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El campo es prioridad, inversión histórica por parte del Gobierno de Puebla

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A tan sólo 100 días de trabajar por Amor a Puebla, el gobernador Alejandro Armenta anunció el Plan Estratégico en materia Agropecuaria, con una inversión histórica de mil 634 millones de pesos para detonar el campo poblano.

Cabe mencionar que durante el año 2019 fueron destinados 686 millones de pesos; mientras que en 2020 se invirtieron en el desarrollo del campo 633 millones. En este 2025, la visión humanista del gobernador Alejandro Armenta triplicó el presupuesto que beneficiará a más de 150 mil productores, productoras y organizaciones, con un enfoque alineado al Programa Nacional de Soberanía Alimentaria de la presidenta de México, Claudia Sheinbaum.

Agregó que este programa acompaña al Plan Nacional Hídrico, como parte de un plan integral y que tiene que ver no solo con el saneamiento del Río Atoyac, sino con el aprovechamiento de las descargas en Valsequillo.

El ejecutivo estatal afirmó que este proyecto significa un aprovechamiento racional de los recursos naturales para impulsar el sector agrícola hacia mayores ventajas económicas y mejores ganancias para productores, jornaleros y campesinos. Un programa Integral y sistémico para que Puebla ocupe el lugar que le corresponde en el sector agrícola de nuestro país y del mundo.

El gobernador Alejandro Armenta refirió que el plan es un sistema de aprovechamiento traducido en la bioética social que encabeza el Gobierno del Estado, en este sentido informó que se construirán los Centros Innovadores de Transformación con la finalidad de ocupar las vocaciones económicas primarias en el estado.

Por su parte la secretaria de Agricultura y Desarrollo Rural, Ana Laura Altamirano, detalló que a partir de hoy se aperturan las ventanillas de los cinco programas: Insumos Estratégicos con una inversión de 300 millones de pesos; Innovación y Sustentabilidad en la Cafeticultura con un monto de 120 millones de pesos; Modernización y Equipamiento del Campo a través de una inversión de 100 millones; Fomento a la Innovación de la Apicultura con 50 millones de pesos y Desarrollo del Sector Pecuario y Acuícola, con una bolsa de 120 millones de pesos.

La funcionaria estatal refirió que los programas fortalecerán la producción de los pequeños productores, brindándoles insumos estratégicos, equipamiento para la modernización de los procesos productivos de las diferentes cadenas, agrícola, pecuaria y acuícola. Detalló que la recepción de solicitudes será en las 27 delegaciones y en ventanillas itinerantes que se llevarán a cabo del 25 de marzo al 25 de abril del año en curso; los apoyos están dirigidos a personas físicas, morales o grupos de trabajo.

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Movilidad en la región de Atlixco ante retos de transporte

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La movilidad urbana y regional en la zona de Atlixco ha enfrentado diversos retos operativos derivados de ajustes en las rutas de transporte público y de las disposiciones ambientales aplicadas en coordinación con el gobierno estatal. Pese a los amagos de paros y suspensiones parciales de servicio registrados en periodos recientes, los permisionarios han buscado mantener la conectividad hacia la capital poblana.

Actualmente, decenas de unidades de rutas urbanas y foráneas operan de manera regular para garantizar el traslado diario de trabajadores, estudiantes y comerciantes que dependen de esta vía económica. Sin embargo, las autoridades municipales y estatales monitorean de cerca la calidad del servicio y el cumplimiento de las tarifas autorizadas para evitar afectaciones directas a la economía de los usuarios.

Paralelamente, las secretarías de medio ambiente han emitido llamados recurrentes para regular el parque vehicular y mitigar los contaminantes atmosféricos en la región, impulsando una cultura de movilidad responsable. Los habitantes de Atlixco continúan demandando mejoras integrales en la infraestructura vial y una mayor supervisión a las concesiones de transporte colectivo.

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Persisten condiciones frías, lluvias y rachas de viento en Puebla

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Las condiciones climatológicas en el estado de Puebla continúan viéndose afectadas por el ingreso de frentes fríos y la interacción de sistemas de baja presión, generando un descenso marcado en la temperatura, chubascos y rachas de viento considerables. Las autoridades locales de protección civil mantienen la vigilancia en distintas regiones del territorio poblano.

Las ráfagas de viento han provocado incidentes menores, tales como la caída de ramas, afectaciones intermitentes en la movilidad vehicular urbana y daños en algunas estructuras ligeras en municipios conurbados. Ante este panorama, se ha exhortado a la ciudadanía a asegurar objetos sueltos en techos y balcones para evitar accidentes lamentables en la vía pública.

El sector salud recomendó a la población abrigarse adecuadamente, proteger a sectores vulnerables como menores de edad y adultos mayores, y atender las recomendaciones emitidas por los boletines meteorológicos oficiales. Las precipitaciones intermitentes continuarán durante los próximos días, por lo que se pide precaución al transitar por carreteras estatales debido a la reducción de visibilidad.

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Regulación del cobro electrónico en autopistas federales

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El sistema de peaje en las autopistas del país avanza hacia su modernización total mediante la consolidación de lineamientos tecnológicos orientados a fiscalizar y agilizar el tránsito vehicular. El uso de dispositivos de telepeaje busca reducir drásticamente los tiempos de espera en las plazas de cobro y minimizar el manejo de efectivo en las vías de comunicación federal.

Las autoridades federales señalaron que estas disposiciones normativas buscan estandarizar la interoperabilidad de las marcas de TAG autorizadas, garantizando tarifas transparentes y un flujo más seguro en las carreteras concesionadas. Con ello se pretende abatir los cuellos de botella que tradicionalmente se forman en periodos vacacionales o de alta afluencia vehicular.

No obstante la modernización, usuarios y transportistas han manifestado la necesidad de una campaña de difusión más amplia para resolver dudas frecuentes sobre la obligatoriedad de los dispositivos. La infraestructura carretera nacional se encamina así hacia un modelo completamente automatizado que exige mayor conectividad y soporte técnico en las autopistas del territorio mexicano.

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