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Persisten adeudos fiscales de Salinas Pliego mientras continúan diálogos con el SAT

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A pesar de que el plazo oficial para cubrir una deuda fiscal millonaria ya venció, el empresario Ricardo Salinas Pliego no ha realizado el pago correspondiente, mientras Grupo Salinas mantiene conversaciones con el Servicio de Administración Tributaria (SAT), de acuerdo con versiones periodísticas.

El adeudo, que asciende a 51 mil millones de pesos, debía liquidarse antes del 23 de enero, fecha establecida por el Gobierno federal. Sin embargo, el compromiso no se cumplió y, hasta ahora, no existe una nueva fecha definida para regularizar la situación fiscal.
Reportes señalan que las mesas de negociación continúan activas, lo que habría postergado cualquier resolución inmediata. No obstante, no se han dado a conocer avances concretos, ni se ha informado si el adeudo podría ser sujeto a algún esquema de reducción, como el descuento de hasta 39 por ciento que anteriormente plantearon autoridades fiscales, siempre y cuando el pago se realizara dentro del marco legal.

Hasta el momento, ni Grupo Salinas ni el propio Salinas Pliego han fijado una postura pública sobre estas presuntas negociaciones, por lo que se desconoce si el diálogo con el SAT se extenderá en los próximos días.

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Vinculan a 17 mil estudiantes tecnológicos con el sector industrial en Puebla

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Con la finalidad de impulsar la inserción laboral y el talento profesional de la entidad, autoridades educativas y empresariales iniciaron un programa integral para acercar a más de 17 mil estudiantes de los Institutos Tecnológicos del estado de Puebla con empresas del sector productivo e industrial.

Esta estrategia facilitará esquemas de prácticas profesionales, formación dual y estadías técnicas, permitiendo que los universitarios adquieran experiencia práctica en entornos industriales reales antes de concluir sus estudios de nivel superior.

Representantes del ámbito educativo destacaron que la medida busca alinear los programas de estudio con la demanda laboral técnica y científica de las compañías instaladas en los sectores automotriz, textil, de manufactura y tecnologías de la información dentro de la región.

Por su parte, líderes de los organismos empresariales valoraron la iniciativa como un paso determinante para elevar la competitividad de las industrias poblanas, promoviendo la permanencia del talento capacitado en la entidad.

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Retoman negociación salarial Volkswagen y SITIAVW en la Ciudad de México

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PUEBLA, Pue. — Luego de que la base trabajadora rechazara por mayoría la propuesta de incremento global del 10.04%, la directiva de Volkswagen de México y la representación del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz (SITIAVW) reanudaron este lunes las negociaciones para la revisión contractual.

Las conversaciones se llevarán a cabo en las instalaciones del Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral (CFCRL) en la Ciudad de México, en lo que representa el quinto intento entre las partes para alcanzar un acuerdo y evitar el emplazamiento a huelga.

Se trata de la primera reunión entre el SITIAVW, la armadora alemana y las autoridades laborales de la federación desde que el gremio automotriz desestimó la propuesta de alza salarial que hizo la compañía y que se sometió a votación el pasado 11 de septiembre.

El ambiente en la planta armadora se ha tensado tras registrarse recientes despidos de personal, factor que ha incrementado el descontento sindical y perfila un nuevo rechazo a las ofertas de la armadora alemana si no existe una mejora sustancial en el pliego petitorio.

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Volkswagen llama a revisión más de 208 mil vehículos por fallo en la dirección

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PUEBLA, PUE. — La Administración Nacional de Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos (NHTSA, por sus siglas en inglés) emitió un llamado a revisión masivo que abarca a más de 208 mil automóviles de la marca Volkswagen, debido a un problema potencial de corrosión en un componente clave del sistema de dirección asistida.

La medida afecta a unidades del modelo Tiguan comercializadas en 2018, así como a ciertos vehículos Atlas correspondientes a los años modelo 2018 y 2019, además de camionetas Audi Q3. La alerta técnica precisa que la exposición a la humedad y a la sal de las carreteras puede corroer y eventualmente romper un perno de fijación en la caja de la dirección.

Esta falla podría derivar en la pérdida parcial o total de la asistencia eléctrica en la dirección, incrementando el riesgo de accidentes al requerir un mayor esfuerzo físico por parte del conductor para maniobrar la unidad de manera segura.

Ante este diagnóstico, Volkswagen notificará a los propietarios de los vehículos involucrados para que acudan a los distribuidores autorizados. Las agencias realizarán la inspección del conjunto de la dirección y la sustitución gratuita de las piezas afectadas o del mecanismo completo en caso de ser necesario.

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