Connect with us

Local

Bloquea UPVA 28 de Octubre la Vía Atlixcáyotl para exigir la circulación de taxis irregulares

Published

on

Decenas de integrantes de la Unión Popular de Vendedores Ambulantes (UPVA) 28 de Octubre paralizaron la Vía Atlixcáyotl de sur a norte para reclamar al gobierno del estado el retiro de unidades de taxis colectivos irregulares que circulan sobre el Periférico y Lomas de Angelópolis, así como pedir su regularización para seguir operando.

La movilización provocó que las unidades de transporte público como ruta Azteca, 55 y Angelópolis dejaran de circular por la vialidad por dos horas, lo que generó afectaciones a los ciudadanos, principalmente estudiantes, quienes tuvieron que caminar hacia sus destinos o no lograron llegar.

En la protesta que partió de la caseta de la autopista a Atlixco hacia el Centro Integral de Servicios (CIS), los integrantes de la organización rechazaron el sistema de taxis grupales que habilitó el gobierno estatal, como parte de los operativos para retirar el transporte irregular y atender la escasez de transporte público debido a que rutas no cumplieron con los requisitos de la revista vehicular.

Acusaron que esta decisión afecta el derecho al trabajo para más de 500 personas afiliadas a su agrupación que operan taxis colectivos de forma irregular, conocidos como piratas.

Estamos en irregularidad porque los gobiernos anteriores han hecho caso omiso a todas nuestras propuestas de regularización

Atrás de las decenas de manifestantes circularon unidades que utilizan para ofrecer el servicio de taxi colectivo, las cuales no tienen rótulos ni placas.

Frente al CIS, oficina del gobierno estatal, Xihuel Sarabia Reyna, dirigente de la UPVA 28 de Octubre, informó que desde hace dos décadas ofrecen el servicio de taxi colectivo en vialidades principales como el Periférico y Lomas de Angelópolis, ante la escasez de rutas de transporte colectivo.

Asimismo, subrayó que en diferentes ocasiones esta modalidad de taxi ha intentado regularizarse ante la Secretaría de Movilidad y Transporte, pero nunca ha habido respuesta.

Los inconformes rechazaron la medida complementaria anunciada por las autoridades
Amagan taxistas irregulares de Puebla con bloquear Periférico para exigir que se les permita operar
Por esto se dijo inconforme con la decisión de la dependencia estatal de permitir la operación de taxis colectivos a cargo del Consejo Taxista de Puebla, al enfatizar que no se les consideró a pesar de las propuestas presentadas.
Después del mensaje público los manifestantes reabrieron la vialidad después de las 11:30 de la mañana.

Local

Congreso de Puebla aprueba el «Plan B»: El Cabildo de la capital y ayuntamientos tendrán menos regidores

Published

on

By

Puebla, Pue. — En una sesión extraordinaria de la LXII Legislatura, el Congreso del Estado de Puebla aprobó por mayoría la homologación de la legislación local con la reforma electoral federal —conocida como el «Plan B»— impulsada a nivel nacional. Con esta modificación, la estructura de los cabildos en los 217 municipios del estado se ajustará formalmente al tamaño poblacional reportado por el INEGI.

La medida modifica diversas disposiciones de la Ley Orgánica Municipal y del Código de Instituciones y Procesos Electorales del Estado de Puebla (COIPEP), estableciendo un límite máximo de 15 regidurías por ayuntamiento en todo el territorio estatal.

¿Cómo queda conformado el Cabildo de Puebla capital?
El impacto más notable de esta nueva normativa recae sobre el municipio de Puebla (la Angelópolis), que actualmente operaba con una plantilla robusta de regidores. Tras la aprobación del dictamen, el cuerpo edilicio de la capital sufrirá un recorte drástico:

De 23 a 15 integrantes totales: El Cabildo pasará de tener 23 figuras a un máximo de 15.

Nueva distribución: Estará integrado por una presidencia municipal, una sindicatura, 11 regidurías de mayoría relativa y hasta 4 regidurías de representación proporcional.

Esto representa una disminución directa de ocho regidurías en el gobierno de la ciudad.

