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Concesionarios ven irrealizable renovar transporte público en 6 meses

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Unilateral e irrealizable la prórroga de seis meses para renovar las unidades del transporte público en Puebla con más de 10 años de servicio, así calificó la medida del gobierno estatal Samuel Méndez, representante de los concesionarios en la entidad.

En entrevista con e-consulta acusó que dichos seis meses son muy poco tiempo para llevar a cabo el cambio de vehículos, ya que en las agencias de autos el proceso para la entrega de unidades nuevas dilata hasta ocho meses.

Incluso aseguró que la medida que anunció el Gobierno de Pueblala realizó alguien que no está al tanto del transporte público y que se trata de una decisión sin el consentimiento de todas las partes.

“Lo que no es correcto es que tomen una decisión autónoma y te digan que en seis meses, porque en ese tiempo no se va a cumplir, y la idea es no entrar en confrontación”, sentenció.

Por renovación, Puebla se puede quedar sin transporte público: concesionario

Samuel Méndez detalló que el 78 por ciento de los vehículos utilizados para el transporte público en la entidad poblana superan los 10 años de vida útil, por lo que aseguró se corre el riesgo de que los poblanos se queden sin servicio.

“Si no están calculados los costos de operación y de inversión, cómo tiene en cuenta el Gobierno de Puebla que los concesionarios tienen dinero para comprar vehículos”, acusó el concesionario.

Al respecto, de acuerdo con las unidades que operan solo en la capital poblana, el 54 por ciento de las 5 mil 245 unidades rebasan los 10 años de servicio, de acuerdo con la Secretaría de Movilidad y Transporte.

Ejemplificó que, en agencias de automóviles, el tiempo para sacar una camioneta es de mínimo ocho meses, y especificó que en el caso de las unidades del transporte público estas podrían tardarse incluso más tiempo.

Adelantó que solicitaron reuniones con el Gobierno de Puebla para la próxima semana, con el fin de discutir está medida que fue anunciada este jueves 2 de enero.

“Este tipo de medidas no son reales, no se pueden dar (…) ¿cómo es que dicen eso? me parece que es una medida unilateral que la realizó alguien que no está enterado del tema”, detalló.
Dan prórroga de 6 meses a concesionarios para cambiar unidades de transporte público

El día de ayer el gobierno de Puebla anunció que habrá una prórroga de seis meses, a partir de ese mismo día, para el cambio de unidades del transporte público a quienes otorgan el servicio en modalidad de taxis y transporte urbano.

Sobre las rutas urbanas, señalaron que deberán ser cambiados los modelos con más de 10 años de antigüedad, por modelos 2017 en adelante; respecto a rutas suburbanas y foráneas, se cambiarán aquellos con más de 12 años de servicio, por modelos de 2015 en adelante.

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A reducir velocidad, ya operan patrullas de Proximidad Vial en la Vía Atlixcáyotl

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Estas son las nuevas patrullas de la Secretaría de Movilidad y Transporte que recorren la Vía Atlixcáyotl en la Zona Metropolitana de Puebla, su objetivo es detectar e infraccionar a conductores que excedan los límites de velocidad.

La medida responde a los constantes accidentes que se han registrado en la zona. Esta vigilancia se realiza mediante patrullas y motocicletas blancas, distintivas por su franja verde con la leyenda “Proximidad Vial”.
Cabe recordar que el gobierno de Puebla ha desplegado más de 300 agentes de Proximidad Vial y nuevas patrullas (incluyendo patrullas rentadas y equipos de movilidad) para supervisar las principales vialidades de la Zona Metropolitana.

Dentro de las vialidades que se encuentran supervisando está la autopista México-Puebla y el Periférico Ecológico, priorizando la orientación preventiva y, a partir de 2026, la aplicación de infracciones.

Dentro de las acciones que realizan están en mejorar la movilidad, prevenir accidentes y sancionar a vehículos (incluyendo placas foráneas) con el sistema «Monitor Vial».

Otras vialidades estatales donde estarán estas patrullas es en la Vía Atlixcáyotl, Recta a Cholula y bulevar Atlixco.

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Puebla impulsa reconocimiento del circo como patrimonio cultural

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Desde el Congreso del Estado de Puebla, legisladores de la Comisión de Cultura promueven el reconocimiento oficial del circo como expresión artística y patrimonio cultural de México.

En rueda de prensa realizada en el recinto legislativo, se anunció y celebró el nacimiento público de la Federación Mexicana de Circo (FEMEC), una iniciativa ciudadana de alcance nacional que busca articular, fortalecer y visibilizar al sector circense en todo el país.
La diputada Esther Martínez Romano, vocal de la Comisión de Cultura, destacó la relevancia de esta nueva organización:

“Celebramos el nacimiento público de la Federación Mexicana de Circo, una iniciativa ciudadana de alcance nacional que reconoce al circo no solo como espectáculo, sino como arte y práctica cultural. La FEMEC permitirá articular, fortalecer y visibilizar a una comunidad diversa y creativa”.

