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Desmontan la Estrella de Puebla

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La Estrella de Puebla reactivará su funcionamiento a más tardar en enero próximo, afirmó el gobernador del estado, Sergio Salomón Céspedes Peregrina, quien anunció que se intervendrá el espacio público alrededor de este atractivo turístico, toda vez que el tránsito vehicular presenta congestión en diversos puntos.

En rueda de prensa desde la capital poblana, el mandatario estatal precisó este lunes que los trabajos de mantenimiento y rehabilitación en la noria turística, que abrió sus puertas al público en 2013 y suspendió sus funciones en 2021, se mantienen de forma ágil.

Céspedes Peregrina enfatizó que la empresa que tiene a su cargo la intervención de la Estrella de Puebla, Comercializadora y Espectáculos RP S.A. de C.V., terminará, según lo planeado, el mantenimiento de la estructura a finales del presente año.

Seguir leyendo: Estrella de Puebla: inoperante desde 2021 y con un futuro incierto
En ese sentido, el gobernador expuso que la idea es reabrir dicho atractivo turístico a partir de enero próximo. Aclaró que, aunque los trabajos de rehabilitación se atrasen ligeramente, la idea es que la noria poblana esté en funcionamiento en el primer mes de 2024.

Modificarán movilidad en zona Angelópolis
Por otra parte, el mandatario poblano señaló que su administración buscará modificar la dinámica de movilidad en la zona de Angelópolis, particularmente en las inmediaciones de la Estrella de Puebla, es decir, alrededor del Parque Lineal.

Céspedes Peregrina reconoció que la dinámica vehicular y peatonal en la zona no es la más adecuada para garantizar un flujo constante de personas. Inclusive señaló que algunos topes para permitir el cruce de personas no son ideales para una vialidad de ese tipo, pero no ahondó más al respecto.
En ese tenor, el gobernador refirió que se llevarán a cabo diversos estudios de movilidad en dicha área, esto con la finalidad de detectar las necesidades de la población que atraviesa por dicho espacio.

“No solamente es la pura Estrella, es una intervención en la zona, porque pusieron topes, hacen falta vueltas y el tráfico es muy tardado. Tiene que haber una intervención con estudios de movilidad, para ver cómo se hace eficiente esa área”, remarcó.

Finalmente, cabe recordar que fue en marzo pasado cuando Céspedes Peregrina informó que la Estrella de Puebla fue concesionada a una empresa privada para garantizar su reactivación. Actualmente, la estructura de la noria se encuentra incompleta, toda vez que en días pasados se removieron varias piezas para realizar tareas de mantenimiento. Es importante mencionar, sin embargo, que el gobierno estatal no prevé reubicar dicho atractivo turístico.

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Chocan dos tractocamiones y paralizan la autopista Puebla-Orizaba a la altura de Amozoc

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AMOZOC, Pue. — Un severo choque entre dos unidades de transporte pesado provocó el cierre de la autopista Puebla-Orizaba durante más de seis horas a la altura del kilómetro 136, afectando el tramo comprendido entre Amozoc y Acatzingo. El percance involucró a dos tractocamiones que transportaban rollos de papel, lo que generó un bloqueo completo de los carriles y dejó varados a cientos de automovilistas y transportistas.

El accidente movilizó a personal operativo de Caminos y Puentes Federales (CAPUFE), así como a corporaciones de seguridad vial, quienes arribaron al sitio para iniciar las labores de abanderamiento y la remoción de las estructuras siniestradas. La carga derramada sobre la cinta asfáltica y el volumen de la maquinaría involucrada complicaron las maniobras de auxilio durante la mañana.

Debido al peso de la mercancía y las condiciones en que quedaron los dos camiones de carga, fue necesaria la intervención de grúas de gran capacidad y equipo especializado para retirar los rollos de papel de la vía. Estas maniobras se prolongaron por varias horas antes de poder iniciar con la limpieza del pavimento y descartar riesgos para otros conductores.

El bloqueo total de la carretera de cuota provocó un intenso asentamiento vehicular que alcanzó entre 8 y 10 kilómetros de longitud. La fila de unidades estuvo integrada en su mayoría por camiones de carga interestatal y autobuses de pasajeros que quedaron detenidos en dirección hacia el oriente del estado.

Las autoridades viales hicieron un llamado a los usuarios de la autopista a extremar precauciones al circular por la zona una vez que se habilitó el paso parcial de vehículos. Asimismo, recomendaron a los automovilistas consultar los reportes del estado de las carreteras en tiempo real y considerar el uso de la vía libre como alternativa ante eventuales demoras en dicho tramo de alta afluencia.

