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Alumnas BUAP desarrollan alternativa natural para combatir hongos y bacterias

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Luisa Renata López Lobato y Alexa Limón Bonilla, alumnas de sexto y séptimo semestres de la Licenciatura en Biotecnología de la BUAP, respectivamente, desarrollaron una solución natural para el control de hongos y bacterias en diversos cultivos, principalmente contra Mycosphaerella fijiensis (hongo causante de Sigatoka, enfermedad que afecta a los plátanos) y E. coli en comestibles empaquetados.

Con esta propuesta las estudiantes de la Facultad de Ciencias Biológicas obtuvieron el primer lugar del Concurso de Proyectos de Emprendimiento Social Sostenible 2024, en el área de agro emprendimiento, organizado por la Coordinación de Desarrollo Sustentable de la institución, así como el primer lugar del Quinto Encuentro Estatal de Jóvenes Investigadores: Modalidad Virtual 2024, organizado por el Concytep.

El fungicida lleva por nombre NanoNatural, una alternativa más segura y eficaz que los pesticidas químicos tradicionales. Se elabora con nanopartículas metálicas de cobre y titanio y residuos vegetales, materiales que se procesan a través de síntesis verde para transformarlos en un producto valioso.

Las alumnas utilizan vegetales ricos en fitoquímicos, como zanahoria, cebolla y ajo. Aquellos que han presentado mejores resultados son el brócoli y el té verde. En placas de Petri donde se colocó el hongo, “observamos que desde el primer día la formulación inhibió el crecimiento del microorganismo y después de siete días continuó retardando su desarrollo. Por lo tanto, la formulación lo controla al 100 por ciento”, indicó Alexa Limón Bonilla.

Alternativa natural

En 2021 México importó más de 480 mil toneladas de herbicidas, plaguicidas y fungicidas, de acuerdo con datos de la Semarnat. El uso de estas sustancias es dañino para la salud, ya que permanecen en los alimentos, contaminan el medio ambiente y elevan los costos de producción.

Con la asesoría de los doctores José Joaquín Alvarado Pulido, del Centro de Investigaciones en Dispositivos Semiconductores, y de Jesús Muñoz Rojas, del Centro de Investigaciones en Ciencias Microbiológicas, investigadores del Instituto de Ciencias, Alexa Limón y Luisa López desarrollaron un biofungicida para inhibir el crecimiento de Mycosphaerella fijiensis, hongo de importancia agrícola que afecta principalmente al cultivo de plátano. Esta enfermedad comúnmente llamada Sigatoka -por el lugar de su identificación- ocasiona necrosis foliar.

“Las hojas presentan manchas amarillas, cafés y negras que impiden el proceso de fotosíntesis de la planta, por lo que no absorbe los nutrientes necesarios. Esto disminuye peso al producto y afecta su morfología. Incluso provoca pérdidas totales del cultivo. Por si fuera poco, combatir el hongo podría representar del 25 al 45 por ciento de los costos totales de producción”, explicó Alexa.

El hongo contagia fácilmente a plantíos cercanos que deben recibir el mismo tratamiento. Esta situación implica el uso de grandes dosis y muchas aplicaciones de productos químicos que quedan impregnados en la fruta e impiden su comercialización.

Actualmente existen diversas opciones de extractos naturales para eliminar dicho padecimiento. Sin embargo, “nuestra principal innovación es el uso de nanopartículas de cobre y titanio que actúan como un transporte para el extracto y que éste pueda combatir al microorganismo de manera eficiente”, destacó Luisa.

En las pruebas de laboratorio se comparó el efecto del extracto con nanopartículas, las nanopartículas solas y el extracto solo. “A pesar de que el primero también tiene el potencial de evitar el crecimiento, es más efectivo combinado con las nanopartículas porque su acción es más duradera”, comentaron.

Actualmente reformulan el producto para definir con exactitud qué cantidad de extracto vegetal se necesita para obtener una solución más eficaz; así como la posibilidad de combinar vegetales para un mayor potencial.

