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Oleada migrante se disparó en el cierre de 2023

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Aun cuando el número de cruces de migrantes desde nuestro país a Estados Unidos se incrementó durante el segundo semestre del año, el flujo se desbordó durante diciembre.

En lo que va de este mes, la oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) registró más de 225 mil migrantes que pasaron la frontera sin autorización. Sin embargo, extraoficialmente, el promedio de casi ocho mil 500 personas por día coloca la cifra en más de 250 mil personas hasta ayer. Dicha cifra supera las reportadas en octubre (241 mil) y noviembre (242 mil 400).

Para Pedro Ríos, director del Comité de Servicios de los Amigos Americanos en San Diego, en años pasados, la mayoría de los que cruzaban la frontera eran trabajadores indocumentados que buscaban empleo, ahora predominan las familias y personas que buscan asilo. Sin embargo, las autoridades no se han adaptado a esa transformación.

CRUZAN 225 MIL EN UN SOLO MES
El flujo de migrantes que cruza la frontera a Estados Unidos ha ido en aumento en el segundo semestre del año, pero en diciembre rebasó todos los meses que le precedieron.

De acuerdo con cifras oficiales de la oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP), hasta el miércoles de esta semana registró en diciembre a más de 225 mil migrantes que cruzaron sin autorización la frontera, mientras que extraoficialmente el promedio de casi 8 mil 500 más migrantes por día coloca la cifra en más de 250 mil personas en el mes hasta este sábado.
Los migrantes y solicitantes de asilo mexicanos que la patrulla fronteriza encontró al cruzar la frontera fueron 717 mil 333 hasta el 30 de septiembre, fecha en la que terminó el año fiscal anterior.

En lo que va de este año fiscal, han cruzado la frontera 241 mil en octubre, 242 mil 400 en noviembre y más de 250 mil en diciembre hasta este fin de semana, pero sin que las autoridades todavía desglosen por nacionalidades.

La mayoría de los migrantes, por lo menos tres de cada cinco, cruzaron este año por pocos breves tramos de frontera en las inmediaciones de Nogales y San Luis en Arizona, y por el sector de Del Río incluido Eagle Pass en Texas. Más recientemente el flujo incluyó también a Jacumba en el estado de California.

La patrulla fronteriza atribuye el incremento en el flujo de migrantes que, en su mayoría buscan asilo, tanto a traficantes de personas como a “malos actores”, quienes divulgan información imprecisa que motiva la migración.

La patrulla fronteriza deja a las personas en las calles en ciudades en las inmediaciones de la frontera, lo que lleva a condados como el de El Paso, Santa Cruz y San Diego a declarar este año estados de emergencia y crisis humanitarias.

El director del Comité de Servicios de los Amigos Americanos en San Diego, Pedro Ríos, explicó a Excélsior que la migración ha cambiado en los últimos años de un flujo de trabajadores indocumentados que buscaban empleo, a familias y personas que buscan asilo, pero las autoridades no se adaptaron a ese cambio.

Durante los últimos 30 años hemos visto por parte de la patrulla únicamente estrategias de control fronterizo tipo policial, su infraestructura y recursos humanos siguen enfocados en esa tendencia”, de detener, procesar y deportar.
La balacera ocurrida en la ciudad fronteriza de Sonoyta, ocurrió porque células criminales del Cártel de Sinaloa se disputan el negocio del tráfico de indocumentados, el cual está en auge por el cierre de la garita de Lukeville, que ordenó el gobierno de los Estados Unidos, por la crisis migratoria que está generando el flujo de miles de centroamericanos, asiáticos y africanos, que buscan cruzar por el desierto entre Sonora y Arizona.

De acuerdo con funcionarios cercanos a la Secretaría de Seguridad, consultados por Excélsior, la tarde del viernes, hombres armados a bordo de camionetas llegaron desde San Luis Río Colorado y desde la costa de Caborca, tratando de rodear al jefe de la plaza en Sonoyta, identificado como Omar Loaiza alias el Pelón, quien lidera un grupo llamado Los Pelones, ligados a los hijos de Joaquín Guzmán Loera, en un intento por arrebatarle la plaza, sin embargo, supuestamente fallaron y sólo murieron los gatilleros.

