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Vamos a recuperar la laguna de Acuitlapilco, afirma la gobernadora Lorena Cuéllar

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En la ribera de este cuerpo de agua y ante integrantes de la Unión de Pueblos, Comunidades y Organizaciones por la Laguna y la Vida (UPCO-LV), la mandataria estatal señaló que por primera vez se da atención por parte de una administración a un problema de años.

Cuéllar Cisneros comentó que tendrán que trabajar en solidaridad, escuchar con atención y seguir alcanzando acuerdos para incrementar los resultados de rescate de este espacio.

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Reconoció que han sido muchos años de trabajo y de lucha, de encontrar puertas cerradas y que hoy por primera vez están tomando acciones concretas y de cuidado de este cuerpo de agua.

Seguirán contando con mi gobierno y no será la primera vez que los empresarios nos acompañen, pues cada día seremos más a los que nos interese recuperar Xochitototla, porque la laguna muchos años tuvo la necesidad de que la voltearan a ver
, externó.

En tanto, el representante de la UPCO-LV, Raymundo Serrano González, resaltó el interés que ha existido en la primera etapa de desazolve del vaso lacustre llamado “Xochitototla”, mejor conocido como la Laguna de Acuitlapilco.

AÑOS SIN ACCIONES CONCRETAS DE RECUPERACIÓN
Serrano González sostuvo que la laguna cuenta con importancia natural, social, cultural, económica e histórica con un profundo arraigo y sentido de pertenencia, pues los registros señalan que existe desde el siglo XVI.

No obstante, aclaró que ésta es la primera ocasión en la que existen acciones concretas y de apoyo por parte de los gobiernos para su recuperación, pues en administraciones pasadas fue evidente la falta de interés y compromiso para su rescate.

Refirió que existen diversos antecedentes de trabajo en rescate a la laguna, como es el caso de los vecinos de Santa Isabel Xiloxoxtla que, en el año 2012, desazolvaron la mayoría de barrancas de la zona para direccionar el agua para el cuerpo lacustre.

Y posteriormente, acciones de diversas acciones por parte de la cooperativa de pesca para el desazolve y delimitación, así como las acciones de rescate emprendidas por la Asociación Patos Verdes, desde 2018.

SANEAMIENTO DE LA LAGUNA, el SIGUIENTE PASO
El director local de la Comisión Nacional del Agua, Pedro Misael Albornoz Góngora, adelantó que los trabajos no concluyen con la delimitación y desazolve de más de cinco kilómetros de la ribera, sino tendrán que enfocarse en el saneamiento de este espacio natural.

Explicó que falta el saneamiento del agua que concentra el tratamiento especializado para revertir la contaminación, desazolve de barrancas, el ordenamiento territorial, trabajo que especificó están procurando.

Mientras que la presidenta de la Comisión de Medio Ambiente y Recursos Naturales del Congreso del Estado, Marcela González Castillo, dijo que seguirán atendiendo las demandas de recuperación de la laguna a través del diálogo y las gestiones necesarias.

RECUPERACIÓN NO ES TAREA FÁCIL: DAVID GUERRERO
El comisionado estatal de Agua y Saneamiento, David Guerrero Tapia, comentó que la recuperación de una de las lagunas más emblemáticas de Tlaxcala, no ha sido tarea fácil.

Al referir que los antecedentes de intervención se reflejan en “una historia de abandono, de desconfianza al sector gobierno y para recuperar esa confianza no ha sido tampoco sencillo”.

Recordó que cuando el gobierno decidió intervenir las organizaciones manifestaron de forma enérgica y contundente acciones concretas y de largo alcance. Para esto, aseguró que han generado una política pública que toma en cuenta a la comunidad, debido a que restan algunos pasos para integrar proyectos de difícil ejecución para una recuperación total.

A las acciones de rescate se sumaron la Comisión Nacional de Aguas, la Secretaría de Medio Ambiente, la Secretaría de Infraestructura, la Comisión Estatal de Aguas y Saneamiento, la Asociación de Empresas y Empresarios, el Congreso del Estado.

Con maquinaria especializada efectuaron desazolve y delimitación de la laguna a lo largo de cinco kilómetros.

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Lluvias desbordan el río Tizaac y colapsan puente peatonal en la Mixteca

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Desde el municipio de Xayacatlán de Bravo se reportó una fuerte crecida en el río Tizaac que arrastró toneladas de basura, tras las intensas lluvias que se presentaron durante la tarde del miércoles 1 de julio.

Habitantes del municipio de Xayacatlán de Bravo, documentaron en imágenes, desde el momento que se escucharon ruidos propios de la llegada del agua en el río Tizaac, observándose una cantidad incalculable de basura, principalmente de vegetación seca, la que fue arrastrada por donde suele avanzar el agua.

Arely Pérez, vecina del lugar, aproximadamente a las 19:30 horas del miércoles 1 de julio, documentó cómo el agua avanza sobre el río Tizaac, que cruza el municipio de Xayacatlán de Bravo, pero se escucha el ruido de ramas y troncos que desplaza de acuerdo a la fuerza con que se presentó la crecida, sin embargo, no causó daños materiales.

Mientras que, en la comunidad de San Antonio Chiltepec, en el municipio de Guadalupe Santa Ana, un puente colgante, ubicado sobre el río Mixteco, de uso exclusivo para peatones, colapsó a consecuencia de los fuertes vientos, observándose que el cableado que lo sostiene quedó tensado y las maderas que sirven como pasaderas quedaron prácticamente caídas sobre el agua.

