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Diputados eligen cuatro perfiles para integrar la Comisión de Búsqueda

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Serán cuatro los perfiles que el Congreso de Puebla votará para que integren los puestos honorarios del Consejo Ciudadano de la Comisión de Búsqueda de Personas del estado: dos serán familiares de personas desaparecidas, y los dos lugares restantes serán ocupados por especialistas con experiencia en la defensa y protección de Derechos Humanos.

La decisión fue tomada por las y los legisladores que integran las comisiones de Gobernación y Puntos Constitucionales, y Procuración y Administración de Justicia, de la LXI legislatura del congreso estatal, este viernes 11 de marzo. De esta forma, el acuerdo será enviado próximamente al Pleno para someterlo a votación y a su eventual aprobación definitiva.

Como resultado de las comparecencias realizadas por los legisladores de dichos órganos colegiados parlamentarios, el pasado 4 de marzo, se determinó que de los 10 aspirantes que buscaban representar el bloque de familiares en ese cuerpo honorario, dos lograron acreditar todos los criterios de evaluación fijados por la soberanía legislativa: Paloma del Carmen Cabrera Camargo y Gilberto Cabrera Barrón.

Cabrera Camargo es prima de Paulina Camargo Limón, una joven que tenía 19 años de edad cuando fue reportada como desaparecida el 25 de agosto de 2015, en Puebla capital, poco después de haber salido a tomar un café con José María Sosa, su expareja, a quien la justicia poblana le adjudicó los delitos de homicidio y aborto, pues la joven tenía meses de embarazo cuando desapareció.

Por su parte, Cabrera Barrón, integrante del colectivo Voz de los Desaparecidos en Puebla, es padre de Gerzahín Barrón González, desaparecido en el municipio de Huauchinango, el 8 de mayo de 2020.

En relación al producto final de las evaluaciones, el diputado morenista Fernando Sánchez Sasia, de la Comisión de Procuración y Administración de Justicia, lamentó que sólo pudieran ser elegidos dos perfiles, pues consideró que todos los aspirantes tienen lo que se necesita para asumir el cargo: “Para mí todos son ganadores (…), todos tienen mi reconocimiento y solidaridad por la pena que enfrentan”, declaró.

A ese mismo pronunciamiento se sumaron las voces de las diputadas Mónica Silva Ruiz (PT), Mónica Rodríguez Della Vecchia (PAN), y del diputado Eduardo Castillo López (Morena).

Respecto a la elección de los especialistas que integrarán el panel honorario del organismo público de búsqueda de personas, los legisladores tomaron en cuenta los siguientes requisitos: formación académica, experiencia y trayectoria laboral en materia de protección y defensa de los DDHH, búsqueda de personas desaparecidas, reconocimiento público, exposición de argumentos, la presentación de un ensayo y la capacidad de responder a los cuestionamientos de los diputados, principalmente.

En ese tenor, se dio a conocer que los integrantes de ese bloque de expertos estará conformado por Lidia Islas González, Maestra en Derecho Constitucional y Amparo, por la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP); y por Rivers Emmanuel Morales Salazar, quien de acuerdo con registros públicos, es licenciado en Ingeniería en Biotecnología, por la Universidad Politécnica de Puebla.

Finalmente, la petista Silva Ruiz, presidenta de la comisión de Gobernación, mencionó que al ser puestos honoríficos, ninguna de las personas que integrarán ese cuerpo ciudadano recibirán remuneración por sus servicios: “Lo hacen con la absoluta convicción de poder integrarse a los trabajos en pro de las personas desaparecidas”, insistió.

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Lluvias desbordan el río Tizaac y colapsan puente peatonal en la Mixteca

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Desde el municipio de Xayacatlán de Bravo se reportó una fuerte crecida en el río Tizaac que arrastró toneladas de basura, tras las intensas lluvias que se presentaron durante la tarde del miércoles 1 de julio.

Habitantes del municipio de Xayacatlán de Bravo, documentaron en imágenes, desde el momento que se escucharon ruidos propios de la llegada del agua en el río Tizaac, observándose una cantidad incalculable de basura, principalmente de vegetación seca, la que fue arrastrada por donde suele avanzar el agua.

Arely Pérez, vecina del lugar, aproximadamente a las 19:30 horas del miércoles 1 de julio, documentó cómo el agua avanza sobre el río Tizaac, que cruza el municipio de Xayacatlán de Bravo, pero se escucha el ruido de ramas y troncos que desplaza de acuerdo a la fuerza con que se presentó la crecida, sin embargo, no causó daños materiales.

Mientras que, en la comunidad de San Antonio Chiltepec, en el municipio de Guadalupe Santa Ana, un puente colgante, ubicado sobre el río Mixteco, de uso exclusivo para peatones, colapsó a consecuencia de los fuertes vientos, observándose que el cableado que lo sostiene quedó tensado y las maderas que sirven como pasaderas quedaron prácticamente caídas sobre el agua.

Trascendió que la alcaldesa, Lluvia Cuadrado Galeano, aparte de evaluar los daños, elaborará el expediente para presentarlo ante la Secretaría de Infraestructura (SI) del gobierno del estado de Puebla para proceder a la rehabilitación de esta estructura.

