el pasado priista, el gasto en publicidad y hasta un reto de antidoping.

La embestida de Armenta: tortagate y torneo de futbol
Los ataques que realizó Alejandro Armenta Mier se centraron primordialmente contra el candidato del Acción Nacional (PAN), Eduardo Rivera Pérez, quien fue señalado de estar en la polémica por la aprehensión de Tania N. por el delito de posesión de armas de uso exclusivo del ejército, así como por posesión de sustancias ilícitas.

Armenta le recriminó al panista que ahora critica la administración obradorista de Miguel Barbosa Huerta y Sergio Salomón Céspedes Peregrina, cuando en su momento les aplaudía, e incluso agradeció el apoyo que le dieron cuando fue alcalde de la capital.

Además, Armenta resaltó temas como la compra de box lunch durante su administración por más de 35 millones de pesos —el denominado Tortagate—, así como la organización de un torneo de fútbol por más de 50 millones de pesos, que acusó que lo realizó para promocionarse a sí mismo.

El candidato de Morena insistió en llamar a Eduardo Rivera el candidato del PRI, y mostró una fotografía de cuando fue por primera vez alcalde, en el que está junto al exgobernador Mario Marín Torres.

Por su parte, Eduardo Rivera en cada participación le recordó a Armenta que Mario Marín fue su padrino político, que es un priista del viejo régimen que ahora busca ganar adeptos sumándose a Morena, y que por lo tanto es un “chapulín”.

Bajo el pseudónimo de “armentira”, Rivera Pérez buscó en todo momento recordar que el morenista no ha declarado su situación patrimonial, tal y como el panista ya lo hizo; además, recordó el escándalo que se suscitó cuando uno de sus particulares adquirió un automóvil Audi R-8 de más de 3 millones de pesos.

Asimismo, sacó a colación la suma del morenovallista Eukid Castañón Herrera como operador político tanto de Alejandro Armenta a la gubernatura de Puebla, como de Pepe Chedraui a la presidencia municipal de la capital.

Como parte de sus ataques, Rivera Pérez recriminó la falta de propuestas de Armenta, y destacó que él si tiene experiencia para gobernar, pues ya estuvo dos veces al frente de la ciudad de Puebla.

Fernando Morales: ataca a ambos por igual
El aspirante de Movimiento Ciudadano (MC), Fernando Morales, se fue contra los dos por igual, por un lado, irónicamente, le pidió a Armenta que le diera un reconocimiento que dio a varios poblanos mientras era presidente de la Mesa Directiva del Senado, y exigió que transparente los recursos que ocupó para promocionarse.

A su vez, le recordó al morenista que tiene un pasado priista, pero que eso ahora no preocupa porque Morena es el nuevo partido tricolor.

Sobre Rivera Pérez lamentó el ataque que se quería perpetrar en su contra al entrar maleantes a su fraccionamiento, pero le dijo que no se valía que hiciera uso político del tema.

Además, junto a Armenta, le recriminaron que Rivera Pérez nunca tuvo la disposición de trabajar en conjunto con las autoridades federales y estatales para garantizar la seguridad en la capital poblana.

Propuestas de los candidatos
En cuanto a las propuestas de los candidatos que hicieron durante el debate resaltó de Armenta: la Universidad Policial, así como el mando coordinador con municipios.

La creación de una policía ambiental y turística, además de la instalación de Centros de Emergencia en 30 puntos del estado, el plan hídrico para rescatar el agua, la construcción de una fábrica de paneles solares. Así como la consolidación del tren México-Puebla-Veracruz.

De Rivera Pérez destacó dar créditos a emprendedores, la construcción de más de mil calles y carreteras en el estado, así como la gestión para la creación de programas de salud con servicio las 24 horas, así como dos nuevas líneas de RUTA.

Mientras que de Fernando Morales resaltaron la verificación vehicular gratuita, desprivatización del agua, pena de más de 50 años a ladrones y feminicidas y la privatización del Museo Barroco, cárceles de Puebla y otros espacios como el Centro Expositor y el Centro de Convenciones.

