Para la revisión contractual 2026 en Audi México, con sede en Puebla, los trabajadores de la planta solicitarán un incremento global del 20 por ciento, dividido en un 15 por ciento directo al salario y un 5 por ciento en prestaciones, informó el secretario general del Sindicato Independiente de Trabajadores de Audi México (SITAUDI), César Orta Briones. No obstante, el líder sindical adelantó que se trata de una demanda difícil de alcanzar debido a las condiciones económicas adversas que enfrenta la armadora por factores internacionales, como los aranceles, que han afectado su producción, ventas y exportaciones.
En entrevista, el dirigente detalló que este porcentaje fue definido de manera unánime durante las cuatro asambleas divisionales realizadas este domingo 5 de abril, en las que participaron cerca de 5 mil trabajadores sindicalizados de áreas como prensas, carrocerías, pintura, logística, calidad, pre-series y montaje.
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Explicó que el 5 por ciento correspondiente a prestaciones buscará mejorar diversos rubros contractuales, entre ellos la eliminación de topes salariales, el fortalecimiento del fondo de ahorro, incrementos en vales de despensa, ampliación de días festivos, así como apoyos económicos en caso de fallecimiento de familiares directos y la posibilidad de otorgar una plaza laboral a un familiar del trabajador en esas circunstancias.
Es un 20 por ciento global, la asamblea es la que manda y yo solo obedezco como secretario general. Vamos a buscar lo mejor para la base trabajadora pese a las condiciones actuales,
expresó.
Difícil de lograr esa petición
Pese a la postura de los trabajadores, el líder del SITAUDI reconoció que alcanzar dicho incremento será complicado. Señaló que la empresa enfrenta un entorno adverso derivado de factores internacionales, como los aranceles que actualmente obligan a Audi a pagar hasta un 27.5 por ciento por cada vehículo exportado, así como tensiones geopolíticas, entre ellas conflictos en Medio Oriente, que impactan directamente en el mercado estadounidense.
La situación es complicada, la empresa no anda muy bien. Hoy es un escenario difícil (…) Hay muchas situaciones que están en contra de poder llegar a un nivel de aumento del 20 por ciento,
reconoció.
Incluso, el dirigente sindical señaló que no hay certeza de que se pueda alcanzar un incremento similar al obtenido en la revisión contractual de 2024, la última de este tipo, cuando se logró un aumento del 10.2 por ciento tras el estallamiento de una huelga.
“No sabemos si vamos a buscar más o menos, y no es un tope, porque la situación es fuerte. Llegar a un 10.2 se ve complicado, no imposible, pero vamos a discutirlo en negociaciones; todo depende de cómo se den”, aseveró.
Ante este panorama, Orta Briones advirtió que, aunque el objetivo es alcanzar un acuerdo mediante el diálogo, no se descarta recurrir a la huelga si las negociaciones no prosperan, como ocurrió en 2024.
“Ojalá podamos negociar por el bien de Audi México, por el bien de todos y para evitar una huelga, pero sin duda alguna, si nos llevan a ese extremo la vamos a tener que estallar (…) No se proyecta una huelga, pero sí una negociación difícil y complicada. Los trabajadores están conscientes de que no tenemos tantas cosas a favor”, agregó.
¿Cómo será el proceso de la revisión contractual?
Respecto al proceso, el líder sindical indicó que el pliego petitorio será entregado formalmente a la empresa en los próximos días, mientras que las negociaciones comenzarán alrededor del 4 de mayo. Posteriormente, en octubre, los trabajadores deberán votar de manera libre y secreta si aprueban o no el acuerdo alcanzado entre el sindicato y la empresa.