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Acusan a “obradoristas” de operar a favor de Eduardo Rivera

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Militantes de la vieja izquierda en Puebla, descalificaron la marcha anunciada por el llamado “Frente Obradorista” encabezado por el diputado federal Alejandro Carvajal, y el ex secretario de Gobernación, David Méndez Márquez para el próximo domingo, al señalar que se está promoviendo la división al interior de la Cuarta Transformación, pero sobre todo se apoya al candidato de la derecha, Eduardo Rivera Pérez.

En conferencia de prensa, Guadalupe Sánchez Jiménez, Norberto Amaya Aquino, Armando Méndez Romero, Pedro Ponce Javana, entre otros, leyeron un manifiesto donde se condena la confrontación que se está promoviendo por parte de un grupo que en el pasado negoció tanto con el PRI, como con el PAN, e incluso ocuparon espacios en la administración de Rivera Pérez.

Luego de que el grupo de Carvajal-Méndez demandó que haya únicamente candidaturas para los miembros de Morena, y sean excluidos los cuadros que lleguen del PRI, recordaron que en 2017 se dio el llamado Pacto por México, donde el dirigente nacional Andrés Manuel López Obrador abrió las puertas a todos.

Insistieron en que la marcha tiene el fin de buscar la división de la izquierda y favorecer directamente el proyecto de Eduardo Rivera Pérez, con quien ya han estado en su administración, además de que algunos promotores negociaron directamente con el morenovallismo y nunca respaldaron a los perseguidos de la izquierda.

El doctor Norberto Amaya, puntualizó que a pesar de ser militante de Morena, sabe que este partido político no es el dueño de la izquierda, sino que esta se encuentra en otros partidos políticos, en movimientos sociales, incluso empresariales, ya que es una forma de pensar diferente.

Expresó que Andrés Manuel fue muy claro al señalar que el movimiento es inclusivo, y quienes vayan de acuerdo a las ideas de la Cuarta Transformación, son bienvenidos.

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Volcadura de autobús en India deja al menos 21 muertos y 61 heridos

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Al menos 21 personas murieron y 61 más resultaron lesionadas este lunes, luego de que un autobús cayera a un barranco en el distrito de Udhampur , ubicado en la Cachemira administrada por la India , de acuerdo con información difundida por fuentes gubernamentales.

El ministro indio de Ciencia y Tecnología , Jitendra Singh , informó a través de su cuenta de X que, hasta ese momento, el saldo era de 21 fallecidos y 61 heridos . En el mismo mensaje, expresó sus condolencias a las familias afectadas y aseguró que se estaba brindando toda la ayuda posible.
El accidente ocurrió alrededor de las 10:00 de la mañana , hora local, cerca de la aldea de Kagort , en la zona de Ramnagar . Según las autoridades, el vehículo se dirigió desde una región remota hacia Udhampur cuando se volcó al tomar una curva sin visibilidad en una carretera montañosa .

El funcionario también detalló que los lesionados fueron trasladados a un hospital local , mientras que una de las personas heridas de mayor gravedad era evacuada en helicóptero hacia un centro médico en Jammu , al sur de la región.

El impacto dejó al autobús con severos daños y dio paso a una amplia operación de emergencia . Un integrante de la administración distrital indicó que las labores de rescate comenzaron de inmediato, con equipos que acudieron rápidamente al sitio para sacar a los pasajeros de entre los restos de la unidad en una zona de acceso complicado.

Un habitante del lugar, identificado como Shankar Singh , explicó que las pendientes pronunciadas , las curvas cerradas y los caminos estrechos hacen especialmente difícil la conducción en esa área. Además de que el exceso de pasajeros , la velocidad y el cansancio por trayectos prolongados suelen estar entre las causas frecuentes de los accidentes en esa región.

Las autoridades ordenaron una investigación para esclarecer las causas del siniestro, mientras continúan las tareas de asistencia y rescate. El hecho volvió a poner atención sobre los riesgos de transitar por las carreteras de montaña en la India, donde las condiciones de las vías y la complejidad del terreno suelen derivar en accidentes de manera recurrente.