Debido a esto, en diversos municipios de la Mixteca, como en Chiautla de Tapia, la campaña informativa preventiva continúa, donde se exhorta a la población para que se abstenga de cruzar los afluentes principalmente en temporada de lluvias, cuando haya crecidas y quienes habitan en los laterales, se mantengan alertas para evitar afectaciones o daños en sus viviendas.

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Puebla acelera obras viales; Gobierno estatal asegura liderazgo nacional en infraestructura

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Puebla prevé rehabilitar 28 mil calles durante 2026, equivalentes a 412 kilómetros de vialidades urbanas y carreteras estatales, como parte de una estrategia de infraestructura que, de acuerdo con el Gobierno estatal, busca fortalecer la movilidad y el desarrollo en los 217 municipios.

Al presentar los avances del programa, el gobernador Alejandro Armenta Mier destacó que, a un año y medio de administración, la entidad pasó de intervenir 5 mil calles durante el primer año de gobierno a proyectar una cobertura cinco veces mayor para el próximo año.

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El mandatario estatal atribuyó este crecimiento a la planeación estratégica, la adquisición de maquinaria propia y la coordinación con el Gobierno federal, factores que, aseguró, permiten mantener un programa permanente de mantenimiento y rehabilitación vial.

“Se prioriza el beneficio colectivo y la conectividad regional, atendiendo tanto la capital como las comunidades más alejadas del estado”, señaló.

Más de 140 kilómetros rehabilitados en 2025
El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, informó que el programa estatal de este año contempla la intervención de 33 vialidades, con una longitud total de 146 kilómetros, equivalentes a 5 mil calles, en beneficio de casi 2 millones de habitantes.

Explicó que la estrategia privilegia la construcción de circuitos completos de movilidad y no obras aisladas, con el objetivo de mejorar la seguridad vial, reducir tiempos de traslado y fortalecer la conectividad metropolitana.

Entre las vialidades atendidas destacan el Periférico Ecológico, la 24 Sur, 24 Norte, 16 Oriente, diagonal Defensores de la República, prolongación Reforma, calzada Zavaleta y la Recta a Cholula, además de conexiones hacia Valsequillo, Los Ángeles Tetela y la zona económica del sur de la capital.

Asimismo, se realizan trabajos carreteros en municipios como Izúcar de Matamoros, Xicotepec de Juárez, Ocoyucan, Tlacotepec de Benito Juárez y Acajete.

Gobierno estatal amplía maquinaria para acelerar obras
Para incrementar la capacidad operativa, la administración estatal adquirió cinco módulos adicionales de pavimentación, alcanzando un total de 13 módulos propios y uno más que será donado por Petróleos Mexicanos (Pemex), además de 14 módulos de terracería.

En conjunto, la entidad contará con 277 máquinas especializadas para ejecutar el programa de infraestructura proyectado para 2026.

De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, el próximo año se atenderán 100 vialidades en 31 municipios: 76 urbanas y 24 carreteras estatales, beneficiando a casi 3 millones de personas mediante la aplicación de 36 mil toneladas de asfalto AC-20.

Gran Avenida registra avance de 62.5%
Como parte de la presentación, autoridades estatales realizaron un enlace desde la Gran Avenida, en la capital poblana, donde se informó que la rehabilitación del tramo comprendido entre la 2 Poniente y el bulevar Carmen Serdán registra un avance del 62.5 por ciento.

La obra abarca 2.5 kilómetros, equivalentes a 100 calles, y beneficiará a más de 74 mil habitantes de 13 colonias, con un rendimiento de 250 metros lineales diarios desde el inicio de los trabajos, el pasado 19 de junio.

Alejandro Armenta adelantó que, una vez concluidas las 100 avenidas programadas, el Gobierno estatal continuará con la intervención de caminos y arterias secundarias para ampliar la cobertura de infraestructura en distintas regiones de Puebla.

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Congreso aprueba comparecencia de José Luis García Parra para informar sobre el transporte por cable en Puebla

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El Pleno del Congreso aprobó citar a comparecer al coordinador de Gabinete Estatal, José Luis García Parra para que acuda el próximo 15 de julio a las 12:00 horas ante legisladores.

La comparecencia tiene como objetivo informar de manera detallada el estado que guarda la implementación del sistema de transporte por cable – Cablebus, proyectado para el municipio de Puebla, y considerada como una obra que ha generado interés entre diversos sectores de la sociedad debido a su impacto en la movilidad urbana y el desarrollo de infraestructura en la capital del estado.

Durante la sesión legislativa, los diputados avalaron el acuerdo con el propósito de fortalecer los mecanismos de rendición de cuentas y garantizar que el Poder Legislativo cuente con información actualizada sobre el avance del proyecto, así como de las acciones emprendidas por el Gobierno del Estado para su desarrollo.

Se espera que, durante su intervención, el titular de la Coordinación de Gabinete presente información relacionada con la planeación, avances técnicos y administrativos, estudios realizados, así como los aspectos financieros y de ejecución del sistema de transporte por cable.

Asimismo, los integrantes del Congreso podrán formular cuestionamientos para ampliar la información sobre el proyecto y conocer los alcances previstos para esta obra de movilidad.

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