Debate entre candidatos lugar 9 de búsquedas en Google
En otro tema, cabe destacar que el debate en Puebla se colocó en el top 10 de búsquedas en tiempo real en Google, ocupando el lugar número 9, esto luego de que se celebró la tarde noche de este domingo 12 de mayo.

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Con Gran participación ciudadana y empresarial se llevó a cabo la primera asamblea en el ecoparque «Pensar en grande»

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En un ejercicio de cercanía, escucha y transparencia, se realizó la primera Asamblea Informativa con habitantes de la zona, empresarios, representantes de la sociedad civil y colectivos, con el objetivo de presentar el proyecto del Ecoparque “Pensar en Grande”, que se construirá en Flor del Bosque, espacio que se consolidará como el segundo parque más importante del sur-sureste del país, solo después de Chapultepec.

“Gobernamos con ustedes y para ustedes”, afirmó el gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, al dirigirse a colectivos, vecinos y usuarios del parque. Subrayó que el objetivo de la mesa de trabajo es sumar sus aportaciones para enriquecer el proyecto ambientalista, tal como se ha hecho a lo largo de 472 días de gobierno, al tener como principal referente el Programa de Obra Comunitaria.

Armenta Mier señaló que la administración que encabeza emanó de la voluntad ciudadana, por lo que cada uno de los proyectos o programas, recogen el sentimiento de toda la población, como el rescate del Río Atoyac o del Lago de Valsequillo. «Les aseguro que las opiniones cuentan, para nosotros son valiosas», afirmó el gobernador.

Durante el diálogo abierto con las y los asistentes, destacaron propuestas como la de crear módulos de seguridad; proporcionar transporte para llegar al Ecoparque; un espacio para las y los artesanos y talleres; además de una zona para acampar. Por su parte, el ejecutivo se comprometió a dar seguimiento puntual a las iniciativas de la población para fortalecer el proyecto e informó que en un mes se realizará una segunda asamblea.

Del grupo Grupo de Scouts, Ricardo Aguilar, celebró este tipo de espacios de diálogo, ya que siempre buscan lugares donde las y los jóvenes tengan esparcimiento. Señaló que siempre les interesa reforestar para dejar un mundo mejor y serán aliados del gobierno. Por su parte Eloy Méndez, habitante del municipio de Amozoc, se pronunció a favor de la implementación del Sistema de Transporte Por Cable que ayudará a las y los habitantes de la zona metropolitana, como una alternativa económica y sustentable para trasladarse y visitar el parque.

Por parte del sector empresarial y universitario, asistieron el rector de la Universidad de las Américas Puebla (UDLAP), Luis Ernesto Derbez y el director de Desarrollo de Africam Safari, Gregory Camacho Wardle. En su oportunidad, la presidenta de la Confederación Patronal de la República Mexicana (COPARMEX), Beatriz Camacho, reconoció la importancia de la iniciativa y propuso crear un Consejo Consultivo para acompañar y evaluar diversas propuestas. A la par, el presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), apuntó que este sector se suma a proyectos que apuestan a la conservación del medio ambiente y abonan a la convivencia familiar.

Las y los vecinos de Flor del Bosque celebraron la apertura del gobernador para atender las dudas personalmente, sobre las iniciativas que su administración impulsa. Destacaron que el Ecoparque “Pensar en Grande” será de gran beneficio para la población.
En este contexto, la directora ejecutiva de Convenciones y Parques, Michelle Talavera, destacó que el proyecto impulsado por el gobernador Alejandro Armenta Mier, se consolidará como el segundo pulmón verde más importante del sur-sureste de México, solo después del Bosque de Chapultepec. Indicó que la rehabilitación del parque y la incorporación de nuevas atracciones incrementarán la afluencia de visitantes y mejorarán la experiencia familiar.

La secretaria de Desarrollo Turístico, Carla López-Malo Villalón, indicó que el turismo no solo se trata de atraer visitantes nacionales o internacionales, por ello el Ecoparque “Pensar en Grande” será una muestra de la diversidad de atractivos que el estado tiene para compartir con México y el mundo.