Trascendió que la alcaldesa, Lluvia Cuadrado Galeano, aparte de evaluar los daños, elaborará el expediente para presentarlo ante la Secretaría de Infraestructura (SI) del gobierno del estado de Puebla para proceder a la rehabilitación de esta estructura.

Debido a esto, en diversos municipios de la Mixteca, como en Chiautla de Tapia, la campaña informativa preventiva continúa, donde se exhorta a la población para que se abstenga de cruzar los afluentes principalmente en temporada de lluvias, cuando haya crecidas y quienes habitan en los laterales, se mantengan alertas para evitar afectaciones o daños en sus viviendas.

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Puebla acelera obras viales; Gobierno estatal asegura liderazgo nacional en infraestructura

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Puebla prevé rehabilitar 28 mil calles durante 2026, equivalentes a 412 kilómetros de vialidades urbanas y carreteras estatales, como parte de una estrategia de infraestructura que, de acuerdo con el Gobierno estatal, busca fortalecer la movilidad y el desarrollo en los 217 municipios.

Al presentar los avances del programa, el gobernador Alejandro Armenta Mier destacó que, a un año y medio de administración, la entidad pasó de intervenir 5 mil calles durante el primer año de gobierno a proyectar una cobertura cinco veces mayor para el próximo año.

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El mandatario estatal atribuyó este crecimiento a la planeación estratégica, la adquisición de maquinaria propia y la coordinación con el Gobierno federal, factores que, aseguró, permiten mantener un programa permanente de mantenimiento y rehabilitación vial.

“Se prioriza el beneficio colectivo y la conectividad regional, atendiendo tanto la capital como las comunidades más alejadas del estado”, señaló.

Más de 140 kilómetros rehabilitados en 2025
El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, informó que el programa estatal de este año contempla la intervención de 33 vialidades, con una longitud total de 146 kilómetros, equivalentes a 5 mil calles, en beneficio de casi 2 millones de habitantes.

Explicó que la estrategia privilegia la construcción de circuitos completos de movilidad y no obras aisladas, con el objetivo de mejorar la seguridad vial, reducir tiempos de traslado y fortalecer la conectividad metropolitana.

Entre las vialidades atendidas destacan el Periférico Ecológico, la 24 Sur, 24 Norte, 16 Oriente, diagonal Defensores de la República, prolongación Reforma, calzada Zavaleta y la Recta a Cholula, además de conexiones hacia Valsequillo, Los Ángeles Tetela y la zona económica del sur de la capital.

Asimismo, se realizan trabajos carreteros en municipios como Izúcar de Matamoros, Xicotepec de Juárez, Ocoyucan, Tlacotepec de Benito Juárez y Acajete.

Gobierno estatal amplía maquinaria para acelerar obras
Para incrementar la capacidad operativa, la administración estatal adquirió cinco módulos adicionales de pavimentación, alcanzando un total de 13 módulos propios y uno más que será donado por Petróleos Mexicanos (Pemex), además de 14 módulos de terracería.

En conjunto, la entidad contará con 277 máquinas especializadas para ejecutar el programa de infraestructura proyectado para 2026.

De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, el próximo año se atenderán 100 vialidades en 31 municipios: 76 urbanas y 24 carreteras estatales, beneficiando a casi 3 millones de personas mediante la aplicación de 36 mil toneladas de asfalto AC-20.

Gran Avenida registra avance de 62.5%
Como parte de la presentación, autoridades estatales realizaron un enlace desde la Gran Avenida, en la capital poblana, donde se informó que la rehabilitación del tramo comprendido entre la 2 Poniente y el bulevar Carmen Serdán registra un avance del 62.5 por ciento.

La obra abarca 2.5 kilómetros, equivalentes a 100 calles, y beneficiará a más de 74 mil habitantes de 13 colonias, con un rendimiento de 250 metros lineales diarios desde el inicio de los trabajos, el pasado 19 de junio.

Alejandro Armenta adelantó que, una vez concluidas las 100 avenidas programadas, el Gobierno estatal continuará con la intervención de caminos y arterias secundarias para ampliar la cobertura de infraestructura en distintas regiones de Puebla.

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Congreso aprueba comparecencia de José Luis García Parra para informar sobre el transporte por cable en Puebla

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El Pleno del Congreso aprobó citar a comparecer al coordinador de Gabinete Estatal, José Luis García Parra para que acuda el próximo 15 de julio a las 12:00 horas ante legisladores.

La comparecencia tiene como objetivo informar de manera detallada el estado que guarda la implementación del sistema de transporte por cable – Cablebus, proyectado para el municipio de Puebla, y considerada como una obra que ha generado interés entre diversos sectores de la sociedad debido a su impacto en la movilidad urbana y el desarrollo de infraestructura en la capital del estado.

Durante la sesión legislativa, los diputados avalaron el acuerdo con el propósito de fortalecer los mecanismos de rendición de cuentas y garantizar que el Poder Legislativo cuente con información actualizada sobre el avance del proyecto, así como de las acciones emprendidas por el Gobierno del Estado para su desarrollo.

Se espera que, durante su intervención, el titular de la Coordinación de Gabinete presente información relacionada con la planeación, avances técnicos y administrativos, estudios realizados, así como los aspectos financieros y de ejecución del sistema de transporte por cable.

Asimismo, los integrantes del Congreso podrán formular cuestionamientos para ampliar la información sobre el proyecto y conocer los alcances previstos para esta obra de movilidad.

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