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Olores fétidos soportan familias que viven aledañas a relleno sanitario de Chiltepeque

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Un olor fétido que provoca molestias en las vías respiratorias, dolores de cabeza y hasta ganas de vomitar despierta todos los días a las y los poblanos que habitan en el poniente de la capital, así es su día a día, sin embargo afirmaron que no han podido ni consideran poder acostumbrarse a vivir con los aromas desagradables que despide el relleno sanitario de Chiltepeque.

La situación la padecen por igual quienes habitan en los lotes más cercanos al relleno sanitario y cientos de familias que han adquirido o rentan viviendas en desarrollos habitacionales que han tenido auge en los últimos años en la zona, que tiene como principal ventaja la cercanía con el periférico ecológico.

A escasos metros del basurero está la casa de la señora Claudia Barranco Torres, se trata de una construcción integrada por unos cuartos y corrales para ganado, principalmente cabras. En el ambiente hay gran cantidad de moscas, que es otro problema con el que la familia lidia a diario debido al relleno sanitario.

“Esta peste es todo el día, toda la noche y todos los días, desde las 10 de la mañana ya es más fuerte y hay una de moscas que llegan a las casas por el basurero, porque no lo tapan”, se quejó la mujer en entrevista narró que hace un par años comenzó a construir su vivienda en el lote que le fue heredado por su padre y lo hizo a sabiendas de que viviría cerca del relleno sanitario porque no tiene otro predio en donde vivir, ni recursos para comprar otro o una casa en una mejor zona de la ciudad.

Sus hermanos hicieron lo propio y también tienen casas en la zona conocida como el cerro de Tlalcoyunca, perteneciente a la junta auxiliar de Santo Tomás Chautla, en donde abundan los anuncios de venta de lotes en facilidades de pago pero escasean los compradores debido al olor fétido que invade el ambiente.
“En ratos se acostumbra uno al olor, porque todos los días esto huele, cuando llega el olor con el calorcito y la lloviznita es cuando pica más, hasta la nariz arde y la garganta, los niños en ratos se enferman, les agarra diarrea, vomito o dolor de estómago”, contó.

Gerardo Gutiérrez, esposo de Claudia, dijo que en los últimos dos años han aprendido a conocer un poco la dinámica de funcionamiento del relleno sanitario, ya que además del olor fétido lidian con la descarga de aguas residuales que ocurre en la zona y que llega a afectar a su ganado.

“Apenas se me murieron cinco cabras porque las saco a pastear y fueron a tomar agua puerca de esa que sale del relleno, esa agua mata a los animales de volada y así seguido pasa cuando me descuido y toman de esa agua”, dijo al tiempo de señalar que en determinados días en el río corren aguas negras que, supone, podrían provenir de los lixiviados generados por la basura.

El matrimonio compartió que no se han acostumbrado ni se acostumbrarán a vivir en esas condiciones, incluso, sus familiares les han recomendado irse de ahí o interponer una denuncia por la contaminación a la que están siendo expuestos en su propiedad, pero no tienen recursos para migrar y tampoco ven posibilidad de éxito en una demanda. “Qué podemos hacer nosotros contra el gobierno, unas cuantas personas contra el gobierno”, concluyeron.

La situación la padecen por igual quienes habitan en los lotes más cercanos al relleno sanitario y cientos de familias que han adquirido o rentan viviendas.
Del otro lado del periférico ecológico, se localiza la unidad habitacional Galaxia La Laguna, desde donde todavía es posible apreciar el relleno sanitario. Ahí los habitantes también ven como parte de su vida cotidiana el olor a basura en el ambiente, que abunda más en el aire cuando es temporada de lluvias.

La señora Berenice Montiel, vecina del lugar, explicó que al iniciar el día incluso es necesario cerrar perfectamente puertas y ventanas para evitar que el olor ingrese a las casas, ya que puede provocar dolores de cabeza y náuseas.

