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Nuevos sistemas de fotomultas en la Atlixcayotl y Periférico inician sus operaciones, estas son sus ubicaciones

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Nuevos sistemas de fotomultas ya funcionan en el Periférico Ecológico y la Vía Atlixcáyotl, luego de que en mayo la Secretaría de Administración estatal emitió la licitación para el servicio de operación de estos artefactos, así como la adquisición de 50 aparatos más en Puebla. Estos dispositivos se encuentran en camellones y puentes de dichas vialidades de alta afluencia.

Durante un recorrido realizado se pudo identificar por lo menos nueve de estos artefactos. Tan solo en la Vía Atlixcáyotl dos se observaron en el puente a la altura de Lomas de Angelópolis, estos están en ambos sentidos y la ciudadanía no se ha percatado de su instalación, pues hay quien circula a altas velocidades cuando lo permitido es de 80 kilómetros por hora.

A unos metros adelante, pasando la intersección del Periférico Ecológico, se ubican dos sistemas más, de igual manera en ambos sentidos, no obstante, no están juntos puesto que uno está en el primer puente cercano a la parada de autobuses y otro a unos pasos de la ciclovía, donde a lado hay espectaculares.
Sobre la misma vialidad a nivel de Las Torres, con sentido hacia Angelópolis, se suma otro, el cual también se ve rodeado de algunos dispositivos que ya no funcionan, pues fueron vandalizados, ya que no cuentan con cables.

En tanto, en el Periférico Ecológico, hay nuevos dispositivos a la altura del residencial Chapultepec y Parque Flor del Bosque, ambos en el camellón de esta vialidad que tiene como límites de velocidad 90 kilómetros por hora.

Un nuevo sistema de fotomultas que también fue instalado en el Periférico está a unos metros de Periplaza, rumbo al Sur de la capital. Este está en uno de los puentes que atraviesa dicha zona.

Al contratar el servicio de operación de fotomultas se deben rehabilitar los 157 puntos que ya había en el estado y 50 más.
¿Cuáles son los límites de velocidad?
Es importante precisar que al contratar el servicio de operación de fotomultas se deben rehabilitar los 157 puntos que ya había en el estado y 50 más, con lo que se llegará a 207 sistemas de fotoinfracción. Los límites de velocidad con base en la vialidad son:

Calzada Zavaleta: 70 km/h.
Boulevard Forjadores: 70 km/h.
Recta a Cholula: 80 km/h.
Boulevard Atlixco: 70 km/h.
Boulevard Capitán Carlos Camacho Espíritu: 70 km/h.
Boulevard Puebla-Amozoc: 70 km/h.
Carretera a Santa Cruz Alpuyeca: 70 km/h.
Carretera Tecali-Valsequillo: 70 km/h.
Autopista México-Orizaba: 70 km/h.
Boulevard Tepeaca-Amozoc: 90 km/h.
Boulevard Rafael Moreno Valle (en el bajo puente): 90 km/h.
Autopista México-Veracruz: 110 km/h.
Periférico Ecológico: 90 km/h.
Boulevard Huejotzingo-Cholula: 70 km/h.
Boulevard San Martín-Huejotzingo: 70 km/h.
Carretera San Martín Texmelucan-Cholula: 70 km/h.
Periférico Ixcaquixtla: 70 km/h.
Carretera Casa Blanca: 80 km/h.
Carretera Izúcar de Matamoros: 70 km/h.
Autopista Tlaxco-Zacatlán-Tejocotal: 110 km/h.
Libramiento Estatal a Chignahuapan: 70 km/h.
Carretera Tehuacán: 70 km/h.
Carretera Cuapiaxtla-Cuacnopalan: 110 km/h.
Autopista a Teziutlán: 110 km/h.
Autopista Atlixcáyotl: 110 kilómetros por hora (km/h).
Autopista Siglo XXI: 110 km/h.
Carretera San Baltazar Atlimeyaya: 60 km/h.
Carretera Estatal a Tenextepec: 60 km/h.
Avenida Las Torres: 70 km/h.
Boulevard del Niño Poblano: 70 km/h.
Vía Atlixcáyotl: 80 km/h.
Avenida Cúmulo de Virgo: 70 km/h.

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Califica García Parra como «deslealtad» contratación de TV Azteca por ayuntamientos, pero respeta autonomía

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El coordinador de Gabinete del Gobierno del Estado de Puebla, José Luis García Parra, calificó como una «deslealtad» hacia el proyecto de la Cuarta Transformación que gobiernos municipales contraten servicios de publicidad con la empresa concesionaria TV Azteca, aunque aclaró que los ayuntamientos son libres e independientes para ejercer su presupuesto.

