La presión del mercado energético internacional volvió a colocar al gobierno mexicano frente a una herramienta recurrente: los estímulos fiscales a los combustibles. En un contexto de alza en el precio del petróleo a nivel global, la administración federal decidió ajustar nuevamente los apoyos para la gasolina y el diésel con la intención de contener el impacto directo en los bolsillos de los consumidores.

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público informó que, a través de un decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación, se aplicarán estímulos de 15.68% para la gasolina Magna y de 33.22% para el diésel durante la semana del 25 de abril al 1 de mayo de 2026. En términos prácticos, esto representa una reducción de 1.0505 pesos por litro en la gasolina regular y de 2.4458 pesos por litro en el diésel.
En contraste, la gasolina Premium no contará con apoyo fiscal en este periodo, por lo que su precio dependerá completamente del comportamiento del mercado internacional y de los factores internos de distribución.

Este mecanismo no es nuevo. Funciona como una especie de “amortiguador” fiscal: cuando el petróleo sube, el gobierno reduce el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) para evitar que el incremento se traslade de forma inmediata al consumidor; cuando el crudo baja, se recupera el cobro completo del impuesto. Sin embargo, su aplicación constante refleja la volatilidad del mercado energético global.

En semanas previas, los estímulos habían mostrado variaciones importantes. Del 18 al 24 de abril, la gasolina Magna contó con un apoyo menor, mientras que el diésel llegó a recibir un porcentaje más alto, lo que evidencia ajustes frecuentes conforme cambian las condiciones internacionales.

El aumento del petróleo por arriba de los 100 dólares por barril ha sido uno de los factores que presionan estas decisiones. A ello se suma el contexto geopolítico en regiones productoras, que ha generado incertidumbre en los mercados y encarecido los combustibles a nivel global.

Especialistas en energía, como el analista Ramsés Pech, han señalado que mantener precios uniformes en todo el país resulta complicado, debido a que intervienen variables como transporte, almacenamiento, logística y tipo de cambio. En su análisis, también advierte que los acuerdos con el sector gasolinero enfrentan límites operativos conforme se prolonga la presión sobre los costos.

En paralelo, el gobierno federal ha mantenido acuerdos con empresarios del sector para fijar techos de referencia en los precios al público: alrededor de 24 pesos por litro para la gasolina Magna y 28 pesos para el diésel, con el objetivo de evitar aumentos abruptos en estaciones de servicio.

Actualmente, el precio promedio nacional se ubica en 23.67 pesos por litro para la Magna, 28.30 para la Premium y 28.25 para el diésel, de acuerdo con datos de la plataforma PETROIntelligence. En la Ciudad de México, los precios presentan ligeras variaciones, especialmente en la gasolina Premium, que supera los 29 pesos por litro.

El gobierno de México informó que Petróleos Mexicanos (Pemex) estableció colaboración con Petróleo Brasileiro (Petrobras), empresa brasileña, para la exploración, producción y transformación de petróleo y biodiesel.

En redes sociales, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo detalló que sostuvo un encuentro con directivos de la empresa sudamericana, encabezados por su presidenta Magda Chambriard, con la finalidad de establecer mecanismos de cooperación conjunta con Pemex.
“Me reuní con directivos de Petrobras, encabezados por su presidenta Magda Chambriard, para establecer una colaboración con Pemex en exploración, producción y transformación de petróleo, así como en producción de biodiésel”, escribió.

Este acuerdo se da en seguimiento a la conversación que Sheinbaum sostuvo semanas atrás con el presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, quien después confirmó el interés de su gobierno en impulsar la cooperación energética con México.

El Cabildo de Puebla aprobó facultar al presidente municipal José Chedraui Budib la firma de un convenio para que el Gobierno del Estado, a través de la Secretaría de Planeación, Finanzas y Administración, realice el cobro del impuesto predial a ciudadanos de la capital y lo administre, aunque aún no hay fecha para su entrada en vigor.
Con ello, el Gobierno estatal se quedará con el 5% de lo recaudado y el Ayuntamiento accederá al Fondo de Fomento Municipal (FFM), el cual forma parte del Ramo 28 y es de libre asignación, es decir, no existe un rubro específico al que deba aplicarse, sino que lo determinará la administración municipal, explicó el regidor morenista Leobardo Rodríguez Juárez.

Durante la sesión extraordinaria del Cabildo de Puebla no se mencionó si esto ocasionará cambios en las sedes o portales donde la ciudadanía puede pagar este impuesto. Lo anterior, debido a que apenas se avaló con 19 votos a favor, cuatro en contra y una abstención.
Hasta ahora, no hay una fecha específica para su entrada en vigor, puesto que dependerá de las gestiones que realicen las áreas involucradas del municipio, según lo informado.

Cabildo de Puebla avala que Finanzas se haga cargo del cobro del predial
Durante el análisis del asunto, Leobardo Rodríguez señaló que el acuerdo propone tres puntos resolutivos. El primero corresponde a la autorización al presidente municipal, José Chedraui Budib, para suscribir el convenio con la Secretaría de Planeación y Finanzas.

El segundo es la instrucción a la Tesorería Municipal para realizar las gestiones y adecuaciones necesarias para concretarlo, mientras que el tercero consiste en que la Secretaría de Gobierno publique el acuerdo en la Gaceta Municipal y en el Periódico Oficial del Estado (POE), el cual entrará en vigor un día después de su publicación.

Cuyo objeto permitirá que las funciones de administración y recaudación del impuesto predial, a cargo del municipio, se asuman y ejerzan por la Secretaría de Planeación y Finanzas
dijo el morenista.
De esta forma, el impuesto ahora será recaudado por esta dependencia y no por el municipio de Puebla, como ocurre actualmente.

Oposición critica la medida
El regidor Carlos Montiel Solana fue el único integrante de la oposición que criticó el punto, y lo calificó como una intentona de disminuir la autonomía del municipio, ya que, desde su perspectiva, se cuenta con la capacidad para hacerse cargo de ese proceso.

No refleja otra cosa más que la necesidad de seguir controlando a los municipios; es una intentona por parte del gobierno del estado y del gobierno federal hacia los estados, y de los estados hacia los municipios, de seguir centralizando el poder
dijo el panista.