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Más de mil autos son multados por mal uso de parquímetros

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En lo que va del mes de julio, el Ayuntamiento de Puebla ha aplicado un total de 1 mil 201 infracciones por hacer mal uso del sistema de parquímetros en el Centro Histórico, informó el gerente de la ciudad, Adán Domínguez Sánchez.

El funcionario municipal detalló que tras la aplicación de este nuevo sistema de estacionamiento se han registrado 79 mil 285 usuarios en la plataforma de Parkimovil, de los cuales 34 mil solo hacen uso del cajón una hora.

Señaló que las multas se han realizado en todo el polígono delimitado, que va de la 17 a la 12 Oriente-Poniente y de la 13 Norte-Sur al bulevar 5 de Mayo. Las multas han sido por estacionarse sin registrar el uso del espacio, invadir dos o más espacios de estacionamiento, no pagar el parquímetro y superar el horario permitido.
Sin especificar cuánto se ha recaudado por las multas, el gerente de la ciudad comentó que del 1 al 7 de julio los supervisores de movilidad realizaron 490 infracciones, mientras que del 8 al 15 de julio fueron 711 sanciones viales, es decir, un aumento del 45 por ciento.

Domínguez Sánchez enfatizó que los parquímetros no son un sistema que busque ser recaudatorio, pues sólo se imponen multas a quienes no cumplen con los lineamientos del reglamento.

“Se multa a quien no cumple, entonces la posibilidad de que la multa se reduzca o no aumente está en el propio ciudadano al cumplir el reglamento”, dijo.
Apuntó que continúan evaluando el sistema, con la finalidad de que puedan realizar los ajustes necesarios, pues se han percatado que los parquímetros han tenido buena aceptación entre los automovilistas, comerciantes y restauranteros, ya que han beneficiado en la movilidad de la zona del primer cuadro de la ciudad, así como ayudado a reactivar la economía.

Recordó que las calles en donde no hay parquímetros son la avenida 2 Oriente, entre 5 de Mayo y 2 Norte; la Avenida Reforma y Juan de Palafox y Mendoza, desde el bulevar 5 de Mayo hasta la 11 Norte-Sur, y la Avenida 4 Oriente-Poniente, desde la 11 Norte al Bulevar 5 de Mayo.

Tampoco hay parquímetros en la 9 Norte-Sur, de la 17 a la 12 Poniente; la 2 Norte-Sur, de 7 a la 12 Oriente, y en la calle 7 Oriente-Poniente, de 11 sur hasta Bulevar 5 de mayo, en donde también se puede multar a quien se estacione.

La multa a quien omita el pago será de un mínimo 2 mil 405 pesos y un máximo 3 mil 367 pesos. Por exceder del tiempo de cinco horas en uso de los espacios de parquímetros, la sanción será de 1 mil 154 a 1 mil 924 pesos, mientras que por estacionarse sin registrar el uso del espacio o por invadir dos o más espacios de estacionamiento, la multa será de 384 a 577 pesos.

Se recaudaron 296 mil pesos durante julio por parquímetros

En dos semanas del mes de julio, el gobierno de la ciudad logró recaudar 296 mil 125 pesos, por el uso de los parquímetros en el polígono del Centro Histórico.

De acuerdo con la página de transparencia, del 1 al 7 de julio se obtuvieron 135 mil 318.75 pesos, mientras que del 8 al 14 de julio se recaudó 160 mil 806.25 pesos.

Del 3 al 9 de junio, la Tesorería municipal reportó un ingreso de 35 mil 95 pesos; del 10 al 16 de junio, el servicio recaudó 48 mil 90 pesos; del 17 al 23 de junio se recaudaron 50 mil 210 pesos, mientras que del 24 al 30 de junio se obtuvieron 51 mil 758.75 pesos.

Esto quiere decir que durante las primeras cuatro semanas de prueba se recaudó un total de 185 mil 153.75 pesos.

En casi dos meses de que se puso en marcha el programa de parquímetros el ayuntamiento ha logrado obtener un total de 481 mil 278 pesos.