Al referirse a la polémica suscitada por contratos publicitarios asignados a dicha cadena televisiva por parte del Ayuntamiento de Atlixco, encabezado por la alcaldesa Ariadna Ayala Camarillo, el funcionario estatal consideró que este tipo de convenios entran en contradicción con la línea política de la administración federal y estatal frente a empresas mediáticas críticas del movimiento.

No obstante, García Parra puntualizó que el Ejecutivo estatal es respetuoso de la autonomía hacendaria y administrativa de los municipios, por lo que no habrá intervención directa ni bloqueos presupuestales para las demarcaciones que decidan mantener dichos contratos.

Finalmente, el funcionario hizo un llamado a los alcaldes poblanos a mantener la congruencia política con los principios de la transformación y priorizar el uso transparente de los recursos públicos en los medios de comunicación y plataformas institucionales locales.

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Alistan operativos en Atlixco para frenar la venta ilegal de pirotecnia durante las Fiestas Patrias

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Ante el incremento en la comercialización de material pirotécnico previo a las celebraciones patrias de septiembre, la Dirección de Protección Civil del Municipio de Atlixco reforzará sus operativos de inspección y vigilancia para detectar y decomisar productos irregulares en la vía pública, tianguis y mercados de la demarcación.

El titular de Protección Civil municipal, César Acosta Ramírez, informó en entrevista que la venta clandestina de pirotecnia registra una tendencia al alza en esta época del año debido a que comerciantes informales lo ven como un negocio lucrativo de temporada. Precisó que, con base en los últimos cortes informativos, el personal a su cargo ha logrado el aseguramiento de alrededor de 100 kilogramos de este tipo de artefactos o incluso una cantidad superior.

Las acciones preventivas se coordinarán directamente con la Jefatura de Comercio para definir las fechas y rutas de inspección en establecimientos fijos y semifijos. El objetivo principal es inhibir el almacenamiento y la venta sin la debida autorización de la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA) o el cumplimiento de los protocolos de seguridad.

El funcionario subrayó que el reforzamiento de estas medidas responde también a antecedentes como un incidente menor ocurrido meses atrás en la junta auxiliar de Axocopan, en el cual estuvo involucrado un menor de edad. Por ello, las autoridades buscan erradicar el manejo irresponsable de explosivos para evitar tragedias o accidentes graves durante las festividades de la Independencia.

Asimismo, la dependencia advirtió que habrá decomisos directos y aplicación de multas económicas para los infractores o reincidentes. Se enfatizó además que la mayoría de los productos comercializados hoy en día son de procedencia extranjera, los cuales resultan más ruidosos, altamente contaminantes y con un poder destructivo mayor comparado con la pirotecnia artesanal o tradicional.

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Muestran comprobante por 56 mil pesos para liquidar 134 fotomultas asignadas al gobernador de Puebla

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El gobierno del estado de Puebla presentó de manera pública el comprobante de pago con el que se saldaron en su totalidad 134 fotomultas acumuladas a nombre del gobernador Alejandro Armenta Mier. La liquidación total ascendió a 56 mil 069 pesos, monto que fue cubierto con recursos propios del mandatario tras darse a conocer el historial de infracciones viales.

El coordinador del Gabinete Estatal, José Luis García Parra, mostró el recibo oficial durante su participación en el programa Derecho de Réplica. La transacción bancaria fue dirigida hacia la Secretaría de Planeación, Finanzas y Administración (SPFA) a través de la Plataforma de Cobranza Electrónica, quedando asentada bajo el número de folio 1365062336.

Las sanciones viales por exceso de velocidad fueron registradas por el sistema de monitoreo de la entidad a lo largo de un periodo de más de dos años, abarcando del 13 de marzo de 2024 al 29 de junio de 2026. Todas las infracciones fueron imputadas a una camioneta Ford Expedition utilizada habitualmente para los traslados y logística del mandatario estatal.

El tema cobró relevancia pública a principios del mes de julio, cuando el propio titular del Ejecutivo reconoció la acumulación de las multas y se comprometió a cubrirlas personalmente, argumentando que, aunque él no conduce la unidad, la responsabilidad administrativa recae en el titular del vehículo.

Con la difusión del comprobante, la administración estatal dio por cerrado el asunto ante la opinión pública, aseverando que la suma quedó completamente saldada en cumplimiento de los reglamentos de tránsito locales y la normativa vigente.

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