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Propone Congreso del Estado reconocer la violencia contra las mujeres en el noviazgo

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El Pleno de la LXI Legislatura del Congreso del Estado dio lectura al dictamen por el que se reforman y adicionan diversas disposiciones de la Ley para el Acceso de las Mujeres a una Vida Libre de Violencia del Estado de Puebla para reconocer dentro de la norma, la violencia en el noviazgo entre adolescentes y jóvenes.

Al hacer uso de la palabra la diputada Xel Arianna Hernández expuso que la Violencia durante el noviazgo es todo acto intencional abusivo de poder u omisión dirigido a dominar, someter, controlar o agredir de manera física, psicológica o sexual a las mujeres adolescentes o adultas, el cual es ejercido por aquella persona con quien la víctima sostiene una relación de hecho, afectiva, de romance, enamoramiento o noviazgo con o sin intención de contraer matrimonio o convivir de manera permanente, con el objeto de ejercer presión, manipulación o maltrato.

El dictamen fue turnado a la Comisión de Igualdad para su análisis y resolución correspondiente.

En otro momento de la sesión, la diputada Eliana Cervantes González presentó un dictamen por el que se adiciona un segundo párrafo al artículo 23 Ter de la Ley para el Acceso de las Mujeres a una Vida Libre de Violencia del Estado para incorporar como “Violencia en el Ámbito Familiar” aquella que se genera durante una relación de noviazgo.

La iniciativa fue a propuesta, también, de las y los diputados Carlos Alberto Evangelista Aniceto, Daniela Mier Bañuelos, José Iván Herrera Villagómez y María Yolanda Gámez Mendoza.

El dictamen fue turnado a la Comisión de Igualdad para su análisis y resolución correspondiente.

Mediante un punto diferente del orden del día, la diputada Mónica Rodríguez Della Vecchia propuso reformas a la Ley para el Acceso de las Mujeres a una Vida Libre de Violencia del Estado para establecer que la violencia contra las mujeres en el ámbito laboral consiste en el menoscabo del salario o la percepción de uno menor en el desempeño de un trabajo igual, con puestos, jornadas y condiciones similares a las de los hombres, en un mismo centro laboral.

El dictamen fue turnado a la Comisión de Igualdad para su análisis y resolución correspondiente.

MESA DIRECTIVA DA CUENTA DE DIFERENTES ASUNTOS

En otro momento de la sesión la Mesa Directiva dio cuenta de la iniciativa que propuso la diputada Aurora Sierra Rodríguez propuso reformas a la Ley para el Acceso de las Mujeres a una Vida Libre de Violencia para tipificar y sancionar la violencia digital y mediática.

También, el diputado Carlos Evangelista Aniceto propuso un exhorto para solicitar a la SEP que garantice la importancia del Día Internacional de la Mujer por medio de curos de sensibilización, así como de elaborar un plan de actividades escolares, en las que no se obstaculice a las docentes a participar en actividades propias del 8 de marzo.

Mientras que la diputada Nora Merino Escamilla propuso un exhorto a la Secretaría de Educación Pública para que supervise que universidades proporcionen a sus alumnas, productos de higiene menstrual en caso de requerirlo, lo que permitirá garantizar el derecho a tener una menstruación digna.

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Movilidad en la región de Atlixco ante retos de transporte

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La movilidad urbana y regional en la zona de Atlixco ha enfrentado diversos retos operativos derivados de ajustes en las rutas de transporte público y de las disposiciones ambientales aplicadas en coordinación con el gobierno estatal. Pese a los amagos de paros y suspensiones parciales de servicio registrados en periodos recientes, los permisionarios han buscado mantener la conectividad hacia la capital poblana.

Actualmente, decenas de unidades de rutas urbanas y foráneas operan de manera regular para garantizar el traslado diario de trabajadores, estudiantes y comerciantes que dependen de esta vía económica. Sin embargo, las autoridades municipales y estatales monitorean de cerca la calidad del servicio y el cumplimiento de las tarifas autorizadas para evitar afectaciones directas a la economía de los usuarios.

Paralelamente, las secretarías de medio ambiente han emitido llamados recurrentes para regular el parque vehicular y mitigar los contaminantes atmosféricos en la región, impulsando una cultura de movilidad responsable. Los habitantes de Atlixco continúan demandando mejoras integrales en la infraestructura vial y una mayor supervisión a las concesiones de transporte colectivo.

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Persisten condiciones frías, lluvias y rachas de viento en Puebla

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Las condiciones climatológicas en el estado de Puebla continúan viéndose afectadas por el ingreso de frentes fríos y la interacción de sistemas de baja presión, generando un descenso marcado en la temperatura, chubascos y rachas de viento considerables. Las autoridades locales de protección civil mantienen la vigilancia en distintas regiones del territorio poblano.

Las ráfagas de viento han provocado incidentes menores, tales como la caída de ramas, afectaciones intermitentes en la movilidad vehicular urbana y daños en algunas estructuras ligeras en municipios conurbados. Ante este panorama, se ha exhortado a la ciudadanía a asegurar objetos sueltos en techos y balcones para evitar accidentes lamentables en la vía pública.

El sector salud recomendó a la población abrigarse adecuadamente, proteger a sectores vulnerables como menores de edad y adultos mayores, y atender las recomendaciones emitidas por los boletines meteorológicos oficiales. Las precipitaciones intermitentes continuarán durante los próximos días, por lo que se pide precaución al transitar por carreteras estatales debido a la reducción de visibilidad.

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Regulación del cobro electrónico en autopistas federales

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El sistema de peaje en las autopistas del país avanza hacia su modernización total mediante la consolidación de lineamientos tecnológicos orientados a fiscalizar y agilizar el tránsito vehicular. El uso de dispositivos de telepeaje busca reducir drásticamente los tiempos de espera en las plazas de cobro y minimizar el manejo de efectivo en las vías de comunicación federal.

Las autoridades federales señalaron que estas disposiciones normativas buscan estandarizar la interoperabilidad de las marcas de TAG autorizadas, garantizando tarifas transparentes y un flujo más seguro en las carreteras concesionadas. Con ello se pretende abatir los cuellos de botella que tradicionalmente se forman en periodos vacacionales o de alta afluencia vehicular.

No obstante la modernización, usuarios y transportistas han manifestado la necesidad de una campaña de difusión más amplia para resolver dudas frecuentes sobre la obligatoriedad de los dispositivos. La infraestructura carretera nacional se encamina así hacia un modelo completamente automatizado que exige mayor conectividad y soporte técnico en las autopistas del territorio mexicano.

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