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Personal de la salud que viaje en RUTA deberá pagar pasaje

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Durante los primeros dos años de la pandemia de Covid-19, el personal de salud en Puebla gozó de viajes gratuitos a través del sistema de Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), sin embargo, esta medida llegó a su final pues el gobernador Miguel Barbosa Huerta emitió un decreto para abrogar dicha medida.

Fue durante las últimas horas del jueves 19 de mayo, cuando en el Periódico Oficial del Estado (POE) se emitió un decreto emitido por el titular del Ejecutivo, en el que se estableció que el personal de salud en la entidad, inscrito en instituciones públicas o privadas, ya no contará con acceso gratuito a ninguna de las tres líneas de ese sistema de transporte público, ni a cualquiera de sus rutas alimentadoras, tal como ocurrió durante dos años seguidos.

Dicha medida estuvo vigente desde el pasado 17 de abril de 2020, cuando en ese mismo impreso se publicó el decreto que modificó temporalmente el reglamento interno del organismo, con la finalidad de promover que “durante el tiempo que dure la pandemia haya acceso gratuito a los servicios troncales de transporte público masivo de la RUTA”. Lo anterior, siempre y cuando se mostrara una identificación laboral o cédula profesional

Además, como parte de la política pública en favor del personal que estuvo al frente del combate contra la Covid-19 en hospitales y clínicas de Puebla, el gobierno habilitó espacios confinados dentro de las unidades de ese sistema, únicamente para dichos trabajadores.

Pese a ello, el más reciente documento emitido por el gobernador del estado no hizo alusión a la división de espacios, solamente al pago de la entrada. En ese sentido, el rotativo postuló que será a partir del primer minuto del viernes 20 de mayo cuando cualquier persona que labore en algún centro de salud, público o privado, deberá costear su acceso nuevamente.

Finalmente, es importante mencionar que, en las líneas 1, 2 y 3 del sistema RUTA, el precio de acceso es de siete pesos con cincuenta centavos, y debe realizarse mediante una tarjeta de prepago. Actualmente, las únicas personas que pueden viajar gratuitamente son los adultos mayores, siempre y cuando cuenten con una identificación emitida por el Instituto Nacional de las Personas Adultas Mayores (Inapam).

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Primera etapa del Ecoparque La Malinche estará lista en diciembre y costará más de 30 mdp

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La primera etapa de construcción del Ecoparque La Malinche, ubicado en la junta auxiliar de San Miguel Canoa, deberá quedar concluida a más tardar en diciembre del presente año. Este ambicioso proyecto impulsado por el gobierno estatal contempla una inversión inicial superior a los 30.3 millones de pesos para sentar las bases de su infraestructura principal.

Para llevar a cabo los trabajos, la Secretaría de Planeación, Finanzas y Administración (SPFA) emitió la convocatoria de licitación pública correspondiente, estimando un periodo de ejecución cercano a los 130 días naturales. El diseño de esta obra contempla el aprovechamiento de predios rústicos que suman más de 50 hectáreas destinadas estrictamente a la preservación ecológica.

El proyecto integral busca promover el ecoturismo, la educación ambiental y la recreación familiar mediante la habilitación de senderos, zonas de campamento y áreas administrativas. Del mismo modo, el gobierno ha remarcado que se implementarán estrictas medidas de vigilancia forestal y control ambiental para salvaguardar la zona natural protegida.

Con el arranque de esta primera fase, la administración estatal pretende consolidar un nuevo atractivo turístico sustentable que impulse la economía local de las comunidades aledañas. Las autoridades estatales reiteraron que vigilarán de cerca el cumplimiento de los tiempos de obra para entregar este espacio en tiempo y forma a las familias poblanas.

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Anuncian relevo en la Subsecretaría de Movilidad del Ayuntamiento de Puebla

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El Ayuntamiento de Puebla confirmó cambios significativos en el gabinete municipal al anunciar la salida de Norman Campos de la Subsecretaría de Movilidad. En su lugar, las autoridades municipales designaron a José Antonio Ontiveros Palacios, quien asumió formalmente las riendas de la dependencia encargada del ordenamiento vial en la capital.

Durante su comparecencia ante el cuerpo de regidores, el nuevo funcionario reafirmó su compromiso institucional de dar continuidad a los proyectos estratégicos de movilidad motorizada y no motorizada. Asimismo, destacó que su nombramiento representa un perfil de carrera interna, ya que conoce a profundidad la agenda operativa de la dependencia.

Por su parte, el secretario de Movilidad e Infraestructura, David Aysa, reconoció el desempeño y la labor realizada por el saliente subsecretario durante su gestión al frente del área. Aysa subrayó que la transición se realiza en completa coordinación para evitar afectaciones en los programas vigentes de tránsito y control vehicular en el municipio.

Finalmente, en su primer informe oficial ante los cabildos, Ontiveros Palacios presentó estadísticas recientes sobre el funcionamiento del sistema de parquímetros y la estrategia de reordenamiento comercial. Las autoridades recalcaron que la prioridad del nuevo titular será fortalecer la seguridad vial y optimizar los espacios públicos para peatones y automovilistas.

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CNDH exige al Congreso de Puebla endurecer su código de ética

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La Comisión Nacional de los Derechos Humanos (CNDH) lanzó un llamado formal al Congreso del Estado de Puebla para que revise y fortalezca de manera urgente su código de ética legislativo. El organismo autónomo señaló la necesidad de transparentar los procesos internos y garantizar que los lineamientos de conducta para los representantes populares respondan a los estándares actuales de rendición de cuentas.

Esta exigencia busca erradicar posibles vacíos legales que permitan actuaciones discrecionales por parte de los legisladores durante el ejercicio de sus funciones parlamentarias. Asimismo, la institución federal enfatizó que la actuación ética no debe limitarse a recomendaciones morales, sino traducirse en normas obligatorias que eviten cualquier conflicto de interés dentro del recinto legislativo poblano.

Ante este panorama, diversos sectores sociales y académicos han respaldado la postura de la CNDH, argumentando que el Poder Legislativo local requiere de mecanismos de supervisión más estrictos. La presión institucional pretende obligar a la autocrítica interna entre los distintos grupos parlamentarios para mejorar la percepción ciudadana respecto a la labor de sus representantes.

Se espera que en las próximas semanas las comisiones correspondientes del Congreso analicen los puntos señalados por el organismo nacional para proponer reformas sustanciales. Con ello, se buscaría blindar el marco normativo interno y garantizar un comportamiento ejemplar por parte de quienes integran la actual legislatura poblana.

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