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Lupita Cuautle da seguimiento a agenda comunitaria con autoridades auxiliares

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La presidenta municipal, Lupita Cuautle encabezó la tercera reunión de trabajo con autoridades auxiliares con el objetivo de dar seguimiento puntual a las principales necesidades de las comunidades.

Durante su mensaje, la edil destacó que la continuidad de estos encuentros permite fortalecer la gobernanza participativa y mantener una comunicación directa entre el gobierno municipal, las cuatro inspectorías y las seis juntas auxiliares.
Asimismo, instruyó a las autoridades auxiliares a mantener una escucha permanente con la ciudadanía en cada una de las comunidades que representan, así como a trabajar de manera coordinada con el Ayuntamiento para atender las demandas de la población.

Por su parte, las autoridades auxiliares coincidieron en reconocer la apertura de la presidenta y de para mantener una colaboración constante, así como la atención brindada a las solicitudes de las y los habitantes.

Con este tipo de reuniones, el Gobierno Municipal fortalece los mecanismos de participación ciudadana y consolida el trabajo conjunto con las autoridades auxiliares, quienes fingen como un enlace directo entre la administración municipal y la población de San Andrés Cholula.

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Advierte SMT retiro de concesiones a quienes no renueven unidades

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La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) del estado ya prepara un programa de regularización para retirar concesiones de transporte público en Puebla a quienes no renueven sus unidades y entregar a quienes sí lo hagan.

Así lo informó la mañana de este lunes la titular de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús, al indicar que ya están revisando los elementos jurídicos para realizar la segunda etapa del reordenamiento y remodernización del transporte público en Puebla.

«Viene la segunda etapa en Puebla. Platicando con el señor gobernador estamos ya elaborando los elementos jurídicos necesarios (…) vamos a implementar un programa de regularización para el que quiera invertir en transporte en Puebla, lo haga», declaró.

De acuerdo con su explicación este programa permitirá que personas físicas y morales puedan invertir en comprar camiones nuevos y sustituir a los concesionarios que no hicieron no quieren renovar sus camiones.

Asimismo, la secretaria comentó que todo esté procedimiento se hará con transparencia y será en próximos días que se pueda anunciar.

La primera etapa de este programa de reordenamiento y remodernización del transporte público en Puebla, consistió en que el gobierno del estado pagó el 20 por ciento de las nuevas unidades para los concesionarios y permisionarios a fondo perdido.

Este día accedieron los primeros 39 concesionarios y permisionarios de 13 municipios, con una inversión de 11 millones 810 mil 64 pesos que son parte de la bolsa de 200 millones de pesos que tendrá la administración estatal.

Asimismo, Silvia Tanús comentó que desde este año o a principios del otro se dialogará con los concesionarios del transporte público en Puebla que sus unidades estén a un año de alcanzar el límite de antigüedad para ver cómo renovarán sus unidades.

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Entrega Alejandro Armenta más de 11 MDP a Fondo Perdido para Unidades Nuevas de Transporte Público

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-Estos apoyos corresponden a una primera bolsa de 50 mdp destinados para ese fin.

– ⁠Promueve Gobierno del Estado movilidad segura para la población.

CIUDAD DE PUEBLA, Pue.- Con el objetivo de fortalecer la modernización del transporte público, con un monto de 11.8 millones de pesos el Gobierno del Estado de Puebla llevó a cabo la primera entrega de 39 apoyos económicos a fondo perdido, equivalentes al 20 por ciento del costo de la unidad, para su renovación.

Este beneficio está dirigido a mil 745 concesionarios y permisionarios que cumplieron en tiempo y forma con la Revista Vehicular, de ahí que el gobernador Alejandro Armenta Mier subrayó que su administración cuenta con un paquete de 50 millones de pesos para atender los puntos donde hay mayor carencia de transporte, tanto en el interior del estado como en Puebla capital.