El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, resaltó que se rehabilitarán 14 hectáreas y en una primera etapa serán transformadas 19 zonas, que serán únicas e innovadoras para la atracción de visitantes, lo que fomentará el turismo y propiciará derrama económica. Mencionó que la obra fomentará el sano esparcimiento de niños, jóvenes y adultos mayores.

En la primera etapa contará con Área Acuática, con una alberca semiolímpica, toboganes y chapoteadero; así como una zona extrema con circuito de bicicletas, columpio y tirolesa. También un área deportiva con gradas, cancha de voleibol de playa, fútbol 7, gimnasio exterior y será rescatada la Casa de la Tierra y el Aula del Agua.

En su intervención, la secretaria de Medio Ambiente, Desarrollo Sustentable y Ordenamiento Territorial (SMADSOT), Mayra Lizeth Orellana Caballero, enfatizó que el proyecto no solo transforma el espacio de Flor del Bosque, también deja en claro que el Gobierno de Puebla pone al medio ambiente en el centro de las decisiones. Recordó que en el lugar se construirá un Vivero y un Laboratorio Forestal, con el propósito de rescatar las áreas naturales de la entidad.

A esta primera asamblea en el Ecoparque Flor del Bosque asistieron también: la representante del Clúster Agroalimentario, Edith Alamillo; el presidente de la Asociación de Hoteles y Moteles, Manuel Domínguez Gabián; así como representantes de touroperadores.

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Mañana finaliza plazo para pagar control vehicular en Puebla

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Este martes 31 de marzo vence el plazo para cumplir con el pago del control vehicular en Puebla, trámite que permite acceder al subsidio del 100 por ciento en la tenencia. Autoridades estatales reiteraron que no se contempla una ampliación, por lo que quienes no regularicen su situación enfrentarán recargos y perderán el beneficio fiscal.

Hasta el momento, más de 637 mil propietarios han cumplido con esta obligación, lo que equivale a poco más de dos terceras partes del padrón vehicular. La recaudación acumulada supera los 446 millones de pesos, mientras que cerca del 32 por ciento de automovilistas aún está pendiente.
El costo del trámite es de 700 pesos y aplica únicamente para quienes no presentan adeudos previos ni sanciones como fotomultas. De no realizar el pago antes de la fecha límite, el monto a cubrir incrementará debido a multas y la reactivación de la tenencia.

Para facilitar el proceso, el gobierno estatal mantiene diversas opciones de pago, tanto digitales como presenciales. Entre ellas se encuentra el portal oficial de ventanilla estatal, sucursales bancarias con orden de pago, así como módulos de atención en distintos puntos de la entidad, incluidos centros administrativos y oficinas de finanzas.

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No existe riesgo de ecocidio en la propuesta del cablebús

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El coordinador del proyecto, José Luis García Parra, aseguró que no existe riesgo de ecocidio en la propuesta de transporte por cable en el estado de Puebla, al señalar que se trata de una iniciativa sustentada en estudios técnicos y respaldada por la ciudadanía.

Durante una conferencia de prensa encabezada junto al gobernador Alejandro Armenta, el funcionario explicó que el proyecto fue sometido a consulta y aprobado por más de un millón de poblanos, «lo que refleja su aceptación social.»
En respuesta a las críticas, afirmó que existe una campaña de desinformación impulsada por opositores a Morena, la cual ha generado preocupación entre la población respecto a un supuesto impacto ambiental que, aseguró, no está sustentado.

García Parra indicó que incluso se han realizado mesas de trabajo con organizaciones para explicar los alcances del proyecto, destacando que este sistema de transporte busca ser amigable con el medio ambiente.

Además, sostuvo que el modelo será autosustentable, ya que después del segundo año no requerirá subsidios gubernamentales, a diferencia de otros sistemas como el transporte articulado, que implica altos costos para el erario.

Finalmente, reiteró que la propuesta cuenta con estudios de viabilidad y análisis costo-beneficio, los cuales respaldan su implementación como una alternativa eficiente de movilidad.

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