En una siguiente etapa pretenden aplicar su formulación en una planta real, efectuar pruebas de toxicidad, utilizarla para combatir otros agentes patógenos, así como cambiar la presentación del producto de líquido a polvo, con la finalidad de reducir los costos de producción, almacenamiento, transportación y comercialización.

Las estudiantes de Biotecnología de la BUAP agregaron: “Creemos en la importancia de ser conscientes de la problemática ambiental y social del planeta, por lo que tenemos que apoyar de alguna forma el cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU. Proyectos como éste podrían cambiar el mundo”, concluyeron.

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Lupita Cuautle da seguimiento a agenda comunitaria con autoridades auxiliares

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La presidenta municipal, Lupita Cuautle encabezó la tercera reunión de trabajo con autoridades auxiliares con el objetivo de dar seguimiento puntual a las principales necesidades de las comunidades.

Durante su mensaje, la edil destacó que la continuidad de estos encuentros permite fortalecer la gobernanza participativa y mantener una comunicación directa entre el gobierno municipal, las cuatro inspectorías y las seis juntas auxiliares.
Asimismo, instruyó a las autoridades auxiliares a mantener una escucha permanente con la ciudadanía en cada una de las comunidades que representan, así como a trabajar de manera coordinada con el Ayuntamiento para atender las demandas de la población.

Por su parte, las autoridades auxiliares coincidieron en reconocer la apertura de la presidenta y de para mantener una colaboración constante, así como la atención brindada a las solicitudes de las y los habitantes.

Con este tipo de reuniones, el Gobierno Municipal fortalece los mecanismos de participación ciudadana y consolida el trabajo conjunto con las autoridades auxiliares, quienes fingen como un enlace directo entre la administración municipal y la población de San Andrés Cholula.

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Advierte SMT retiro de concesiones a quienes no renueven unidades

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La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) del estado ya prepara un programa de regularización para retirar concesiones de transporte público en Puebla a quienes no renueven sus unidades y entregar a quienes sí lo hagan.

Así lo informó la mañana de este lunes la titular de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús, al indicar que ya están revisando los elementos jurídicos para realizar la segunda etapa del reordenamiento y remodernización del transporte público en Puebla.

«Viene la segunda etapa en Puebla. Platicando con el señor gobernador estamos ya elaborando los elementos jurídicos necesarios (…) vamos a implementar un programa de regularización para el que quiera invertir en transporte en Puebla, lo haga», declaró.

De acuerdo con su explicación este programa permitirá que personas físicas y morales puedan invertir en comprar camiones nuevos y sustituir a los concesionarios que no hicieron no quieren renovar sus camiones.

Asimismo, la secretaria comentó que todo esté procedimiento se hará con transparencia y será en próximos días que se pueda anunciar.

La primera etapa de este programa de reordenamiento y remodernización del transporte público en Puebla, consistió en que el gobierno del estado pagó el 20 por ciento de las nuevas unidades para los concesionarios y permisionarios a fondo perdido.

Este día accedieron los primeros 39 concesionarios y permisionarios de 13 municipios, con una inversión de 11 millones 810 mil 64 pesos que son parte de la bolsa de 200 millones de pesos que tendrá la administración estatal.

Asimismo, Silvia Tanús comentó que desde este año o a principios del otro se dialogará con los concesionarios del transporte público en Puebla que sus unidades estén a un año de alcanzar el límite de antigüedad para ver cómo renovarán sus unidades.

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Entrega Alejandro Armenta más de 11 MDP a Fondo Perdido para Unidades Nuevas de Transporte Público

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-Estos apoyos corresponden a una primera bolsa de 50 mdp destinados para ese fin.

– ⁠Promueve Gobierno del Estado movilidad segura para la población.

CIUDAD DE PUEBLA, Pue.- Con el objetivo de fortalecer la modernización del transporte público, con un monto de 11.8 millones de pesos el Gobierno del Estado de Puebla llevó a cabo la primera entrega de 39 apoyos económicos a fondo perdido, equivalentes al 20 por ciento del costo de la unidad, para su renovación.