“Despertando y hasta como a las 10 de la mañana se siente esa sensación como de vapor o hedor a basura en el ambiente, ha habido veces que hasta adentro de la casa se percibe el olor, esto nunca lo vamos a ver normal porque no es algo salubre y lo que preocupa son los niños porque les gusta jugar al aire libre y que esté esa contaminación es horrible”, comentó.

La madre de familia refirió que lleva once años viviendo en esa unidad habitacional y ha habido ocasiones en que el olor en el ambiente es tan desagradable que se encierra con sus hijos en casa y evita salir, pero la situación se vuelve más incómoda cuando transcurre la temporada de calor.
La señora Jenny López también vive en el lugar y compartió que la circunstancia es tan difícil que sus familiares le han expresado que casi no la vistan porque no soportan el ambiente. “Me dicen que no vienen por lo mismo, por cómo huele, tengo un yerno que me dice que cómo aguanto vivir así”.

Explicó que desde la madrugada y hasta el medio día en su vivienda se percibe un olor a basura pero también a caño, debido a que cerca se encuentran tuberías que, supone, tienen alguna relación con el relleno sanitario.

“Cuando empieza el calor es un olor insoportable, tengo que cerrar las ventanas porque es muy feo el aroma, es un aroma de caño y mis drenajes los tengo que tapar también porque sale el aroma directamente hacia la casa y es algo que no se soporta desde las seis de la mañana que amanece, hasta que sale el sol”, explicó.

Dijo que lleva seis años viviendo en el lugar y no se va a acostumbrar nunca porque sufre dolores de cabeza, náuseas y malestar en las vías respiratorias, además de que debe cuidar que el aroma no sea tan fétido para poder realizar actividades cotidianas como lavar y tender ropa.

A unos metros se encuentra el desarrollo residencial Bosques de Chapultepec, en donde aún se ofertan casas “con una ubicación privilegiada”, ya que cuentan con vista al bosque y están a escasos minutos del periférico ecológico, aunque desde ahí también es posible apreciar el relleno sanitario de Chiltepeque.

Alexa Planter compartió que lleva cuatro años rentando en ese conjunto habitacional y ha sabido de familias que han decidido cambiarse de casa para no vivir con el olor desagradable a basura que impregna el ambiente en determinadas temporadas del año.

Los entrevistados coincidieron en que la vida útil del relleno sanitario de Chiltepeque sólo se ha ido alargando en los últimos años. Foto: Bibiana Díaz | El Sol de Puebla
La joven señaló que no es un problema diario pero hay meses en que el calor y el viento propician que el olor fétido invada el conjunto habitacional, de tal manera que es molesto “hasta salir a pasear al perro y estar soportando el olor”.

Otra de sus vecinas, comentó que aunque el malestar no genera afectaciones a nivel físico, es incómodo tener que respirar aire contaminado y, en consecuencia, se tienen que modificar actividades diarias o evitar invitar a familiares o amigos en esos días.

Los entrevistados coincidieron en que la vida útil del relleno sanitario de Chiltepeque sólo se ha ido alargando en los últimos años, sin que las autoridades se preocupen por las familias que viven en inmediaciones de la zona y deben soportar los olores que genera el almacenamiento y tratamiento de la basura.

Chiltepeque lleva funcionando 28 años y apenas el pasado 5 de octubre, el Ayuntamiento de Puebla aprobó el proyecto de título de concesión para el relleno sanitario, a fin de dar la oportunidad de operarlo a otras empresas interesadas, ya que el contrato que tiene Rellenos Sanitarios (RESA), desde 1994, concluye el próximo mes de diciembre.

De acuerdo con lo avalado por la comuna, la empresa que resulte seleccionada deberá garantizar que ampliará la vida útil del basurero por al menos cinco años más, que es el periodo en que estará vigente la concesión, además de invertir 80 millones de pesos para la construcción de celdas, una bóveda parcial y la adquisición de tractores, compactadores de residuos y maquinaria.

