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Quienes cuelguen publicidad en los postes de luz serán sancionados

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De 940 pesos hasta 45 mil pesos es lo que podrían pagar aquellos que coloquen publicidad de plástico no biodegradable en los postes de la ciudad, pues de los 300 mil que se tienen contabilizados en la capital, más del 50 por ciento se encuentra contaminado, informó el presidente municipal de Puebla, Eduardo Rivera Pérez.

En ese sentido, desde el puente de San Felipe Hueyotlipan, el edil aseveró que de acuerdo con el Código Reglamentario para el Municipio de Puebla (Coremun), se debe sancionar a quien afecta la imagen urbana y el medio ambiente, por tanto es que empresas y negocios serán multados por el uso de carteles promocionales.

Por supuesto no solamente vamos a iniciar esta campaña de quitar estos pendones que hacen esta contaminación visual y hacen esta contaminación del medio ambiente, sino también vamos a empezar a sancionar a las empresas y a los negocios que de manera reiterada coloquen este material que insisto afecta la imagen urbana, pero sobre todo afecta el medio ambiente”.

Rivera Pérez expuso que el costo de retiro de estos pegotes y lonas es de 100 millones de pesos mínimo, así como para este trabajo se necesitan cuatro personas para un lapso de 10 minutos, por tanto al ser una acción tardada y con una fuerte inversión es necesario prohibir el uso del plástico.

Le pediré también a los regidores que en su caso exploren la necesidad de revisar este tipo de sanciones y se prohíba el material del uso de plástico sobre todo si no es biodegradable en este tipo de publicidad, ya hemos avanzado al respecto en la historia también de nuestra ciudad antes estaba permitida la colocación de publicidad de plástico en las campañas políticas y eso se acabó”, dijo.
A decir del munícipe la degradación de este material plástico tarda en degradarse de entre 150 a 500 años, lo que contamina gravemente al medio ambiente, por tanto es que se debe actuar en el tema, pues hay “colguches” en el mobiliario urbano.

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Separaron a directivos del Centro Escolar 5 de Mayo tras omitir denuncias de abuso estudiantil

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PUEBLA, Pue. – La Secretaría de Educación Pública (SEP) del estado de Puebla procedió a la separación del cargo del director y del prefecto del nivel secundaria del Centro Escolar 5 de Mayo. La resolución se tomó luego de que ambos funcionarios incurrieran en severas omisiones y minimizaran las denuncias formales presentadas por alumnas del plantel, quienes reportaron haber sido víctimas de agresiones físicas y tocamientos indebidos dentro de las instalaciones escolares.

El titular de la SEP estatal, Manuel Viveros Narciso, confirmó la remoción de ambos directivos y anunció la apertura de un procedimiento administrativo interno con el objeto de deslindar responsabilidades por la inobservancia de los protocolos obligatorios para la protección de menores. De forma paralela, la Fiscalía General del Estado (FGE) inició cinco carpetas de investigación tras formalizarse los sealamientos de al menos siete estudiantes afectadas en contra de un compañero de clase.

El suceso se originó en el grupo de primero «D» del nivel secundaria, cuando las alumnas aprovecharon la ausencia de un docente para reportar los tocamientos indebidos cometidos por su compañero de aula. Sin embargo, al acudir con el prefecto asignado, el funcionario minimizó los actos reportados y revictimizó a las menores con comentarios despectivos, descartando la aplicación inmediata de las medidas cautelares estipuladas por la normativa escolar.

Como medida preventiva para salvaguardar la integridad de la comunidad estudiantil, el alumno señalado fue retirado de las actividades presenciales y reubicado en la modalidad de clases a distancia en línea. Asimismo, las autoridades educativas y de seguridad del estado instrumentaron un esquema de acompañamiento y atención psicológica integral dentro del Centro Escolar para respaldar a las víctimas y restaurar la convivencia institucional.