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Alcaldes de Esperanza y Tepeyahualco formaban parte del grupo criminal «Los Zúñiga»: SSPC

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PUEBLA, Pue. — Los presidentes municipales de Esperanza, Isaac Rodríguez Ochoa, y de Tepeyahualco, Said de Jesús Godos Luna, formaban parte activa de la estructura operativa de «Los Zúñiga», una célula delictiva responsable de asaltos al autotransporte de carga, extorsiones y secuestros en el corredor carretero México-Puebla-Veracruz. Así lo confirmó el titular de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) del Gobierno Federal, Omar García Harfuch, durante la conferencia matutina de este martes.

El funcionario federal detalló que las investigaciones que derivaron en las capturas iniciaron desde diciembre pasado mediante un diagnóstico de inteligencia. La primera detención ocurrió el pasado 4 de septiembre, cuando fue aprehendido el alcalde de Tepeyahualco por su presunta responsabilidad en delitos de secuestro exprés y robo de vehículo con violencia. Posteriormente, durante la madrugada del lunes 7 de septiembre, se desplegó el «Operativo Enjambre» en el municipio de Esperanza.

En dicha intervención coordinada participaron la Fiscalía General de la República (FGR), la SSPC, la Guardia Nacional, la Marina, el Ejército Mexicano y corporaciones del estado de Puebla. Las fuerzas de seguridad ejecutaron un total de 23 órdenes de cateo simultáneas a partir de las 03:00 horas, logrando la detención de nueve personas. Entre los asegurados se encuentran el edil Isaac Rodríguez Ochoa, su hermano Manuel Rodríguez Ochoa, y la exdirectora de Seguridad Pública Municipal, Abigail Contreras Camacho.

Durante los cateos en Esperanza, las autoridades de seguridad lograron el aseguramiento de 35 armas de fuego de diversos calibres, vehículos con blindaje, abundante equipo táctico y un dron utilizado para labores de vigilancia. Todos estos elementos fueron puestos a disposición del Ministerio Público Federal como parte de las indagatorias correspondientes.

De acuerdo con el informe gubernamental, la articulación de este grupo delictivo comenzó a desmantelarse tras la captura de Genaro «N», alias el principal líder de «Los Zúñiga», efectuada el pasado 15 de agosto en el municipio de Cuitláhuac, Veracruz. Las autoridades federales mantendrán los operativos en la zona para desarticular por completo los remanentes de la organización en los límites territoriales entre Puebla y Veracruz.

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Estudiantes de la BUAP llevan el conflicto por el agua y territorio en Cholula a la pantalla grande

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Un grupo de estudiantes de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP) convirtió la lucha comunitaria y ambiental de las Cholulas en una pieza cinematográfica. A través de la producción de un documental independiente, los jóvenes realizadores registraron las complejas problemáticas socioambientales que aquejan a San Pedro y San Andrés Cholula, poniendo un foco particular en la sobreexplotación de los mantos acuíferos, la pérdida de tierras agrícolas y el acelerado crecimiento urbano que amenaza la identidad cultural de la región.

El proyecto audiovisual surge como una respuesta académica y social ante el impacto que el desarrollo inmobiliario y comercial desmedido ha generado en la zona del valle de Puebla. Los universitarios se internaron en las comunidades para recoger los testimonios directos de campesinos, activistas, defensores del territorio y vecinos de la zona, quienes desde hace años han denunciado la sequía de pozos artesanales y el despojo paulatino de los recursos naturales que históricamente han sostenido a sus familias.

A lo largo de la pieza, el documental expone cómo el crecimiento de los fraccionamientos residenciales y plazas comerciales ha alterado drásticamente la dinámica tradicional cholulteca. A través de tomas de campo e historias de vida, se contrasta la visión ancestral de cuidado del medio ambiente con la lógica de mercado, haciendo un énfasis crucial en la escasez de agua como un foco de alarma inmediata para el ecosistema local y la calidad de vida de sus habitantes.

Además de abordar la crisis ecológica, la obra rescata la resistencia organizada de los pueblos originarios y colectivos que luchan por frenar los megaproyectos extractivos en la región. Para los realizadores, la cinta no solo busca ser un diagnóstico del problema, sino también una herramienta de memoria histórica, concienciación comunitaria y visibilización nacional e internacional sobre la urgente necesidad de frenar el deterioro ambiental en una de las zonas de mayor riqueza cultural del estado.

Con esta propuesta cinematográfica, los alumnos de la BUAP reafirmaron el compromiso social del cine documental como un puente entre la investigación universitaria y las demandas sociales. Se prevé que el trabajo audiovisual sea proyectado en diversos foros académicos, festivales de cine independiente y recintos culturales de la entidad, con el objetivo de promover mesas de diálogo entre la ciudadanía, académicos y autoridades para buscar soluciones sostenibles ante la crisis hídrica y territorial que enfrenta Cholula.

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