De acuerdo con los últimos datos oficiales disponibles, en 2023 se registraron más de 480 mil accidentes carreteros en la India , con un saldo cercano a 173 mil muertes y 463 mil personas heridas .

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Proyectan mil 212 mdp para el Parque de Reciclaje

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Con una inversión mínima de mil 212 millones de pesos se proyecta la construcción del Parque de Economía Circular en el municipio de San José Chiapa, el cual se encuentra en la fase de diseño para solicitar el Manifiesto de Impacto Ambiental (MIA).

José Luis Samaniego Leyva, subsecretario de Medio Ambiente federal, reveló que el recurso para este espacio se dividirá en dos partes; una estará destinada al rubro de la urbanización en la zona, mismo que está calendarizado para el mes de julio y agosto.

Otra partida será 700 millones de pesos por cada uno de los procesos industriales que se instalen. Seguido de esto, informó que en los meses de noviembre y diciembre se podrá comenzar con las obras.

En ese sentido, explicó que deben conocer la situación en la que se encuentra la biodiversidad, los mantos freáticos, la calidad del aire, como se recibe el predio y cuál es el impacto que se tendrá en general.

Ante esto, solicitó al Instituto Nacional de Ecología y Cambió Climático, que vaya adelantando la información para que la tengan disponible, principalmente en los procesos industriales.

Pese a que este día se confirmó que el proyecto fue avalado por los ejidatarios, mencionó que continuarán con difusión del plan, tanto del proceso de urbanización y cuando comiencen a alojarse las empresas.

Durante una conferencia de prensa, el funcionario federal explicó que la falta de este aval ambiental responde a la necesidad de ajustar las características técnicas del proyecto antes de evaluar su impacto en el entorno, especialmente en lo relativo a los recursos hídricos y la biodiversidad de la zona.

“Estamos en una fase de diseño todavía. Evidentemente tiene que haber una manifestación de impacto ambiental que vea cuál es la situación actual, qué pasa con la biodiversidad, con los freáticos, con la calidad del aire”, puntualizó.

Adelantó que el parque de reciclaje reciclará 800 toneladas por día, y tendrá una inversión de mil 212 mdp para su instalación y urbanización en la región.

Es importante mencionar que, con la creación de este Centro de Reciclaje, se generará una derrama laboral de 500 empleos directos y 200 indirectos, priorizando la integración de industrias locales que deseen sumarse al modelo de sostenibilidad.

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Habrá transporte para Feria de Puebla 2026 con rutas nocturnas

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El Gobierno de Puebla implementará un operativo de movilidad durante la Feria de Puebla 2026, con la instalación de bases de taxi y la habilitación de transporte nocturno, con el fin de garantizar traslados seguros y ordenados para los asistentes.

La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) informó que se instalarán cuatro bases de taxi en puntos estratégicos, entre ellos Avenida Jacaranda y Ejército de Oriente, Cazadores de Morelia y Fresnos, así como sobre la Unidad Cívica 5 de Mayo en cruces con Calzada Ignacio Zaragoza y a la altura de Coffee York.

Además, se habilitará un punto de abordaje nocturno en la calle 2 Norte, frente al monumento, donde operará la ruta JBS, para facilitar el traslado de usuarios al término de los eventos en la zona de Feria de Puebla.

El servicio nocturno contará con cinco rutas: Cholula, Paseo Bravo, La Margarita, La María y Amalucan, que conectarán con corredores clave como Calzada Zaragoza, Diagonal Defensores de la República y Bulevar 5 de Mayo, además de puntos como CAPU, Plaza San Pedro, Cruz del Sur y Bosques de San Sebastián.

Para reforzar el operativo, se desplegarán supervisores de movilidad en accesos al recinto ferial, con el objetivo de mantener el orden y la seguridad durante la celebración.

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