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Hay nueva ruta en Azumiatla, pero los de “El pueblo” no la dejan llegar

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Ante la falta de transporte en la junta auxiliar de San Andrés Azumiatla, la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) de Puebla permitió la entrada de la nueva “Ruta S10”, sin embargo, esta no ha podido ingresar hasta la presidencia municipal, debido a que los concesionarios de “El pueblo”, es decir, la Ruta Verde S5 que circula por esa zona se continúa oponiendo.

Este medio dio a conocer en febrero que un conflicto que inició en el mes de diciembre de 2023 entre los concesionarios de “El pueblo” y los de “Don Cuco”, afectaba la movilidad en las juntas auxiliares de San Andrés Azumiatla y Guadalupe Tecola, ubicadas al sur de la ciudad de Puebla.

Ante la escasez de la Ruta Verde S5, los habitantes se vieron obligados a salir de sus hogares hasta con 2 horas de anticipación para poder alcanzar el transporte público.

El dueño de la Ruta Galgos del Sur, Ángel de la Sierra, alias don Cuco, explicó en entrevista para e-consulta que previo al conflicto sus unidades venían trabajando con Sociedad Cooperativa de Autotransportes Puebla, Azumiatla, Tecola y Anexas SCL (la Ruta Verde S5); sin embargo, se opusieron a la regularización que les pidió la Secretaría de Movilidad y Transportes (SMT).

Se oponen a que nueva ruta opere en Azumiatla
De acuerdo con los habitantes de Azumiatla, la “Ruta S10” ingresó a la zona el pasado viernes 12 de abril, quienes incluso fueron acompañados por la SMT para verificar que estuvieran circulando.

Sin embargo, en la entrada a la presidencia de Azumiatla los concesionarios de “el pueblo” y algunos vecinos inconformes bloquearon el paso para evitar que continuaran su camino, debido a que la “Ruta S10” tiene permitido realizar su recorrido sobre toda la 11 Sur, a pesar de que en 2015 por la entrada de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) se prohibió a los transportistas dejar de circular en la avenida 11 Norte-Sur.

“Están inconformes porque cuando entró la Línea 2 de RUTA todas se empezaron a ir sobre la periferia de la 11 Norte-Sur, un Azumiatla tiene que dar toda la vuelta por la 16 de Septiembre, conectarse por la Nacional, llegar a la 105 y llegar a la 9 Sur y estos nuevos ya la tienen directo”, expuso un habitante en entrevista para e-consulta.

Mencionó que, por ahora, la nueva ruta sólo llega hasta la colonia Tlacaele, por lo que a pesar de tener un recorrido establecido no ha podido concretarlo ante las inconformidades.

¿Cuál es el recorrido de la “Ruta S10”?
De acuerdo con el recorrido que le estableció la SMT a la “Ruta S10” abarca de Azumiatla hasta la Capu.

La ruta transita por la avenida Nacional, la calle 9 Norte-Sur y tomará el bulevar Norte hasta la Capu.

Seguirá su camino hasta la 11 Norte-Sur, para llegar a la 30 Poniente, 15 Norte, Circuito Juan Pablo II y acceder a la 11 Sur para llegar a la junta auxiliar de San Andrés Azumiatla.

Conflicto entre concesionarios es desde diciembre de 2023
Esta situación fue dada a conocer el 14 de enero a través de la columna La Corte de los Milagros, donde se reveló que pobladores impidieron la circulación de unos 20 autobuses de Ángel Sierra de la Rosa, alias “Don Cuco”, que sin contar con concesión que los respalde han invadido la Ruta Verde S5 operada desde hace 28 años por la Sociedad Cooperativa de Autotransportes Puebla, Azumiatla, Tecola y Anexas SCL.

El problema en la mencionada junta auxiliar empezó a empeorar a finales del mes de diciembre de 2023, pues de acuerdo con los habitantes, la Ruta Verde S5 decidió dividirse en dos grupos y pelear el pasaje en la zona.

