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«Checo» Pérez se posiciona en tercero en la calificación en Francia; Leclerc, ‘pole’

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Sergio Checo Pérez tuvo buenas sensaciones en la calificación del Gran Premio de Francia de la F1 al finalizar en la tercera posición, mientras que Max Verstappen fue segundo y Charles Leclerc obtuvo la ‘pole position’ en el circuito Paul Ricard, en Le Castellet.

Todos los pilotos arrancaron la calificación con neumáticos suaves.

En el trancurso de la qualy, el mexicano fue acortando distancias con respecto al tiempo de su coequipero; en la tercera práctica quedó a +1.021.

En la Q1 marcó 1:32.354 y 1:32.120 en la Q2

En la Q3, el mexicano marcó el primer tiempo con 1:31.640.

Después, Verstappen y Charles Leclerc volvieron a protagonizar una dura batalla por la ‘pole’, donde el piloto de Ferrari mejoró el tiempo (1:31.209) y dejó al holandés a tan solo ocho milésimas de él.

Todo se definió en la última, donde Leclerc mejoró el registro con 1:30.872, seguido de Verstappen a +0.304.

El tapatío finalizó tercero a +0.463, seguido de Lewis Hamilton. Lando Norris completó el “top cinco”.

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Carlos Vela pone fin a su carrera, se retira del futbol

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Este martes 27 de mayo de 2025, el futbol mexicano se despide de uno de sus jugadores más talentosos y singulares de las últimas décadas: Carlos Vela anunció oficialmente su retiro como futbolista profesional.

Con un breve pero emotivo mensaje publicado en sus redes sociales, el delantero de 36 años escribió: «Ha sido un honor y un privilegio compartir mi carrera con todos ustedes».
Con estas palabras, el exjugador de LAFC, Real Sociedad y la Selección Mexicana cierra una etapa marcada por su talento natural, visión de juego y un estilo relajado que lo convirtió en ídolo dentro y fuera del campo.

UN TALENTO IRREPETIBLE
A pesar de ser canterano de las Chivas del Guadalajara, Carlos Vela debutó profesionalmente con el Arsenal de Inglaterra en 2005, aunque fue con la Real Sociedad en LaLiga donde vivió sus mejores años en Europa, jugando más de 250 partidos y marcando 73 goles entre 2011 y 2018.

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Fondos ingleses invertirán hasta 49% en el Club Puebla

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Dos fondos de inversión británicos realizarán una inyección económica al Club Puebla, entre el 40 y 49 por ciento del control accionario, según adelantó el periodista John Sutcliffe. El anuncio oficial será este martes 20 de mayo a las 11:00 horas en una conferencia de prensa encabezada por el presidente del club, Manuel Jiménez.

La inversión priorizará el pago de adeudos con TV Azteca y permitirá destinar recursos al fortalecimiento del plantel para el torneo Apertura 2025, así como al desarrollo de infraestructura y formación de jugadores. Esta operación marcaría un cambio en la estructura financiera del equipo tras la salida del fondo Apolo, que había participado anteriormente en la gestión del club.

Sutcliffe, colaborador de ESPN, difundió la noticia el viernes 16 de mayo en su canal “Espienda de Fórmula” y a través de redes sociales. Aclaró que no se trata de un solo fondo, sino de dos grupos de origen inglés, cuyos nombres serán revelados oficialmente durante la presentación de este martes.

Aunque la dirigencia del Club Puebla no ha emitido un comunicado previo, la presencia del presidente Manuel Jiménez en la rueda de prensa confirma que el proceso avanza hacia su formalización. Fuentes cercanas al club señalaron que parte del capital se destinará al saneamiento financiero, incluyendo pasivos con Televisión Azteca.

En redes sociales, la noticia generó reacciones inmediatas entre la afición. Algunos usuarios celebraron la posibilidad de mayor estabilidad económica, mientras otros expresaron escepticismo ante la falta de información detallada sobre los inversionistas.

Aún no se ha especificado si la entrada de estos fondos modificará la estructura operativa del club o si implicará cambios administrativos. Tampoco se ha confirmado si se mantendrá la relación con socios actuales o se abrirá la posibilidad de nuevos acuerdos comerciales.

Con esta operación, el Club Puebla se sumaría a la tendencia de equipos de la Liga MX que recurren a fondos extranjeros como vía para fortalecer su presencia competitiva.

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Max Verstappen vence a McLaren en Emilia-Romagna

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En una carrera llena de drama, estrategia y remontadas espectaculares, Max Verstappen (Red Bull) se impuso en el Gran Premio de Emilia-Romagna 2025, séptima fecha del calendario de Fórmula 1, al cruzar primero la meta del Autódromo Enzo e Dino Ferrari. Lo acompañaron en el podio los pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri, que protagonizaron una intensa batalla entre compañeros de equipo.

La acción comenzó con Piastri desde la ‘pole position’, manteniendo el liderato en la primera curva ante un agresivo Verstappen. Sin embargo, el neerlandés no tardó en atacar y, antes de completar la primera vuelta, lo superó en la curva tres para tomar el control de la carrera.

MAX FUE MUY SUPERIOR A LOS MCLAREN
Detrás, el ritmo de los McLaren era competitivo, pero no suficiente para seguir a Verstappen en los primeros compases. Norris se deshizo de George Russell (Mercedes) en la vuelta 11 para escalar a la tercera posición, mientras que Piastri optó por una estrategia a dos paradas que lo obligó a remontar desde el fondo tras su detención en la vuelta 14.

El momento clave llegó en la vuelta 30, cuando un Virtual Safety Car provocado por el abandono de Esteban Ocon (Haas) permitió a Verstappen hacer su primera parada en boxes sin perder la punta. Norris entró un giro antes y no pudo aprovechar el momento con la misma eficacia.


EL SAFETY CAR PUSO EMOCIÓN EN ITALIA
La carrera revivió en la vuelta 46 con un Safety Car tras el incidente de Kimi Antonelli (Mercedes), lo que llevó a los líderes a detenerse nuevamente. Verstappen salió con neumáticos nuevos, mientras Piastri, al mantenerse en pista con compuestos usados, quedó justo detrás del Red Bull.

Golazo de Alonso Martínez en el derbi de Nueva York
El reinicio en la vuelta 54 fue tenso. Verstappen resistió la presión de ambos McLaren, que se batían entre sí: en la vuelta 58, Norris adelantó a Piastri y aseguró la segunda posición. Desde ahí, el británico intentó alcanzar a Max, pero el neerlandés gestionó su ventaja con maestría.


Por detrás, Lewis Hamilton (Ferrari) firmó una espectacular remontada desde la posición 12 en la parrilla para terminar cuarto, con adelantamientos clave sobre Alexander Albon (Williams) y su compañero Charles Leclerc, quien incluso le cedió posición al tailandés en la última vuelta para evitar una sanción por dejarlo sin pista.

Al caer la bandera a cuadros en la vuelta 63, Verstappen aseguró apenas su segunda victoria de la temporada, resultado vital para mantenerse en la pelea por el campeonato. McLaren celebró un valioso doble podio, mientras Ferrari quedó con sabor agridulce en casa.

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