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Carteles que prohíben motocicletas y bicicletas generan confusión en Atlixco

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La colocación de carteles que prohíben el ingreso de motocicletas, bicicletas y scooters eléctricos al tianguis regional de Atlixco desató el pasado martes una intensa polémica entre comerciantes, vecinos y usuarios de la zona especialmente porque hasta el momento no existe claridad sobre qué autoridad emitió la medida.

Los avisos aparecieron desde temprana hora en distintos accesos del tradicional tianguis instalado cada martes y sábado en calles de la colonia Álvaro Obregón, una de las zonas con mayor movilidad comercial del municipio. En los mensajes se advierte que quienes incumplan la disposición “se harán acreedores al procedimiento correspondiente”, aunque no se especifica qué dependencia aplicará sanciones ni bajo qué reglamento.
La situación provocó incertidumbre entre habitantes y trabajadores que utilizan bicicletas o motocicletas como principal medio de transporte. A través de redes sociales y grupos vecinales comenzó a circular un mensaje en el que residentes solicitaron información oficial sobre el origen de la medida y las razones detrás de la restricción.

“Como vecinos y usuarios del tianguis creemos importante estar informados sobre quién emitió esta disposición y cuáles son los motivos exactos”, señalaron durante la mañana.

Sin embargo, entre los mismos ciudadanos surgieron opiniones encontradas. Algunos respaldaron la prohibición argumentando que la circulación de motocicletas y bicicletas dentro del tianguis representa un riesgo constante para peatones y compradores debido a la alta concentración de personas.

“Qué bueno porque ni respetan cuando hay tianguis. Hoy le pegaron a una señora y hasta le abrió arriba del tobillo”, expresó una vecina de la Álvaro Obregón refiriéndose a un presunto accidente ocurrido este mismo martes.

Otros habitantes cuestionaron la viabilidad de la medida sobre todo para quienes viven dentro del perímetro donde se instala el mercado ambulante y dependen de esos vehículos para trasladarse diariamente.

“Vivo en esa colonia, al interior del tianguis. La bicicleta es mi medio de transporte al trabajo, entonces ¿cómo hago para salir y entrar a mi domicilio?”, reclamó otro vecino.

Ante la discusión algunos ciudadanos aclararon que la restricción aparentemente no impediría el paso de bicicletas o motocicletas, siempre y cuando sean desplazadas caminando y no circulen montadas dentro de las calles saturadas por el comercio y los asistentes.

La polémica también abrió debate sobre quién tiene facultades para emitir este tipo de disposiciones. Vecinos recordaron que las autoridades competentes serían el Ayuntamiento de Atlixco, la Sindicatura Municipal o la Secretaría local de Seguridad Pública.

El tianguis de Atlixco es considerado uno de los más concurridos de la región y cada semana recibe a miles de compradores provenientes tanto de la cabecera municipal como de comunidades cercanas lo que genera problemas recurrentes de movilidad, estacionamiento y seguridad peatonal.

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Invita la BUAP a tryouts de básquetbol para sus equipos representativos

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La Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP), a través de la Dirección de Deporte Universitario, lanzó una convocatoria abierta dirigida a las y los estudiantes de nivel medio superior y superior para participar en los tryouts de básquetbol, con el objetivo de conformar las escuadras representativas de las Águilas BUAP.

Las pruebas se llevarán a cabo en las instalaciones del Complejo Deportivo Universitario de Ciudad Universitaria (CU), donde el cuerpo técnico evaluará el talento, la condición física y el nivel táctico de las y los aspirantes que buscan integrarse a las selecciones institucionales.

Entre los requisitos principales para participar se solicita:

  • Ser alumno(a) con matrícula activa en la BUAP.
  • Presentarse con ropa deportiva adecuada e hidratación.
  • Contar con disponibilidad de horario para entrenamientos y competencias locales y nacionales.

Con esta iniciativa, la máxima casa de estudios de Puebla reafirma su compromiso con el desarrollo integral de la comunidad estudiantil, impulsando la práctica deportiva de

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Pobladores de Moyotzingo bloquean la autopista México-Puebla

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Puebla, Pue. — Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) alertó sobre afectaciones en la circulación e interrupción del tránsito en la autopista México-Puebla debido a un bloqueo realizado por pobladores de la junta auxiliar de Santa María Moyotzingo.

El cierre vial generó severas complicaciones y largas filas de vehículos a la altura de la zona afectada, obligando a cientos de automovilistas y transportistas a permanecer varados.

Ante esta contingencia, CAPUFE exhortó a las y los usuarios de la vía interurbana a prever tiempos de traslado, extremar precauciones al conducir y, en la medida de lo posible, tomar rutas alternas para evitar quedar atrapados en el congestionamiento.

El organismo federal mantendrá el monitoreo de la zona a través de sus canales oficiales de asistencia e información vial.

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PROPONE GOBIERNO DE PUEBLA AMPLIAR LA AUTOPISTA MÉXICO-PUEBLA EN EL TRAMO TEXMELUCAN-RÍO FRÍO PARA AGILIZAR EL TRÁNSITO

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Puebla, Pue. — Con el objetivo de agilizar el flujo vehicular, reducir el congestionamiento vial y mejorar la conectividad estratégica del estado con el centro del país, el gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, planteó un proyecto para ampliar la autopista México-Puebla en el tramo que comprende desde San Martín Texmelucan hasta Río Frío.

El proyecto plantea intervenir una franja de aproximadamente 13 kilómetros. Esta medida busca desahogar el cuello de botella que afecta diariamente a miles de automovilistas, transporte de carga y líneas de pasajeros que transitan entre la entidad poblana y la Ciudad de México.

El mandatario estatal señaló que la propuesta ya fue puesta sobre la mesa y planteada a la presidenta de la República, Claudia Sheinbaum Pardo, así como al titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina. Se contempla que los trabajos puedan ejecutarse de manera coordinada entre el Gobierno del Estado y la Federación una vez concluidas las etapas prioritarias de rehabilitación carretera.

A pesar de que aún se encuentra en etapa de gestión y no se ha detallado el monto de inversión ni la cantidad exacta de carriles adicionales que se añadirán al tramo, el gobierno poblano busca que la zona cuente con una capacidad vial óptima que reduzca los tiempos de traslado y mejore las condiciones de seguridad en dicho tramo fronterizo con el Estado de México.

Puebla avanza con obras que dignifican y conectan

Este video presenta las intervenciones y proyectos de infraestructura vial que el gobierno de Puebla está realizando para mejorar la conectividad en la entidad.

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