Enfatizó que los 200 millones de pesos destinados para la modernización del transporte público está dirigido a quienes tienen hasta tres unidades y que cumplieron con la revista, pues no debe concentrarse la riqueza en un solo concesionario.

El gobernador recordó que durante décadas no hubo atención integral, debido a la corrupción y abuso del poder que existía en el sector, ya que mientras en su administración los trámites son gratuitos, durante décadas, la inversión que debían hacer los transportistas representaba un monto superior a 34 mil pesos por unidad.

El ejecutivo estatal exhortó a las y los permisionarios y concesionarios a denuciar cualquier irregularidad que enfrenten en su proceso de revista vehicular, con el objetivo de que sea investigada y en su caso sancionada.

Como parte del Programa Integral de Modernización y Reordenamiento del Transporte Público, la secretaria de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús Osorio, detalló que la inversión de 11 millones 810 mil 64 pesos destinada a la actualización de unidades, beneficiará a transportistas de los municipios de Puebla, Santo Tomás Hueyotlipan, Teteles de Ávila Castillo, Tecamachalco, Coxcatlán, Tehuacán, Tecali de Herrera, Huehuetlán El Grande, Huauchinango, Acatzingo, Quecholac, Huejotzingo, Teziutlán y Epatlán.

La inversión forma parte de la bolsa de 200 millones de pesos aprobada como apoyo a las y los transportistas poblanos, para impulsar la modernización del parque vehicular en todo el estado.

“Esta decisión refleja el compromiso del gobernador con el fortalecimiento del transporte público y con brindar herramientas reales para que el sector pueda mejorar sus condiciones de trabajo y ofrecer un mejor servicio”, señaló Silvia Tanús.

El principal obstáculo al que se enfrentan los transportistas para renovar sus unidades es cubrir el enganche requerido para adquirir un nuevo vehículo, el cual generalmente corresponde al 20 por ciento del valor total.

Esto se hace realidad al otorgarles este beneficio a fondo perdido, con montos que van desde los 59 mil 998 pesos hasta 554 mil pesos, según el tipo de vehículo.

El subsecretario de Transporte y Vías de Comunicación, Juan Manuel Vega Rayet, indicó que por más de 14 años el transporte estuvo olvidado, y con el impulso del gobernador Alejandro Armenta Mier, se trabaja con alternativas que favorezcan a las y los concesionarios, como los estímulos fiscales, con la finalidad de contar con unidades dignas y que otorguen seguridad y bienestar.

La concesionaria María Bustamante Castro, afirmó que el sector transportista no tenía políticas públicas efectivas; sin embargo, reconoció que la actual administración apostó por la modernización como una visión de movilidad digna.

Señaló que durante años fue complicado acceder a créditos y las condiciones estaban fuera del alcance de muchos concesionarios.

«El gobierno ha decidido caminar junto a los transportistas, al escuchar nuestras necesidades. Nos comprometemos a corresponder con trabajo, servicio de calidad y respeto a los usuarios», puntualizó.

Epifania Reyes, concesionaria de la Ruta M17, señaló que tras más de 20 años en el sector transportista reconoce que el apoyo del Gobierno del Estado representa un beneficio directo para los usuarios, ya que las nuevas unidades ofrecen mayor seguridad y un mejor funcionamiento mecánico.

Asimismo, señaló que ha exhortado a sus choferes a cuidar las unidades y brindar un trato respetuoso a las personas usuarias.

Durante la entrega de apoyos, el gobernador Alejandro Armenta Mier conoció las nuevas unidades destinadas al transporte público y al servicio de taxi, vehículos que incorporan mejores condiciones de seguridad y operación.

Con estas acciones se fortalece el sistema de movilidad, al tiempo de brindar herramientas a las y los concesionarias y permisionarios para mejorar sus condiciones de trabajo y la prestación del servicio.

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