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Morena van contra alza en las tarifas de agua

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Terminar con la concesión a la empresa Agua de Puebla Para Todos e impedir el aumento en las tarifas por servicio y suministro de agua y de saneamiento del drenaje, demandaron al gobernador de Puebla, Miguel Barbosa Huerta, los morenistas Alejandro Carvajal Hidalgo, David Méndez Márquez y el activista Omar Jiménez Castro.

En conferencia de prensa, el diputado federal Alejandro Carvajal señaló que los legisladores afines a su partido en Puebla deberán votar contra la iniciativa de aumentos pues no concuerda con la visión de su proyecto como movimiento.

“Que definan (los diputados locales de Morena) si son de izquierda y representan al proyecto o representan a aquellos corderos legislativos (…) porque en ellos estará el voto para definir si las tarifas aumentan o se revoca la concesión”, declaró.
El congresista federal recordó que una de las promesas del mandatario local, fue la de concretar la desprivatización del agua desde 2019.

Carvajal, Méndez y Jiménez acusaron que ahora Barbosa defiende al Sistema Operador de Agua Potable en Puebla (Soapap) para seguir beneficiando a la empresa que no ha entregado resultados favorables y que podría generar un costo político en el próximo proceso electoral.

“Debemos de presionar desde la sociedad civil para que no haya un costo político y hoy cualquier legislador es corresponsable de ese tema”, señaló Alejandro Carvajal respaldado por el ex secretario de gobernación David Méndez Márquez que hizo un llamado a la ciudadanía para una manifestación pacífica en contra del alza en las tarifas.

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Mañana finaliza plazo para pagar control vehicular en Puebla

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Este martes 31 de marzo vence el plazo para cumplir con el pago del control vehicular en Puebla, trámite que permite acceder al subsidio del 100 por ciento en la tenencia. Autoridades estatales reiteraron que no se contempla una ampliación, por lo que quienes no regularicen su situación enfrentarán recargos y perderán el beneficio fiscal.

Hasta el momento, más de 637 mil propietarios han cumplido con esta obligación, lo que equivale a poco más de dos terceras partes del padrón vehicular. La recaudación acumulada supera los 446 millones de pesos, mientras que cerca del 32 por ciento de automovilistas aún está pendiente.
El costo del trámite es de 700 pesos y aplica únicamente para quienes no presentan adeudos previos ni sanciones como fotomultas. De no realizar el pago antes de la fecha límite, el monto a cubrir incrementará debido a multas y la reactivación de la tenencia.

Para facilitar el proceso, el gobierno estatal mantiene diversas opciones de pago, tanto digitales como presenciales. Entre ellas se encuentra el portal oficial de ventanilla estatal, sucursales bancarias con orden de pago, así como módulos de atención en distintos puntos de la entidad, incluidos centros administrativos y oficinas de finanzas.

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No existe riesgo de ecocidio en la propuesta del cablebús

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El coordinador del proyecto, José Luis García Parra, aseguró que no existe riesgo de ecocidio en la propuesta de transporte por cable en el estado de Puebla, al señalar que se trata de una iniciativa sustentada en estudios técnicos y respaldada por la ciudadanía.

Durante una conferencia de prensa encabezada junto al gobernador Alejandro Armenta, el funcionario explicó que el proyecto fue sometido a consulta y aprobado por más de un millón de poblanos, «lo que refleja su aceptación social.»
En respuesta a las críticas, afirmó que existe una campaña de desinformación impulsada por opositores a Morena, la cual ha generado preocupación entre la población respecto a un supuesto impacto ambiental que, aseguró, no está sustentado.

García Parra indicó que incluso se han realizado mesas de trabajo con organizaciones para explicar los alcances del proyecto, destacando que este sistema de transporte busca ser amigable con el medio ambiente.

Además, sostuvo que el modelo será autosustentable, ya que después del segundo año no requerirá subsidios gubernamentales, a diferencia de otros sistemas como el transporte articulado, que implica altos costos para el erario.

Finalmente, reiteró que la propuesta cuenta con estudios de viabilidad y análisis costo-beneficio, los cuales respaldan su implementación como una alternativa eficiente de movilidad.

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Puebla prevé repunte turístico en Semana Santa con casi un millón de visitantes

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El estado de Puebla se prepara para una intensa temporada vacacional, al estimar la llegada de 950 mil visitantes durante Semana Santa, lo que representa un crecimiento cercano al 8 por ciento en comparación con 2025.

La titular de Turismo, Carla López-Malo, informó que este flujo turístico generaría una derrama económica superior a los mil 043 millones de pesos, consolidando a la entidad como uno de los destinos más importantes del país en estas fechas.
En cuanto a la ocupación hotelera, se prevé que supere el 75 por ciento a nivel general, mientras que en Pueblos Mágicos y municipios con vocación turística podría alcanzar hasta el 95 por ciento, con la expectativa de llegar al lleno total en los principales atractivos.

Las autoridades destacaron que Puebla mantiene su posicionamiento en turismo religioso, cultural y patrimonial, impulsado por actividades emblemáticas como la Procesión de Viernes Santo, considerada una de las más relevantes de América Latina.

Además, se anunció una amplia agenda de eventos para estas semanas, con el objetivo de atraer visitantes y ofrecer opciones de entretenimiento para las familias.

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