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Volaris se destaca en el Airline Ratings 2026

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La aerolínea de bajo costo está de manteles largos, pues fue reconocida por AirlineRatings.com a través de sus premios a las “Mejores Aerolíneas del Mundo para 2026”. Estos reconocimientos fueron enfocados exclusivamente en el servicio a bordo y en la experiencia al pasajero.

Antes de darles más detalles, debo decirles que para premiar a las aerolíneas y dejar la subjetividad de lado, se basaron en criterios medibles. Los premios se dividen en distintas clasificaciones, para analizar las diversas categorías que existen en la aviación comercial, desde Primera Clase, pasando por Business (ejecutiva), Turista Premium y Turista, y así ser más justos en la evaluación, dependiendo del tipo de servicio que se ofrece a bordo: “completo, bajo costo y las que son híbridas”.
En esta ocasión, Volaris está dentro de las 20 mejores líneas aéreas de bajo costo, del ranking “The World’s Best Airline Awards 2026”.

La lista completa es la siguiente:

  1. HK Express (Hong Kong)
  2. Jetstar (Australia)
  3. AirAsia (Malasia)
  4. AirBaltic (Letonia)
  5. Scoot (Singapur)
  6. FlyNAS (Arabia Saudita)
  7. Breeze Airways (Estados Unidos de América)
  8. EasyJet (Reino Unido)
  9. Wizz Air (Hungría)
  10. Vietjet Air (Vietnam)
  11. Ryanair (Irlanda)
  12. Jet2 (Reino Unido)
  13. TUI Group (Alemania)
  14. Cebu Pacific (Filipinas)
  15. GOL (Brasil)
  16. Norwegian (Noruega)
  17. Volaris (México)
  18. SKY Airline (Chile)
  19. Vueling (España)
  20. Spring Airlines China (China)

Sharon Petersen, directora ejecutiva de AirlineRatings.com, destacó las razones por las que HK Express quedó en primer lugar como la mejor línea de bajo costo, y lo traigo a colación porque quiero hacer notar que esta aerolínea no ofrece Wi-Fi, ni tampoco sistema de entretenimiento a bordo, a diferencia de otras de las que están también dentro del Top 10.

¿Qué la hizo merecedora del primer lugar? En palabras de la propia Peterson:

“[…] su punto fuerte reside en su excelente tripulación de cabina y, sin duda, en el mejor menú a bordo de una aerolínea de bajo coste. El menú, que hemos tenido la oportunidad de probar, es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo una auténtica muestra de la comida callejera tradicional de Hong Kong junto con una selección de platos internacionales. La experiencia culinaria es tan importante para el viaje como el destino mismo”.

Sepan ustedes que Volaris es la única línea aérea mexicana que se ha destacado dentro de este ranking, dejando claro que es sumamente competitiva a nivel global; de hecho ya había obtenido otro premio de AirlineRatings.com, dentro de la clasificación de “aerolíneas más seguras”, que se publicó justamente en enero de este año.

La empresa Volaris reconoce que el premio es gracias al trabajo que día con día realizan sus más de 7 mil “Embajadores”, tanto en México como en Centro y Sudamérica; así lo dejó claro el vicepresidente ejecutivo de Volaris, Holger Blankenstein, a través de un comunicado:

“Nuestra historia también se mide en la calidad del servicio que brindamos a cada persona que sube a uno de nuestros aviones. El compromiso es permanente: ofrecer valor en cada viaje para nuestros pasajeros. Eso se construye todos los días con una promesa basada en tres pilares: experiencia del Cliente, ejecución confiable y sostenibilidad”.

El reconocimiento de AirlineRatings.com llega en el marco del 20 aniversario de la aerolínea, reforzando su trayectoria y sobre todo su misión, que es la de democratizar el acceso a los viajes en transporte aéreo; esa es una de las razones por las que se están enfocando en impulsar iniciativas que acerquen a los usuarios y encuentren en Volaris una excelente opción para viajar, por ejemplo, sus programas de lealtad: Premium Plus y Altitude by Volaris.

Entre pecho y espalda tengo 28 años de experiencia en el mundo aeronáutico, y puedo asegurarles que lo que más aprecia el cliente del transporte aéreo es el trato; de verdad, eso marca la diferencia. Por eso más allá de todo lo extra que se le pueda ofrecer a los pasajeros, lo que más aprecian es un buen trato, y eso es gracias a todos y cada uno de los trabajadores de la larga, complicada e importante cadena de servicio.

Por eso destaco que la gente que labora dentro de Volaris, está demostrando con hechos, que se destacan entre infinidad de líneas aéreas de alrededor de todo el mundo. Volaris atiende a sus clientes a través de sus canales digitales, tanto en el sitio web como en su aplicación móvil, interactuando con más del 90% de sus pasajeros, y en cuanto a las ventas, estas se realizan en un 80% a través de su página oficial y su app.

Ello permite una gestión mucho más cómoda y eficiente para el pasajero que va a volar. Además, han agregado un “asistente virtual”, que es una inteligencia artificial creada para apoyar al pasajero con sus dudas y que puedan planificar sus viajes de una mejor forma, y ¿por qué no? recibir alguna que otra recomendación y les ayuden a encontrar las mejores tarifas, dependiendo de las necesidades y preferencias del usuario.

