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No hay una notificación oficial para suspender la construcción del Tren Maya: AMLO

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El presidenteAndrés Manuel López Obradoraseguró que su gobierno no hay recibido una notificación oficial sobre la suspensión provisional de la construcción del tramo 5 del Tren Maya otorgada por un juez de distrito la tarde del lunes.

Durante la conferencia de prensa matutina de este lunes, el mandatario afirmó que no sabe de qué se va la resolución del juez; sin embargo, acusó a empresarios y organismos internacionales de financiar una campaña “política” en contra del Tren Maya.

Todavía no hay una notificación oficial. No sabemos de qué se trata. Solo lo que ya es de dominio público, hay con propósitos políticos, no ambientalistas, una campaña en contra del Tren Maya financiada por organismos internacionales y por empresarios mexicanos”, señaló AMLO.

“Están utilizando a pseudoambientalistas. Se trata de gente sin convicciones, ni escrúpulos morales de ninguna índole. ¿Cómo ahora les sale la preocupación del Medio Ambiente?”, cuestionó.

En este contexto, el titular del Ejecutivo aseguró que el proyecto del Tren Maya respeta ríos subterráneos y no afecta cenotes, “tan es así que campesinos, ejidatarios y pequeños propietarios dieron su anuencia, pero este es un asunto de tipo político”.

“¿Por qué los ambientalistas no se pronunciaron en contra de Xcaret, que desviaron ríos subterráneos? En Valladolid escarbaron para unir cenotes y los ambientalistas no se dieron cuenta. ¿El juez de Mérida dónde andaba? ¿No lo supo? […] Un juez lo que tiene procurar el la justicia”, aseveró.

Freno a Tren Maya

Este lunes, el juzgado primero del Distrito de Yucatán otorgó una suspensión provisional de la construcción del tramo 5 del Tren Maya (con trazo de Playa del Carmen a Tulum, Quintana Roo), por no contar con una autorización en materia de impacto ambiental.

El juez Adrián Fernando Novelo Pérez dio la razón a un grupo de buzos que presentaron una demanda de amparo. El árbitro determinó que la suspensión es procedente para evitar daños inminentes al medio ambiente de difícil o imposible reparación.

“Procede conceder la suspensión para el efecto de que se suspenda o paralice cualquier acto que tenga como finalidad la continuación de la construcción del tramo cinco, sector sur, del Proyecto Tren Maya”, dijo.

Es la primera vez que las autoridades se pronuncian en contra del proyecto, el cual ha generado muchas críticas por deforestación de las selvas en distintos tramos donde se mantienen los trabajos de construcción.

El Juez Novelo Pérez agregó que, mientras no decida si concede o no la suspensión definitivano puede seguir la ejecución de obras relacionadas con la construcción, infraestructura, remoción o destrucción de la biodiversidad del terreno o cualquier otra actividad que implique la ejecución material de la obra.

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Este 1 de mayo la CNTE hará una megamarcha en la Ciudad de México

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En el marco del Internacional del Trabajo, la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE), anunció que realizará una marcha en la Ciudad de México el próximo 1 de mayo.

Con la finalidad de manifestarse en contra de la Ley del ISSSTE de 2007.
Esta movilización forma de su jornada de lucha para exigir la abrogación de dicha reforma y la revisión del sistema de pensiones para trabajadores del Estado.

Este esquema ha impactado negativamente en las condiciones de jubilación del magisterio, por lo que se plantea el regreso de un modelo que garantice pensiones dignas.

Entre sus demandas se encuentran: eliminación de la reforma de 2007 y la construcción de un sistema solidario que beneficie tanto a docentes como a otros trabajadores del sector público.

Esta marcha se suma a una serie de acciones que el magisterio disidente ha realizado recientemente, incluyendo paros laborales y movilizaciones.

Estas acciones forman parte de una estrategia de presión para establecer mesas de diálogo con el gobierno federal y avanzar en la atención de sus demandas.

Se espera que la movilización impacte la circulación en distintos puntos de la Ciudad de México, mientras autoridades mantienen monitoreo ante posibles afectaciones durante el desarrollo de la protesta.

