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Taxis piratas Puebla, un peligro mortal

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Siniestros viales como la volcadura de un vehículo de pasajeros el viernes en la carretera Atlixco-Izúcar o como el de una camioneta incendiada sobre la México-Puebla a finales de abril, en los que han muerto al menos tres personas se han derivado de la operatividad del taxis pirata en el estado, pues estas unidades no están habilitadas para ofrecer servicio público, así lo asegura Arturo Moyano Balderas, director general de Corresponsabilidad en el Transporte S.C.

En entrevista para e-consulta, Moyano Balderas afirma que estos accidentes fatales acaecen debido a que las unidades no están registradas ni habilitadas para ofrecer servicio de transporte público; además, las principales causas que generan incidentes son el exceso de velocidad, pues circulan de esta manera para obtener más corridas al día; además no son operados por choferes capacitados ni cuentan con una revisión física ni mecánica de las unidades.

Asimismo, dijo que desde 2021 Corresponsabilidad en el Transporte denunció ante el gobierno de Puebla que vehículos tipo Van, como Hiace, Urvan o Sprinter de las marcas Toyota, Mercedes-Benz o Nissan, conocidas popularmente como combis, usan placas particulares o en ocasiones no las portan, para prestar el servicio sin permiso de transporte público.

La organización estima que actualmente se realizan 100 viajes redondos al día por alrededor de 50 unidades que operan con placas particulares y ofrecen el servicio de transporte público para destinos como Oaxaca, Tehuacán, Ciudad Serdán, Atlixco, Cuetzalan, Teziutlán, Huejotzingo y San Martín Texmelucan.
Como se informó el pasado viernes, una camioneta reportada como pirata se volcó al perder una llanta cuando circulaba al parecer a exceso de velocidad sobre la carretera que conecta a Izúcar de Matamoros con Atlixco; hecho por el cual resultaron hasta el momento una persona muerta y siete más heridos.

Asimismo, el 29 de abril una camioneta tipo Urvan, marca Nissan, al perder el control por exceso de velocidad se impactó contra un muro de contención de la autopista Puebla-México para posteriormente incendiarse. De este hecho murieron una mujer y un niño.

Ambos casos, asegura Arturo Balderas, son consecuencia de los problemas que arrastra el pirataje en el transporte público en el estado de Puebla, el cual sería constituido por la presencia de 3 mil unidades de este tipo en la entidad.

Las consecuencias se agudizan no sólo por la irregularidad en la que operan estos vehículos, ya que, de acuerdo con Arturo Balderas Moyano, uno de los grandes riesgos al que se exponen los usuarios del transporte público pirata es que las cláusulas de las aseguradoras no contemplan daños cuando los vehículos dan un uso o servicio diferente al estipulado en la póliza.
Es decir, al no ser unidades que en los contratos de las pólizas se especifiquen como de transporte público, las aseguradoras no podrán dar cobertura en caso de accidentes.
La queja presentada a la entonces titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte, Elsa María Bracamonte González, fechada 5 de octubre de 2021, acusaba el traslado de pasajeros entre los municipios de Huejotzingo y San Martín Texmelucan, e incluso a la Ciudad de México, sin contar con las autorizaciones correspondientes de la dependencia.

De acuerdo con el artículo 12 la Ley de Transporte del Estado de Puebla, “la Secretaría de Seguridad Pública y los Ayuntamientos, a través de su área o unidad de Seguridad Pública, auxiliarán en forma permanente la supervisión, vigilancia e inspección que realice la Secretaría a los Servicios de Transporte y Servicios Auxiliares, a fin de lograr mayor seguridad, rapidez, eficiencia, regularidad, y demás condiciones operativas que correspondan a cada modalidad de servicio”.

Por ello, Arturo Moyano afirma que los taxis piratas Puebla son un peligro, ya que carecen de seguridad.

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Tras explosión en Tepeaca, remueven a coordinador regional de Policía Estatal

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Tras la explosión de seis pipas de gas LP en un predio de Tepeaca el jueves pasado, removieron al coordinador regional de la Policía Estatal; además, dieron a conocer que hallaron otros cuatro predios que utilizaban para el almacenamiento de combustible ilícito.

Así lo señaló en la rueda de prensa de este jueves el secretario de Seguridad Pública, Francisco Sánchez González, quien reconoció que hubo omisión de las autoridades estatales y municipales, pues aseguró que era una actividad que ya llevaba años y la gente la había normalizado.

Dijo que este patio donde ocurrió la explosión se encuentra a un kilómetro de un ducto de Petróleos Mexicanos (Pemex). Debido a esto, adelantó que reforzarán la vigilancia y trabajarán en otras medidas que darán a conocer en los siguientes días para esta región.