En respuesta a estas inquietudes, en febrero el titular de la Secretaría de Gobernación (Segob), Javier Aquino Limón, informó que en conjunto con el secretario de Movilidad y Transporte, Omar Álvarez Arronte, se mantuvieron mesas de trabajo con los concesionarios de la Ruta Verde S5 con el fin de llegar a una solución.

En marzo, Álvarez Arronte dio a conocer que la SMT de Puebla operará 40 autobuses en la junta auxiliar de Azumiatla para subsanar la falta de transporte de la Ruta Verde S5.

Además, los concesionarios conocidos como los de “El Pueblo” y “Don Cuco”, tendrían su propio derrotero para evitar más conflictos.

Álvarez Arronte detalló que los concesionarios de “El Pueblo”, quienes operan con Sociedad Cooperativa de Autotransportes Puebla, Azumiatla, Tecola y Anexas SCL, tendrán 17 unidades y Ángel de la Sierra, alias “Don Cuco” y quien opera a través de la empresa “Tecola Tlaxcolpan Mayorazgo SA de CV”, sólo tendrá 19 unidades.

“Se va a emitir un acuerdo, y se va a poner orden ahí en la zona, a cada uno se les dará su derrotero para acabar con el conflicto (…) Lo demás (unidades) lo va a aportar la secretaría, ya tenemos los vehículos listos y es cosa de días”, declaró en entrevista el 21 de marzo.

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Reabren la autopista México-Puebla tras seis horas de bloqueo por la desaparición de Maricela Ruiz

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SAN MARTÍN TEXMELUCAN, Pue. — Luego de más de seis horas de parálisis vehicular y momentos de tensión entre manifestantes y funcionarios, la autopista México-Puebla fue reabierta a la circulación tras el bloqueo emprendido por familiares y pobladores de Santa María Moyotzingo, quienes exigían la pronta localización de Maricela Ruiz García, reportada como desaparecida.

La exigencia de justicia y el cierre vial

El bloqueo dio inicio alrededor de las 11:30 horas a la altura del municipio de San Martín Texmelucan. Con mantas, pancartas con la fotografía de la mujer de 34 años, piedras y llantas encendidas, decenas de manifestantes impidieron el paso en ambos sentidos de la vialidad, lo que provocó filas kilométricas de vehículos particulares, autobuses de pasajeros y transporte de carga que se dirigían hacia la Ciudad de México y la capital poblana.

Maricela Ruiz fue vista por última vez el pasado jueves 16 de julio cuando regresaba a su hogar en la comunidad de Xaltipan, tras cumplir con su jornada laboral vendiendo comida. Al perder el contacto con ella, sus allegados presentaron el reporte de desaparición ante la Fiscalía General del Estado (FGE) de Puebla.

Durante la manifestación, los inconformes recriminaron la lentitud de las autoridades estatales, asegurando que existen videos de cámaras de seguridad y ubicaciones de los presuntos responsables que no han sido atendidos adecuadamente.

Acuerdos y liberación de la vialidad

Al sitio arribó personal de la Secretaría de Gobernación y de la Fiscalía Especializada en Investigación de los Delitos de Desaparición Forzada de Personas. Tras sostener un diálogo directo con la familia de la víctima, las autoridades se comprometieron a intensificar los operativos de búsqueda e informar puntualmente sobre los avances en la investigación.

Fue cerca de las 17:30 horas cuando los manifestantes retiraron los obstáculos del camino. La Guardia Nacional Carreteras confirmó el restablecimiento paulatino de la circulación en la zona, aunque las labores de investigación y búsqueda por parte de las autoridades continúan activas en la región de Moyotzingo.

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Vacaciones y mantenimiento hunden la frecuencia del transporte público en Tehuacán

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Con apenas entre el 30% y 40% de las unidades en servicio

TEHUACÁN, PUE. — El periodo vacacional de verano ha impactado de lleno al sistema de transporte público en Tehuacán. La ausencia del pasaje estudiantil —uno de los principales sostenes económicos del sector—, sumada a la preparación de las unidades para la revista vehicular, ha provocado que la operatividad del servicio caiga a menos del 50%, dejando en circulación solo a una fracción de la flota habitual.