Este beneficio está dirigido a mil 745 concesionarios y permisionarios que cumplieron en tiempo y forma con la Revista Vehicular, de ahí que el gobernador Alejandro Armenta Mier subrayó que su administración cuenta con un paquete de 50 millones de pesos para atender los puntos donde hay mayor carencia de transporte, tanto en el interior del estado como en Puebla capital.

Enfatizó que los 200 millones de pesos destinados para la modernización del transporte público está dirigido a quienes tienen hasta tres unidades y que cumplieron con la revista, pues no debe concentrarse la riqueza en un solo concesionario.

El gobernador recordó que durante décadas no hubo atención integral, debido a la corrupción y abuso del poder que existía en el sector, ya que mientras en su administración los trámites son gratuitos, durante décadas, la inversión que debían hacer los transportistas representaba un monto superior a 34 mil pesos por unidad.

El ejecutivo estatal exhortó a las y los permisionarios y concesionarios a denuciar cualquier irregularidad que enfrenten en su proceso de revista vehicular, con el objetivo de que sea investigada y en su caso sancionada.

Como parte del Programa Integral de Modernización y Reordenamiento del Transporte Público, la secretaria de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús Osorio, detalló que la inversión de 11 millones 810 mil 64 pesos destinada a la actualización de unidades, beneficiará a transportistas de los municipios de Puebla, Santo Tomás Hueyotlipan, Teteles de Ávila Castillo, Tecamachalco, Coxcatlán, Tehuacán, Tecali de Herrera, Huehuetlán El Grande, Huauchinango, Acatzingo, Quecholac, Huejotzingo, Teziutlán y Epatlán.

La inversión forma parte de la bolsa de 200 millones de pesos aprobada como apoyo a las y los transportistas poblanos, para impulsar la modernización del parque vehicular en todo el estado.

“Esta decisión refleja el compromiso del gobernador con el fortalecimiento del transporte público y con brindar herramientas reales para que el sector pueda mejorar sus condiciones de trabajo y ofrecer un mejor servicio”, señaló Silvia Tanús.

El principal obstáculo al que se enfrentan los transportistas para renovar sus unidades es cubrir el enganche requerido para adquirir un nuevo vehículo, el cual generalmente corresponde al 20 por ciento del valor total.

Esto se hace realidad al otorgarles este beneficio a fondo perdido, con montos que van desde los 59 mil 998 pesos hasta 554 mil pesos, según el tipo de vehículo.

El subsecretario de Transporte y Vías de Comunicación, Juan Manuel Vega Rayet, indicó que por más de 14 años el transporte estuvo olvidado, y con el impulso del gobernador Alejandro Armenta Mier, se trabaja con alternativas que favorezcan a las y los concesionarios, como los estímulos fiscales, con la finalidad de contar con unidades dignas y que otorguen seguridad y bienestar.

La concesionaria María Bustamante Castro, afirmó que el sector transportista no tenía políticas públicas efectivas; sin embargo, reconoció que la actual administración apostó por la modernización como una visión de movilidad digna.

Señaló que durante años fue complicado acceder a créditos y las condiciones estaban fuera del alcance de muchos concesionarios.

«El gobierno ha decidido caminar junto a los transportistas, al escuchar nuestras necesidades. Nos comprometemos a corresponder con trabajo, servicio de calidad y respeto a los usuarios», puntualizó.

Epifania Reyes, concesionaria de la Ruta M17, señaló que tras más de 20 años en el sector transportista reconoce que el apoyo del Gobierno del Estado representa un beneficio directo para los usuarios, ya que las nuevas unidades ofrecen mayor seguridad y un mejor funcionamiento mecánico.

Asimismo, señaló que ha exhortado a sus choferes a cuidar las unidades y brindar un trato respetuoso a las personas usuarias.

Durante la entrega de apoyos, el gobernador Alejandro Armenta Mier conoció las nuevas unidades destinadas al transporte público y al servicio de taxi, vehículos que incorporan mejores condiciones de seguridad y operación.

Con estas acciones se fortalece el sistema de movilidad, al tiempo de brindar herramientas a las y los concesionarias y permisionarios para mejorar sus condiciones de trabajo y la prestación del servicio.

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