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Firmó Gobernadora acuerdo para el control del tabaco en el Estado de Tlaxcala

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La gobernadora Lorena Cuéllar Cisneros firmó el acuerdo de colaboración para la implementación del Reglamento de la Ley General para el Control del Tabaco en el Estado de Tlaxcala, con el propósito de garantizar espacios públicos libres de humo y evitar afectaciones a la salud de la población. La mandataria estatal resaltó que el objetivo es lograr un ambiente sano en establecimientos comerciales, restaurantes, bares, oficinas, escuelas, parques, unidades deportivas y todos aquellos donde se concentren las personas para convivir. “Estamos obligados a trabajar de manera coordinada, ya que es crucial que todos contribuyamos a combatir el tabaquismo y adoptemos medidas que, además, tendrán un impacto positivo en la salud, en la economía y en la productividad de nuestro estado”, afirmó. En el Salón Rojo de Palacio de Gobierno, precisó que cada año el tabaquismo produce más de 8 millones de muertes en el mundo y 63 mil 233 en México, lo que representa una mortalidad de 173 personas diariamente en el país. “Muchas de ellas nunca habían encendido un cigarro y su fallecimiento es consecuencia de la exposición de humo de segunda mano”. La titular del Ejecutivo local se comprometió a sumar esfuerzos con la Comisión Estatal para la Protección contra Riesgos Sanitarios de Tlaxcala (Coeprist) e iniciativa privada, ya que la prohibición de fumar en espacios públicos garantizará el derecho a un ambiente sano para los tlaxcaltecas. En su oportunidad, la titular de la Coeprist, Mónica Yazmín Jiménez Gutiérrez destacó que este acuerdo es parte de la segunda Semana Nacional contra Riesgos Sanitarios 2023, además de que llevaron a cabo diversas actividades en San Pablo del Monte, Amaxac de Guerrero, Tlaxcala, Huamantla, Apizaco y Calpulalpan. Durante su intervención, la gerente regional 1 de la Coeprist, Gardenia Hernández Rodríguez reiteró que la finalidad es vigilar que se cumpla el Reglamento de la Ley General para el Control de Tabaco que se publicó a nivel federal en diciembre de 2022 y entró en vigor en enero de 2023 en todo el país. “Se van a establecer las bases para la colaboración entre el gobierno estatal y la sociedad civil para disminuir el consumo de tabaco y la exposición al humo”, señaló. Este acuerdo lo firmaron autoridades locales y representantes de la iniciativa privada para evitar la exposición al humo de tabaco, lo cual también incluye a los vapeadores. El documento fue signado por el titular del sector Salud, Rigoberto Zamudio Meneses; los secretarios de Turismo del estado (Secture), Josefina Rodríguez Zamora y de Desarrollo Económico (Sedeco), Javier Marroquín Calderón.

Y de la iniciativa privada los presidentes de las asociaciones de Hoteles y Moteles del Estado de Tlaxcala (Ahmet), Virgilio Medellín Viveros; de Restaurantes Cafeterías y Bares (ARBAT), William Téllez Alonso e Industriales Unidos por México, Alma Delia Calderón Romero, así como la presidenta de la Cámara Nacional de Comercio (Canaco) de Apizaco, Margarita Alva Macías, directores, coordinadores y gerentes regionales de la Coeprist.

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Aumentan las tarifas de las casetas en las autopistas

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A partir de este lunes 13 de abril  Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (Capufe), Aumentó los precios de las casetas de las autopistas que administra en toda la republica mexicana

De esta manera, desde las primeras horas de este día, en las casetas de cobro de la autopista México-Puebla y Puebla-Orizaba, ya se pagan las nuevas tarifas impuestas por esta dependencia.

Desde este lunes los automovilistas se encontraron con que en la caseta de Amozoc, Tehuacán o San Marcos se ajustaron las tarifas, y desde los conductores de motocicletas y automóviles, hasta los de autobuses y camiones de distintos ejes tienen que pagar el nuevo precio.

Las modificaciones se ven reflejadas en las vialidades que conectan a Puebla con estados como Veracruz, Oaxaca o Ciudad de México; al igual que para movilizarse dentro de la entidad.

¿Cuáles son los nuevos precios?                             