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Arranca Chedraui trabajos de rehabilitación vial en la Junta Auxiliar Ignacio Zaragoza

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Con el objetivo de fortalecer la conectividad, mejorar los circuitos viales de la capital y dar cumplimiento a lo establecido en la estrategia integral #CallesAl100, el presidente municipal, Pepe Chedraui, encabezó el inicio de los trabajos de rehabilitación vial de la diagonal 16 de Septiembre – calle 16 de Septiembre – avenida Ciudad Militar en la Junta Auxiliar Ignacio Zaragoza, los cuales beneficiarán a más de 11 mil habitantes de la ciudad.

Al respecto, el edil capitalino destacó que la intervención del circuito Ciudad Militar representa una acción estratégica para fortalecer la movilidad en la capital, al mejorar las condiciones de tránsito, erradicar afectaciones derivadas del deterioro vial y consolidar una red de calles más funcional, segura y eficiente para las familias poblanas. Por ello, la ejecución de esta obra permitirá conectar de mejor manera a las colonias de la zona y brindar mejores condiciones de traslado a miles de personas que diariamente utilizan esta vialidad.
«Con la estrategia #CallesAl100 estamos impulsando una transformación histórica de la infraestructura vial en la ciudad, llevando obras de calidad a las zonas que más lo necesitan y atendiendo las demandas de la ciudadanía», puntualizó.

Por su parte, la diputada local Cinthya Gabriela Chumacero Rodríguez agradeció los trabajos emprendidos por el Gobierno de la Ciudad y reconoció la importancia de atender vialidades que representan una conexión fundamental para las familias de la zona.

«Estas acciones reflejan un gobierno cercano a la ciudadanía, que escucha las necesidades de la población y genera soluciones que impactan directamente en la vida diaria de las personas. La rehabilitación de esta vialidad permitirá mejores condiciones de movilidad y mayor seguridad para quienes transitan por ella», expresó.

En su momento, el presidente de la Comisión de Infraestructura, Movilidad y Servicios Públicos del Cabildo, Leobardo Rodríguez Juárez precisó que el Gobierno de la Ciudad es un gobierno de resultados, que trabaja con planeación, responsabilidad y cercanía con la población para atender las principales necesidades en materia de infraestructura y movilidad.

«Hoy vemos cómo los compromisos adquiridos con las y los ciudadanos se convierten en acciones concretas. Esta obra es muestra de que cuando existe coordinación entre las autoridades y la sociedad, es posible generar proyectos que transforman el entorno, mejoran la movilidad y elevan la calidad de vida de quienes habitan y transitan por Puebla Capital», señaló.

Finalmente, el secretario de Movilidad e Infraestructura, David Aysa informó que como parte de los trabajos se intervendrán un total de 8 mil 290 metros cuadrados, con acciones de construcción de subrasante, base hidráulica, banquetas con guía podotáctil para personas con debilidad visual, guarniciones, rampas, colocación de bolardos, aplicación de señalética horizontal, instalación de señalamientos verticales y luminarias.

“Con la finalidad de entregar una vialidad totalmente renovada, estaremos colocando carpeta asfáltica de una longitud total de 531 metros con un ancho de vialidad de 8.5 metros”, añadió.

Cabe destacar que, durante los trabajos se construirá infraestructura ciclista en 351 metros, con el propósito de impulsar una movilidad sustentable, segura e incluyente para las y los habitantes de la zona.

Con acciones como esta, el alcalde Pepe Chedraui reitera su compromiso con la transformación de los circuitos viales de Puebla Capital, a través de la implementación de la estrategia histórica #CallesAl100.

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Avanza gobierno estatal en modernización del transporte público en Puebla

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Como parte de la estrategia integral que impulsa el gobernador Alejandro Armenta Mier para transformar la movilidad en la entidad, el Gobierno del Estado, a través de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), registra avances históricos en la modernización del transporte público mediante dos acciones prioritarias, la renovación del parque vehicular y el esquema para el otorgamiento de concesiones, con el propósito de brindar un servicio más seguro, eficiente y ordenado para las y los usuarios.