En el estado de Puebla, la FEMEC cuenta con la representación del Circo Ollin, agrupación que forma parte de una red nacional comprometida con la consolidación del circo como disciplina artística con identidad propia, trayectoria histórica y significativa aportación cultural.

Por su parte, Gerardo Peregrina Fuente, delegado de la Federación Mexicana de Circo, enfatizó la necesidad de avanzar hacia un mayor reconocimiento institucional y su inclusión plena en las políticas culturales del país:

“Nuestra meta es lograr que el circo sea reconocido como un arte mayor. Que deje de ser considerado únicamente un arte popular para ocupar el lugar que le corresponde entre las grandes manifestaciones artísticas de México”.

Desde el Congreso del Estado de Puebla se refrenda el compromiso de impulsar y contribuir al reconocimiento formal del circo como patrimonio cultural, así como al fortalecimiento y desarrollo del sector circense en el país.

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Cantidad de franeleros en Puebla es innumerable y no se les puede regular: Ayuntamiento

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La cantidad de franeleros que opera en la ciudad de Puebla es “innumerable” y no existe una vía legal para regularlos sin otorgarles derechos jurídicos que después dificulten su retiro. Así lo reconoció el secretario de Gobernación municipal, Franco Rodríguez.

Lo anterior, luego de la agresión que sufrió el equipo de Imagen Televisión Puebla en el Centro Histórico, mientras documentaba el apartado ilegal de lugares.

Durante una rueda de prensa, el funcionario condenó los hechos y dejó en claro que el Ayuntamiento rechaza cualquier acto de violencia. Tanto hacia medios de comunicación como hacia ciudadanos y servidores públicos.

Y es que Rodríguez explicó que el problema no se limita a un solo caso. Incluso trabajadores de la comuna han sido víctimas de agresiones durante operativos en la vía pública.

De hecho, existen cuatro denuncias por ataques a inspectores de movilidad. Una ya se encuentra en proceso de reparación del daño y tres más continúan abiertas ante la Fiscalía General del Estado (FGE).

En el caso específico del camarógrafo y la reportera, confirmó que ambos presentaron las querellas pertinentes. Ello, pese a que hubo un acercamiento por parte de los responsables para reparar el daño.

Sin embargo, precisó que esto no frena las investigaciones, las cuales siguen su curso.

El secretario indicó que el gobierno de la ciudad mantiene operativos permanentes en zonas donde esta práctica es más recurrente. Entre ellas el Centro Histórico, Chulavista, Volcanes, Juárez, la Arena Puebla, el Estadio Cuauhtémoc, la Feria de Puebla y otras calles con alta afluencia de personas.

En estas acciones participan de manera coordinada las áreas de Movilidad, Infraestructura, Seguridad Ciudadana, Vía Pública y Normatividad.

Franeleros que invaden la ciudad de Puebla no pueden ser regularizados por la gran cantidad que hay
Ante la problemática, explicó el motivo por el cual no se puede hablar de una regulación. Recordó que en administraciones pasadas se intentó formalizar esta actividad y eso derivó en amparos.

Cuando se hace una regularización oficial, se les generan derechos jurídicos que luego impiden su retiro permanente”, explicó. Por ello, sostuvo que actualmente la única opción es la aplicación estricta de la ley.

El funcionario reconoció que hay personas que buscan obtener ingresos de manera honesta, pero subrayó que también existen conductas que no pueden tolerarse.

No se puede confundir el trabajo digno con actos delincuenciales”, afirmó, al señalar que cualquier agresión debe tratarse como delito.

Respecto a los señalamientos contra organizaciones como Fuerza 2000, negó que exista algún pacto o acuerdo. Aclaró que, aunque dicha agrupación se deslindó de lo sucedido, todo ocurrió en una zona donde tiene presencia.

No hay ningún acuerdo con ninguna organización”, enfatizó. Y añadió que también deben asumir responsabilidad por lo que se suscita en los espacios donde operan.

Finalmente, reiteró que la estrategia municipal continuará enfocada en hacer cumplir las reglas, retirar apartados y aplicar sanciones. Estas van de aproximadamente mil 200 a casi 4 mil pesos y arrestos administrativos de 24 a 36 horas

Añadió que uno de los propósitos de los parquímetros es la democratización del entorno. Por ello se privilegia a los usuarios las tres primeras horas de manera gratuita.

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