Irma Montalvo Vallejo, representante del gremio transportista en el municipio, explicó que ante la drástica disminución de usuarios por el receso escolar, diversos concesionarios optaron por suspender el servicio temporalmente. Este tiempo fuera de ruta está siendo aprovechado para dar mantenimiento mecánico a las colectivas y realizar las adecuaciones necesarias para cumplir con la inspección estatal de la revista vehicular.

Tiempos de espera al alza y flota reducida

De un parque vehicular estimado en 1,200 unidades, se proyecta que únicamente entre el 30% y 40% se mantenga ofreciendo servicio activo durante las casi seis semanas que durará el periodo vacacional.

Esta drástica reducción impacta de manera directa en la rutina diaria de quienes dependen del transporte colectivo:

  • Frecuencias de paso extendidas: Los lapsos de espera en las paradas se han alargado, promediando entre 5 y 10 minutos por unidad, aunque en las rutas con menor flujo de vehículos la espera puede extenderse aún más.
  • Costos de operación elevados: Montalvo Vallejo señaló que la falta de liquidez y los altos costos de refacciones ya mantenían a varias unidades fuera de servicio por fallas mecánicas desde antes de las vacaciones, agudizando la falta de flota.

Recomendación a los usuarios: Ante la variación continua en las frecuencias y horarios de paso, el gremio transportista aconseja a la ciudadanía consultar directamente con las bases de sus rutas habituales para planificar sus recorridos con anticipación y evitar contratiempos.

Se prevé que el servicio normalice progresivamente sus recorridos e intervalos de paso conforme se aproxime el reinicio del ciclo escolar y concluyan los trabajos de acondicionamiento vehicular.

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Con resultados en seguridad y desarrollo, Lupita Cuautle rinde informe trimestral en San Antonio Cacalotepec

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SAN ANDRÉS CHOLULA, PUE. — En un ejercicio de transparencia y cercanía ciudadana, la presidenta municipal de San Andrés Cholula, Guadalupe «Lupita» Cuautle Torres, presentó su informe trimestral de actividades desde la junta auxiliar de San Antonio Cacalotepec, donde destacó avances prioritarios en materia de seguridad pública, desarrollo económico e infraestructura urbana.

Durante el acto, la munícipe aseguró que su administración se mantiene enfocada en dar resultados medibles para elevar la calidad de vida de las familias, dejando de lado los señalamientos políticos. Enfatizó que el rumbo del municipio lo marcan y definen exclusivamente las y los sanandreseños.

Disminución en la incidencia delictiva y certificación policial
En materia de seguridad pública, Lupita Cuautle reportó una disminución del 9% en la incidencia delictiva general, tomando como referencia datos de la Fiscalía General del Estado (FGE) y del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP).

Entre las bajas delictivas más significativas en el periodo destacan:

Narcomenudeo: baja del 80%

Robo a negocio: disminución del 35%

Robo de vehículo: reducción del 33%

Robo a casa habitación: baja del 24%

Asimismo, informó que el 100% de los elementos de la Secretaría de Seguridad Pública y Protección Ciudadana cuentan con sus pruebas de Control y Confianza vigentes, tras la capacitación continua de casi 500 efectivos. Durante este periodo, la corporación atendió más de 4 mil llamadas de auxilio, recuperó 13 vehículos con reporte de robo y desplegó más de 70 operativos preventivos en zonas clave del municipio.

Inversión y desarrollo para las comunidades
En cuanto al crecimiento y desarrollo local, la alcaldesa enfatizó la ejecución de obras públicas prioritarias, tales como la pavimentación de calles y el mejoramiento de redes de servicios básicos tanto en la cabecera municipal como en las juntas auxiliares.

De igual forma, subrayó la creación y fortalecimiento de comités ciudadanos de prevención y desarrollo, los cuales permiten mantener un canal directo de comunicación con la población para atender las necesidades prioritarias de cada comunidad.

*»Nuestra prioridad es dar resultados concretos con transparencia, responsabilidad y cercanía. En San Andrés Cholula la gente es la que manda y marca

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