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Incendian portón de la Catedral de Puebla

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Un presunto indígente prendió fuego al portón norte de la Catedral de Puebla esta madrugada, lo que provocó daños considerables en las puertas de madera.

Ante una llamada de emergencia, elementos del Cuerpo de Bomberos estatales y municipales acudieron a la Catedral para atender el reporte de incendio.

Ante la situación, los cuerpos de emergencia, implementaron labores de control para evitar que las llamas se propagaran por toda la puerta y lograron controlar el fuego.

De acuerdo con versiones extraoficiales, el responsable fue un indigente, quien entró al atrio y prendió fuego al portón norte de la Catedral, quien más tarde habría sido detenido.

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Eliminan la verificación vehicular y ya no será necesaria para todo este tipo de vehículos

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El Programa de Verificación Vehicular representa una obligación anual para millones de conductores mexicanos, diseñado para monitorear las emisiones contaminantes y garantizar que los automóviles cumplan con los estándares ambientales. Sin embargo, no todos los propietarios deben someterse a este proceso.

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Las autoridades mexicanas han establecido exenciones específicas que benefician a determinados tipos de vehículos. Esta medida busca reconocer aquellas unidades que, por sus características técnicas o uso especializado, no representan el mismo impacto ambiental que los automóviles convencionales.

Cuáles son los vehículos exentos del trámite de verificación
La lista de vehículos que no requieren pasar por la verificación en 2026 incluye seis categorías principales:

Los autos con matrícula de vehículo antiguo o de colección o traslado.
Motocicletas que circulan por territorio nacional.
Los vehículos con tecnología sustentable.
Los autos completamente eléctricos o híbridos de categorías I e II.
Los tractores agrícolas.
La maquinaria industrial.
Calendario de verificación para el resto de vehículos
Para quienes sí deben cumplir con el trámite, el primer semestre de 2026 establece un calendario específico según el color del engomado y la terminación de las placas. Los vehículos con engomado amarillo y placas terminadas en 5 o 6 deben verificar entre julio y agosto.

El cronograma continúa de manera escalonada:
Amarillo (5 o 6) en enero-febrero
rosa (7 u 8) en febrero-marzo
rojo (3 o 4) en marzo-abril
verde (1 o 2) en abril-mayo
azul (9 o 0) en mayo-junio.
Respetar estos plazos resulta fundamental para evitar sanciones económicas.

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Avanza construcción del Forum Pensar en Grande con inversión de 147 mdp en Puebla

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Por su parte, el secretario de Infraestructura estatal, José Manuel Contreras de los Santos, reveló que el complejo estará conformado por tres espacios de diferentes capacidades y aseguró que “cada uno de ellos está diseñado para albergar eventos de gran magnitud, garantizando comodidad y seguridad para las y los asistentes”.


Se va El Relicario, pero deja tardes eternas en la historia de Puebla
En primera instancia, explicó que el escenario Arena podrá recibir hasta 8 mil 600 asistentes, mientras que el Palenque dispondrá de un aforo de 7 mil 500 personas, mientras que el Lienzo Charro tendrá una capacidad para 6 mil personas.

Al acto también acudió el delegado del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) en Puebla, Gustavo Donnadieu Cervantes, quien señaló que la dependencia participa en los trabajos de construcción para evitar afectaciones al patrimonio municipal. “El inmueble no superará la altura de las construcciones ya existentes en la zona”, dijo.

Según el funcionario federal, el Forum Pensar en Grande no superará la altura de las construcciones ya existentes en la zona de Los Fuertes, que es donde se encuentra este espacio.


Perseguirá Gobierno de Puebla de oficio a quienes provoquen incendios, sentencia Armenta
En noviembre pasado, Armenta Mier informó que El Relicario sería demolido para establecer el nuevo recinto, que llevará en su nombre el slogan de su administración.

De acuerdo con el gobernador, el proyecto es construido con inversión pública y privada. Inicialmente, se indicó que los trabajos quedarían terminados en mayo de 2026.

Para finalizar, no hay que olvidar que El Relicario fue una plaza de toros construida en 1988. Tras la prohibición nacional de eventos taurinos, este espacio cerró sus puertas en 2023.

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