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Palalia’s Tours deberá operar exclusivamente por la carretera federal Puebla-Atlixco tras operativo estatal

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La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) del estado de Puebla ratificó que la agrupación de transporte «Palalia’s Tours» no cuenta con autorización para prestar el servicio de traslado de pasajeros utilizando la autopista Vía Atlixcáyotl, por lo que a partir de este martes 15 de septiembre sus unidades deberán circular de forma obligatoria por la carretera federal Puebla-Atlixco.

La titular de la SMT, Silvia Tanuz, explicó en declaraciones a medios de comunicación de la región que desde el año pasado se le notificó formalmente a la agrupación que no podía operar sobre la vía rápida. La funcionaria señaló que la empresa brindó el servicio de manera irregular durante meses sin aceptar las alternativas de reubicación planteadas por las autoridades estatales en las mesas de diálogo.

En respuesta a la falta de regularización, las autoridades desplegaron un operativo para impedir que las unidades de Palalia’s continúen realizando ascensos y descensos de pasaje de forma indeterminada en las esquinas de la ruta. Por el contrario, se confirmó que la empresa ORO cuenta con la documentación y validación correspondiente mediante códigos QR asignados por la secretaría, encontrándose en proceso de emisión de sus placas oficiales.

A través de sus canales de mensajería instantánea, la agrupación transportista informó a sus usuarios sobre la modificación de su recorrido hacia la vía federal, acatando el marco legal asignado a su permiso. Este ajuste impacta a cientos de atlixquenses y pobladores de municipios vecinos que utilizaban el servicio por su frecuencia de salida y la opción de paradas intermedias hacia la capital o Izúcar de Matamoros.

La medida deja la atención de la demanda sobre la Vía Atlixcáyotl principalmente a cargo de las líneas ORO y Erco, con salidas programadas en intervalos de 30 y 40 minutos respectivamente, siendo esta última la única autorizada para realizar paradas continuas sobre dicho trayecto vehicular.

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Incidentes viales y hechos delictivos ensombrecen la jornada de la Cabalgata Tradicional en Atlixco

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La celebración de la tradicional Cabalgata en el municipio de Atlixco registró un saldo negativo tras reportarse accidentes vehiculares, robos a transeúntes y el asalto a un establecimiento comercial en distintos puntos de la demarcación. Las afectaciones ocurrieron durante la noche del 14 de septiembre, coincidiendo con la alta afluencia de ciudadanos y participantes en los recorridos festivos.

Entre los acontecimientos reportados destaca un asalto cometido a bordo de un microbús de la ruta Atlixco-Tochimilco durante su última corrida de las 21:00 horas. Según testimonios de los pasajeros, dos sujetos abordaron la unidad dentro del territorio municipal y, a la altura de la comunidad de San Jerónimo Coyula, despojaron a una mujer de sus pertenencias para darse a la fuga de inmediato. Metros más adelante se escucharon detonaciones de arma de fuego, aunque la unidad continuó su marcha sin que se reportaran heridos en el transporte.

En materia de tránsito, se registró un percance en el entronque del bulevar Emiliano Zapata y la calle Ferrocarriles, donde una camioneta que remolcaba una plataforma participante en la Cabalgata impactó a un vehículo particular de color blanco. El conductor presuntamente implicado se dio a la fuga en estado de ebriedad, arrollando en su huida a un agente de vialidad que intentó marcarle el alto para deslindar responsabilidades.

Minutos más tarde y a escasa distancia de ese punto, sobre la calle 4 Oriente, se perpetró el atraco a una sucursal de la cadena OXXO. Pese a la presencia de elementos de seguridad desplegados en la zona, el delincuente logró escapar con un monto aún no cuantificado. De igual forma, en redes sociales se reportó la volcadura de una carreta participante en las inmediaciones del área de circos sobre el mismo bulevar.

Asimismo, habitantes del sector de Lomas de Tejaluca señalaron la presencia de un caballo abandonado y amarrado a una reja cerca del arroyo vehicular, el cual mostró alteración por el ruido de la música e invadió la vialidad en diversas ocasiones. Hasta el momento, las autoridades locales no han emitido un parte oficial consolidado sobre el estado de salud del agente vial lesionado ni el saldo final de las intervenciones.

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