Connect with us

Local

Negociaciones entre SITIAVW y VW se van a Ciudad de México; no hay acuerdo

Published

on

Las negociaciones entre el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (SITIAVW) y Volkswagen ya están en el Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral y el Tribunal Laboral Federal de Asuntos Colectivos, tras no haber acuerdo en el porcentaje de incremento salarial.

A través de un comunicado, el SITIAVW que encabeza Hugo Tlalpan, informó a los trabajadores que la Comisión Revisora ya se trasladó a la Ciudad de México para seguir las negociaciones con la firma alemana.

Pues se indica que hasta el momento no han llegado a un acuerdo en el porcentaje de incremento salarial que buscan, que es de 14 por ciento.

«Hasta el momento no hay acuerdo, sin embargo, esta Comisión sigue trabajando para obtener el mayor beneficio para las y los trabajadores», se lee en el comunicado.

Asimismo, se les pide a los trabajadores estar atentos a los canales oficiales del SITIAVW por cualquier información que se pueda dar en las próximas horas.

Sábado y domingo, SITIAVW tiene programadas dos asambleas
Este sábado 16 y domingo 17 de agosto el SITIAVW tiene programada dos asambleas con los trabajadores para votar la propuesta de incremento salarial que les dé la armadora alemana, pero en caso de que se vote en contra, la huelga estallará el lunes 18 de agosto a las 11:00 horas.

Durante esta semana, el SITIAVW ya ha comenzado a prepararse ante la posible huelga, pues recientemente repartieron a los trabajadores el calendario de guardias que deberán tomar los tres turnos en esta situación.

Iniciativa Privada pide prudencia en negociaciones entre SITIAVW y VW
La Iniciativa Privada (IP) en Puebla ha hecho un llamado a priorizar el diálogo y mantener la prudencia en las negociaciones que sostiene el SITIAVW con Volkswagen.

El SITIAVW busca un incremento salarial de 14 por ciento, sin embargo, actualmente la industria automotriz está atravesando una situación complicada por la incertidumbre y aranceles que ha impuesto Estados Unidos a los vehículos importados.

El presidente de Canacintra, Carlos Sosa, pidió prudencia tomando en cuenta esta situación y consideró que el incremento debe ser de un dígito como está ocurriendo en otras empresas e industrias.

A su vez, la presidenta del Centro Empresarial de Puebla (Coparmex Puebla), Beatriz Camacho, también considero que debe haber diálogo para llegar a un acuerdo, que no sólo beneficie al trabajador, sino que también se vea por la sostenibilidad de la empresa.

Mientras que el presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), Héctor Sánchez, consideró que el incremento de 14 por ciento que busca el SITIAVW está fuera de lugar e hizo un llamado a que haya prudencia.

Local

Reducen 77% las invasiones a ciclovías en Puebla tras aplicación de multas de 11 mil pesos

Published

on

By

PUEBLA, Pue. — La implementación de sanciones severas contra los automovilistas que invaden los carriles exclusivos para ciclistas en la capital poblana ha comenzado a dar resultados significativos. De acuerdo con datos recientes sobre la movilidad en el municipio, las infracciones por invadir las ciclovías registraron una caída drástica del 77 por ciento.

La medida, que contempla multas económicas que superan los 11 mil pesos, fue puesta en marcha como una estrategia disuasoria ante el constante riesgo que enfrentaban los ciclistas por vehículos estacionados o circulando sobre la infraestructura vial ciclista.

Un freno a la imprudencia vial
Durante meses, los colectivos de movilidad activa y usuarios de la bicicleta denunciaron la recurrente ocupación ilegal de los espacios delimitados para la circulación no motorizada. La falta de respeto por estas vías no solo generaba tráfico y retrasos, sino que obligaba a los ciclistas a incorporarse a los carriles de alta velocidad, exponiéndolos a percances viales de gravedad.

Frente a este escenario, las autoridades municipales reforzaron los operativos de vigilancia e incrementaron el costo de las sanciones económicas para frenar la reincidencia.