Desde este espacio, le mando una fraterna felicitación a toda la gente que hace posible que Volaris haya sido reconocida y premiada como una de las mejores líneas aéreas de bajo costo a nivel mundial; se dice fácil pero no lo es, porque hay más de 100 en el mundo. Enhorabuena para la aerolínea, y por supuesto para Enrique Beltranena, quien tiene motivos para estar muy contento con este nuevo logro, y orgulloso de la gente, que día a día, pone en alto el nombre de Volaris.

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Sindicato de Volkswagen busca evitar salida definitiva de mil 153 trabajadores

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Sindicato de Volkswagen Puebla negocia esquema para salvar mil 153 puestos de trabajo

PUEBLA, Pue. — El Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (SITIAVW) mantiene mesas de negociación con los directivos de la armadora alemana para evitar el despido definitivo de mil 153 técnicos operativos actualmente asignados a las líneas de producción de las camionetas Tiguan y el sedán Jetta en la planta de Cuautlancingo.

El secretario general de la representación sindical, Hugo Tlalpan Luna, dio a conocer que la alternativa presentada a la empresa contempla la separación temporal de los obreros bajo esquemas de retiro voluntario o baja temporal con reserva de plaza, garantizando su reincorporación laboral una vez que se reconfigure la planta productiva.

La estrategia contempla que una parte importante del personal afectado sea reinstalado hacia marzo de 2027, ventana de tiempo en la que Volkswagen prevé reactivar la producción del modelo Golf en la planta poblana, proyecto que requeriría la contratación inicial de al menos 611 operarios calificados.

Adicionalmente, las conversaciones entre ambas partes incluyen la activación de un programa de retiro anticipado para 699 trabajadores que cuentan con más de 58 años de edad, lo que permitiría desahogar la masa salarial de la planta sin recurrir a rescisiones de contrato definitivas.

Hugo Tlalpan señaló que las mesas de diálogo continúan abiertas con la comisión directiva de la armadora alemana, confiando en que en los próximos días se logre formalizar un acuerdo bilateral que proteja la estabilidad laboral de la plantilla sindicalizada.

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Volkswagen duplicará recorte de empleos y eliminará 100 mil puestos antes de 2030

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Volkswagen duplica su plan de reestructuración global y recortará 100 mil empleos para 2030

FRÁNCFORT, Alemania. — El consorcio automotriz alemán Volkswagen aprobó un agresivo plan de ajuste financiero que contempla la eliminación de otros 50 mil puestos de trabajo a nivel mundial, elevando a 100 mil el total de empleos que serán recortados antes del año 2030 como parte de su estrategia de reestructuración operativa.

La medida fue ratificada por unanimidad por el consejo de supervisión del grupo tras dos meses de intensas negociaciones entre la junta directiva, la representación sindical de los trabajadores y autoridades del estado de Baja Sajonia, accionista poseedor del 20 % de la empresa. El consenso alcanzado destrabó el proyecto que inicialmente había sido rechazado en julio pasado.

Del nuevo paquete de 50 mil bajas laborales acordadas, aproximadamente 25 mil afectarán de forma directa a la plantilla instalada en Alemania, mientras que el resto de las plazas recortadas se distribuirá en las diferentes filiales europeas y globales que opera la compañía.

Como parte del programa de eficiencia operativa, la empresa reducirá a la mitad su cartera global de modelos para el año 2035 y simplificará en un 75 % la complejidad de sus plataformas de ensamblaje. Con estas acciones, la firma busca optimizar costos ante la contracción del mercado automotriz en China, el endurecimiento de aranceles comerciales y la creciente competencia en el sector de vehículos eléctricos.

Tras darse a conocer los detalles del acuerdo laboral y financiero, los mercados accionarios reaccionaron de manera favorable, registrando un alza del 6.5 % en la cotización de los títulos de Volkswagen al cierre de las operaciones bursátiles en la Bolsa de Fráncfort.

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Nacional

Advierten Pérdida de Hasta Cuatro Mil Empleos en Puebla por Efecto Dominó de los Despidos en Volkswagen

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La Red Mexicana de Franquicias (RMF) emitió una alerta sobre las implicaciones económicas que generará el recorte de personal en la planta de Volkswagen instalada en el municipio de Cuautlancingo. De acuerdo con proyecciones del organismo empresarial, el reajuste en la armadora alemana desencadenará un «efecto dominó» que podría provocar la pérdida de entre 3 mil 930 y 4 mil puestos de trabajo adicionales en el estado de Puebla antes de que concluya el año 2026.

El vicepresidente de Seguridad de la RMF, Roberto Esquivel Ruiseco, explicó que la reducción de plazas operativas impacta de manera directa a la cadena de proveedores y servicios logísticos. Por cada trabajador que pierda su empleo dentro de la planta automotriz, se calcula una afectación proporcional de cinco a uno en las pequeñas y medianas empresas satélite que dependen del suministro de autopartes, comedores industriales, transporte y mantenimiento.

A la compleja coyuntura local se suma la desaceleración de la industria automotriz a nivel global, provocada por los costos de producción, la transición hacia esquemas eléctricos y las incertidumbres en materia de aranceles comerciales con el mercado de Estados Unidos. Los analistas prevén que el ajuste afecte a más de 13 mil dependientes económicos, colocando a un número significativo de familias en situación de vulnerabilidad financiera.

Ante este panorama, representantes del sector empresarial hicieron un llamado urgente a las autoridades estatales de economía e infraestructura para implementar mesas de trabajo extraordinarias. Se solicitó el diseño de planes de contingencia laboral que permitan la reubicación de personal técnico calificado y el fortalecimiento de otros sectores productivos dentro del estado para amortiguar la contracción del empleo formal.

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