Las nuevas tarifas ya están anunciadas en cada una de las casetas, aunque se pueden consultar de forma digital en la página oficial de la Capufe, y de acuerdo con esa información, estos son los precios actualizados:

San Marcos (México – San Martín Texmelucan)San Martín (San Martín Texmelucan – Puebla)Amozoc (Intermedio Puebla – Amozoc)EsperanzaTehuacán (Cuacnopalan – Tehuacán)Miahuatlán (Tehuacán – Miahuatlán)
Motocicletas$86$26$47$47$29$21
Autos$173$53$94$94$58$42
Autobuses$350$137$196$204$138$71
Camiones (2 a 3 ejes)$335$129$187$202$136$70
Camiones (4 a 5 ejes)$688$261$360$372$170$99
Camiones (6 a 9 ejes)$943$366$480$543$266$146

Los precios de otras casetas

El aumento igual se ha visto reflejado en los peajes del resto de la República Mexicana, por ese motivo, para conocer los precios actualizados de otros estados se debe acceder al siguiente enlace https://pot.capufe.mx/gobmx/transparencia/tarifas.html

En cuanto ocurra otro ajuste, tendrá que ser anunciado dentro de esta misma plataforma oficial, por ello, las y los conductores tienen que estar al pendiente de cualquier dato que pueda ser emitido por las autoridades.

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Ceniza del Popocatépetl podría dirigirse al norte y noreste

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Autoridades de Protección Civil informaron que, en caso de emisiones del volcán Popocatépetl, la ceniza podría dispersarse hacia el norte y noreste del país, afectando diversas regiones de Puebla y entidades cercanas.

De acuerdo con el pronóstico de vientos, las posibles afectaciones se concentrarían en zonas como Atlixco, Angelópolis y Valles Centrales, donde se recomienda a la población mantenerse atenta ante una eventual caída de ceniza.

Asimismo, la dispersión podría alcanzar territorios de Tlaxcala y Veracruz, dependiendo de la intensidad de la actividad volcánica y las condiciones atmosféricas.

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Cobro único en Cablebús, RUTA y bicicletas públicas para 2027

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El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, anunció la creación de una plataforma digital para teléfonos celulares que integrará distintos medios de transporte en un solo sistema. Sin especificar si será una herramienta de pago, dijo que las y los usuarios podrán acceder al sistema de Cablebús, que actualmente se construye, a la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) y a las ciclovías, de manera integral.

Durante un recorrido en el Centro Histórico, el mandatario declaró que la plataforma conectará el metrobús con los proyectos del transporte por cable y el sistema de bicicletas públicas, como parte de una estrategia de movilidad que implementa el gobierno local.


Cablebús en Puebla: fijan el 13 de abril para presentar el proyecto final
“Vamos a tener un sistema integral de movilidad que va a ser RUTA, lo que conocen allá en México como el Metrobús, el transporte por cable y las ciclovías, vamos a tener tres articulados con un sistema que en el celular lo puedan contactar y va a estar conectado el transporte por cable con las ciclovías y el RUTA”, dijo.

A decir del gobernador, la conexión del sistema de movilidad en Puebla puede concretarse el próximo año, pese a los retrasos en las obras del Cablebús por la modificación de su trazo y la presentación de los estudios técnicos, programada para este 13 de abril.

Armenta Mier refirió que el gobierno del estado trabaja en el proyecto Yankuilotl, que apunta a convertirse en un sistema de bicicletas públicas con modelos diseñados y fabricados en Puebla, para su donación y posible venta.

En este sentido, indicó que ya hay un prototipo de los vehículos no motorizados y señaló que se buscará fabricarlos en Puebla, al señalar que en municipios como Zacatlán y Tehuacán se tiene la experiencia, por lo que rechazó importar bicicletas.

Trabajos en el Parque Ecológico por cablebus
Semarnat se deslinda de evaluar impacto ambiental del Cablebús en Puebla
Para el nuevo sistema de bicicletas públicas, la administración de Armenta Mier creó la empresa estatal Yankuilotl en julio de 2025, para el diseño de estaciones y la plataforma de operación, en busca de consolidar un modelo de movilidad sustentable.

Respecto al Cablebús, el gobierno local redujo de 96 a 87 las torres que se construirán en la ciudad de Puebla tras distintas protestas de vecinos y colectivos ambientalistas, quienes reclamaron por la afectación de árboles y cuestionaron el alcance del nuevo transporte a colonias de difícil acceso.

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