En materia de modernización del parque vehicular, se realizaron tres bloques de entrega de apoyos del Programa de Apoyo a la Modernización del Transporte Público, mediante un incentivo equivalente al 20 por ciento del valor de las unidades a fondo perdido. Como resultado, se han incorporado 94 nuevas unidades al parque vehicular, entre ellas 45 autobuses, 12 unidades tipo van y 37 taxis, con una inversión superior a 29 millones de pesos. Asimismo, de las 22 mil 411 unidades que integran el padrón estatal, más de 20 mil ya cuentan con emplacamiento regularizado y se logró la sustitución de 6 mil 468 unidades. De ellas, más de cinco mil corresponden a modelos 2023 al 2027, lo que representa uno de los procesos de renovación vehicular más importantes en la historia de Puebla.

De manera complementaria, la Secretaría de Movilidad y Transporte avanza en el proceso para el otorgamiento de nuevas concesiones como parte del Plan Integral de Movilidad Urbana de la Zona Metropolitana del Estado de Puebla y del Programa de Actualización, Regularización y Reordenamiento del Transporte Público. Actualmente, la dependencia mantiene abiertas tres convocatorias para la asignación de 205 concesiones, mientras que el plan contempla el otorgamiento de hasta 834 nuevas concesiones para las modalidades de autobús, midibús y van. Este proceso se desarrolla bajo la supervisión del Comité Interinstitucional de Evaluación para el Otorgamiento de Concesiones, integrado por representantes del Gobierno del Estado, universidades públicas y privadas, organismos empresariales y áreas técnicas de la dependencia, con el propósito de garantizar legalidad, transparencia y criterios técnicos en la asignación.

Estas acciones forman parte de un modelo que contempla la transición hacia 164 rutas únicas en la Zona Metropolitana, una cobertura estimada del 98 por ciento y un sistema con frecuencias aproximadas de 7.5 minutos entre unidades para atender la demanda de más de un millón 200 mil personas usuarias del transporte público al día. Con ello, el Gobierno del Estado reafirma su compromiso de construir un sistema de transporte más moderno, ordenado, eficiente y transparente, que responda a las necesidades de movilidad de las y los poblanos.

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Cielo nublado, calor y lluvias para este martes en Puebla

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La ciudad de Puebla vivirá este martes 7 de julio una jornada con condiciones meteorológicas contrastantes, ya que el clima cálido y los periodos de sol durante gran parte del día darán paso a un incremento en la probabilidad de lluvias durante la noche, de acuerdo con los pronósticos climatológicos.

Durante las primeras horas del día se registró un ambiente fresco, aunque conforme avanza la mañana la temperatura aumenta rápidamente. Para las horas centrales se espera una máxima de hasta 26 grados centígrados, mientras que la mínima oscilará entre los 12 y 14 grados, dependiendo de la zona de la capital.

El cielo permanecerá parcialmente nublado durante buena parte de la jornada y la humedad favorecerá una sensación de bochorno. Además, el índice de radiación ultravioleta alcanzará niveles muy altos, por lo que se recomienda a la población utilizar protector solar, mantenerse hidratada y evitar la exposición prolongada al sol entre el mediodía y las primeras horas de la tarde.

Los vientos serán ligeros, con velocidades de entre 8 kilómetros por hora y 3 metros por segundo, sin representar riesgos para la población ni afectar las actividades al aire libre.

Sin embargo, hacia el cierre del día cambiarán las condiciones atmosféricas. Se prevé un aumento de la nubosidad y una probabilidad de hasta 55 por ciento de lluvias durante la noche, por lo que las autoridades exhortan a la ciudadanía a tomar precauciones, especialmente en los traslados de regreso a casa.

Pese al incremento de la nubosidad, la calidad del aire se mantendrá en niveles favorables durante este martes, permitiendo el desarrollo de las actividades cotidianas en la capital poblana.

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