Resultados positivos para la movilidad sostenible
El despliegue de elementos de tránsito y la aplicación rigurosa del reglamento han logrado cambiar el comportamiento de los conductores. La disminución del 77% en el número de infracciones levantadas refleja una mayor concienciación o, al menos, un temor efectivo al impacto financiero que representa la sanción.

Usuarios de la red de ciclovías han valorado de forma positiva el incremento en los patrullajes y la firmeza en la sanción de estas conductas, señalando que ahora perciben un trayecto más seguro y despejado en las principales avenidas de la ciudad.

Las autoridades hicieron un llamado continuo a la ciudadanía a respetar el Reglamento de Tránsito, recordando que los carriles confinados tienen como objetivo proteger la integridad física de miles de personas que se desplazan diariamente en transporte no motorizado.

Continue Reading

Local

Terminan la rehabilitación del Bulevar Xonaca en Puebla capital

Published

on

By

PUEBLA, PUE. / Redacción. — El Ayuntamiento de Puebla concluyó de manera oficial las obras de rehabilitación integral en el bulevar Xonaca, una de las arterias viales más transitadas e importantes del sector oriente de la capital.

La intervención de esta avenida se enmarca en la estrategia municipal de mejoramiento de la movilidad urbana y dignificación vial #CallesAl100, encabezada por el gobierno de la ciudad.

Impacto de la obra e infraestructura

La renovación del bulevar representa una mejora sustancial en la seguridad de automovilistas, peatones y el transporte público:

RubroDetalle de la Obra
Población beneficiadaMás de 69 mil habitantes de la zona.
Colonias conectadasXonaca, Barrio del Alto, La Acocota, 10 de Mayo, Vista Hermosa y Cristóbal Colón.
Alcance equivalenteCorresponde a la intervención de 189 calles en extensión.
Maquinaria utilizadaIntervención con el tren municipal de pavimentación con asfalto nuevo.

Movilidad para la zona

El bulevar Xonaca es un punto neurálgico donde convergen escuelas, centros de abasto, unidades deportivas y rutas de transporte público, por lo que la obra agilizará los traslados diarios de los poblanos.

Continue Reading

Local

Infonavit realizará Feria de Soluciones de Pago en Puebla y Tehuacán este 26 de julio

Published

on

By

PUEBLA, PUE. / Redacción. — Con el objetivo de ofrecer alternativas de regularización a las y los trabajadores que enfrentan dificultades para cumplir con sus mensualidades, el Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores (Infonavit) llevará a cabo su Feria de Soluciones de Pago el próximo domingo 26 de julio en las sedes de Puebla capital y Tehuacán.

Durante las jornadas, los acreditados podrán recibir atención directa y personalizada para evaluar su situación financiera y acceder a distintos esquemas de apoyo destinados a proteger su patrimonio familiar.

Opciones de regularización disponibles

Entre los servicios y beneficios a los que la ciudadanía podrá acceder se encuentran:

  • Prórrogas y reestructuras: Ajustes al plan de pago según la situación económica actual del trabajador.
  • Disminución de mensualidades: Mecanismos para reducir la cuota mensual temporal o permanentemente.
  • Firma de convenios: Acuerdos para ponérselo al corriente y frenar el crecimiento de adeudos.
  • Asesoría sobre programas de apoyo: Información clara para derechohabientes sobre cómo gestionar su crédito.

Ubicaciones y horarios de atención

La atención se brindará en los Centros de Servicio Infonavit (CESI) habilitados en ambas demarcaciones:

MunicipioUbicaciónHorario
Puebla capitalBulevar Esteban de Antuñano #2701, Col. Ampliación Reforma09:00 a 14:00 hrs.
TehuacánCalle 2 Oriente #136, Col. Centro10:00 a 15:00 hrs.

Trámites gratuitos y sin intermediarios

El instituto recordó a la población que todos los trámites son totalmente gratuitos y no requieren la intervención de terceros o gestores. La institución enfatizó su compromiso bajo la premisa de que la vivienda es un derecho, no una mercancía.

Continue Reading

Tendencia

Copyright © 2021 La Hora