Nueva integración de Cabildos según la población
El decreto avalado por los diputados locales establece rangos poblacionales basados en el Censo de Población y Vivienda del INEGI para definir la cantidad exacta de regidores en el resto de los municipios poblanos:

Más de 90 mil habitantes: Una presidencia municipal, una sindicatura, 8 regidurías de mayoría y hasta 4 de representación proporcional.

De 60 mil a 90 mil habitantes: Una presidencia municipal, una sindicatura, 8 regidurías de mayoría y hasta 3 de representación proporcional.

Menos de 60 mil habitantes: Una presidencia municipal, una sindicatura, 6 regidurías de mayoría y hasta 2 de representación proporcional.

Austeridad y argumentos del Pleno
Durante la discusión en el Pleno, los legisladores señalaron que esta armonización busca generar esquemas de mayor austeridad gubernamental, optimizar el uso de los recursos públicos en las administraciones municipales y transparentar el ejercicio de la representación ciudadana apegándose a los lineamientos federales de contención del gasto corriente.

El dictamen fue aprobado con 26 votos a favor, turnándose a los trámites subsecuentes para su publicación oficial y entrada en vigor de cara a los próximos procesos de organización administrativa en la entidad.

Continue Reading

Local

Puebla se mantiene entre las ciudades con mayor percepción de inseguridad en el país: INEGI

Published

on

By

El 81.3% de la población de 18 años y más que habita en la capital poblana considera que vivir en su ciudad es inseguro, de acuerdo con los resultados de la Encuesta Nacional de Seguridad Pública Urbana (ENSU) publicados por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).

Con este porcentaje registrado en junio de, la Angelópolis se coloca nuevamente en las posiciones más altas a nivel nacional, superando ampliamente el promedio general del país, que se ubicó en el 59.8% entre las 91 áreas urbanas evaluadas.

Sin cambios significativos frente a mediciones previas

El estudio estadístico muestra que la cifra se mantiene prácticamente estática en comparación con el trimestre anterior (marzo), cuando alcanzó el 81.5%. Del mismo modo, al contrastarlo con el mismo periodo del año previo (junio de 2025, cuando reportó 84%), el INEGI determinó que las variaciones no son estadísticamente significativas, evidenciando que el sentimiento de vulnerabilidad de los poblanos se mantiene en una meseta alta.

A nivel nacional, la percepción de inseguridad se concentró en ciudades como Irapuato (Guanajuato), Culiacán (Sinaloa) y Reynosa (Tamaulipas), mientras que Puebla se encuentra en los peldaños críticos junto a demarcaciones como Chilpancingo y Cuernavaca.

¿Dónde se sienten más inseguros los poblanos?

La ENSU detalla cuáles son los espacios físicos y situaciones urbanas donde la ciudadanía experimenta mayor temor al realizar sus actividades cotidianas:

  • Cajeros automáticos en la vía pública.
  • Calles habitualmente transitadas.
  • Transporte público.
  • Carreteras de la región.

Asimismo, el informe destaca que durante el segundo trimestre del año, el 51% de los habitantes de la capital reportó haber tenido algún tipo de conflicto o enfrentamiento directo con vecinos, familiares, compañeros de trabajo o autoridades, reflejando tensiones latentes en el tejido social de la ciudad.

Continue Reading

Local

Exigen auditoría forense y castigo a Eduardo Rivera Pérez por irregularidades en la Avenida Juárez

Published

on

By

El exalcalde de la capital poblana y militante del Partido Acción Nacional (PAN), Eduardo Rivera Pérez, deberá enfrentar un nuevo proceso de fiscalización ante las instancias correspondientes tras los señalamientos por el manejo de recursos públicos durante su gestión municipal.

La solicitud fue formalizada por la diputada federal Nora Merino Escamilla, quien exigió de manera directa que se investigue y se castigue la presunta corrupción vinculada a la obra de rehabilitación de la Avenida Juárez, un proyecto insignia de su administración que presentó severas anomalías financieras y técnicas.

Piden una «auditoría forense» por 55.7 millones de pesos

El núcleo de la denuncia se centra en la millonaria obra de remodelación de la Avenida Juárez, la cual tuvo un costo total de 55.7 millones de pesos.

De acuerdo con los señalamientos de la legisladora, dicha obra acumuló múltiples irregularidades que no pueden quedar impunes, por lo que urgió a la intervención formal

Continue Reading

Tendencia

Copyright © 2021 La Hora