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Puente de la tranformación rescta a comunidades indigenas tras 70 años de olvido

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Con la construcción y entrada en operación del Puente de la Transformación, terminó una etapa de abandono y evasión gubernamental que durante más de 70 años impidió resolver una necesidad fundamental para las comunidades indígenas de 7 municipios de la mixteca poblana, afirmó el gobernador Alejandro Armenta Mier.

En conferencia de prensa desde la Casa de Representación en la capital del país, el titular del Ejecutivo recordó que desde 1958 existían antecedentes documentados sobre los riesgos que enfrentaban las y los habitantes para cruzar la zona. Incluso, refirió un accidente que dejó 11 personas fallecidas. “¿Cuánto vale la vida de una persona para no atender esta necesidad durante décadas?”, cuestionó.

Destacó que esta obra representa un acto de justicia y humanismo, en contraste con prácticas del pasado que privilegiaban proyectos con sobrecostos y beneficios particulares. Refirió que el costo del Museo Internacional del Barroco por 14 mil millones de pesos equivale a 39 puentes como éste de 480 metros .

El gobernador indicó que está obra constituye el primer paso de una estrategia integral para detonar el desarrollo regional mediante la Ruta del Mezcal, actividades turísticas, deportivas y agrícolas, para tal efecto, la Secretaría de Salud implementará acciones para combatir la presencia de mosquito.

Asimismo la población tendrá acceso al Programa de Obra Comunitaria, además se realizan labores para el saneamiento del lago de Valsequillo. Explicó que el proyecto contempla el aprovechamiento sustentable del agua, la recuperación ambiental del lago y la implementación de mecanismos innovadores que generen mayores ingresos para las familias productoras.

Asimismo, informó que La Panga continuará en operación debido a que representa una fuente de ingresos para una cooperativa local y fortalecerá su vocación turística. Además, se impulsará la producción de flores y frutales en la región. Respecto al lago de Valsequillo, precisó que el retiro del lirio acuático, que ocupa cerca de una tercera parte de su superficie, permitirá un proceso de oxigenación que favorecerá su recuperación ambiental. Las siete décadas de abandono serán plasmadas en un libro histórico que editará la Secretaría de Cultura.

Por su parte, el secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, señaló que las grandes transformaciones se reflejan en obras que mejoran la vida de las personas. La nueva infraestructura beneficia de manera directa e indirecta a más de 1.7 millones de habitantes, quienes ahora cuentan con una conexión segura, rápida y permanente entre San Baltazar Tetela y Los Ángeles Tetela. Además, fortalece la conectividad con municipios como Huehuetlán el Grande, Tzicatlacoyan, San Juan Atzompa, Xochiltepec, Teopantlán y San Martín Totoltepec.

El puente cuenta con una longitud de 480 metros y un ancho de 9.5 metros. Dispone de dos carriles de circulación vehicular, banquetas peatonales, alumbrado público e infraestructura complementaria que garantiza seguridad y funcionalidad para las personas usuarias. Lo que antes requería hasta 50 minutos de recorrido ahora puede realizarse en aproximadamente un minuto y medio en vehículo y en cuatro minutos a pie.

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Invita la BUAP a tryouts de básquetbol para sus equipos representativos

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La Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP), a través de la Dirección de Deporte Universitario, lanzó una convocatoria abierta dirigida a las y los estudiantes de nivel medio superior y superior para participar en los tryouts de básquetbol, con el objetivo de conformar las escuadras representativas de las Águilas BUAP.

Las pruebas se llevarán a cabo en las instalaciones del Complejo Deportivo Universitario de Ciudad Universitaria (CU), donde el cuerpo técnico evaluará el talento, la condición física y el nivel táctico de las y los aspirantes que buscan integrarse a las selecciones institucionales.

Entre los requisitos principales para participar se solicita:

  • Ser alumno(a) con matrícula activa en la BUAP.
  • Presentarse con ropa deportiva adecuada e hidratación.
  • Contar con disponibilidad de horario para entrenamientos y competencias locales y nacionales.

Con esta iniciativa, la máxima casa de estudios de Puebla reafirma su compromiso con el desarrollo integral de la comunidad estudiantil, impulsando la práctica deportiva de

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Pobladores de Moyotzingo bloquean la autopista México-Puebla

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Puebla, Pue. — Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) alertó sobre afectaciones en la circulación e interrupción del tránsito en la autopista México-Puebla debido a un bloqueo realizado por pobladores de la junta auxiliar de Santa María Moyotzingo.

El cierre vial generó severas complicaciones y largas filas de vehículos a la altura de la zona afectada, obligando a cientos de automovilistas y transportistas a permanecer varados.

Ante esta contingencia, CAPUFE exhortó a las y los usuarios de la vía interurbana a prever tiempos de traslado, extremar precauciones al conducir y, en la medida de lo posible, tomar rutas alternas para evitar quedar atrapados en el congestionamiento.

El organismo federal mantendrá el monitoreo de la zona a través de sus canales oficiales de asistencia e información vial.

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PROPONE GOBIERNO DE PUEBLA AMPLIAR LA AUTOPISTA MÉXICO-PUEBLA EN EL TRAMO TEXMELUCAN-RÍO FRÍO PARA AGILIZAR EL TRÁNSITO

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Puebla, Pue. — Con el objetivo de agilizar el flujo vehicular, reducir el congestionamiento vial y mejorar la conectividad estratégica del estado con el centro del país, el gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, planteó un proyecto para ampliar la autopista México-Puebla en el tramo que comprende desde San Martín Texmelucan hasta Río Frío.

El proyecto plantea intervenir una franja de aproximadamente 13 kilómetros. Esta medida busca desahogar el cuello de botella que afecta diariamente a miles de automovilistas, transporte de carga y líneas de pasajeros que transitan entre la entidad poblana y la Ciudad de México.

El mandatario estatal señaló que la propuesta ya fue puesta sobre la mesa y planteada a la presidenta de la República, Claudia Sheinbaum Pardo, así como al titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina. Se contempla que los trabajos puedan ejecutarse de manera coordinada entre el Gobierno del Estado y la Federación una vez concluidas las etapas prioritarias de rehabilitación carretera.

A pesar de que aún se encuentra en etapa de gestión y no se ha detallado el monto de inversión ni la cantidad exacta de carriles adicionales que se añadirán al tramo, el gobierno poblano busca que la zona cuente con una capacidad vial óptima que reduzca los tiempos de traslado y mejore las condiciones de seguridad en dicho tramo fronterizo con el Estado de México.

Puebla avanza con obras que dignifican y conectan

Este video presenta las intervenciones y proyectos de infraestructura vial que el gobierno de Puebla está realizando para mejorar la conectividad en la entidad.

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