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Pide arzobispo Víctor Sánchez Espinosa por poblanas asesinadas

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Durante la misa dominical, el arzobispo de Puebla, Víctor Sánchez Espinosa, recordó a dos mujeres que perdieron la vida en hechos violentos registrados entre el 19 y el 26 de abril, y pidió por su eterno descanso.

En su mensaje, el líder de la Iglesia católica expresó sus condolencias a las familias de las víctimas y llamó a detener la violencia que afecta al estado y al país, al tiempo que exhortó a la paz y a la unidad social.

Durante la homilía, recordó a la doctora Bertha Burciaga, asesinada el 20 de abril en la autopista México-Tuxpan.

De acuerdo con los reportes, policías de la Secretaría de Seguridad Pública de Veracruz presuntamente dispararon contra la médica del IMSS, quien murió en el lugar, mientras que su acompañante resultó herida.

También mencionó a Angélique Brizeida, estudiante de Derecho de 19 años, quien murió el jueves 23 de abril durante un ataque armado dentro de una miscelánea ubicada en la colonia 10 de Mayo, al norte de la ciudad de Puebla.

Según los reportes, la joven se encontraba en el establecimiento cuando sujetos a bordo de una motocicleta dispararon en el lugar, lo que dejó como saldo su muerte y dos personas más heridas.

Durante la agresión, los responsables también lanzaron bombas molotov al negocio. Hasta el momento, no se reportan personas detenidas por este caso.

El arzobispo también pidió por el eterno descanso de Lázaro Mendoza Ramírez, ambientalista asesinado en Michoacán.

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SHCP aumenta apoyos fiscales a combustibles por presión del crudo

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La presión del mercado energético internacional volvió a colocar al gobierno mexicano frente a una herramienta recurrente: los estímulos fiscales a los combustibles. En un contexto de alza en el precio del petróleo a nivel global, la administración federal decidió ajustar nuevamente los apoyos para la gasolina y el diésel con la intención de contener el impacto directo en los bolsillos de los consumidores.

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público informó que, a través de un decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación, se aplicarán estímulos de 15.68% para la gasolina Magna y de 33.22% para el diésel durante la semana del 25 de abril al 1 de mayo de 2026. En términos prácticos, esto representa una reducción de 1.0505 pesos por litro en la gasolina regular y de 2.4458 pesos por litro en el diésel.
En contraste, la gasolina Premium no contará con apoyo fiscal en este periodo, por lo que su precio dependerá completamente del comportamiento del mercado internacional y de los factores internos de distribución.

Este mecanismo no es nuevo. Funciona como una especie de “amortiguador” fiscal: cuando el petróleo sube, el gobierno reduce el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) para evitar que el incremento se traslade de forma inmediata al consumidor; cuando el crudo baja, se recupera el cobro completo del impuesto. Sin embargo, su aplicación constante refleja la volatilidad del mercado energético global.

En semanas previas, los estímulos habían mostrado variaciones importantes. Del 18 al 24 de abril, la gasolina Magna contó con un apoyo menor, mientras que el diésel llegó a recibir un porcentaje más alto, lo que evidencia ajustes frecuentes conforme cambian las condiciones internacionales.

El aumento del petróleo por arriba de los 100 dólares por barril ha sido uno de los factores que presionan estas decisiones. A ello se suma el contexto geopolítico en regiones productoras, que ha generado incertidumbre en los mercados y encarecido los combustibles a nivel global.

Especialistas en energía, como el analista Ramsés Pech, han señalado que mantener precios uniformes en todo el país resulta complicado, debido a que intervienen variables como transporte, almacenamiento, logística y tipo de cambio. En su análisis, también advierte que los acuerdos con el sector gasolinero enfrentan límites operativos conforme se prolonga la presión sobre los costos.

En paralelo, el gobierno federal ha mantenido acuerdos con empresarios del sector para fijar techos de referencia en los precios al público: alrededor de 24 pesos por litro para la gasolina Magna y 28 pesos para el diésel, con el objetivo de evitar aumentos abruptos en estaciones de servicio.

Actualmente, el precio promedio nacional se ubica en 23.67 pesos por litro para la Magna, 28.30 para la Premium y 28.25 para el diésel, de acuerdo con datos de la plataforma PETROIntelligence. En la Ciudad de México, los precios presentan ligeras variaciones, especialmente en la gasolina Premium, que supera los 29 pesos por litro.

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