En un esfuerzo por abatir el rezago histórico en infraestructura vial, el gobernador del estado, Alejandro Armenta Mier, anunció que la región de la Sierra Negra será beneficiada con la asignación de uno de los tres nuevos módulos de pavimentación adquiridos por su administración. Esta maquinaria permitirá acercar mejores caminos y vías de comunicación a las comunidades más alejadas que durante décadas han demandado alternativas eficientes para el traslado de personas y mercancías.

Durante su visita, el mandatario estatal destacó que el gobierno cuenta actualmente con un total de 13 trenes de pavimentación, herramientas tecnológicas y operativas que reducen considerablemente los costos de construcción hasta en una tercera parte. Gracias al respaldo de la Federación y la provisión conjunta de materiales pétreos, la estrategia contempla la pavimentación de miles de calles tanto en la capital como en los diversos municipios del interior del estado durante el periodo anual.

Como parte integral de este proyecto de modernización carretera, se puso en marcha el desarrollo del Circuito Universitario, una obra prioritaria que intervendrá 10.9 kilómetros correspondientes a 436 calles del Libramiento Tecnológico–San Marcos en Tehuacán. Esta obra transformará radicalmente la movilidad urbana de la zona al incorporar carpeta asfáltica renovada, ampliación de carriles, muros de contención, alumbrado público moderno y una ciclopista segura para más de 350 mil habitantes y miles de estudiantes de instituciones educativas locales.

Las autoridades estatales y municipales recalcaron que estas acciones reafirman el compromiso de trabajar de manera coordinada entre los tres órdenes de gobierno. La mejora en la conectividad no solo facilitará el acceso a los centros escolares y áreas productivas, sino que detonará el desarrollo económico y social de las familias de la Sierra Negra y sus alrededores.

En medio de un escenario político complejo marcado por diferendos institucionales, el gobernador del estado, Alejandro Armenta Mier, y el presidente municipal de Puebla, José Chedraui Budib, sostuvieron una reunión privada en las instalaciones del Centro Integral de Servicios (CIS) de Angelópolis. El encuentro, desarrollado la noche del jueves, tuvo como eje central la revisión de los montos de inversión estatal de más de 11 mil 500 millones de pesos y los proyectos prioritarios destinados a la capital poblana.

La reunión cumbre se llevó a cabo tras semanas de tensiones públicas y fricciones abiertas entre ambas administraciones gubernamentales. Las diferencias entre el gobierno estatal y el ayuntamiento se habían intensificado debido a múltiples reclamos ciudadanos y operativos, entre los que destacaron los retrasos en la atención al bacheo de calles, la falta de mantenimiento vial y la aparente escasez de apoyo por parte de los agentes de tránsito municipales en zonas con obras a cargo del estado.

Asimismo, las tensiones incluyeron desacuerdos previos en torno a la agilización de permisos para obras de infraestructura metropolitana de gran envergadura, como el Sistema de Transporte por Cable (Cablebús). A esto se sumaron las discusiones sobre la planeación de proyectos de inversión en los barrios fundacionales de la ciudad —incluyendo la propuesta de Grupo Carso en El Alto— y las divergencias naturales derivadas de la cercanía con el próximo proceso electoral de 2027.

Con este cónclave a puerta cerrada, ambos mandatarios buscaron limar asperezas y establecer canales de comunicación directa que permitan destrabar los proyectos pendientes en beneficio de los poblanos. La coordinación entre los niveles estatal y municipal será determinante en los próximos meses para atender tanto las demandas ciudadanas en materia de infraestructura como la creciente crisis en la percepción de seguridad pública en la Angelópolis.

La percepción ciudadana de inseguridad en la capital poblana registró un incremento notable durante el tercer trimestre de 2026, de acuerdo con los resultados de la Encuesta Nacional de Seguridad Pública Urbana (ENSU) publicada por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía. El estudio reveló que el 84.5 por ciento de los habitantes de la ciudad de Puebla se sienten inseguros en su municipio, lo que representa un repunte del 3.2 por ciento respecto al 81.3 por ciento reportado en junio del mismo año y escalando de la octava a la cuarta posición a escala nacional entre las áreas urbanas evaluadas.

El informe detalla que este porcentaje se encuentra significativamente por encima del promedio nacional, ubicado en el 58.1 por ciento. Entre los espacios donde la población percibe mayor vulnerabilidad destacan el transporte público, que subió al 89.2 por ciento; los cajeros automáticos en la vía pública con el 88.5 por ciento; y las calles con el 79.2 por ciento. Asimismo, la encuesta arrojó que una gran parte de los ciudadanos considera inefectivo al gobierno local para resolver las problemáticas de seguridad que aquejan a la demarcación.

Alejandro Armenta y José Chedraui Sostienen Reunión Privada en Medio de Tensiones Políticas de Cara al 2027

El gobernador del estado, Alejandro Armenta Mier, y el presidente municipal de Puebla, José Chedraui Budib, sostuvieron un encuentro privado en las instalaciones del Centro Integral de Servicios (CIS) de Angelópolis, con el objetivo de revisar los montos y proyectos de inversión estatal destinados a la capital. La reunión se llevó a cabo tras semanas de tensiones políticas y diversos diferendos públicos entre ambas administraciones gubernamentales.

Las fricciones institucionales se habían intensificado debido a reclamos relacionados con la falta de atención municipal en el bacheo de calles, la escasez de apoyo vial por parte de agentes de tránsito en zonas de obra estatal y los retrasos iniciales en los permisos para obras de infraestructura metropolitana. Asimismo, el encuentro sirvió para limar asperezas ante las diferencias surgidas por proyectos de inversión en los barrios fundacionales y la planeación de cara al próximo proceso electoral de 2027.