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La sociedad aún los relega y juzga a la comunidad LGBT

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A pesar de que en los últimos ocho años los asesinatos contra miembros de la comunidad LGBT en Puebla han disminuido considerablemente, la sociedad está muy lejos de ser equitativa con este grupo poblacional, debido a que los chistes, señalamientos, agresiones y burlas son parte de la cotidianidad que enfrentan las personas con otra orientación sexual a la heterosexual.

Del 2015 a lo que va del 2022, el Observatorio Nacional de Crímenes de Odio contra personas LGBT contabilizó 18 asesinatos en el estado, siendo 2015 y 2017 los años más violentos, ya que hubo cinco muertes en cada uno. Un año después la cifra disminuyó a tres y en 2019, 2020, 2021 y 2022 hubo un deceso anual.

Los datos del observatorio, personas con otras preferencias sexuales coincidieron en que la sociedad poblana está muy lejos de brindar la tranquilidad y seguridad para que tengan una vida dentro de la normalidad, sin que sean juzgadas o relegadas por sus familiares, amigos o conocidos. Incluso, estuvieron de acuerdo en que las personas transexuales son las que más agresiones y señalamientos sufren en la actualidad.

En voz de Janeth Palacios, mujer transexual que se dedica al sexo servicio, los chistes y humillaciones han sido tantos que los ve como algo común, no obstante, el daño emocional y psicológico continúa afectándola.

DISCRIMINACIÓN Y MALTRATO FÍSICO A LA COMUNIDAD LGBT+ ESTÁ PRESENTE
En entrevista con EL SOL DE PUEBLA narró que los ataques van desde miradas despectivas, burlas, hasta las agresiones físicas que ponen en riesgo su propia vida. Sobre este último punto ejemplificó que algunos ataques se dieron cuando esperaba algún cliente en las vialidades, donde sujetos simularon querer sus servicios, pero cuando ella se acercaba le aventaron huevos, balines y piedras.

Pese al difícil panorama que enfrentan, los miembros de la comunidad transexual luchan en la entidad para conseguir leyes que los respalden y permitan avanzar hacia una sociedad más equitativa. Prueba de ello fue la aprobación de la Ley Agnes, con la que se reconoció la identidad auto percibida de género.

La ley fue llamada así en honor a Agnes Torres Hernández, la activista poblana que impulsó una serie de propuestas para erradicar la discriminación, luchó para que se reconociera la identidad de género de las personas trans y fue asesinada en 2012.

Aunque desde la perspectiva de la comunidad LGBT las personas transexuales son las que más relegadas son por la sociedad, los datos mostraron que los gays son los más asesinados, puesto que, de los 18 crímenes de odio registrados en Puebla durante ocho años, cinco fueron contra homosexuales; uno, contra una lesbiana; seis no fueron identificados y de seis personas no hubo información suficiente en torno a los homicidios.

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Ceniza del Popocatépetl podría dirigirse al norte y noreste

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Autoridades de Protección Civil informaron que, en caso de emisiones del volcán Popocatépetl, la ceniza podría dispersarse hacia el norte y noreste del país, afectando diversas regiones de Puebla y entidades cercanas.

De acuerdo con el pronóstico de vientos, las posibles afectaciones se concentrarían en zonas como Atlixco, Angelópolis y Valles Centrales, donde se recomienda a la población mantenerse atenta ante una eventual caída de ceniza.

Asimismo, la dispersión podría alcanzar territorios de Tlaxcala y Veracruz, dependiendo de la intensidad de la actividad volcánica y las condiciones atmosféricas.

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Cobro único en Cablebús, RUTA y bicicletas públicas para 2027

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El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, anunció la creación de una plataforma digital para teléfonos celulares que integrará distintos medios de transporte en un solo sistema. Sin especificar si será una herramienta de pago, dijo que las y los usuarios podrán acceder al sistema de Cablebús, que actualmente se construye, a la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) y a las ciclovías, de manera integral.

Durante un recorrido en el Centro Histórico, el mandatario declaró que la plataforma conectará el metrobús con los proyectos del transporte por cable y el sistema de bicicletas públicas, como parte de una estrategia de movilidad que implementa el gobierno local.


Cablebús en Puebla: fijan el 13 de abril para presentar el proyecto final
“Vamos a tener un sistema integral de movilidad que va a ser RUTA, lo que conocen allá en México como el Metrobús, el transporte por cable y las ciclovías, vamos a tener tres articulados con un sistema que en el celular lo puedan contactar y va a estar conectado el transporte por cable con las ciclovías y el RUTA”, dijo.

A decir del gobernador, la conexión del sistema de movilidad en Puebla puede concretarse el próximo año, pese a los retrasos en las obras del Cablebús por la modificación de su trazo y la presentación de los estudios técnicos, programada para este 13 de abril.

Armenta Mier refirió que el gobierno del estado trabaja en el proyecto Yankuilotl, que apunta a convertirse en un sistema de bicicletas públicas con modelos diseñados y fabricados en Puebla, para su donación y posible venta.

En este sentido, indicó que ya hay un prototipo de los vehículos no motorizados y señaló que se buscará fabricarlos en Puebla, al señalar que en municipios como Zacatlán y Tehuacán se tiene la experiencia, por lo que rechazó importar bicicletas.

Trabajos en el Parque Ecológico por cablebus
Semarnat se deslinda de evaluar impacto ambiental del Cablebús en Puebla
Para el nuevo sistema de bicicletas públicas, la administración de Armenta Mier creó la empresa estatal Yankuilotl en julio de 2025, para el diseño de estaciones y la plataforma de operación, en busca de consolidar un modelo de movilidad sustentable.

Respecto al Cablebús, el gobierno local redujo de 96 a 87 las torres que se construirán en la ciudad de Puebla tras distintas protestas de vecinos y colectivos ambientalistas, quienes reclamaron por la afectación de árboles y cuestionaron el alcance del nuevo transporte a colonias de difícil acceso.

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Cierre parcial en la Puebla–Córdoba a la altura de Esperanza tras accidente

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Un accidente vial generó el cierre parcial de la circulación en el kilómetro 217+400 de la carretera Puebla–Córdoba, a la altura de la caseta de cobro de Esperanza, en territorio poblano.

De acuerdo con los primeros reportes, el percance obligó a restringir el paso en la zona, lo que ha provocado afectaciones en la vialidad y tránsito lento para los automovilistas que circulan por esta importante vía.
Autoridades acudieron al sitio para atender la emergencia, coordinar las labores correspondientes y evitar mayores riesgos.

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