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Terrazas móviles en la avenida Juárez, un mal proyecto

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Mala planeación y un proyecto mal hecho, las terrazas móviles en la zona de la avenida Juárez durante la gestión de Eduardo Rivera Pérez, criticó el presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Restaurantes y Alimentos Condimentados (Canirac) delegación Puebla, Carlos Azomoza Alacio.

El empresario señaló que el proyecto se trajo de la Ciudad de México, pero en Puebla fracasó por falta de coordinación.
“Hay que recordar que fue un plan piloto lo de las mesas y sillas, pero fue un plan piloto mal hecho, lo platiqué con Eduardo Rivera, con Alejandro Cañedo fueron los impulsores de todo esto”, aseveró.

El restaurantero añadió que este proyecto fue firmado por Eduardo Rivera Pérez, entonces presidente municipal de Puebla, en coordinación con Alejandro Cañedo Priesca, entonces titular de la Secretaría de Economía y Turismo del municipio y aun así, Normatividad clausuró la práctica un día después de que se pusiera en marcha.

“El problema es que cuando no trabajas coordinadamente todo se queda en ocurrencias y les puedo platicar, por acá abrimos el tema del plan piloto con las mesas y sillas y al otro día llegó Normatividad a querernos clausurar por haber sacado mesas y sillas”.

De acuerdo con Azomoza Alacio, la idea del proyecto era buscar replicar corredores como los de la colonia Roma, La Condesa o Polanco en la Ciudad de México, pues fueron implementados durante la pandemia, pero en Puebla faltó coordinación también con la Policía Municipal.
Añadió que en la CDMX se contó con policías a pie, así como jardineras que pudieran proteger a los comensales de asaltos, práctica que no se llevó a cabo en la Juárez en Puebla y que terminó por demeritar el proyecto.

Hace un año que se daba la noticia que los restaurantes de la zona podrían llevar a cabo este esquema de negocio a fin de reactivar la economía, luego del cierre por la pandemia.

La Juárez, en rehabilitación por colocación de mal material
Actualmente la avenida Juárez, también conocida como la Zona Esmeralda, se encuentra en rehabilitación, pues de acuerdo con el actual alcalde, Adán Domóinguez, el material colocado en la vialidad en las gestiones de Antonio Gali Fayad y Luis Bank es de baja calidad.

Por ello, la zona está siendo remodelada con la construcción de una nueva rotonda y una cisterna, colocación de nueva losa para la fuente, así como rehabilitación del sistema eléctrico, entre otros trabajos.

Los trabajos en esta zona y también en el área cercana del barrio de Santiago serán concluidos en el mes de julio, así lo dio a conocer Domínguez Sánchez.

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Gobierno de Puebla refuerza operativos contra arrancones

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Mediante el operativo “Reductor de Velocidad” se busca garantizar calles más seguras e impulsar estrategias para fomentar la cultura vial

CIUDAD DE PUEBLA, Pue.- Con el objetivo de disminuir los incidentes relacionados con el exceso de velocidad y fortalecer protección en vialidades, la Secretaría de Seguridad Pública, Secretaría de Movilidad y Transportes en coordinación con las policías municipales de Puebla, Cuautlancingo, San Andrés y San Pedro Cholula, pusieron en marcha el operativo “Reductor de Velocidad”.

Esta estrategia preventiva está orientada a promover trayectos más seguros. Para ello, se refuerza la vigilancia en puntos estratégicos, mediante la colocación de filtros móviles, patrullajes preventivos, monitoreo del cumplimiento en los límites permitidos y acciones de proximidad ciudadana para recordar a los automovilistas la importancia de respetar los reglamentos viales.

De esta manera, Policías Estatales de Caminos, agentes de Proximidad Vial y policías municipales divididos en distintos grupos, se desplegaron por la Vía Atlixcáyotl, Cúmulo de Virgo, bulevar del Niño Poblano, Calzada Zavaleta y Recta a Cholula, con prioridad en avenidas con mayor flujo vehicular y áreas donde se han registrado incidentes recientes.

Asimismo, se hace un llamado a la ciudadanía para colaborar mediante el respeto a la normativa, conducir con responsabilidad y considerar que estas disposiciones buscan proteger la vida de todas y todos.

El Gobierno del Estado de Puebla, que encabeza Alejandro Armenta, y los Ayuntamientos de la zona metropolitana, reiteran su compromiso de trabajar coordinadamente para garantizar calles más seguras e impulsar estrategias para fomentar la cultura vial.

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Doppelmayr construirá el Cablebús en Puebla

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construcción del Cablebús en Puebla estará a cargo de la empresa Doppelmayr México en asociación con cuatro empresas más.

La transnacional filial del consorcio austriaco-suizo líder mundial en ingeniería de transporte por cable, fue la elegida y ganó el fallo de la licitación SPFA-OP-LPE-2025-165, por lo que en asociación con otras cuatro compañías, será la responsable de edificar este Sistema de Transporte Público de Cablebús en la capital poblana, una de las obras más emblemáticas del sexenio del Gobernador Alejandro Armenta.

Doppelmayr, con sede principal en Wolfurt, Austria, es reconocida como la mayor constructora de teleféricos del planeta, con más de un siglo de historia y presencia en 96 países.

Doppelmayr México inició operaciones en el país el 18 de agosto de 2005 inició operaciones y su objetivo es diseñar, fabricar, construir y operar sistemas de transporte por cable.

Algunos de los proyectos en los que se ha visto involucrada esta empresa, destaca la construcción de la Línea 1 del Cablebús en la Ciudad de México en 2021 y la Línea 3 de este mismo sistema en septiembre de 2024.

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Caos vial en la ciudad de Puebla por manifestación de la 28 de Octubre

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Un fin de semana complicado se registra este sábado 29 de noviembre, ya que se presentan cierres viales sobre las principales calles de Centro Histórico de Puebla, con motivo de una manifestación de comerciantes de la organización UPVA 28 de Octubre.

Las principales vialidades afectadas son Avenida Reforma, calle 16 de Septiembre, calle 3 Norte, 2 Norte y 5 Sur, por lo que se recomienda a los automovilistas utilizar vías alternas.
Después de que contingente realizó una pausa frente al Palacio Municipal, los quejosos siguieron su camino hacia Casa Aguayo por la calle Juan de Palafox y Bulevar 5 de Mayo.

El caos vehicular se originó desde el inicio de la movilización en el bulevar 5 de Mayo, a la altura de Plaza Dorada, quienes exigen justicia por la muerte de Meztli Sarabia.

Meztli Sarabia Reyna, fue una activista y defensora de los derechos laborales, quien fue asesinada el 29 de junio de 2017 en la ciudad de Puebla. Era hija de Rubén Sarabia, alias «Simitrio», líder de la Unión Popular de Vendedores Ambulantes (UPVA) 28 de Octubre.

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