Remarcó que existieron fallas operativas y de vigilancia que permitieron el funcionamiento de actividades ilícitas en la zona, pues aunque se tiene un protocolo establecido para la operación de este tipo de establecimientos en el estado, no se están cumpliendo.

Manifestó que la presencia de centros clandestinos de almacenamiento de gas LP no pudo pasar desapercibida en la región. Por lo que la remoción del coordinador regional de la Policía Estatal fue una medida preventiva mientras continúan las investigaciones por la explosión en Tepeaca.

“Yo soy el primero en aceptar que mi personal no estaba haciendo bien su trabajo, porque si esta actividad sucede en un lugar que no es tan grande, entonces debemos preguntarnos para qué estamos ahí”.

Comentó que en otros estados las Direcciones de Protección Civil se encargan de hacer las verificaciones de este tipo de establecimientos. Sin embargo, en Puebla no se tiene esa facultad, por lo que consideró que se tendría que legislar en el Congreso para que pueda hacerlo.

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Causa tormenta ‘Boris’ hundimientos en carreteras y deslaves en Puebla

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Deslaves de cerros y hundimientos en carreteras en el estado de Puebla es el saldo preliminar de las lluvias causadas durante las últimas 48 horas, tras el paso de la tormenta tropical ‘Boris’.

Las Sierras Negra y Norte de la entidad son las afectadas, sin que se registren víctimas mortales o personas lesionadas. En la Sierra Negra habitantes reportan más de 40 comunidades sin luz o sin acceso al transporte público.

La Coordinación General de Protección Civil del Estado de Puebla informó este nueve de junio de 2026, a las 15:00 horas, sobre el cierre de la carretera a Xicotepec, debido a un hundimiento.

Como una medida preventiva, no se permite el paso a automovilistas, ante el riesgo de un deslave mayor en el tramo carretero.

Usuarios también reportaron derrumbes en la carretera de Zapotitlán a Xochitlán; el llamado a camioneros es a no circular por este tramo vial.

Causa tormenta ‘Boris’ hundimientos en carreteras y deslaves
Deslave en carretera Zapotitlán a Xochitlán Créditos: Especial
¿Cuáles son los municipios afectados tras deslaves y hundimientos en carreteras de Puebla?
Protección Civil informó que en la carretera Tlamanca de Hernández–Tepango de Rodríguez, en la Sierra Norte, se reportó caída de piedras y tierra, en tres tramos, debido a deslaves.

En la Sierra Negra reportan crecida del río ‘Tonto’, además de la formación de un socavón sobre la carretera Villa Mazateopan a Tlacotepec de Porfirio Díaz.

A través de redes sociales, pobladores reportan más de 40 comunidades sin electricidad, tras la caída de postes, y sin el servicio de transporte, debido a deslaves en los municipios de Eloxochitlán, Coyomeapan, Zoquitlán y Tlacotepec.

En algunos tramos carreteros de la Sierra Negra, pobladores se organizan para cortar troncos de árboles, a fin de reabrir las vialidades para el paso de autobuses.

Un deslave también se registró este nueve de junio en la súper carretera Cuacnopalan-Oaxaca, en el tramo del kilómetro 90, provocando el cierre total.

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Las chicatanas, tradición gastronómica regresa a la Mixteca tras lluvias

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La temporada de lluvias ha comenzado a hacerse presente en la Mixteca poblana y, con ella, también han aparecido las tradicionales chicatanas, insectos que cada año son esperados por cientos de familias debido a su importancia dentro de la gastronomía regional.

En municipios de la Mixteca, las personas han comenzado a salir desde las primeras horas del día para recolectar estas hormigas voladoras que emergen de sus hormigueros después de las precipitaciones. Debido a que su presencia dura pocos días, muchas familias aprovechan la temporada para reunir la mayor cantidad posible.

Las chicatanas son consideradas un alimento tradicional en diversas comunidades, donde se preparan de distintas maneras. Algunas personas las consumen asadas al comal, mientras que otras las utilizan para elaborar salsas, acompañarlas con chile y limón o integrarlas en recetas típicas que han pasado de generación en generación.

Para muchos habitantes de la región, la aparición de estos insectos representa más que una fuente de alimento, ya que forma parte de las costumbres heredadas por sus antepasados y de la identidad cultural de los pueblos mixtecos.

Además, durante esta temporada algunas personas aprovechan para comercializarlas en mercados y comunidades cercanas, donde suelen tener una alta demanda debido a su sabor y a que solamente pueden encontrarse durante la época de lluvias.

Con las precipitaciones registradas en los últimos días, se prevé que las chicatanas continúen apareciendo en diversos puntos de la región, permitiendo que las familias disfruten de uno de los productos más representativos de la gastronomía tradicional de la Mixteca poblana.

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